【正文】 在使用農(nóng)民工的第一個(gè)月起，每個(gè)月張榜公布民工工資發(fā)放表，提供業(yè)主的監(jiān)督舉報(bào)電話(huà)。（9）、支付保障措施一、確保農(nóng)民工工資支付措施項(xiàng)目部必須嚴(yán)格按照《勞動(dòng)法》等相關(guān)法律文件的有關(guān)規(guī)定支付農(nóng)民工工資，不得拖欠或克扣。施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職保安人員，協(xié)同搞好治安聯(lián)防。建立完善的應(yīng)急救援組織和配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，并與有關(guān)單位取得聯(lián)系，及時(shí)處理或保護(hù)地下管線(xiàn)，避免破壞地下管線(xiàn)；在施工時(shí)發(fā)現(xiàn)文物要及時(shí)報(bào)告并做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作?，F(xiàn)場(chǎng)布置合理，材料、物品、機(jī)具、土方堆放符合要求。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目各部門(mén)文明施工監(jiān)督小組項(xiàng)目各工區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)人員項(xiàng)目黨支部書(shū)記文明施工保證體系圖二、文明施工保證措施建立健全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由一名項(xiàng)目副經(jīng)理任組長(zhǎng)，具體領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)、各施工隊(duì)具體落實(shí)的管理網(wǎng)絡(luò)，全面開(kāi)展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，施工現(xiàn)場(chǎng)做到“兩通三無(wú)五必須”，努力創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍，保證整體工程的順利完成。在交工時(shí)要經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)丨h(huán)保、水利、國(guó)土等相關(guān)部門(mén)的驗(yàn)收合格，出具驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。食堂污水經(jīng)過(guò)濾、沉淀、隔油后排放。如噪聲敏感區(qū)噪聲測(cè)量值超過(guò)《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》中限值時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，通過(guò)在噪聲超標(biāo)場(chǎng)界部位設(shè)置隔聲屏等措施是噪聲排放控制在限值以?xún)?nèi)。防止大氣污染措施水泥和其它易飛揚(yáng)物、細(xì)顆粒散體材料，安排在庫(kù)內(nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋，運(yùn)輸時(shí)要防止遺灑、飛揚(yáng)，卸運(yùn)時(shí)采取碼放措施，減少污染。土方作業(yè)時(shí)，采用封閉式運(yùn)土車(chē)，運(yùn)土車(chē)裝完后在離開(kāi)工地出口處設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行清掃車(chē)幫、車(chē)頂、車(chē)輪，防止上路遺土。（6）、 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施一、環(huán)境保護(hù)施工保證體系項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)保施工領(lǐng)導(dǎo)小組，當(dāng)作施工期間的頭等大事來(lái)抓。1安全檢查定期對(duì)安全控制計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、記錄、評(píng)價(jià)和考核。安全用電尤為重要，嚴(yán)格按用電的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行并配備消防設(shè)施?，F(xiàn)場(chǎng)周?chē)鋫浼芰⒉⒕S護(hù)必要而合適的標(biāo)志牌，以為其雇員和公眾提供安全和方便。組建義務(wù)消防隊(duì)，負(fù)責(zé)相應(yīng)施工段的防火安全工作，并落實(shí)各項(xiàng)防火措施。⑤、由于各工序交叉作業(yè)，施工機(jī)械和車(chē)輛調(diào)動(dòng)頻繁，相互干擾，因此施工地段必須設(shè)置各種警告標(biāo)志， 夜間應(yīng)有良好的照明，限速行駛，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通。