【正文】 ，先用麻袋，草簾等物覆蓋砼頂面，然后澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期始終保持砼充分濕潤(rùn)。混凝土工程（1）避免冒雨澆注混凝土，開(kāi)盤前掌握天氣變化，控制混凝土施工質(zhì)量。線路架設(shè)及避雷系統(tǒng)敷設(shè)時(shí)嚴(yán)禁雷雨天氣作業(yè)?；炷潦┕がF(xiàn)場(chǎng)備好遮蓋物資，以防施工時(shí)降雨。選拔業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的管理和施工人員，配齊配足技術(shù)工人。同當(dāng)?shù)卣?，有關(guān)部門和企業(yè)單位取得聯(lián)系，共同協(xié)商，開(kāi)工前辦好申請(qǐng)、審批或簽定合同、協(xié)議等手續(xù)，以免引起有關(guān)部門的強(qiáng)制停工，造成工期損失。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)的對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，卓有成效的推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任制管理，從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃真正落到實(shí)處。（3）、認(rèn)真貫徹ISO9000標(biāo)準(zhǔn)，制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序，使每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個(gè)過(guò)程都有質(zhì)量記錄，施工全過(guò)程具有可追溯性，要定期召開(kāi)質(zhì)量專題會(huì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，以推進(jìn)和改善質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理走向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化。三、關(guān)鍵工程施工技術(shù)保證措施路基土方填筑質(zhì)量保證措施選用適宜的填筑材料，嚴(yán)格控制松鋪厚度和含水量，采用規(guī)定的碾壓設(shè)備，控制碾壓速度和碾壓遍數(shù)。保證模板、支架有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性?；炷涟柚茋?yán)格按配比進(jìn)行，施工前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂石料實(shí)際含水率，調(diào)整施工配合比。進(jìn)場(chǎng)的預(yù)應(yīng)力鋼材必須有質(zhì)量證書。（2）、壓實(shí)度碾壓時(shí)，速度不易過(guò)快，碾壓時(shí)壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，由低到高，依次連續(xù)均勻碾壓，瀝青砼攤鋪后應(yīng)及時(shí)碾壓，壓路機(jī)必須慢起步、緩剎車，不允許壓路機(jī)在瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭。安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)圖以及安全保證體系圖見(jiàn)下圖。④、安全方面各種臨時(shí)性結(jié)構(gòu)和設(shè)施，要詳細(xì)計(jì)算，并按規(guī)范要求留取足夠的安全儲(chǔ)備，經(jīng)審批后方能施工。夜間施工要有良好的照明設(shè)施，施工中掛牌上崗作業(yè)，負(fù)責(zé)到人，定期做好安全教育、安全檢查。項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工隊(duì)專兼職安全員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患，把事故消滅在苗頭。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目各部門環(huán)境保護(hù)、水土保持建設(shè)小組項(xiàng)目各工區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)人員項(xiàng)目黨支部書記環(huán)境保護(hù)保證體系圖二、環(huán)境保護(hù)措施 施工現(xiàn)場(chǎng)為降低施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵發(fā)生施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路采用級(jí)配砂石鋪筑，碾壓成型后不定時(shí)、不定期灑水，保證使其不出現(xiàn)揚(yáng)塵為宜。防噪聲污染措施加強(qiáng)噪聲監(jiān)測(cè)，采取專人監(jiān)測(cè)、專人管理的原則，及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)超標(biāo)的有關(guān)因素進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到施工噪聲不擾民的目的。