【正文】 （6）堅持每日生產(chǎn)調(diào)度會制度，檢查當(dāng)日各工序完成情況，研究解決施工存在的問題，布置落實明日的生產(chǎn)任務(wù)，做到當(dāng)日任務(wù)當(dāng)日完。調(diào)撥3‰的資金，一是用于保證工料機的正常購貨，二是用于獎勵質(zhì)量工作表現(xiàn)突出人員，三是用于科研開發(fā)優(yōu)化施工工藝和技術(shù)培訓(xùn)。 ④使用大廠生產(chǎn)的水泥、外加劑，以及符合要求的碎石和中粗砂。⑥對因操作不當(dāng)造成的不合格品，應(yīng)負(fù)責(zé)返修并承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任。④做好工程質(zhì)量原始記錄的收集整理，做好質(zhì)量統(tǒng)計工作，按時上報質(zhì)量月報。②負(fù)責(zé)按照設(shè)計圖紙、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢定評定標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計組織施工，不得擅自修改工程設(shè)計。⑶噴霧灑水正規(guī)化為避免巖粉飛揚，應(yīng)在爆破后及裝碴前噴霧灑水，沖刷巖壁，不僅可以消除爆破，出碴所產(chǎn)生的粉塵，而且可溶解少量有害氣體（如CO2，氧化氮，硫化氫等），并能降低坑道溫度，使空氣變得明凈清爽。⑵照明和動力線路安裝在同一側(cè)時，必須分層架設(shè)。再用平板振搗器縱、橫交錯全面振搗，同一位置振搗時間不宜少于30秒。路面施工隧道內(nèi)路面設(shè)計為C35砼，厚22㎝，路面下墊層為C15砼，厚16㎝。D、砼強度達到10MPA以上時方能拆模，脫模后砼表面灑水養(yǎng)護不得少于14天。⑼沉降縫防水施工沉降縫防水通過設(shè)置橡膠止水帶達到防水的目的。⑷定出吊掛點設(shè)置吊掛點結(jié)合初期支護表面情況，按照設(shè)計定出吊掛點，拱部吊掛點間距不大于設(shè)計，且凹處適當(dāng)增加吊掛點，使用防水板、土工布緊挨巖面；按照吊掛點位置設(shè)置吊掛點。當(dāng)位移速度無明顯下降，而此時實測相對位移值已接近表中規(guī)定的數(shù)值，或者支護混凝土表面已出現(xiàn)明顯裂紋時，必須立即采取強措施，并改變施工方法或設(shè)計參數(shù)。⑶量測程序與方法A、量測程序：埋設(shè)測點→第一次量測→第二次量測→……→數(shù)據(jù)處理→工作面及量測斷面狀態(tài)評價→穩(wěn)定性判別→支護參數(shù)是否修改→工作完成否→結(jié)束。料束呈螺旋軌跡運動，一圈壓半圈，縱向按蛇形狀。③~1m，格柵之間必須用縱向鋼筋連接，鋼支撐與圍巖受噴面之間應(yīng)盡量接近，留23㎝間隙作為保護層。50㎜，孔徑應(yīng)大于桿體直徑15㎜，孔位偏差不得大于150㎜。G、洞口加強段馬口采用單向鉆眼，兩端有臨空面的馬口采用順幫鉆眼，邊墻墻基及水溝采用豎直鉆眼。⑤光面爆破周邊眼間距的確定由公式 a=(12~16)d式中：a－周邊眼間距，㎝； d－炮眼直徑，㎝。洞身開挖⑴洞口加固洞身開挖采用上半斷面引進。隧道開挖采用鉆爆法，出碴采用無軌運輸。因調(diào)整而產(chǎn)生的轉(zhuǎn)角在5＇以內(nèi)，作為直線考慮；轉(zhuǎn)角在5＇~25＇時，按頂點內(nèi)移量考慮；轉(zhuǎn)角大于25＇時，則應(yīng)加設(shè)半徑為4000m的曲線。二、施工測量洞內(nèi)中、腰線的引進及施放利用業(yè)主認(rèn)可的復(fù)測資料平面控制點，在洞口洞外附近隧道軸線上埋設(shè)中線點一個，沿進洞的相反方向再埋設(shè)后視點一個，此兩點必須保證通視，距離以150~200m為宜。綜合工程隊包括若干個專業(yè)化施工班組：（1）掘進班：負(fù)責(zé)打眼、爆破、錨桿臨時支護、格柵鋼架安裝、出碴等工作。此井下涌水設(shè)法歸入市政排水系統(tǒng)或開挖排水溝引水下河，否則，將水漫大街，污染環(huán)境。 