【正文】 楊青泉 青島紫文企業(yè)策劃有限公司部門經(jīng)理。樸永日 青島大學(xué)國(guó)際貿(mào)易系系主任、教授、博士。鑒定專家組成員名單：李 立 專家組組長(zhǎng)，青島科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院院長(zhǎng)、教授、博士生導(dǎo)師。本項(xiàng)目的關(guān)鍵之處在于如何提高單位時(shí)間內(nèi)的貨物流量，在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、人員和設(shè)備等一定的情況下，提高項(xiàng)目管理的水平，提高運(yùn)作效率，增加貨物的流動(dòng)速度是本項(xiàng)目盈利與否的關(guān)鍵所在。但是，通過(guò)分析可以看出其風(fēng)險(xiǎn)主要在以下方面：第一，項(xiàng)目的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。2%作為變化率，見(jiàn)表45）。具體費(fèi)用預(yù)測(cè)如下表。收益分析物流園建成后主要經(jīng)營(yíng)鋼材、煤炭、橡膠、廢鋼、焦炭、木材等項(xiàng)目，預(yù)計(jì)各經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的稅前利潤(rùn)單價(jià)為20元，具體各經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目每年的周轉(zhuǎn)量、單價(jià)、流動(dòng)金額及預(yù)計(jì)毛利率如下表。項(xiàng)目一期進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容第一期工程（2003年）第二期工程（2004年）1季度2季度3季度4季度1季度2季度3季度4季度1可行性研究報(bào)告編制★★★2土地征用★3工程勘察設(shè)計(jì)★★4資金到位★★5土建工程★★6專用線鋪設(shè)★★7設(shè)備定貨★★8設(shè)備安裝★★9招商引資★★★10市場(chǎng)啟動(dòng)★11市場(chǎng)全面開(kāi)發(fā)★★12二期工程開(kāi)發(fā)★★六、財(cái)務(wù)分析本項(xiàng)目的財(cái)務(wù)分析是建立在以下幾個(gè)假設(shè)條件之上的：（1）國(guó)內(nèi)物價(jià)保持基本穩(wěn)定，不發(fā)生較高通貨膨脹；（2）項(xiàng)目能夠按照計(jì)劃進(jìn)度按時(shí)完成項(xiàng)目建設(shè)；（3）市場(chǎng)需求與預(yù)測(cè)的情況不發(fā)生大的變動(dòng)和項(xiàng)目的管理能夠跟上計(jì)劃發(fā)展的需要；（4）國(guó)內(nèi)的稅收政策不發(fā)生較大變化。新建市場(chǎng)將建三條鐵路專用線約2公里，即工業(yè)用成品材專用線（鋼材、木材、有色金屬等）散裝貨場(chǎng)專用線（廢金屬、煤炭、生鐵、焦炭等）其他大宗物資綜合線（化工原料、橡膠及制品、各種集裝箱貨物等）。擬建設(shè)的加工車間，配備先進(jìn)的鋼材加工成套設(shè)備，可以提供鋼材的各種粗加工服務(wù)。●倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)是鋼鐵物流園的主要經(jīng)營(yíng)范圍，可以同時(shí)存放建材、板材、型材、優(yōu)質(zhì)鋼材等各種類型的鋼材。五、項(xiàng)目實(shí)施方案項(xiàng)目功能設(shè)計(jì)瑞松鋼鐵物流交易中心功能定位于專業(yè)經(jīng)營(yíng)鋼鐵材料的現(xiàn)貨市場(chǎng)和為國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)進(jìn)行原料加工的專業(yè)化物流園區(qū)，面向膠東半島和長(zhǎng)江以北地區(qū)范圍內(nèi)的鋼材用戶，搭建一個(gè)公平交易的市場(chǎng)平臺(tái)。四、企業(yè)組織和經(jīng)營(yíng)模式企業(yè)組織形式瑞松鋼鐵物流交易中心將采用規(guī)范化的有限責(zé)任公司的組織形式，實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制。（3）機(jī)械傷害設(shè)立防護(hù)網(wǎng)、罩及警戒線，實(shí)行持證上崗責(zé)任到人，防止機(jī)械傷害。交易中心建成后，勞動(dòng)用工嚴(yán)格按《勞動(dòng)法》的有關(guān)規(guī)定辦理用工手續(xù)，訂立用工合同和制度。瑞松鋼材物流交易中心東靠青島民營(yíng)工業(yè)園，西靠國(guó)家級(jí)外貿(mào)出口加工區(qū)，南靠上馬工業(yè)區(qū)。三、建設(shè)條件與園址選擇建設(shè)地區(qū)的選擇瑞松鋼材物流交易中心位于青島城陽(yáng)區(qū)棘洪灘金嶺工業(yè)區(qū)的南端。從以上市場(chǎng)調(diào)查的情況看，伴隨著新的經(jīng)濟(jì)中心的構(gòu)建和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，青島市以及周邊地區(qū)對(duì)金屬材料的需求日益增加。現(xiàn)在棘洪灘主要民營(yíng)的鋼鐵交易市場(chǎng)為特色，主要以一廢舊鋼鐵的回收為主。一個(gè)是集中在以青島鋼廠和金屬四庫(kù)為中心的李滄區(qū)周邊，另一個(gè)是以棘洪灘為中心的北部地區(qū)。從上表中可以得出結(jié)論，今后幾年，青島市的鋼鐵需求量將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)新的高峰，這對(duì)于瑞松鋼鐵物流交易中心的建設(shè)和發(fā)展提供了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。隨著青島經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、開(kāi)發(fā)區(qū)大工業(yè)的聚集、環(huán)膠州灣經(jīng)濟(jì)帶和城陽(yáng)北部工業(yè)副中心的逐步形成，青島及周邊地區(qū)對(duì)鋼材的需求量將持續(xù)快速增長(zhǎng)?；谶@種原因，在膠東半島建立一個(gè)大型鋼鐵物流園將成為大勢(shì)所趨。