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某縣城隧道施工組織設計方案-閱讀頁

2025-05-17 00:27本頁面
  

【正文】 圈,縱向按蛇形狀。當巖面有較大坑洼時,先噴凹處,然后找平。噴射時,可插入比噴射砼厚度大6㎝ 鐵線,約12m設一根,作施工控制用。以與初噴時相同的方法復噴至設計厚度。F、噴射砼需緊跟工作面,下次爆破距噴射砼完成的時間間隔,不得少于4小時。監(jiān)控量測⑴測量目的為了掌握施工中圍巖和支護的力學動態(tài)及穩(wěn)定程度,必須進行量測。⑵測量項目 A、工程地質及初期支護狀況的觀察。 C、拱頂下沉量測。⑶量測程序與方法A、量測程序:埋設測點→第一次量測→第二次量測→……→數(shù)據處理→工作面及量測斷面狀態(tài)評價→穩(wěn)定性判別→支護參數(shù)是否修改→工作完成否→結束。每次爆破后,專人對開挖工作面的地質情況進行觀察,并作出描述,作好記錄。支護后1天3個月對支護進行觀察。c、拱頂下沉量測在開挖支護以后,在拱部埋設測點,用精密水準儀測量拱頂下沉量。監(jiān)控量測測點布置,量測頻率和方法詳見監(jiān)控量測設計圖。拱頂下沉量測,在拱頂埋設30厘米長的鋼筋,端部外露,也可焊在鋼架上。現(xiàn)場量測數(shù)據應及時繪制位移~時間曲線(或散點圖),時間的橫坐標下,應注明施工工序和開挖工作面距量測斷面之間的距離。當位移時間曲線出現(xiàn)反彎點,即位移出現(xiàn)反常和急聚增長現(xiàn)象,此時表現(xiàn)圍巖和支護已出現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài),應加密監(jiān)視,并適當加強支護,必要時應立即停止開挖,并進行施工處理。當位移速度無明顯下降,而此時實測相對位移值已接近表中規(guī)定的數(shù)值,或者支護混凝土表面已出現(xiàn)明顯裂紋時,必須立即采取強措施,并改變施工方法或設計參數(shù)。②脆性圍巖取表中較小值,塑性圍巖取表中較大值。④本表所列數(shù)值可在施工過程中通過實測和資料積累作適當修正。⑻量測管理量測工作成立一個專門小組,定員三人,屬工程技術組管理。b、量測的儀器必須符合精度要求。d、實際測點布置圖;量測記錄匯總及圍巖位移時間曲線圖;經量測需變更設計和改變施工方法地段的信息反饋記錄;應納入竣工文件。結構防排水施工①隧道結構防排水施工按照“防、截、排、堵相結合,因地制宜綜合治理”的原則進行。準備工作:防水板、土工布質量檢查 防水板、土工布粘連成幅 防水板按拱中線對稱卷好 拱部定出隧道中線 接通電源,處理錨桿頭 兩幅防水板相接處清理⑴隧道防水層施工工藝流程防水板、土工布原料 鋪軌道及作業(yè)臺架就位定出吊掛點、設置吊掛點掛土工布、防水板連接防水板質量檢查移動臺架,開始下一循環(huán)⑵施工準備防水板、土工布粘連成幅,按拱中線對稱卷好,在拱部定出隧道中線,務必準確鋪掛;處理初期支護表面,去掉鋼纖維、錨桿鋼筋等尖銳物體,對錨桿頭處理后,用沙漿抹平,以免損傷防水層。⑷定出吊掛點設置吊掛點結合初期支護表面情況,按照設計定出吊掛點,拱部吊掛點間距不大于設計,且凹處適當增加吊掛點,使用防水板、土工布緊挨巖面;按照吊掛點位置設置吊掛點。⑹防水板粘接按照設計要求連接防水板,采用專用膠漿粘接,不得出現(xiàn)縫隙。松弛適度。由質檢工程師自檢合格后,填寫隧道防水板現(xiàn)場質量檢驗報告單、隧道土工布鋪設現(xiàn)場質量檢驗報告單,報監(jiān)理工程師現(xiàn)場簽認。施工中使用兩個作業(yè)平臺車,每個長6m,一個用作基面處理,一個用作掛防水層,基面處理通常超前于防水層作業(yè)兩、三個循環(huán)。②施工要點A、基面處理檢查開挖斷面,修補初支表面,處理外露錨桿及尖銳物。b、防水板接頭:兩片接頭處留下20㎝接頭面,涂刷膠漿,停10分鐘后,將兩片接頭防水板疊合,用滾筒反復滾動壓實。c、固定懸掛鐵絲:先用沖擊鉆在隧道周壁上打眼,安裝膨脹螺栓,在膨脹螺栓頭部綁扎鐵絲,沿環(huán)向懸掛,間距100㎝。⑼沉降縫防水施工沉降縫防水通過設置橡膠止水帶達到防水的目的。