供電 根據(jù)隧道單口施工用電負(fù)荷統(tǒng)計，單口施工用電量達400KW左右。 基巖裂隙水，巖層在露頭地段接受大氣降雨和地表水體入滲補給，在第四系土層覆蓋的地段接受松散土層的下滲補給，徑流排泄方式以就近補給就近排泄的特點，迅速向地勢低洼處徑流排泄。較穩(wěn)定的砂巖層為Ⅳ類；薄~中厚層狀的泥巖層和砂巖、泥巖互層，層間結(jié)合較差，劃分為Ⅲ類；處在洞口附近一帶圍巖因受防空洞影響巖體較薄，劃為Ⅱ類。含泥巖、砂巖風(fēng)化碎屑，呈硬塑狀，搖振無反應(yīng)，無光澤。具有人類開鑿痕跡，為人工巖質(zhì)邊坡，經(jīng)調(diào)查人工邊坡形成已3~5年，目前沒有采取任何防護措施。 二、編制范圍從隧道進口分界里程至隧道出口分界里程。場地屬侵蝕淺丘地貌。主要由粘性土及強風(fēng)化狀的泥巖、砂巖碎塊石組成，含建筑垃圾，硬雜物粒徑一般為50~500mm，含量占20~30%，稍密，稍濕?？拐鹪O(shè)防烈度為6度，建筑場地類別為Ⅱ類。 基巖裂隙水，以砂巖層面裂隙水為主；其次為砂巖與泥巖的接觸帶，特別是上層為砂巖，下層為泥巖性組合地帶，發(fā)育有裂隙水；該層地下水主要賦存于厚~巨厚層狀砂巖層中，為相對的含水層。 上面三種施工方式的取舍，主要取決于出口民房拆遷進度的快慢，為適應(yīng)上面的三種施工方式，必須在進、出口都要考慮設(shè)置隧道施工工點，才能滿足隧道施工的工期要求。故請業(yè)主設(shè)置一臺10KW的低揚程水泵集中抽排，此泵從進口進洞施工至全隧道貫通的整個過程都需要不停的工作，方能保證我方洞內(nèi)施工安全。項目經(jīng)理部人員配備表序號名 稱 人數(shù)備 注1項目經(jīng)理2一正一付2總工程師13專業(yè)工程師5隧道、地質(zhì)，測量、試驗、安監(jiān)（兼質(zhì)檢）4會計師15經(jīng)濟師1合計10項目部經(jīng)理組織機構(gòu)圖項目總工程師項目經(jīng)理項目副經(jīng)理物資供應(yīng)組經(jīng)營核算組工程技術(shù)組質(zhì)量安全組綜合工程隊掘進班運輸班錨噴班襯砌班機電班（2）項目部工作程序項目部工作程序圖實施性施工組織設(shè)計施工階段施工準(zhǔn)備階段編制建立進行復(fù)測申報質(zhì)量保證體系施工圖設(shè)計交底測量資料單位工程開工報告工作內(nèi)容工程施工階段質(zhì)量控制內(nèi)容自檢對標(biāo)自檢提報合格證證上報組織申報進度控制內(nèi)容組織進行定期進行調(diào)整安全控制內(nèi)容組織設(shè)立定期開展隱蔽工程施工質(zhì)量工地材料設(shè)備工程質(zhì)量事故創(chuàng)優(yōu)活動年季施工計劃計劃核實施工計劃安全教育現(xiàn)場標(biāo)牌標(biāo)語安全檢查竣工驗收階段提報資料整理提報請示驗收及時處理工程質(zhì)量檢驗報告單竣工文件竣工驗收保修工作 四、勞動力組織根據(jù)工程需要，配備齊全各熟練工種，熟練掌握施工操作技術(shù)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全知識的人員；根據(jù)施工準(zhǔn)備和隧道開工的工程排隊，組織精悍施工隊伍，按工程需要及時進場。對業(yè)主交付的水準(zhǔn)點進行復(fù)測，水準(zhǔn)點閉合差須滿足規(guī)范測量精度要求：≤20L，其中L為水準(zhǔn)路線長度，以KM計。隧道貫通后，施工中線及高程的實際貫通誤差，應(yīng)在未襯砌的100米地段內(nèi)（即調(diào)整地段）調(diào)整。水溝開挖與邊墻墻基開挖一并進行，水溝襯砌在邊墻襯砌之后進行。開挖棄方棄于指定棄碴場，并作好防護工作。 s－開挖斷面面積，㎡； η－炮眼利用率； m－每個藥卷長度，m。D、開挖和灌筑過程中，要注意巖層傾斜和穩(wěn)定情況，加強支撐，防止順層坍滑和拱腳懸臂過長。