安全教育①、全方位齊抓共管，所有新員工進(jìn)行三級(jí)教育，提高職工安全意識(shí)。公司總經(jīng)理——安全生產(chǎn)第一法定責(zé)任人項(xiàng)目經(jīng)理——安全生產(chǎn)第一責(zé)任人項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理——分管安全事務(wù)專(zhuān)職安全工程師——負(fù)責(zé)日常安全管理各生產(chǎn)班組專(zhuān)、兼職安全員——負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查、監(jiān)督安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)圖安全保證體系技術(shù)保證資源保證制度保證思想保證組織保證經(jīng)理部每月一次安全教育班組每周安全活動(dòng)項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目部安全監(jiān)督部經(jīng)理部安全第一責(zé)任制公司安全部門(mén)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組部門(mén)安全責(zé)任制安全法規(guī)、安全制度、操作規(guī)程與經(jīng)濟(jì)收入掛鉤的考核制度、安全否決制度進(jìn)度考核制度：每月考核與工資獎(jiǎng)金掛鉤安全技術(shù)措施計(jì)劃施工組織安全措施、安全技術(shù)交底安全技術(shù)培訓(xùn)安全QC小組現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志、勞保、安全用品安全宣傳教育、安全競(jìng)賽活動(dòng)崗位安全責(zé)任制安全保證體系圖二、安全管理保證措施對(duì)當(dāng)?shù)夭涣紴?zāi)害制定應(yīng)對(duì)措施。四、低溫情況下確保施工質(zhì)量的措施項(xiàng)目所在區(qū)域冬季漫長(zhǎng)，原則上不進(jìn)行低溫下的施工，但是在施工中不可避免會(huì)遇到突然降溫的情況，在這種情況下，除了一般性管理保證措施，要特別注意做好低溫施工的應(yīng)急預(yù)案，提前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)做好聯(lián)系，提前了解天氣情況，及時(shí)做出相應(yīng)的施工安排與計(jì)劃，確保將低溫對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)度的影響降低到最小。壓路機(jī)往返處要呈階梯形，不要在同一斷面上 ，要對(duì)初壓復(fù)壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辨認(rèn)，以防漏壓。集料尺寸不要超過(guò)2根鋼筋或預(yù)埋件間凈距的一半。在混凝土澆筑和預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉前，錨具的所有支撐表面加以清洗?；炷敛捎脵C(jī)械振搗，振搗保持足夠夠的時(shí)間和強(qiáng)度。嚴(yán)格掌握拌和時(shí)間，防水混凝土機(jī)械拌和時(shí)間不少于2分鐘。結(jié)構(gòu)混凝土施工質(zhì)量保證措施選用規(guī)定的普通硅酸鹽水泥和防腐硅酸鹽水水泥。模板接縫夾用泡沫塑料條，保證嚴(yán)密，不漏漿。每批鋼筋（最多為20t）中任意取3根，每根各截取3節(jié)試件，一節(jié)做拉伸試驗(yàn)，一節(jié)做冷彎試驗(yàn)，一節(jié)做可焊性試驗(yàn)。每層填料的寬度超出每層路基的設(shè)計(jì)寬度30cm，以保證完工后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。（7）、加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn)，提高實(shí)際操作水平。（4）、技術(shù)資料和施工控制資料詳實(shí)，能夠正確反映施工全過(guò)程并和施工同步積累，同時(shí)滿(mǎn)足竣工交驗(yàn)的要求。（2）、設(shè)計(jì)文件圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度。（3）、建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，堅(jiān)決杜絕違章違規(guī)蠻干現(xiàn)象發(fā)生，并在施工中加強(qiáng)檢查落實(shí)，做到工程質(zhì)量“全過(guò)程、全方位”監(jiān)控，定期檢查，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，對(duì)工程質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的，堅(jiān)決返工重做。質(zhì)量保證體系見(jiàn)下頁(yè)圖。1備齊防雨、防洪、防汛設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)便道的檢查養(yǎng)護(hù)，保證雨季道路暢通。