【正文】 碾壓重疊寬度為壓路機(jī)寬的一半，并逐步靠向路拱碾壓。路面兩側(cè)多壓2~3遍。、碾壓輪在碾壓過程中保持清潔，有混合料沾輪立即進(jìn)行清除，對(duì)鋼輪可以涂刷隔離劑或者防粘結(jié)劑，嚴(yán)禁涂刷柴油。輪胎壓路機(jī)開始碾壓階段，適當(dāng)進(jìn)行烘烤，涂刷少量隔離劑或者防粘結(jié)劑，也可少量噴水，并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫，之后停止灑水。輪胎壓路機(jī)輪胎外圍加設(shè)圍裙保溫。（5）、壓路機(jī)壓不到的地方，采用振動(dòng)夯板，熱的手夯或機(jī)夯進(jìn)行壓實(shí)。接縫處理瀝青路面的施工接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層的接縫錯(cuò)開150mm（熱接縫）或者300400 mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫錯(cuò)位1 m以上，接縫施工采用3 m直尺量側(cè)，確保平整度符合要求。橫向接縫采用垂直的平接縫。粘層瀝青噴灑粘層油在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳，水分蒸發(fā)完成后，緊跟著施工瀝青層，保證粘層不受到污染。初期保護(hù)鋪筑層在碾壓完畢48小時(shí)內(nèi)盡量暫時(shí)不開放交通，包括施工車輛，必須提前開放交通時(shí)，需要灑水冷卻強(qiáng)制降溫到500C以下。第五節(jié) 其他工程一、漿砌片石排水防護(hù)測量放線按圖紙確定的工程位置、標(biāo)高、形式、尺寸和縱坡進(jìn)行施工放樣測量并掛線施工。基坑開挖按施工放樣，溝壁必須平整堅(jiān)實(shí)，溝底平順，基坑應(yīng)按要求放坡開挖，基底應(yīng)壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)90%以上，基底標(biāo)高允許誤差10㎜?；滋幚硗戤吅螅瑧?yīng)經(jīng)工程師的批準(zhǔn)，方可進(jìn)行砌筑。砌體砌筑砌筑溫度，晝夜平均不應(yīng)低于+5℃，砌筑砂漿采用機(jī)械拌和，并在2～3小時(shí)內(nèi)用完。砌筑石塊應(yīng)沖洗干凈，并充分飽和。所有石料均應(yīng)按層砌筑分段設(shè)伸縮或沉降縫，先砌角隔石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最后鋪砌腹石。所有石料應(yīng)相互鎖合，不得松動(dòng)。外表用砂漿勾縫，7～14天養(yǎng)護(hù)，砌體砂漿應(yīng)做強(qiáng)度檢驗(yàn)試塊。三、路緣石放線、操平放線人員精放出路緣石安裝控制點(diǎn)，在直線部分可以20m放一點(diǎn)，在曲線部分為了確保預(yù)制塊安裝線型順滑，可以5米至10米為一段進(jìn)行加樁，控制點(diǎn)固定好后，即進(jìn)行操平，以確定安裝標(biāo)高。預(yù)制件的運(yùn)輸根據(jù)路線安裝長度，先測算出每一段的實(shí)際用量，據(jù)此進(jìn)行拉運(yùn)，在裝卸過程中，一定要注意輕抬輕放，并且在運(yùn)至施工現(xiàn)場后，分堆碼放整齊?；滋幚碓诼肪壥惭b前一定要嚴(yán)格復(fù)核標(biāo)高，并仔細(xì)檢測壓實(shí)度，針對(duì)路基不平整處應(yīng)采取加墊硬化的措施來處理。預(yù)制件安裝安裝時(shí)分段掛線進(jìn)行安裝，并保證所安裝的預(yù)制塊穩(wěn)固、頂面平整、縫寬均勻、線條直順、曲線光滑美觀。在安裝完畢勾縫時(shí)應(yīng)勾凹縫并保證砂漿飽滿密實(shí)。四、綠化工程格狀沙柳：對(duì)于風(fēng)積沙路段，采用合理的邊坡坡率，并對(duì)設(shè)計(jì)要求范圍進(jìn)行固沙，設(shè)置沙柳網(wǎng)格沙障，網(wǎng)格內(nèi)種植適于當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的沙生植物。人工按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行網(wǎng)格布置——在相應(yīng)的網(wǎng)格內(nèi)種值沙柳——前期養(yǎng)護(hù)。第六節(jié) 冬季和雨季施工安排一、冬季施工冬季施工安排原則上本合同工程在冬季溫度達(dá)不到技術(shù)規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不進(jìn)行施工，但為了防止季節(jié)的溫度突然變化，必要時(shí)采取冬季搭棚、加熱、養(yǎng)生、取暖等措施。（1）、砼配合比設(shè)計(jì)：主要考慮砼在低溫下的抗凍性，針對(duì)不同的施工部位摻加適量的早強(qiáng)抗凍、防凍劑，其摻量通過試驗(yàn)來確定，并盡量減少水灰比。