對(duì)因施工造成堵塞的溝渠、河道予以疏浚，防止水土流失和保持流水暢通。采取有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水，不得超標(biāo)排放，確保施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水現(xiàn)象。（8）、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范、事故應(yīng)急預(yù)案一、建立安全應(yīng)急救援組織成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、各施工隊(duì)正副隊(duì)長(zhǎng)及專職安全員為成員的緊急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，做好施工生產(chǎn)、交通安全并制定有針對(duì)出現(xiàn)突發(fā)事件（含自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、社會(huì)安全事件）的有效應(yīng)急預(yù)案。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立衛(wèi)生所，并配一名專職、具有中級(jí)職稱的醫(yī)務(wù)人員作衛(wèi)生常識(shí)及傳染病防治知識(shí)的衛(wèi)生督查員。農(nóng)民工工資采用雙卡制度，在業(yè)主指。發(fā)現(xiàn)公眾險(xiǎn)情及時(shí)向當(dāng)?shù)卣畧?bào)告，并在力所能及的范圍進(jìn)行扼制險(xiǎn)情的擴(kuò)大化。發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，開(kāi)展多種愛(ài)民、便民活動(dòng)，搞好與駐地政府、群眾之間的關(guān)系。對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工隊(duì)伍簽訂文明施工協(xié)議書，建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工責(zé)任落到實(shí)處，提高全體施工人員文明施工自覺(jué)性和責(zé)任性。衛(wèi)生防疫保證措施建立現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)室，負(fù)責(zé)防疫管理，加強(qiáng)民工隊(duì)伍衛(wèi)生管理，嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)民工的健康狀況，并定期進(jìn)行體格檢查，對(duì)于患有傳染疾病的人員禁止進(jìn)入施工生活區(qū)。料場(chǎng)內(nèi)所有路面和物料堆放場(chǎng)地全部硬化，做到黃土不露天。積極全面開(kāi)展工作，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。1做好工地材料，設(shè)備的安全防盜工作，處理好當(dāng)?shù)厝罕姾驼年P(guān)系，減少矛盾，促進(jìn)了解。必須注意用電安全，施工和生活用電要專職電工負(fù)責(zé)安排，架設(shè)線路或進(jìn)行用應(yīng)進(jìn)行一次安全檢查。②、職工每周組織一次安全活動(dòng)，學(xué)習(xí)工序工種的安全規(guī)程，嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行施工。（5）、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施一、安全施工保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保障體系，負(fù)責(zé)安全工作?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，拆除受力模板?；炷翝仓瓿珊?，立即對(duì)混凝土養(yǎng)生，養(yǎng)生期最少保持7d或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。細(xì)集料、粗集料等材料嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行選用。所有試驗(yàn)必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，方能使用。（8）、建立嚴(yán)格的原材料、半成品、成品采購(gòu)程序，強(qiáng)化進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及管理制度。圖紙經(jīng)過(guò)兩名以上技術(shù)干部審核并填寫審核意見(jiàn)，最后由總工程師審核確定。二、保證工程質(zhì)量及施工工藝的措施組織保證措施（1）、調(diào)集豐富施工經(jīng)驗(yàn)隊(duì)伍，選派優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理及高素質(zhì)的管理人員參與施工。強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢(shì)，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問(wèn)題，避免擱置延誤。