D、止水帶的接頭,根據其材質和止水部位采用不同的接頭方法。⑽施工縫防水施工施工縫防水通過設置膨脹橡膠止水條達到防水的目的。B、止水條安放前,先澆筑砼基面,必須充分鑿毛,清洗干凈,排除雜物。D、施工逢砼應加強振搗,保證砼密實。為了提高隧道二襯的施工進度,保證砼質量的成型美觀,洞外自動計量砼攪拌站生產砼,砼運輸車運輸,泵送砼入模,插入式振搗器搗固。鋼筋加工在洞外加工場進行,鋼筋綁扎時采取滑板隔離措施以防劃破防水板。C、砼澆注:砼在兩端洞口攪拌站拌和,用車運輸至澆注地點后輸送泵泵送入模分層澆注搗固密實。D、砼強度達到10MPA以上時方能拆模,脫模后砼表面灑水養(yǎng)護不得少于14天。F、二襯施工縫設橡膠止水帶,施工時止水帶的位置準確,用特制夾具固定牢固,以防砼澆注過程中變形。臺車凈空、初襯厚度檢查敷設防水層斷面檢查監(jiān)控量測確定施工作二次襯砌鋼筋、防水板、土工布、砂、石、水泥、外加劑、止水條、配合比⑵隧道二次襯砌施工工藝 施工準備鋪設模板臺車行走軌道砼配料、拌合、運輸臺車就位 中間交工砼澆注拆模、養(yǎng)護襯砌內空檢查、外觀檢查面板整修涂脫模劑①施工準備施工專職人員到位,機械設備(整體模板臺車、砼輸送泵及管道、砼運輸車,大型拌合站振搗機械)進場;材料實驗合格,材料(水泥、碎石、砂、外加劑、防水板、土工布、預埋管、預埋盒)到位及供應正常,施工供水、供電等施工條件具備。首先復測斷面,確認無欠挖時,結合開挖斷面,按照模板臺車結構尺寸準確控制模板臺車軌道及平面位置,鋪設軌道;按照設計及規(guī)范要求鋪掛防水板、土工布;按設計要求安裝初襯鋼筋。臺車定位:根據臺車結構尺寸,準確控制拱頂標高及臺車各部分尺寸,保證襯砌凈空滿足設計要求。止水帶按設計要求安裝穩(wěn)固,以免施工中脫落。預埋構件按設計要求準確定位,固定,以防施工中移位。拌合站按照施工配合比,嚴格配料、拌合,砼運輸車送至施工現(xiàn)場,由砼輸送泵灌入臺車內,砼澆注要連續(xù),以免形成施工縫,兩側對稱灌注,高差不超過50㎝,防止偏壓過大造成臺車移位。路面施工隧道內路面設計為C35砼,厚22㎝,路面下墊層為C15砼,厚16㎝。墊層砼,路面砼采用人工攤鋪,機械搗實。⑵鋪設墊層:用C15砼鋪設,搗實整平。⑶測量放線:在隧道內準確定出中線樁位置,并分段設置水平基點。⑷安裝模板①模板安裝:采用槽鋼作邊模,高度與路面板設計厚度一致,按放線位置安裝在基層上,在模板內外側打入鋼筋以固定鋼摸(也可采用預埋鋼筋來固定模板)。②設置脹縫、縮縫傳力桿及角隅鋼筋。⑸混凝土攤鋪①混凝土采用機械拌合,嚴格控制坍落度,必須準確計量。②攤鋪與搗實卸在鐵板上的混凝土用人工鐵鏟攤鋪,先從邊角開始依次攤平。再用平板振搗器縱、橫交錯全面振搗,同一位置振搗時間不宜少于30秒。⑹抹光拉毛用抹光機按順序表面抹光,做到原漿抹面,余漿刮除,保證路面平整度。⑺當路面混凝土強度達到設計強度的25~30%時,采用鋸縫機鋸縫,縫深4~5厘米,~。在寒冷的時候要覆蓋養(yǎng)護,拆模根據實驗確定時間。第七章 風水電作業(yè)和通風防塵供風單口按同時使用7臺風鉆計算,安設20m3壓機,10 m3壓風機各一臺,于壓風機房接管供風,壓風干管采用Φ150鋼管,集中供風膠管采用Φ50膠管,供風小膠管采用Φ25膠管。供風,供水管路布置詳見工作面風,水管路布置圖。⑵洞內風水管路宜敷設在電纜電線相對的一側,并不得防礙運輸,不影響邊溝施工。供電洞口附近業(yè)主高壓變壓器上搭火,采用380v動力線路下井供電。⑵照明和動力線路安裝在同一側時,必須分層架設。禁止在動力線路上加掛照明設施。⑵運輸巷道在未成洞段每隔6m,成洞地段每隔10m裝設100W燈一盞;在主要交通道等重要處所應有安全照明。 ⑷漏水地段照明應采用防水燈頭和燈罩。通風機和通風管的安裝和使用應符合下列要求:⑴局部扇風機的位置應距洞口10m以上,通風管的送風口距開挖面不宜大于15m。⑶通風管如有破損,必須及時修理或更換。防塵⑴濕式鑿巖標準化濕式鑿巖是要求打“水風鉆”,以使巖粉濕潤,減少揚塵。⑵機械通風經?;褂脵C械通風是降低洞內粉塵濃度的重要手段。⑶噴霧灑水正規(guī)化為避免巖粉飛揚,應在爆破后及裝碴前噴霧灑水,沖刷巖壁,不僅可以消除爆破,出碴所產生的粉塵,而且可溶解少量有害氣體(如CO2,氧化氮,硫化氫等),并能降低坑道溫度,使空氣變得明凈清爽。