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隧道工程施工組織設(shè)計(jì)方案(存儲(chǔ)版)

2025-06-13 05:00上一頁面

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【正文】 。序號(hào)材料名稱規(guī)格單位數(shù)量存放地點(diǎn)1方 木6m根20材料庫2扣件式腳手架ф48m 200 三線內(nèi)3滅火器個(gè) 4 材料庫4木板5cm厚m2 40 材料庫9文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 環(huán)境保護(hù)措施 重視環(huán)保工作把環(huán)保工作作為施工的一個(gè)重要組成部分,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 消除施工污染施工廢水,生活污水防止排放至生活、生產(chǎn)用水的水源、農(nóng)田耕地、灌溉渠道和水庫。 美化施工場地場地廢料、廢水、棄污處理,都應(yīng)按設(shè)計(jì)要求并在指定地點(diǎn)進(jìn)行處理;防止水土流失,保持排水通道暢通,施工場地、住地衛(wèi)生清潔。事故過后,發(fā)生隧道坍塌事故的施工單位,要寫出詳細(xì)的書面事故報(bào)告,報(bào)告事故原因、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況,保項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組。 標(biāo)本項(xiàng)目部在云霧山隧道雙連拱段施工中杜絕重大、特大災(zāi)害(隧道坍塌、觸電、火災(zāi)、中毒、高空墜落等)的事故發(fā)生。(3)工作面采用36V以下燈泡照明,成洞地段可采用220V照明電。澆注邊墻所搭設(shè)的臨時(shí)平臺(tái)應(yīng)牢固可靠。(2)搞好爆破后的找頂工作,及時(shí)清除頂部,兩幫及掌子面的危石。處理噴管時(shí)。(7)裝藥量要嚴(yán)格控制,特別是周邊眼的藥量,以免影響圍巖穩(wěn)定,除掏槽眼及底板眼外,一般不使用雙管。(3)人工使用風(fēng)鉆開挖時(shí),所使用的風(fēng)鉆應(yīng)處于完好狀態(tài)。安全保證措施 杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生,把一般工傷事故減少到最低限度,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo),確保工程的順利進(jìn)行。使用各種外加劑,都必須經(jīng)過試驗(yàn),以確定配制方法和最佳摻量。(1)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件三級(jí)復(fù)核制和重大方案集體會(huì)審核,并在整個(gè)施工過程中切實(shí)執(zhí)行《施工技術(shù)管理?xiàng)l例》。(6)嚴(yán)格執(zhí)行施工前技術(shù)交底制度,對作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核。DK242+763~+845雙連拱段工程進(jìn)度安排表序號(hào)工程項(xiàng)目單位工程量開工時(shí)間完工時(shí)間時(shí)間(天)2008年3456781中隔墻開挖m32300020011222中隔墻澆筑m3023016253雙連拱段Ⅰ線襯砌m3013012304雙連拱段II線開挖m3010030215雙連拱段II線襯砌m01030301286資源配置機(jī)械配備鑿巖機(jī)15臺(tái),出碴車(20T)4臺(tái),濕噴機(jī)2臺(tái),注漿機(jī)1臺(tái),挖機(jī)1臺(tái),模板臺(tái)車1套,砼罐車4臺(tái) ,砼輸送泵1臺(tái)勞動(dòng)力配備圖302520151007質(zhì)量保證措施我們在全體員工中不斷地強(qiáng)化質(zhì)意識(shí),實(shí)行全面質(zhì)管理嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施。測量方法:采用WPm3型收斂計(jì)監(jiān)測,每10m布設(shè)一個(gè)觀測斷面,用全站儀將同一斷面測點(diǎn)設(shè)置在同一斷面上。由爆破工認(rèn)真檢查并確保一切正常后,點(diǎn)火起爆。砂袋堆砌時(shí)應(yīng)一丁一順,避免橫向、堅(jiān)向形成通縫,砂袋砌好時(shí),還應(yīng)在側(cè)向用腳手架或方木支撐防止倒塌。(1)灌注前, mm/d,并且已產(chǎn)生的位移量占總位移量的80%以上時(shí)方可進(jìn)行立模澆筑襯砌?;炷猎跀嚢枵炯邪韬?,混凝土罐車運(yùn)輸至澆注地點(diǎn)利用泵車泵入送入模內(nèi),分層澆注搗固密實(shí)。3)環(huán)向鋪設(shè)時(shí),先拱后墻,下部防水板應(yīng)向上壓住上部防水板;縱向鋪設(shè)時(shí),應(yīng)順坡搭接,下坡段防水板向上壓住上坡段防水板。+,即DK242+763~DK242+,DK242+~DK242+845段不需要支撐。50~90mm時(shí)。側(cè)壓力達(dá)到最大值的澆筑高度稱為混凝土的有效壓頭。、表層與環(huán)境之間的溫差不得大于20℃,結(jié)構(gòu)內(nèi)外側(cè)表面溫差不得大于15℃。該小墻的作用一是固定防水板所包裹縱向排水管,二是保護(hù)縱向、堅(jiān)向排水管不被傷害和不被堵塞,三是防止正洞砼澆筑時(shí)在此產(chǎn)生死角而形成空洞,還可以起到先澆筑砼在該部位的背模作用。