并按部份Q值的最小安全半徑分別計算列于下表爆破震動強度控制表R（M）最大段藥包量Q（㎏）V/（㎝/S）k∝巖性5250中硬偏軟1025015250202502525030170.250402505025060250采用公式：V=K（Q1/3/R）2㎝/s式中：K=250，∝=洞內(nèi)各段開挖的最大段藥包量不得超過爆破震動強度控制表所列的相應(yīng)最大段的藥包量，以確保隧道通過部份地面建、構(gòu)筑物及公共設(shè)施的安全。②格柵鋼架支撐垂直隧道中線安設(shè)，其上下、左右偏差應(yīng)小于177。B、噴射時，先加外加劑，后開風(fēng)，再送料。 B、水平凈空收斂量測。當(dāng)位移一時間曲線趨于平緩時，應(yīng)進行數(shù)據(jù)處理或回歸分析，以推算最終位移值和掌握位移變化規(guī)律。根據(jù)設(shè)計要求，隧道結(jié)構(gòu)防排水主要是在二次襯砌前鋪設(shè)復(fù)合防水板，砼結(jié)構(gòu)施工縫、沉降縫的防水措施以及設(shè)置縱向、橫向排水管等施工。接縫寬度不小于10㎝，防水板在洞內(nèi)現(xiàn)場接頭時，由于滾筒太重，無法使用，則先用橡膠錘將接縫處反復(fù)敲打，然后利用多功能作業(yè)平臺的活動支撐頂拖加壓，直至接縫粘接牢固。B、模板臺車每個洞口各配備一臺，模板臺車長9m。臺車加固，嚴(yán)格按照臺車操作規(guī)程操作，保證臺車支撐穩(wěn)固各桿件受力均勻；安裝擋頭板，設(shè)置止水條預(yù)留槽（或安裝止水帶）。拌好后的混合料用自卸栽重汽車運達工地后，卸在預(yù)先設(shè)置的鐵板上，如有離析現(xiàn)象，人工翻拌一次再行攤鋪。⑶風(fēng)、水管路使用中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查、養(yǎng)護；冬季注意管道保溫。濕式鑿巖可降低80%的巖粉。（3）總工程師（技術(shù)負(fù)責(zé)人）①貫徹執(zhí)行質(zhì)量法律、法規(guī)和上級的各項質(zhì)量管理規(guī)章制度。②按照質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真進行質(zhì)量檢驗評定。⑤把好材料使用質(zhì)量關(guān)，對不合格的材料有權(quán)拒絕使用。 （2）質(zhì)保方法 ①使用經(jīng)驗豐富、有高素質(zhì)的施工人員，并作好崗前培訓(xùn)。（5）盡量使用中粗黃砂。（3）抽調(diào)參加過類似的工程施工的有經(jīng)驗的技術(shù)骨干到各關(guān)鍵崗位把關(guān)、帶隊，確保工期目標(biāo)。（8）建立形象進度考核制度，把形象進度完成情況與工資、獎金掛鉤，實行獎罰制度。（2）月、旬、日作業(yè)計劃由項目部生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)，由生產(chǎn)計劃部門制訂，并落實到各班組及各分部。 ③用泵送混凝土或用小翻斗車運輸混凝土到施工點。（8）生產(chǎn)工人①認(rèn)真熟悉圖紙，堅持按圖施工，做好自檢記錄。②嚴(yán)格按圖施工，并負(fù)責(zé)組織分工范圍內(nèi)的安全施工、文明施工，對其負(fù)責(zé)施工的單位（分部、分項）工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。④對因技術(shù)問題造成的質(zhì)量事故應(yīng)負(fù)直接或領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。③QC小組活動QC小組覆蓋率80%，成果率65%，確保區(qū)級優(yōu)秀成果1項。照明洞內(nèi)照明采用4KWA移動式干式變變壓器供電，輸電線路長度不大于100m，照明電壓為36v.為了保證施工安全，洞內(nèi)照明應(yīng)滿足下列要求：⑴采用白熾燈時，施工地段每平方米不宜小于15W，不安全因素較大的地段可適當(dāng)增加。在水泥漿硬結(jié)前即用拉毛器將表面拉毛，深度不小于3㎜，拉毛時嚴(yán)禁水泥漿剝離路面，不得形成水泥碴。⑴基底清理：清除基底浮碴、雜物，用高壓水沖洗干凈。