建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。（3）、成立在雨季防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職值班人員，并隨時(shí)與當(dāng)?shù)厮臍庀蟛块T取得聯(lián)系，預(yù)知預(yù)防。用電的機(jī)械設(shè)備按規(guī)定做好接地或接零保護(hù)裝置，檢查測(cè)試有效性及靈敏性。二、雨季施工措施現(xiàn)場(chǎng)材料堆放現(xiàn)場(chǎng)鋼筋、鋼絞線要下墊上蓋，離地不得小于30cm，方木、模板及碗扣件碼放整齊。（8）、越冬工程春季復(fù)工前，對(duì)已完工程全面復(fù)查，消除隱患后方全面進(jìn)行施工。四、綠化工程格狀沙柳：對(duì)于風(fēng)積沙路段，采用合理的邊坡坡率，并對(duì)設(shè)計(jì)要求范圍進(jìn)行固沙，設(shè)置沙柳網(wǎng)格沙障，網(wǎng)格內(nèi)種植適于當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的沙生植物。所有石料均應(yīng)按層砌筑分段設(shè)伸縮或沉降縫，先砌角隔石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最后鋪砌腹石。橫向接縫采用垂直的平接縫。路面兩側(cè)多壓2~3遍。初步碾壓方案:初壓：在攤鋪到一定距離（20—30m），開(kāi)始用兩臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)并排成梯隊(duì)碾壓一遍，初壓不得產(chǎn)生推移和發(fā)裂。改性瀝青混合料攤鋪時(shí)由于拌制時(shí)生產(chǎn)率較低，所以適當(dāng)放慢攤鋪速度，一般為1—3m/min。卸料應(yīng)由專人指揮，運(yùn)料車緩慢倒車向攤鋪機(jī)靠近，但不得主動(dòng)與攤鋪機(jī)接觸；攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前100300mm處停住，空擋等候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開(kāi)始緩慢卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。（2）、運(yùn)輸車采用干凈且有金屬底板的大噸位自卸車運(yùn)輸混合料。⑤、一般情況下改性瀝青面層施工溫度按下表控制。③試驗(yàn)段鋪筑：正式鋪筑前先鋪筑單幅300m的試驗(yàn)段。細(xì)集料選用堅(jiān)硬、潔凈、無(wú)泥土、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)的石料，砂采用顆粒組成符合要求的機(jī)制砂。局部露黑處發(fā)生粘輪時(shí)，再補(bǔ)撒少量集料。進(jìn)行交通管制，以免開(kāi)放交通將表面破壞。 橫縫的設(shè)置（1）、應(yīng)連續(xù)攤鋪，如因故中斷超過(guò)2h,應(yīng)設(shè)置橫縫；每日收工斷面應(yīng)設(shè)置橫縫；橋涵等的兩邊也需要設(shè)置橫縫，基層橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合，并要特別注意橋頭搭板前混合料的碾壓。碾壓輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬，使每層全寬全厚度范圍內(nèi)均勻地壓實(shí)到要求的壓實(shí)度，最后用鋼輪壓路機(jī)光面，穩(wěn)定表面。（7）、分層鋪筑時(shí)，在鋪筑上層前，在下層頂面先撒水泥凈漿。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有2/3埋入混合料中，攤鋪機(jī)后應(yīng)設(shè)專人盯住并消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)，及時(shí)壓實(shí)。兩層水泥穩(wěn)定碎石施工間隔不宜長(zhǎng)于30天?；旌狭系倪\(yùn)輸混合料隨拌隨即用自卸車運(yùn)至工地?cái)備?。施工前在已放樣的底基層下口邊緣支立[20槽鋼模板來(lái)控制底基層鋪筑寬度。試鋪在（底）基層正式鋪筑前，先鋪筑單幅300—600m的試驗(yàn)段，每一種方案的長(zhǎng)度試驗(yàn)段為100—200m。2）、用重型擊法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。方可進(jìn)行下一工序施工?；炷恋臐仓B續(xù)進(jìn)行，如因故間歇，時(shí)間不超過(guò)混凝土初凝時(shí)間，否則按施工縫處理。（5）、砼澆筑混凝土采取集中拌合，罐車運(yùn)輸，采用吊車配吊斗澆筑，串筒卸落混凝土。鋼筋綁扎要牢固，焊接符合規(guī)范要求?；炷潦┕r(shí)按水平分層灌注完成，每層厚度不超過(guò)30cm，混凝土入模后及時(shí)振搗，避免出現(xiàn)欠震、過(guò)震、漏震等現(xiàn)象。鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭及焊接等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求，并嚴(yán)格做好原材料抽檢和焊接試驗(yàn)。