（2）、拌和：采用加熱水的方法，將水溫控制在80℃以內(nèi)，先加入砂石料和水?dāng)嚢?，然后加水泥?qiáng)制式拌和，以避免出現(xiàn)假凝現(xiàn)象，但應(yīng)注意任何情況下不得對(duì)水泥進(jìn)行加熱，對(duì)砂石料用蓬布和其它材料覆蓋；（3）、 運(yùn)輸：罐車運(yùn)輸，罐車攪拌鼓上包裹苫布，縮短運(yùn)輸時(shí)間，以減少熱量損失。（4）、澆筑：為提高工效，縮短澆筑時(shí)間，砼入模溫度控制在10℃以上；（5）、砼養(yǎng)護(hù)：砼澆筑完后立即進(jìn)行覆蓋，采取蓄熱法養(yǎng)護(hù)。（6）、鋼材焊接嚴(yán)格按有關(guān)冬季施工的工藝規(guī)程進(jìn)行施工。（7）、在來年路基在重新開工時(shí)，碾壓成型的路基應(yīng)按照氣溫的高低及時(shí)進(jìn)行覆蓋。（8）、越冬工程春季復(fù)工前，對(duì)已完工程全面復(fù)查，消除隱患后方全面進(jìn)行施工。預(yù)制構(gòu)件養(yǎng)生保證措施常溫下梁體砼采用自然養(yǎng)護(hù)的方法。在砼澆注完畢后，應(yīng)靜置12 小時(shí)，先用麻袋，草簾等物覆蓋砼頂面，然后澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期始終保持砼充分濕潤。在冬季必要的時(shí)候需要進(jìn)行蒸汽養(yǎng)生，保證措施如下：（1）、開始加熱時(shí)升溫速度不能過快，每小時(shí)不得超過15℃。（2）、恒溫溫度與外界溫度之差不得大于40℃，且恒溫溫度最高不得超過60℃。（3）、當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，即可結(jié)束恒溫開始降溫。降溫速度也以每小時(shí)15℃為宜，當(dāng)砼表面溫度與外界溫度之差不超過20℃時(shí)，即可結(jié)束降溫。（4）、在對(duì)砼進(jìn)行加熱時(shí)需注意，蒸汽不能直接噴在砼表面，以免砼局部受熱，造成砼局部強(qiáng)度降低。二、雨季施工措施現(xiàn)場材料堆放現(xiàn)場鋼筋、鋼絞線要下墊上蓋，離地不得小于30cm，方木、模板及碗扣件碼放整齊。對(duì)已綁扎的鋼筋及時(shí)灌筑混凝土，以防止鋼筋銹蝕。混凝土工程（1）避免冒雨澆注混凝土，開盤前掌握天氣變化，控制混凝土施工質(zhì)量。（2）終凝前砼及時(shí)覆蓋，防止雨淋。合模后如不能澆注砼，在模板適當(dāng)位置預(yù)留排水孔。涂刷水溶性脫模劑的模板，采取覆蓋，防止雨水沖刷脫落，影響脫模及砼質(zhì)量。（3）在澆注混凝土中遇雨不能連續(xù)施工時(shí)，按規(guī)范規(guī)定留置施工縫并覆蓋防雨材料。機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場機(jī)械操作棚必須搭設(shè)牢固，防止漏雨、潲雨積水。用電的機(jī)械設(shè)備按規(guī)定做好接地或接零保護(hù)裝置，檢查測試有效性及靈敏性。電氣設(shè)備雨季施工前對(duì)現(xiàn)場動(dòng)力照明線路，供配電電器設(shè)施進(jìn)行檢查，對(duì)存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低及漏電等問題及時(shí)更換處理配電箱、電閘箱等采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外殼做接地保護(hù)。線路架設(shè)及避雷系統(tǒng)敷設(shè)時(shí)嚴(yán)禁雷雨天氣作業(yè)。防止漏電事故。降雨時(shí)停止高空作業(yè)。其他注意事項(xiàng)（1）、在雨季來臨前，本承包人將根據(jù)現(xiàn)場具體情況編制實(shí)施性雨季施工計(jì)劃，并提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，做好預(yù)防工作。（2）、隨時(shí)保持現(xiàn)場排水設(shè)施的暢通，對(duì)水泥等易受水影響的材料采取重點(diǎn)防護(hù)措施。（3）、成立在雨季防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職值班人員，并隨時(shí)與當(dāng)?shù)厮臍庀蟛块T取得聯(lián)系，預(yù)知預(yù)防。（4）、備齊各種防雨、防洪、防汛設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)便道的檢查和養(yǎng)護(hù)，保證在雨季道路暢通。混凝土施工現(xiàn)場備好遮蓋物資，以防施工時(shí)降雨。（5）、增加材料的儲(chǔ)備數(shù)量，防止因雨水過大而停工待料的情況發(fā)生。隨時(shí)檢查材料庫、水泥庫的封閉狀態(tài)，對(duì)漏雨破損之處及時(shí)修補(bǔ)。