【正文】 （12）施工組織不斷優(yōu)化以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為依據(jù)，及時編制實施性施工組織設(shè)計，落實施工方案，報監(jiān)理工程審批，實際施工期間，根據(jù)情況變化，進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化，使工序銜接、勞動力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等更趨合理和完善。中標(biāo)后合同一簽訂，立即組織施工隊伍進(jìn)場，籌建現(xiàn)場臨時設(shè)施，及時按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計，組織開展各項工作。（4）配備充足的機(jī)械，滿足工程需要，加強(qiáng)設(shè)備維修力量，使設(shè)備發(fā)揮正常的工作效率。如有滯后現(xiàn)象，及時查明原因，并書面通知執(zhí)行人或部門，督促他們采取有效措施，限期趕上進(jìn)度計劃,每月底對各項計劃執(zhí)行情況進(jìn)行評估、總結(jié)，提出書面考核及改進(jìn)意見，及時報給項目經(jīng)理，同時通報各有關(guān)責(zé)任人。為了使各項工作能夠按預(yù)訂的計劃執(zhí)行，滿足合同文件的要求，擬由主管經(jīng)營的項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)計劃執(zhí)行監(jiān)督管理工作。第九章 確保工期的措施一、工期的保證體系附后二、工期保證措施項目經(jīng)理工程部經(jīng)營部辦公室技術(shù)部各工段（1）年度計劃、季度計劃根據(jù)總進(jìn)度計劃先由項目部編制，報公司和業(yè)主（監(jiān)理）審批后下達(dá)。（6）使用30以上的石材。（2）使用有豐富類似工程施工經(jīng)驗的熟練工。 ⑥相鄰的接縫，應(yīng)將老混凝土鑿毛并潤濕后，才可澆筑混凝土。 ②用［20a槽鋼作側(cè)模支撐。②使用性能優(yōu)良的機(jī)具生產(chǎn)混凝土。、質(zhì)保方法和措施 （1）質(zhì)量目標(biāo) ①混凝土的質(zhì)量應(yīng)符合公路工程相關(guān)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求。自覺接受專職質(zhì)檢員的檢查和指導(dǎo)。⑧接受專檢人員的質(zhì)量檢查，對專檢人員提出的質(zhì)量問題，組織本工序人員及時改進(jìn)。做到對不合格的產(chǎn)品（工序）不交接。②認(rèn)真貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理制度和各項技術(shù)規(guī)定，全面負(fù)責(zé)本班組的質(zhì)量自檢和工序之間的交接驗收。④及時組織隱蔽工程驗收、復(fù)核和質(zhì)量評定，認(rèn)真填報隱蔽工程驗收記錄、分項工程質(zhì)量評定表等施工質(zhì)量表格，并會同有關(guān)人員會簽。經(jīng)常對工人進(jìn)行“質(zhì)量第一”的思想教育。對經(jīng)檢驗簽字后的工程產(chǎn)品）或工序，仍不符合規(guī)定要求，應(yīng)負(fù)檢查失職責(zé)任。（5）質(zhì)檢員①負(fù)責(zé)按照施工技術(shù)和驗收規(guī)范及設(shè)計要求及時進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢查、隱蔽工程驗收，督促做好自檢互檢工作。負(fù)責(zé)項目QC小組活動的管理。③負(fù)責(zé)履行合同中對材料、半成品、設(shè)備、商品混凝土檢驗的認(rèn)可。在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理的日常工作。對交付不合格品負(fù)直接責(zé)任。負(fù)責(zé)貫徹上級有關(guān)的質(zhì)量方針、政策、規(guī)定、決議及管理辦法，確保在各部門各工序得到有效實施。(1)質(zhì)量目標(biāo)①管理指標(biāo)合同履約率:100%工程合格率:100%單位工程優(yōu)良率：100%分項（工序）工程合格率:100%分項工程優(yōu)良率:≥95%②創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)確?？