按最大側(cè)向壓力計(jì)算,每根螺栓承受的拉力為:故滿足要求。 中隔墻側(cè)模板的側(cè)壓力分布如圖:模板用2根φ48*(,)組成的堅(jiān)向(內(nèi)鋼楞)及水平(外鋼楞)桿夾牢,鋼楞外用三道對拉螺栓拉緊,。 式中F1新澆砼對模板的最大側(cè)壓力。中隔墻施工分兩步進(jìn)行,先施工中隔墻基礎(chǔ),然后施工中隔墻身砼。噴射前插入比設(shè)計(jì)厚度大5cm鐵線,約1~2m設(shè)一根,作施工控制之用。采用光面爆破,炮眼數(shù)目比正常爆破眼數(shù)多20%。注漿時(shí)注漿管應(yīng)插至距孔底50~100mm,隨砂漿的注入緩慢勻速拔出,桿體插入后若孔口無砂漿溢出,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)注。施工方案、方法及工藝為了防止開挖后中隔墻頂部巖體在開挖后由于偏壓和失去支承點(diǎn)失穩(wěn),(環(huán)向縱向)布置,要求錨固密實(shí)。施工總體方案燕尾段雙連拱段施工,本著“安全、優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)妥”的原則組織施工,堅(jiān)持先加固,后開挖,通過結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換,減小隧道的跨度,在使施工中盡量使結(jié)構(gòu)的受力趨于合理。2004年12月10日,云霧山隧道施工至DK242+852處出露一溶腔,該溶腔與橫洞HDK0+070~+027處揭示的溶腔連通。云霧山隧道進(jìn)口燕尾段連拱隧道施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)、原則及范圍(1)、鐵道部宜萬建設(shè)指揮部2月23日在云霧山隧道進(jìn)口現(xiàn)場會(huì)議精神。 平面圖如下:工程概況云霧山隧道進(jìn)口燕尾段雙連拱襯砌段原設(shè)計(jì)里程為DK242+763~DK242+853,共90m,云霧山隧道橫洞施工到HDK0+070時(shí),揭示出一特大型溶腔,施工受阻,經(jīng)四方會(huì)商,采取DK242+635橫通道移位方案,該處橫通道移至DK242+710處提前進(jìn)入正洞。該段巖層為不含水巖層,地下水不發(fā)育,開挖揭示出的巖面未見滲水,處于干燥狀態(tài)。加強(qiáng)監(jiān)控量測,事先做好相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。注漿作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:注漿開始或中途停止超過30min時(shí)應(yīng)用水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路。其開挖順序圖如下:45 / 45爆破參數(shù)的選定:隧道以循環(huán)進(jìn)尺1m作為眼深。初噴厚度拱部、墻部均為3cm。中導(dǎo)洞首次開挖支護(hù)9m后,立即進(jìn)行中隔墻砼施工,長度為4m,。根據(jù)我國《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB5020492)的規(guī)定:采用內(nèi)部振搗器時(shí),新澆筑的砼作用于模板的最大側(cè)壓力,按下式計(jì)算,并取二式中的較小值。驗(yàn)算荷載 式中:q—檢算荷載; 。對拉螺栓拉力驗(yàn)算,,對拉螺栓選用φ16mm對拉螺栓,凈截面積A=。為了確保橫、堅(jiān)向排水管暢通和在I線的二襯施工中、復(fù)線的開挖中不被破壞,在中隔澆筑完成后,再在中隔墻頂上設(shè)一道寬20cm的與洞身砼同級(jí)別的砼小墻。,應(yīng)進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)。混凝土作用于中隔墻的側(cè)壓力,隨混凝土的澆筑高度而增加,當(dāng)澆筑高度達(dá)到一臨界值時(shí),側(cè)壓力就不再增加,此時(shí)的側(cè)壓力即為新澆筑混凝土的最大側(cè)壓力?!炷撂涠扔绊懶拚禂?shù),當(dāng)坍落度小于30mm時(shí)。即以中隔墻厚度80cm~(kN/m2)逐漸減小到零,中隔墻厚度在120cm~312cm不進(jìn)行異側(cè)支撐。2)兩幅防水板的搭接寬度不應(yīng)小于15cm。 雙連拱隧道襯砌在圍巖及初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行施工,在中隔墻澆筑完成,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)即可進(jìn)行Ⅰ線開挖及混凝土施工,等到I線襯砌強(qiáng)度達(dá)到100%之后才能進(jìn)行II線開挖,最后澆筑II線混凝土。施做人員按照操作規(guī)范施工,禁止違章蠻干。中隔墻施工完成后,I線二襯砼澆筑前,應(yīng)在中隔墻靠近Ⅱ線一側(cè)用編織袋裝上砂子,貼著中隔墻墻壁砌一道防護(hù)墻;或者在中隔墻墻壁上用3cm后木板覆蓋,木板外堆隧道洞碴形成防護(hù)墻。:掏槽眼不大于2cm,周邊眼不大于3cm,其他眼不大于5cm。其它非爆破人員迅速撤離至安全距離200m以外。 機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱單位規(guī)格型號(hào)數(shù)量投入工點(diǎn)備注鑿巖機(jī)臺(tái)YT2815雙連拱段出碴車臺(tái)20T4雙連拱段注漿泵臺(tái)FBY501雙連拱段罐 車輛3m34雙連拱段挖 機(jī)臺(tái)
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