（7）、對(duì)用電設(shè)備線路檢查，做好防雨護(hù)罩，（3）、工期保證體系及保證措施一、建立保證工期的組織保證體系成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上保證總工期的實(shí)現(xiàn)。工期保證體系框圖見下頁。二、確保工期的措施組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場，按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素，保證進(jìn)場快、安家快、開工快，抓住有利季節(jié)，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度良好開端。建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，全權(quán)處理施工中有關(guān)問題，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系。選拔業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的管理和施工人員，配齊配足技術(shù)工人。充分細(xì)致做好開工前的各項(xiàng)工作準(zhǔn)備，按照總工期目標(biāo)，利用倒排工序法，精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定詳細(xì)的分段工期控制計(jì)劃，科學(xué)組織施工。優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置，調(diào)整分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械、勞力配置，提高設(shè)備完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度，把住物資供應(yīng)關(guān)，保證足量準(zhǔn)時(shí)滿足進(jìn)度。實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，計(jì)劃檢查考核與獎(jiǎng)懲制度，加強(qiáng)施工順利進(jìn)展。重點(diǎn)抓質(zhì)量、安全，確保不出任何安全質(zhì)量事故，以便工程施工順利進(jìn)展。積極推廣和運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平和技術(shù)含量，不斷加快施工進(jìn)度。強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢(shì)，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問題，避免擱置延誤。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。同當(dāng)?shù)卣?，有關(guān)部門和企業(yè)單位取得聯(lián)系，共同協(xié)商，開工前辦好申請(qǐng)、審批或簽定合同、協(xié)議等手續(xù)，以免引起有關(guān)部門的強(qiáng)制停工，造成工期損失。1備齊防雨、防洪、防汛設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)便道的檢查養(yǎng)護(hù)，保證雨季道路暢通。（4）、 工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、質(zhì)量保證體系結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理體系的建立與運(yùn)行質(zhì)量管理小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理；副組長：項(xiàng)目總工程師； 成 員：生產(chǎn)副經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人。質(zhì)量管理體系見下圖。項(xiàng)目總工程師技術(shù)專家小組、上級(jí)質(zhì)量管理部門項(xiàng)目經(jīng)理監(jiān)理單位質(zhì)量管理建設(shè)單位質(zhì)量管理工程測量施工現(xiàn)場試驗(yàn)工作項(xiàng)目質(zhì)量管理小組成員工程材料工程資料質(zhì)量管理小組質(zhì)量管理體系圖質(zhì)量保證體系根據(jù)工程特點(diǎn)，按ISO9000系列質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和我公司質(zhì)量管理體系文件規(guī)定，從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理以及規(guī)章制度五個(gè)方面建立質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系見下頁圖。