積極推廣和運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平和技術(shù)含量，不斷加快施工進(jìn)度。充分細(xì)致做好開(kāi)工前的各項(xiàng)工作準(zhǔn)備，按照總工期目標(biāo)，利用倒排工序法，精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定詳細(xì)的分段工期控制計(jì)劃，科學(xué)組織施工。二、確保工期的措施組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場(chǎng)，按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素，保證進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開(kāi)工快，抓住有利季節(jié)，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度良好開(kāi)端。（5）、增加材料的儲(chǔ)備數(shù)量，防止因雨水過(guò)大而停工待料的情況發(fā)生。（2）、隨時(shí)保持現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施的暢通，對(duì)水泥等易受水影響的材料采取重點(diǎn)防護(hù)措施。防止漏電事故。機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作棚必須搭設(shè)牢固，防止漏雨、潲雨積水。（2）終凝前砼及時(shí)覆蓋，防止雨淋。（4）、在對(duì)砼進(jìn)行加熱時(shí)需注意，蒸汽不能直接噴在砼表面，以免砼局部受熱，造成砼局部強(qiáng)度降低。在冬季必要的時(shí)候需要進(jìn)行蒸汽養(yǎng)生，保證措施如下：（1）、開(kāi)始加熱時(shí)升溫速度不能過(guò)快，每小時(shí)不得超過(guò)15℃。（7）、在來(lái)年路基在重新開(kāi)工時(shí)，碾壓成型的路基應(yīng)按照氣溫的高低及時(shí)進(jìn)行覆蓋。（1）、砼配合比設(shè)計(jì)：主要考慮砼在低溫下的抗凍性，針對(duì)不同的施工部位摻加適量的早強(qiáng)抗凍、防凍劑，其摻量通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定，并盡量減少水灰比。在安裝完畢勾縫時(shí)應(yīng)勾凹縫并保證砂漿飽滿(mǎn)密實(shí)。三、路緣石放線(xiàn)、操平放線(xiàn)人員精放出路緣石安裝控制點(diǎn)，在直線(xiàn)部分可以20m放一點(diǎn)，在曲線(xiàn)部分為了確保預(yù)制塊安裝線(xiàn)型順滑，可以5米至10米為一段進(jìn)行加樁，控制點(diǎn)固定好后，即進(jìn)行操平，以確定安裝標(biāo)高。砌筑石塊應(yīng)沖洗干凈，并充分飽和。第五節(jié) 其他工程一、漿砌片石排水防護(hù)測(cè)量放線(xiàn)按圖紙確定的工程位置、標(biāo)高、形式、尺寸和縱坡進(jìn)行施工放樣測(cè)量并掛線(xiàn)施工。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫錯(cuò)位1 m以上，接縫施工采用3 m直尺量側(cè)，確保平整度符合要求。輪胎壓路機(jī)輪胎外圍加設(shè)圍裙保溫。每次碾壓重疊寬度為壓路機(jī)寬的一半，并逐步靠向路拱碾壓。初壓不使用輪胎壓路機(jī)，原則上鋼輪壓路機(jī)不開(kāi)振，以輪胎壓路機(jī)碾壓為主。施工氣溫低、風(fēng)大、碾壓層薄時(shí)，壓路機(jī)的數(shù)量適當(dāng)進(jìn)行增加。（4）、瀝青路面不得在氣溫低于100C以及雨天、路面潮濕的情況下進(jìn)行施工，遇到大風(fēng)降溫，不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑瀝青混合料。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，分析原因，進(jìn)行清除。在噴灑有粘層油的路面上鋪筑瀝青混合料時(shí)，使用履帶式攤鋪機(jī)。運(yùn)料車(chē)進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物。（3）、運(yùn)輸車(chē)覆蓋蓬布以防熱量損失、灰塵污染、遭受雨淋或污染環(huán)境?；旌狭系倪\(yùn)輸（1）、控制瀝青混合料運(yùn)輸能力較拌和能力及攤鋪能力有富余，確保連續(xù)施工。⑦、材料規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí)，根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌，做相應(yīng)的試驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。④、拌和站控制室逐盤(pán)打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核。