（10）、基樁施工完成且混凝土強(qiáng)度達(dá)到檢測(cè)要求后與檢測(cè)單位聯(lián)系進(jìn)行檢測(cè)。砼坍落度控制在18～20厘米。吊于井口支架上，支架的作用是使鋼筋籠定位，并防提升導(dǎo)管時(shí)鋼筋籠被拔起。（5）、成孔質(zhì)量檢查 孔深用測(cè)繩檢驗(yàn)，深度不小于設(shè)計(jì)要求。護(hù)筒中心應(yīng)與樁中心重合，平面誤差不超過(guò)50mm，豎直線傾斜不大于1%，其頂部應(yīng)高出地面300mm，護(hù)筒外側(cè)用粘土填實(shí)。碾壓時(shí)先壓兩側(cè)后壓中間，壓實(shí)路線對(duì)于輪碾縱向互相平行，反復(fù)碾壓。碾壓中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻拌或采取其它措施。（3）、碾壓碾壓過(guò)程中根據(jù)不同區(qū)域分別選用鋼質(zhì)光輪壓路機(jī)，振動(dòng)壓路機(jī)；填料攤鋪整平以后其含水量應(yīng)在最佳含水量177。（2）、分層填筑填方路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，分層填筑的各層間應(yīng)平整，符合平縱坡要求，不得出現(xiàn)積水，以免影響填筑及碾壓質(zhì)量。施工注意事項(xiàng)（1）、當(dāng)挖除低于原地表面的非適用性材料時(shí)，挖除深度和范圍報(bào)監(jiān)理工程師，并用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。（4）、土工格柵不允許有褶皺，人工拉緊并采用插釘?shù)裙潭ㄍ凉じ駯庞谔钔翆颖砻?。工作開(kāi)始之前，應(yīng)向監(jiān)理工程師提交復(fù)測(cè)開(kāi)工報(bào)告，內(nèi)容包括：測(cè)量人員和儀器、工具配置，測(cè)量方案與計(jì)劃安排。前期工作（包括基礎(chǔ)、墩身、路基等）施工結(jié)束后，勞力可適當(dāng)減少。高壓線路跟當(dāng)?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系，按要求架設(shè)。拌合站及料場(chǎng)的各種碎石、砂等材料按照不同規(guī)格、產(chǎn)地粒徑分別堆放，并用砌體隔墻分隔，防止混料。項(xiàng)目經(jīng)理部管理層設(shè)置各個(gè)業(yè)務(wù)科室。10天內(nèi)工程技術(shù)人員將進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，各工序工段長(zhǎng)，操作熟練工人，部分當(dāng)?shù)貏趧?wù)等陸續(xù)到位，并根據(jù)施工計(jì)劃和進(jìn)度情況逐步增加人員及勞務(wù)的數(shù)量。樁基礎(chǔ)采用循環(huán)鉆機(jī)械鉆孔，承臺(tái)采用機(jī)械開(kāi)挖，整體式鋼模板現(xiàn)場(chǎng)安裝，鋼管方木加固，分層澆筑。橋梁工程的施工按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基礎(chǔ)施工、 橋梁墩身、帽梁依次施工，同時(shí)進(jìn)行梁預(yù)制工作。測(cè)量放樣報(bào)工程師批準(zhǔn)；建立中心試驗(yàn)室，編制施組，組織全體施工人員、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)。質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良。合理劃分施工區(qū)段，合理安排交叉項(xiàng)目的施工，重點(diǎn)運(yùn)作與社會(huì)相關(guān)方的協(xié)調(diào)工作，積極配合工程的拆遷和辦理各種前期手續(xù)，使工程有序地展開(kāi)。積極、合理的安排總體施工部署。上述開(kāi)、交工時(shí)間僅作為編制投標(biāo)文件的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，具體階段工期要求將按照項(xiàng)目管理規(guī)定執(zhí)行。六、各分項(xiàng)工程的施工順序施工準(zhǔn)備落實(shí)施工組織人員，部分人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)；建設(shè)生活基地，落實(shí)用水用電及通訊；完成便道、料場(chǎng)、取土坑施工。防護(hù)排水施工按照土方路基的施工進(jìn)度合理安排施工工作面。七、主要工程項(xiàng)目的施工方法土方施工采用機(jī)械化進(jìn)行施工，自卸汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓作業(yè)，路基分層填筑，每層松鋪厚度和最大粒徑按照現(xiàn)行最新的規(guī)范執(zhí)行。在接到中標(biāo)通知書5天內(nèi)，我方的主要管理人員（包括項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理等）首批進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行臨建和交接樁工作。