h優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)xxx優(yōu)質(zhì)工程。⑵機(jī)械通風(fēng)經(jīng)?；褂脵C(jī)械通風(fēng)是降低洞內(nèi)粉塵濃度的重要手段。⑶通風(fēng)管如有破損，必須及時修理或更換。 ⑷漏水地段照明應(yīng)采用防水燈頭和燈罩。禁止在動力線路上加掛照明設(shè)施。供電洞口附近業(yè)主高壓變壓器上搭火，采用380v動力線路下井供電。供風(fēng)，供水管路布置詳見工作面風(fēng)，水管路布置圖。在寒冷的時候要覆蓋養(yǎng)護(hù)，拆模根據(jù)實驗確定時間。⑹抹光拉毛用抹光機(jī)按順序表面抹光，做到原漿抹面，余漿刮除，保證路面平整度。②攤鋪與搗實卸在鐵板上的混凝土用人工鐵鏟攤鋪，先從邊角開始依次攤平。②設(shè)置脹縫、縮縫傳力桿及角隅鋼筋。⑶測量放線：在隧道內(nèi)準(zhǔn)確定出中線樁位置，并分段設(shè)置水平基點。墊層砼，路面砼采用人工攤鋪，機(jī)械搗實。拌合站按照施工配合比，嚴(yán)格配料、拌合，砼運(yùn)輸車送至施工現(xiàn)場，由砼輸送泵灌入臺車內(nèi)，砼澆注要連續(xù)，以免形成施工縫，兩側(cè)對稱灌注，高差不超過50㎝，防止偏壓過大造成臺車移位。止水帶按設(shè)計要求安裝穩(wěn)固，以免施工中脫落。首先復(fù)測斷面，確認(rèn)無欠挖時，結(jié)合開挖斷面，按照模板臺車結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確控制模板臺車軌道及平面位置，鋪設(shè)軌道；按照設(shè)計及規(guī)范要求鋪掛防水板、土工布；按設(shè)計要求安裝初襯鋼筋。F、二襯施工縫設(shè)橡膠止水帶，施工時止水帶的位置準(zhǔn)確，用特制夾具固定牢固，以防砼澆注過程中變形。C、砼澆注：砼在兩端洞口攪拌站拌和，用車運(yùn)輸至澆注地點后輸送泵泵送入模分層澆注搗固密實。為了提高隧道二襯的施工進(jìn)度，保證砼質(zhì)量的成型美觀，洞外自動計量砼攪拌站生產(chǎn)砼，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送砼入模，插入式振搗器搗固。B、止水條安放前，先澆筑砼基面，必須充分鑿毛，清洗干凈，排除雜物。D、止水帶的接頭，根據(jù)其材質(zhì)和止水部位采用不同的接頭方法。c、固定懸掛鐵絲：先用沖擊鉆在隧道周壁上打眼，安裝膨脹螺栓，在膨脹螺栓頭部綁扎鐵絲，沿環(huán)向懸掛，間距100㎝。②施工要點A、基面處理檢查開挖斷面，修補(bǔ)初支表面，處理外露錨桿及尖銳物。由質(zhì)檢工程師自檢合格后，填寫隧道防水板現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單、隧道土工布鋪設(shè)現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單，報監(jiān)理工程師現(xiàn)場簽認(rèn)。⑹防水板粘接按照設(shè)計要求連接防水板，采用專用膠漿粘接，不得出現(xiàn)縫隙。準(zhǔn)備工作：防水板、土工布質(zhì)量檢查 防水板、土工布粘連成幅 防水板按拱中線對稱卷好 拱部定出隧道中線 接通電源，處理錨桿頭 兩幅防水板相接處清理⑴隧道防水層施工工藝流程防水板、土工布原料 鋪軌道及作業(yè)臺架就位定出吊掛點、設(shè)置吊掛點掛土工布、防水板連接防水板質(zhì)量檢查移動臺架，開始下一循環(huán)⑵施工準(zhǔn)備防水板、土工布粘連成幅，按拱中線對稱卷好，在拱部定出隧道中線，務(wù)必準(zhǔn)確鋪掛；處理初期支護(hù)表面，去掉鋼纖維、錨桿鋼筋等尖銳物體，對錨桿頭處理后，用沙漿抹平，以免損傷防水層。d、實際測點布置圖；量測記錄匯總及圍巖位移時間曲線圖；經(jīng)量測需變更設(shè)計和改變施工方法地段的信息反饋記錄；應(yīng)納入竣工文件。⑻量測管理量測工作成立一個專門小組，定員三人，屬工程技術(shù)組管理。②脆性圍巖取表中較小值，塑性圍巖取表中較大值。當(dāng)位移時間曲線出現(xiàn)反彎點，即位移出現(xiàn)反常和急聚增長現(xiàn)象，此時表現(xiàn)圍巖和支護(hù)已出現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài)，應(yīng)加密監(jiān)視，并適當(dāng)加強(qiáng)支護(hù)，必要時應(yīng)立即停止開挖，并進(jìn)行施工處理。