如有破損、寬度不足、基層外露等不完整性缺陷，則進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)鋪處理。（3）、配合比設(shè)計(jì)：擬將瀝青面層的目標(biāo)配合比均委托中心試驗(yàn)室、監(jiān)理組和施工單位三家共同進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)?？刂聘黜?xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)足規(guī)范要求。已檢驗(yàn)合格的石料進(jìn)場(chǎng)分類(lèi)堆放，避免混雜。養(yǎng)護(hù)7天后并沉降觀(guān)測(cè)達(dá)到要求后方進(jìn)行攤鋪瀝青路面下面層。瀝青路面封層用輪胎壓路機(jī)均勻碾壓3遍，每次碾壓應(yīng)重疊1/3輪寬。（1）、擬采用一次灑布法噴灑乳化瀝青?；鶎映尚秃罅⒓答B(yǎng)生不少于7天，經(jīng)常保持表面濕潤(rùn)，不起皮，防止過(guò)干造成裂縫。②第二天將壓路機(jī)沿斜面開(kāi)到前一天施工的基層上，用三米直尺縱向放在接縫處，定出基層面離開(kāi)三米直尺的點(diǎn)作為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下部分混合料，清理干凈后，攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。（5）、碾壓時(shí)，如出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和，或用其它方法處理，以使其達(dá)到質(zhì)量要求。為保證鋪筑層的強(qiáng)度和壓實(shí)度，一般情況下，控制混合料從拌合到碾壓完畢的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)水泥終凝前完成。（2）、直線(xiàn)段由兩側(cè)向路中心碾壓，平曲線(xiàn)段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)逐步移動(dòng)碾壓。先用鋼輪壓路機(jī)初壓12遍，然后用振動(dòng)壓路機(jī)輕碾壓2遍，再用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓23遍，最終用膠輪壓路機(jī)碾壓12遍。（6）、在攤鋪前應(yīng)對(duì)作業(yè)面灑水進(jìn)行適當(dāng)進(jìn)行濕潤(rùn)。對(duì)局部不均勻帶及時(shí)鏟除，換填均勻的混合料。（3）、二臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)在速度一致的情況下勻速攤鋪，避免中間停機(jī)待料，攤鋪中，嚴(yán)禁人為造成對(duì)鋼絲繩的干擾，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)看護(hù)鋼絲和傳感器。前一臺(tái)攤鋪機(jī)依據(jù)放樣鋼絲的基準(zhǔn)高程及設(shè)計(jì)橫坡進(jìn)行攤鋪，后一臺(tái)攤鋪機(jī)則以前一臺(tái)攤鋪機(jī)已鋪路面和放樣鋼絲的基準(zhǔn)高程進(jìn)行攤鋪控制?；旌狭系臄備佀喾€(wěn)定碎石基層采用二臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)施工，18cm一層攤鋪，32cm兩層攤鋪，二層攤鋪時(shí)，上層施工在下層養(yǎng)生7天后進(jìn)行，同時(shí)在上下兩層之間噴灑水泥凈漿。在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)要清理車(chē)廂內(nèi)余料，卸料要徹底，以免沿路拋灑，造成浪費(fèi)和污染。（4）、拌和機(jī)出料要配備帶活門(mén)漏斗的料倉(cāng)，由料斗出料直接裝車(chē)運(yùn)輸，裝車(chē)時(shí)，車(chē)輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。（2）、開(kāi)始拌料前，應(yīng)檢測(cè)場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的施工配合比，同時(shí)考慮拌和、運(yùn)輸、攤鋪等工序造成水分蒸發(fā)，總結(jié)出各段時(shí)間的增加含水量經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，便于日后正式開(kāi)工含水量的控制。松鋪系數(shù)按試驗(yàn)段確定值執(zhí)行，在施工中跟蹤驗(yàn)證。同時(shí)盡量避免在高溫季節(jié)進(jìn)行基層的施工。6）、穩(wěn)定碎石試件7天浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值應(yīng)不小于設(shè)計(jì)值。5）、穩(wěn)定碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件：將制好的試件脫模稱(chēng)重后，應(yīng)立即放到相對(duì)濕度95%的密封濕氣箱或相對(duì)濕度95%的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)溫度為25177。