山東省雖然擁有眾多大型鋼鐵企業(yè)如萊鋼、青鋼、濟(jì)鋼，但長(zhǎng)期以來(lái)缺少綜合性的交易平臺(tái)，瑞松鋼鐵物流交易中心的建設(shè)設(shè)想正是看準(zhǔn)了這一市場(chǎng)空間，并在前期大量充分的科學(xué)論證的基礎(chǔ)上提出來(lái)的。再有，從現(xiàn)在國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施和國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)等行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，今后幾年國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的投資不會(huì)出現(xiàn)回落，甚至有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢(shì)，這種持續(xù)性的投資是國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)發(fā)展的原動(dòng)力。針對(duì)這種情況，國(guó)內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)紛紛上馬新的高爐，以進(jìn)一步迎合市場(chǎng)需求。（5）調(diào)運(yùn)費(fèi)用低：瑞松金屬材料物流交易中心將以低廉的調(diào)運(yùn)費(fèi)用降低用戶成本，爭(zhēng)得顧客的信任。（1）行業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)：充分利用青島瑞松集團(tuán)資本運(yùn)營(yíng)及投資管理的優(yōu)勢(shì)和多年經(jīng)營(yíng)鋼材物資的經(jīng)驗(yàn)，可以創(chuàng)造優(yōu)良的服務(wù)和最佳的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。在這種經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)對(duì)進(jìn)口原材的需求量將會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)，給鋼鐵物流園區(qū)的建設(shè)提供了難得的發(fā)展機(jī)遇。公路運(yùn)輸通過(guò)濟(jì)青、青銀高速公路與全國(guó)公路網(wǎng)相聯(lián)通，形成了以高等級(jí)公路連接成網(wǎng)、向周邊城市和內(nèi)陸輻射的立體化公路網(wǎng)絡(luò)；鐵路運(yùn)輸通過(guò)膠濟(jì)線、膠黃線與京廣、京滬、隴海等全國(guó)鐵路大動(dòng)脈相連接，使青島港對(duì)內(nèi)陸腹地的輻射作用不斷增強(qiáng)。作為亞歐大陸橋頭堡的青島，對(duì)內(nèi)陸腹地的輻射作用將隨著西部開(kāi)發(fā)進(jìn)程的加快而逐漸加強(qiáng)，為發(fā)展國(guó)內(nèi)礦石供應(yīng)物流和進(jìn)口鋼材物流提供了充足的發(fā)展空間。青島自然地理?xiàng)l件的優(yōu)越、城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施條件的完善，以及青島市政策的調(diào)整為發(fā)展現(xiàn)代物流提供了良好的外部環(huán)境。目前，國(guó)家已經(jīng)制定了發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)文件，在2001年3月國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部等部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見(jiàn)》中，將“積極采用先進(jìn)的物流管理技術(shù)和設(shè)備，加快建立全國(guó)、區(qū)域、城鎮(zhèn)、企業(yè)等多種層次的，符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律、與國(guó)際通行規(guī)則接軌的，物暢其流、快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會(huì)化、專業(yè)化現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)路體系”作為我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)。作為我省最大的鋼鐵物流交易中心，無(wú)疑成為城陽(yáng)區(qū)一張漂亮的“名片”，這對(duì)城陽(yáng)區(qū)整體形象的提升具有不可低估的作用。建設(shè)瑞松鋼鐵物流交易中心，對(duì)于城陽(yáng)區(qū)加快服務(wù)業(yè)發(fā)展尤其是發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)提供有益的借鑒，同時(shí)拉動(dòng)城陽(yáng)區(qū)的餐飲娛樂(lè)、商貿(mào)流通業(yè)及其他配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。按照一期來(lái)計(jì)算，就可以為城陽(yáng)區(qū)創(chuàng)造近200個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。鋼鐵物流交易中心規(guī)劃總吞吐量在每年300萬(wàn)噸，一期設(shè)計(jì)在100萬(wàn)噸，三年內(nèi)達(dá)到300萬(wàn)噸。在整個(gè)項(xiàng)目的第三期建設(shè)階段將會(huì)引入球團(tuán)加工項(xiàng)目，該項(xiàng)目主要是為鋼鐵加工企業(yè)進(jìn)行原料的加工。公司主要從事廢舊金屬回收、加工；批發(fā)、零售；鋼材、木材、五金制品；加工、制造；木制品、機(jī)械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)制造、安裝；房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、房屋租賃等業(yè)務(wù)，下屬四個(gè)分公司：青島永松再生利用有限公司；青島永聯(lián)鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司；青島聯(lián)發(fā)木制品有限公司；青島城陽(yáng)鋼聯(lián)物資有限公司。伴隨著