委派總工程師全權(quán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的技術(shù)工作；副經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目的生產(chǎn)工作；總經(jīng)濟(jì)師負(fù)責(zé)項(xiàng)目的計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、計(jì)量工作；總會(huì)計(jì)師負(fù)責(zé)項(xiàng)目財(cái)務(wù)工作。對(duì)場(chǎng)地先進(jìn)行清表，鋪筑20cm厚的碎石，經(jīng)整平碾壓后，澆筑10cm厚的C15水泥混凝土。為了防止供電臨時(shí)中斷的影響，同時(shí)配備200KW的發(fā)電機(jī)組。十二、勞、材、機(jī)安排計(jì)劃 勞力安排計(jì)劃根據(jù)工程質(zhì)量和工期要求，前期施工處于施工高潮，共需配備勞力500人。根據(jù)接樁資料和設(shè)計(jì)文件進(jìn)行控制點(diǎn)復(fù)測(cè)及恢復(fù)定線，工作主要內(nèi)容：平面、高程控制點(diǎn)線路中線、轉(zhuǎn)角點(diǎn)，合同分段樁，重要結(jié)構(gòu)物的中心樁的復(fù)位測(cè)量。（3）、土工格柵的搭接應(yīng)牢固，在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度，且其疊合搭接長(zhǎng)度不小于20㎝。當(dāng)因氣候條件使挖出的材料，無(wú)法按照本擊實(shí)的要求用于填筑路基和碾壓時(shí)，應(yīng)停止開(kāi)挖，直到氣候好轉(zhuǎn)。試驗(yàn)路段完成后，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)路段施工進(jìn)行總結(jié)，以指導(dǎo)路基填筑大規(guī)模施工。當(dāng)填方路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，在兩段交界處，如不同時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分層填筑，每層碾壓都必須到邊緣，逐層收坡，待后填段填筑到位時(shí)再把交界面挖成1m寬的臺(tái)階，分層填筑碾壓；當(dāng)兩段同時(shí)施工時(shí)，應(yīng)交替搭接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。壓路機(jī)的行駛速度：。砂礫采用大型整平機(jī)進(jìn)行整平，壓實(shí)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層進(jìn)行碾壓，撒水壓實(shí)，每層鋪填厚度和碾壓遍數(shù)通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)確定。（2）、護(hù)筒埋設(shè)、鉆機(jī)就位護(hù)筒均采用6mm厚鋼板制成，直徑比樁徑大150～200mm，護(hù)筒埋深2m，上設(shè)矩形進(jìn)漿口。每鉆進(jìn)2m或在巖層變化處取鉆。每根樁的鋼筋籠接長(zhǎng)次數(shù)應(yīng)盡量減少，鋼筋籠上端焊接4根φ25圓鋼吊環(huán)。砼采用灌車運(yùn)輸，直接將砼倒入漏斗內(nèi)，吊車配合灌注。（9）、施工記錄：鉆孔樁施工，填寫鉆孔記錄，鉆孔樁終孔后灌注砼前檢查記錄，鉆孔樁鋼筋檢查記錄，水下砼灌注記錄及成樁質(zhì)檢報(bào)告單，所有報(bào)告單均需工程師簽認(rèn)。（4）、二次放樣及鋼筋綁扎在封底砼面上精確放出承臺(tái)的位置，然后按照設(shè)計(jì)圖紙綁扎承臺(tái)鋼筋。混凝土拌合嚴(yán)格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加劑等原材料必須經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)并符合要求，計(jì)量要準(zhǔn)確，保證混凝土拌合時(shí)間。然后引測(cè)精放墩柱、橋臺(tái)位置，使鋼筋位置正確，保護(hù)層符合要求。砼施工前，應(yīng)對(duì)其平面位置、標(biāo)高、垂直度等方面進(jìn)行全面的自檢，并做好記錄，自檢合格，監(jiān)理驗(yàn)收后方可進(jìn)行砼施工。振搗過(guò)程以混凝土頂面無(wú)顯著氣泡上升，表面平坦一致，呈現(xiàn)薄層水泥漿時(shí)為止。對(duì)攤鋪完畢的墊層及時(shí)進(jìn)行整型碾壓（整型作業(yè)可采取機(jī)械配合人工進(jìn)行，在雨后或土基過(guò)分潮濕時(shí)，不得用重型壓路機(jī)碾壓，防止造成碾壓翻漿），直到壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)。1）、取工地實(shí)際使用的碎石料，進(jìn)行符合性測(cè)定試驗(yàn)，確定碎石為合格料。6）、穩(wěn)定碎石試件7天浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值應(yīng)不小于設(shè)計(jì)值。松鋪系數(shù)按試驗(yàn)段確定值執(zhí)行，在施工中跟蹤驗(yàn)證。（4）、拌和機(jī)出料要配備帶活門漏斗的料倉(cāng)，由料斗出料直接裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)，車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析?；旌狭系臄備佀喾€(wěn)定碎石