1）、取工地實(shí)際使用的碎石料，進(jìn)行符合性測(cè)定試驗(yàn)，確定碎石為合格料。（2）、原材料準(zhǔn)備a、水泥：的普通硅酸鹽水泥或者礦渣硅酸鹽水泥，不得采用早強(qiáng)、快硬水泥和已經(jīng)受潮變質(zhì)的水泥；初凝時(shí)間應(yīng)大于3小時(shí)，終凝時(shí)間不小于6小時(shí)，水泥各齡期強(qiáng)度、安定性等指標(biāo)應(yīng)達(dá)到相應(yīng)要求。對(duì)攤鋪完畢的墊層及時(shí)進(jìn)行整型碾壓（整型作業(yè)可采取機(jī)械配合人工進(jìn)行，在雨后或土基過(guò)分潮濕時(shí)，不得用重型壓路機(jī)碾壓，防止造成碾壓翻漿），直到壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)。支座墊石施工及支座安裝在蓋梁頂面精確放出支座墊石的位置，嚴(yán)格控制墊石標(biāo)高。振搗過(guò)程以混凝土頂面無(wú)顯著氣泡上升，表面平坦一致，呈現(xiàn)薄層水泥漿時(shí)為止。振搗時(shí)使用插入式振動(dòng)器，振動(dòng)器插入的距離以直線(xiàn)行列插搗時(shí)，振動(dòng)器應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋，更不得放在鋼筋上。砼施工前，應(yīng)對(duì)其平面位置、標(biāo)高、垂直度等方面進(jìn)行全面的自檢，并做好記錄，自檢合格，監(jiān)理驗(yàn)收后方可進(jìn)行砼施工。安裝前，應(yīng)對(duì)模板內(nèi)面進(jìn)行除銹或清理，涂脫模劑。然后引測(cè)精放墩柱、橋臺(tái)位置，使鋼筋位置正確，保護(hù)層符合要求。墩柱（臺(tái)身）施工（1）、模板制作墩柱模板采用工廠(chǎng)精加工的整體不變形鋼模板，鋼板厚度不小于5mm，嚴(yán)格控制加工精度和接裝精度?；炷涟韬蠂?yán)格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加劑等原材料必須經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)并符合要求，計(jì)量要準(zhǔn)確，保證混凝土拌合時(shí)間。（5）、模板工程承臺(tái)模板采用大塊鋼模，外側(cè)設(shè)置可靠支撐，設(shè)置對(duì)拉筋予以可靠固定，以保證模板在混凝土澆筑過(guò)程不變形。（4）、二次放樣及鋼筋綁扎在封底砼面上精確放出承臺(tái)的位置，然后按照設(shè)計(jì)圖紙綁扎承臺(tái)鋼筋。（2）、承臺(tái)開(kāi)挖根據(jù)地質(zhì)情況，按照規(guī)范規(guī)定選擇放坡坡度及超挖寬度進(jìn)行開(kāi)挖。（9）、施工記錄：鉆孔樁施工，填寫(xiě)鉆孔記錄，鉆孔樁終孔后灌注砼前檢查記錄，鉆孔樁鋼筋檢查記錄，水下砼灌注記錄及成樁質(zhì)檢報(bào)告單，所有報(bào)告單均需工程師簽認(rèn)。導(dǎo)管內(nèi)水面以上用隔水塞密封，漏斗砼儲(chǔ)滿(mǎn)后，打開(kāi)懸掛鐵絲，在漏斗砼泄入導(dǎo)管的同時(shí)，罐車(chē)砼迅速放入漏斗，以確保管端部的砼封底成功。砼采用灌車(chē)運(yùn)輸，直接將砼倒入漏斗內(nèi)，吊車(chē)配合灌注。鋼筋接頭宜采用墩粗直螺紋鋼筋連接器。每根樁的鋼筋籠接長(zhǎng)次數(shù)應(yīng)盡量減少，鋼筋籠上端焊接4根φ25圓鋼吊環(huán)。清孔時(shí)，～2m，以防止鉆孔的任何塌陷。每鉆進(jìn)2m或在巖層變化處取鉆。土質(zhì)性能較差時(shí)，摻加純堿來(lái)提高泥漿性能指標(biāo)。（2）、護(hù)筒埋設(shè)、鉆機(jī)就位護(hù)筒均采用6mm厚鋼板制成，直徑比樁徑大150～200mm，護(hù)筒埋深2m，上設(shè)矩形進(jìn)漿口。臺(tái)階施工時(shí)，待下部臺(tái)階填筑壓實(shí)后，再進(jìn)行上部臺(tái)階開(kāi)挖工程。砂礫采用大型整平機(jī)進(jìn)行整平，壓實(shí)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層進(jìn)行碾壓，撒水壓實(shí)，每層鋪填厚度和碾壓遍數(shù)通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)確定。構(gòu)造物臺(tái)背回填涵背、臺(tái)背處兩側(cè)對(duì)稱(chēng)分層填筑砂礫，錐坡處應(yīng)與臺(tái)背同時(shí)填筑。壓路機(jī)的行駛速度：。當(dāng)土的實(shí)際含水量低于壓實(shí)試驗(yàn)的界線(xiàn)范圍時(shí)，采取均勻加水或攤鋪晾曬，使其達(dá)到上述要求。當(dāng)填方路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，在兩段交界處，如不同時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分層填筑，每層碾壓都必須到邊緣，逐層收坡，待后填段填筑到位時(shí)再把交界面挖成1m寬的臺(tái)階，分層填筑碾壓；