二、保證工程質(zhì)量及施工工藝的措施組織保證措施（1）、調(diào)集豐富施工經(jīng)驗(yàn)隊(duì)伍，選派優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理及高素質(zhì)的管理人員參與施工。（2）、施工隊(duì)以上單位成立質(zhì)量管理小組，第一管理者親自主抓。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)的對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，卓有成效的推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任制管理，從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃真正落到實(shí)處。（3）、建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，堅(jiān)決杜絕違章違規(guī)蠻干現(xiàn)象發(fā)生，并在施工中加強(qiáng)檢查落實(shí)，做到工程質(zhì)量“全過程、全方位”監(jiān)控，定期檢查，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，對(duì)工程質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的，堅(jiān)決返工重做。（4）、積極配合監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查，提高施工質(zhì)量。（5）、堅(jiān)持“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化”作業(yè)。施工方案設(shè)計(jì)單位工段、工班自檢上級(jí)技術(shù)專家組項(xiàng)目總工項(xiàng)目經(jīng)理內(nèi)部監(jiān)理項(xiàng)目質(zhì)檢組試驗(yàn)室材料性能試驗(yàn)材料進(jìn)場原材料建立材料供應(yīng)渠道施工人員設(shè)計(jì)文件資料技術(shù)工藝流程技術(shù)準(zhǔn)備現(xiàn)場核對(duì)設(shè)計(jì)導(dǎo)線控制點(diǎn)核對(duì)水文地質(zhì)調(diào)查問題設(shè)計(jì)交底施工組織設(shè)計(jì)施工現(xiàn)場質(zhì)量評(píng)定構(gòu)件預(yù)制甲方、監(jiān)理驗(yàn)收檢查質(zhì)量缺陷處理試驗(yàn)性施工正式施工分項(xiàng)工程分部工程隱蔽工程完工數(shù)量簽證完工數(shù)量匯總工程質(zhì)量報(bào)表質(zhì)量簽證完工工程結(jié)算竣工資料整理竣工報(bào)告竣工驗(yàn)收質(zhì)量保證體系圖 技術(shù)保證措施（1）、嚴(yán)格按照施工規(guī)范、施工操作程序組織施工，項(xiàng)目進(jìn)場后立即結(jié)合工程特點(diǎn)和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，制定各類工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。（2）、設(shè)計(jì)文件圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度。圖紙經(jīng)過兩名以上技術(shù)干部審核并填寫審核意見，最后由總工程師審核確定。在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工單位進(jìn)行“四交底”即施工方案交底、設(shè)計(jì)意圖交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底，并有記錄。（3）、認(rèn)真貫徹ISO9000標(biāo)準(zhǔn)，制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序，使每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個(gè)過程都有質(zhì)量記錄，施工全過程具有可追溯性，要定期召開質(zhì)量專題會(huì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，以推進(jìn)和改善質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理走向國際標(biāo)準(zhǔn)化。