拱頂下沉量測，在拱頂埋設(shè)30厘米長的鋼筋，端部外露，也可焊在鋼架上。c、拱頂下沉量測在開挖支護(hù)以后，在拱部埋設(shè)測點，用精密水準(zhǔn)儀測量拱頂下沉量。每次爆破后，專人對開挖工作面的地質(zhì)情況進(jìn)行觀察，并作出描述，作好記錄。 C、拱頂下沉量測。監(jiān)控量測⑴測量目的為了掌握施工中圍巖和支護(hù)的力學(xué)動態(tài)及穩(wěn)定程度，必須進(jìn)行量測。以與初噴時相同的方法復(fù)噴至設(shè)計厚度。當(dāng)巖面有較大坑洼時，先噴凹處，然后找平。以易粘結(jié)，回彈量小，表面濕潤光澤為準(zhǔn)。③濕噴法噴射砼工藝核定斷面尺寸液態(tài)速凝劑巖壁檢查壓縮空氣檢查厚度復(fù)噴終凝初噴噴頭噴射機(jī)攪拌機(jī)外加劑水水泥組、細(xì)骨料 ④施工準(zhǔn)備施工人員到位，材料試驗合格，機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，供風(fēng)、供電能滿足施工要求。噴嘴與受噴面盡量保持垂直，同時與受噴面保持一定的距離。⑷濕噴砼施工①采用濕式噴射機(jī)人工噴射，砼標(biāo)號為C20，宜采用中砂，碎石粒徑不宜大于15㎜，采用525＃普通硅酸鹽水泥。5㎝。②鋼筋網(wǎng)應(yīng)在巖面噴射一層砼后，隨受噴面起伏鋪設(shè)，與受噴面間隙一般為3㎝；成品鋼筋網(wǎng)安設(shè)時，其搭接長度應(yīng)不少于20cm。錨桿安裝后，不得隨意敲擊，其外露長度不宜超過10㎝。③沙漿應(yīng)拌均勻，隨拌隨用，一次拌合的沙漿，應(yīng)在初凝前用完。初期支護(hù)⑴錨桿施工①超前錨桿外插角為100~200，；超前錨桿應(yīng)置于格柵鋼架的腹部，以增加共同支護(hù)的作用。因此，下半斷面中槽落底，馬口開挖、邊墻初期支護(hù)、邊墻襯砌，水溝澆筑可間隔一定距離平行作業(yè)。B、仰拱開挖應(yīng)符合下列要求：a、挖至設(shè)計要求深度，底面平順，清除雜物；b、隧道底兩隅與側(cè)墻聯(lián)接處應(yīng)平順開挖，避免引起應(yīng)力集中。J、控制炮眼深度在邊墻外輪廓線上，以免超挖。E、回頭馬口開挖必須待相鄰邊墻封口24h后進(jìn)行，有側(cè)壓力時，應(yīng)在封口后三天進(jìn)行。D、最大段藥包裝藥量不超過10㎏。當(dāng)兩端開挖面間距剩下15m時，改為進(jìn)口方向單向施工，直到貫通為止。連接起爆網(wǎng)絡(luò)、起爆嚴(yán)格按照設(shè)計裝藥量至上而下進(jìn)行，雷管對號入座，炮泥封堵眼口嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計進(jìn)行防衛(wèi)裝 藥使用特制高壓風(fēng)管清理干凈炮眼中的石屑、石粉，不遺留任何殘渣清 孔司鉆工按鉆爆設(shè)計圖提供的鉆爆參數(shù)鉆眼鑿眼臺車與隧道中線平等，就位后準(zhǔn)確鉆孔，注意周邊眼外插角使用紅油漆準(zhǔn)確繪出開挖斷面輪廓線、炮眼位置，誤差不超過5㎝鉆眼定位鑿眼放樣布眼⑥上半斷面全斷面光面爆破開挖施工工藝流程⑦炮眼排列及裝藥量上半斷面Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類圍巖全斷面開挖爆破圖表及循環(huán)圖表詳見附圖。 a－裝藥系數(shù)； p－每個藥卷的重量，㎏； k－經(jīng)驗系數(shù)。①爆破器材的選用根據(jù)隧道的地質(zhì)情況，選用2號巖石硝銨炸藥，藥卷規(guī)格為直徑長度重量=Φ32mm200mm150g,1~15段非電毫秒雷管隔段使用，MFB200型電客式發(fā)爆器起爆。Ⅰ類圍巖進(jìn)、出口各20m，共計40m,約占全隧道長度的10%，故爆破圖表及循環(huán)圖表從略。進(jìn)洞后，Φ42小導(dǎo)管、徑向錨桿、格柵鋼架盡量焊連為一體，以加強(qiáng)初期支護(hù)的剛度。洞門端墻可在下半斷面接近洞口段邊墻施作后支模澆筑砼，洞門翼墻可先砌筑一部份，,在洞門端墻及翼墻圬工來施作前,宜采用錨桿、掛網(wǎng)和噴射砼臨時支護(hù)。洞口段開挖前要根據(jù)設(shè)計及監(jiān)理工程師的指示，準(zhǔn)確放樣，以便控制開挖的寬度，長度、深度及邊、仰坡坡比。根據(jù)進(jìn)、出口邊、仰坡土石的軟硬，采用不同的刷坡方法。