G、二次襯砌以起拱線為分界線，分界線以上部分用模板臺車整體澆注；分界線以下部分用人工立模澆注。對于橡膠止水帶，其接頭形式采用搭接或復(fù)合接縫，止水帶的搭接寬度為100㎜，冷粘或焊接的縫寬不小于50㎜。⑺質(zhì)量檢查防水層應(yīng)緊貼巖面。③Ⅰ、Ⅴ、Ⅵ類圍巖可按工程類比初步選定允許值范圍。記錄其里程、位置、巖層走向與隧道軸線交角、地質(zhì)特征、滲水情況等。初噴厚度，摻速凝劑時，拱部達到58㎝，墻部710㎝。且添加速凝劑，以達到早強和少回彈的目的。④注漿開始或中途停止超過30分鐘時，應(yīng)用水潤滑注漿罐及其管路。最上部的炮眼距拱腳應(yīng)當(dāng)留夠距離，并控制裝藥量，以免損壞拱圈。上斷面Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類圍巖地段采用掘進開挖與初期支護單行作業(yè)，可采用一掘一支，兩掘一支或三掘一支，可根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況施工中靈活采用。⑵上半斷面Ⅰ類圍巖開挖上半斷面Ⅰ類圍巖地段采用短臺階分部開挖，各部分開挖應(yīng)形成臺階，其長度控制在3~4m內(nèi)為宜，以便于出碴。砼在洞外集中攪拌站拌合，砼運輸車運送砼，砼輸送泵灌注砼，插入式振搗器搗實砼。隧道永久中線點，應(yīng)在竣工測量后用混凝土包金屬標(biāo)志，直線上的永久中線點，每200~500m設(shè)一個，曲線上應(yīng)在緩和曲線的起終點各設(shè)一個；曲線中部，可根據(jù)通視條件適當(dāng)增加。以此點作為引進洞內(nèi)施工腰線的依據(jù)。（4）運輸班：專門負(fù)責(zé)裝碴、運碴、棄碴工作。公司選調(diào)了優(yōu)秀的施工隊伍，配備了精良的裝備，組成了XX忠洲隧道項目經(jīng)理部。根據(jù)隧道單口施工用水量統(tǒng)計，單口施工用水量達晝夜30m3。開采和運輸條件都十分方便，~.條石、塊（片）石料 XX采石場位于XX火電廠段的長江岸邊，采石場的石材為長石砂巖，主要由長石、石英、云母等礦物組成，呈厚~巨厚層狀，巖質(zhì)硬度大，抗風(fēng)化能力強，耐磨性好，是較好的條石、塊石，片石材料。 圍巖開挖后的穩(wěn)定狀態(tài)： Ⅰ類圍巖：易坍塌，不穩(wěn)定。主要由長石、石英、云母及少量暗色礦物組成，局部含少量灰綠色泥質(zhì)結(jié)核。圍巖為砂巖，洞頂洞側(cè)無襯砌。凈寬10m,，半園拱形斷面，曲墻加仰拱（僅Ⅳ類圍巖地段無仰拱），洞門為端墻式。 二、地形地貌及氣候條件 地形地貌 隧道區(qū)位于紅星廣場和XX汽車站之間的山丘地帶，地形中間高兩頭低。地層巖性主要為：填筑土（Q4me）。其強風(fēng)化帶巖石破碎，多呈碎塊狀，網(wǎng)狀風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖質(zhì)強度較低；弱風(fēng)化帶的巖石較完整，巖芯多呈柱狀，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖質(zhì)強度較高；微風(fēng)化帶的巖石完整，巖芯多呈長柱狀，節(jié)理、裂隙較發(fā)育，巖質(zhì)強度高。勘察期間采用矩形堰測其流量，流量較小，該溪溝流量與降雨量關(guān)系密切，隨季節(jié)變化而變化；分水嶺南側(cè)，地表在接受大氣降水和附近居民生活用水的補給后，向西南匯于到居民區(qū)排水溝中，最后排泄匯入長江。六、支護參數(shù)及工程數(shù)量總表支護參數(shù)表 項 目Ⅰ類襯砌Ⅱ類襯砌Ⅲ類襯砌Ⅳ類襯砌初期支護C20噴混凝土25cm25cm15cm10cmΦ8鋼筋網(wǎng)2020cm2020cm2525cmΦ22錨桿10080cmL=350cm10080cmL=350cm100100cmL=300cm120100cmL=250cm格柵鋼架3榀/2m1榀/1m二次襯砌60cm60cm50cm45cm仰拱45cm45cm45cmΦ22錨桿超前支護50200cmL=350cm50200cmL=350cm