（4）、技術(shù)資料和施工控制資料詳實(shí)，能夠正確反映施工全過程并和施工同步積累，同時(shí)滿足竣工交驗(yàn)的要求。（5）、施工過程中自覺接受監(jiān)理單位和建設(shè)單位的質(zhì)量監(jiān)督，進(jìn)行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期的組織質(zhì)量大檢查，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（6）、同建設(shè)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。按規(guī)定辦理變更設(shè)計(jì)并做到簽證手續(xù)齊全。（7）、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn)，提高實(shí)際操作水平。（8）、建立嚴(yán)格的原材料、半成品、成品采購程序，強(qiáng)化進(jìn)場檢驗(yàn)及管理制度。（9）、加強(qiáng)和完善質(zhì)量監(jiān)測手段和設(shè)備，為加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)測，經(jīng)理部配備足夠的技術(shù)力量、儀器設(shè)備和監(jiān)理工程師一起嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。三、關(guān)鍵工程施工技術(shù)保證措施路基土方填筑質(zhì)量保證措施選用適宜的填筑材料，嚴(yán)格控制松鋪厚度和含水量，采用規(guī)定的碾壓設(shè)備，控制碾壓速度和碾壓遍數(shù)。每層填料的寬度超出每層路基的設(shè)計(jì)寬度30cm，以保證完工后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。橋頭高填方路段及不良地質(zhì)路段，匯同監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位確定最佳的地基處理方法，再分層填筑壓實(shí)，每層填筑厚度嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行，壓實(shí)度達(dá)設(shè)計(jì)要求值以后，進(jìn)行上一層土方填筑，確保路基沉降值、壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋的質(zhì)量保證措施每批使用的鋼筋，在提交檢驗(yàn)時(shí)，必須附有生產(chǎn)廠家對(duì)該批鋼筋生產(chǎn)的合格證書，并標(biāo)示批號(hào)和出廠檢驗(yàn)的有關(guān)力學(xué)性能試驗(yàn)資料或其他能鑒別該批鋼筋質(zhì)量的證明資料。到工地的每批鋼筋都按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。每批鋼筋（最多為20t）中任意取3根，每根各截取3節(jié)試件，一節(jié)做拉伸試驗(yàn)，一節(jié)做冷彎試驗(yàn)，一節(jié)做可焊性試驗(yàn)。所有試驗(yàn)必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，方能使用。模板、支架的質(zhì)量保證措施采用鋼模板、支架采用WDJ碗扣腳手架。保證模板、支架有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模板接縫夾用泡沫塑料條，保證嚴(yán)密，不漏漿。支架立柱安裝在有足夠承載力的地基上。立柱底端設(shè)墊木分布和傳遞壓力。對(duì)于墩柱、蓋梁、墩臺(tái)等部位采用定型鋼模板施工，均先在現(xiàn)場進(jìn)行預(yù)拼，保證拼縫嚴(yán)密、無錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)混凝土施工質(zhì)量保證措施選用規(guī)定的普通硅酸鹽水泥和防腐硅酸鹽水水泥。細(xì)集料、粗集料等材料嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行選用?；炷潦┕で?，在試驗(yàn)室進(jìn)行試配，檢驗(yàn)混凝土的和易性、強(qiáng)度。混凝土拌制嚴(yán)格按配比進(jìn)行，施工前根據(jù)現(xiàn)場砂石料實(shí)際含水率，調(diào)整施工配合比。嚴(yán)格掌握拌和時(shí)間，防水混凝土機(jī)械拌和時(shí)間不少于2分鐘?；炷翝仓谝淮巫鳂I(yè)中連續(xù)進(jìn)行，混凝土按水平分層澆筑。控制混凝土澆注時(shí)間，避免兩層混凝土表面間脫開。自高處向模內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不超過2m