二次襯砌上半斷面采用模筑臺車澆筑拱部砼，下半斷面采用人工支模澆筑邊墻砼。仰拱充填在仰拱襯砌后進(jìn)行，路面砼澆筑在仰拱襯砌后進(jìn)行。具體的施工工序為：上半斷面Ⅰ類圍巖地段采用分部開挖：開挖中間上部②施作初期支護(hù)，架設(shè)格柵鋼架A單元；開挖左側(cè)部份；④施作初期支護(hù)，架設(shè)格柵鋼架B單元；開挖右側(cè)部份；⑥施作初期支護(hù)，架設(shè)格柵鋼架B單元；開挖中間下部。第六章 主要工程施工方案及方法一、施工方案根據(jù)本隧道所處位置的特殊性：上覆巖層厚度較薄的城市隧道，放炮作業(yè)受到限制；巖石強(qiáng)度低，遇水易軟化；進(jìn)口高，出口低，高差大，為一縱坡超限的城市隧道；進(jìn)口地面水、地下水源豐富，地勢低洼，易于積水，需設(shè)置集水井，安設(shè)水泵長期抽排；進(jìn)口施工受地面洪水威脅。四、竣工測量隧道竣工后，應(yīng)在直線地段50m，曲線地段每20m及需要加測斷面處，測繪以路線為準(zhǔn)的隧道實際凈空，標(biāo)出拱頂高程、起拱線寬度，路面水平寬度。該段的開挖及襯砌均應(yīng)以調(diào)整后的中線及高程進(jìn)行放樣。襯砌進(jìn)行前，應(yīng)標(biāo)定襯砌斷面的中、腰線，待模板工支立模板后，應(yīng)檢查支立模板是否到位，檢查支立模板準(zhǔn)確無誤后，方能澆筑襯砌混凝土。洞內(nèi)襯砌每隔10m施放一組中、腰線。利用業(yè)主認(rèn)可的復(fù)測資料高程控制水準(zhǔn)點，在洞口洞外附近埋設(shè)水準(zhǔn)點一個。對不能滿足規(guī)范要求的水準(zhǔn)點，應(yīng)分析相關(guān)原因，進(jìn)行重新測量。對不能滿足精度要求的控制點，分析原因，作出正確估計，組織力量重測。根據(jù)業(yè)主提供的資料，對主要控制樁進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測工作。（3）襯砌班：專門負(fù)責(zé)支模，澆筑二次襯砌混凝土工作。為實現(xiàn)快速、優(yōu)質(zhì)、安全、高效施工，施工組織上實行多工序平行、交叉作業(yè)，為使這種作業(yè)方式在有限的空間內(nèi)有秩序按計劃均衡地進(jìn)行，必須堅持以工種崗位責(zé)任制為中心的組織方法，成立綜合工程隊，在施工中堅持正規(guī)循環(huán)作業(yè)。 安全目標(biāo)（1）無死亡事故；（2）% 文明施工目標(biāo) 建成縣文明施工樣板工地。二、施工目標(biāo)重合同、守信譽(yù)、保質(zhì)量、保工期、安全文明施工，力爭隧道工程一次性驗收達(dá)到優(yōu)良。第四章 施工組織及布署一、指導(dǎo)思想本項目是為了改善XX縣城內(nèi)交通條件的重要工程，因此，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地建成XX忠州隧道，是我公司的奮斗目標(biāo)。（2）出口施工排水 出口施工是順坡施工，洞內(nèi)井下涌水能經(jīng)洞內(nèi)水溝自流出井。 醫(yī)療衛(wèi)生 進(jìn)、出口工點各設(shè)醫(yī)務(wù)室一個，配備醫(yī)生各一人。施工結(jié)構(gòu)，周圍用木質(zhì)柵欄圍護(hù)。 供水 供水采用自來水。 一、施工平面布置 進(jìn)口施工平面布置圖（詳附圖） 出口施工平面布置圖（詳附圖） 二、施工平面布置說明 進(jìn)場道路 (1)進(jìn)口于路基右側(cè)修建汽車便道200m，單車道標(biāo)準(zhǔn)，,片石基層厚30cm,，泥結(jié)碎石路面厚10 cm. (2)出口于洞口起修建汽車便道50 m，雙車道標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度9 m，路面寬度7 m，片石基層厚30 cm，泥結(jié)碎石路面厚10 cm。六、支護(hù)參數(shù)及工程數(shù)量總表支護(hù)參數(shù)表 項 目Ⅰ類襯砌Ⅱ類襯砌Ⅲ類襯砌Ⅳ類襯砌初期支護(hù)C20噴混凝土25cm25cm15cm10cmΦ8鋼筋網(wǎng)2020cm2020cm2525cmΦ22錨桿10080cmL=350cm10080cmL=350cm100100cmL=300cm120100cmL=250cm格柵鋼架3榀/2m1榀/1m二次襯砌60cm60cm50cm45cm仰拱45cm45cm45cmΦ22錨桿超前支護(hù)50200cmL=350cm