(1)質量目標①管理指標合同履約率:100%工程合格率:100%單位工程優(yōu)良率:100%分項(工序)工程合格率:100%分項工程優(yōu)良率:≥95%②創(chuàng)優(yōu)目標確??h優(yōu)質工程,爭創(chuàng)xxx優(yōu)質工程。四、確保工程質量的硬性措施擬配備專職質量工程師2名,專職質量員4名。負責貫徹上級有關的質量方針、政策、規(guī)定、決議及管理辦法,確保在各部門各工序得到有效實施。②對項目進行有效管理,統(tǒng)籌安排生產任務,保證現(xiàn)場安全生產、文明施工。對交付不合格品負直接責任。②對分管部門的工作質量負責。在項目經理領導下,負責質量管理的日常工作。②負責按照設計圖紙、施工技術標準、規(guī)范、規(guī)程、質量檢定評定標準和經批準的施工組織設計組織施工,不得擅自修改工程設計。③負責履行合同中對材料、半成品、設備、商品混凝土檢驗的認可。(4)質保員①協(xié)助項目部領導推行全面質量管理。負責項目QC小組活動的管理。②監(jiān)督檢查項目部規(guī)范、標準及上級頒發(fā)的質量管理辦法執(zhí)行情況,掌握質量動態(tài)。(5)質檢員①負責按照施工技術和驗收規(guī)范及設計要求及時進行現(xiàn)場質量檢查、隱蔽工程驗收,督促做好自檢互檢工作。認真做好質量工作日志。對經檢驗簽字后的工程產品)或工序,仍不符合規(guī)定要求,應負檢查失職責任。④做好工程質量原始記錄的收集整理,做好質量統(tǒng)計工作,按時上報質量月報。經常對工人進行“質量第一”的思想教育。③認真編寫分管工程的施工組織設計實施細則及技術交底通知單。④及時組織隱蔽工程驗收、復核和質量評定,認真填報隱蔽工程驗收記錄、分項工程質量評定表等施工質量表格,并會同有關人員會簽。⑥負責所施工工程的質量資料積累和班組原始記錄的檢查。②認真貫徹執(zhí)行質量管理制度和各項技術規(guī)定,全面負責本班組的質量自檢和工序之間的交接驗收。④組織本工序人員練好基本功,不斷提高操作技能水平,積極采用新技術、新工藝,搞好現(xiàn)場安全生產、文明生產,保持良好生產秩序。做到對不合格的產品(工序)不交接。⑥對因操作不當造成的不合格品,應負責返修并承擔經濟責任。⑧接受專檢人員的質量檢查,對專檢人員提出的質量問題,組織本工序人員及時改進。②愛護原材料、半成品和配件,正確合理使用各種工具和設備,做到精心維護,使其經常保持良好狀態(tài)。自覺接受專職質檢員的檢查和指導。⑤積極參加QC小組活動。、質保方法和措施 (1)質量目標 ①混凝土的質量應符合公路工程相關技術規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求。 ④厚度允許偏差10mm,+20mm。②使用性能優(yōu)良的機具生產混凝土。 ④使用大廠生產的水泥、外加劑,以及符合要求的碎石和中粗砂。 ②用[20a槽鋼作側模支撐。 ④為保證混凝土強度,混凝土試配合比比設計標號高一級。 ⑥相鄰的接縫,應將老混凝土鑿毛并潤濕后,才可澆筑混凝土。 ⑦用專用脫模兼養(yǎng)護功能的養(yǎng)護脫模液,及時養(yǎng)護混凝土。(2)使用有豐富類似工程施工經驗的熟練工。(4)使用大廠鋼材,如:武鋼、重鋼、攀鋼等正品鋼材。(6)使用30以上的石材。調撥3‰的資金,一是用于保證工料機的正常購貨,二是用于獎勵質量工作表現(xiàn)突出人員,三是用于科研開發(fā)優(yōu)化施工工藝和技術培訓。第九章 確保工期的措施一、工期的保證體系附后二、工期保證措施項目經理工程部經營部辦公室技術部各工段(1)年度計劃、季度計劃根據總進度計劃先由項目部編制,報公司和業(yè)主(監(jiān)理)審批后下達。(2) 對月、旬、日計劃完成情況,定期進行檢查,每天進度由各分部控制和掌握,每天的調度會議由分部負責人召開,每月由項目經理召開定期調度會調整資源,采取措施確保旬、月計劃完成,并將計劃完成情況報業(yè)主和監(jiān)理。為了使各項工作能夠按預訂的計劃執(zhí)行,滿足合同文件的要求,擬由主管經營的項目副經理負責計劃執(zhí)行監(jiān)督管理工作。(1)預估計劃安排的工作是否在各執(zhí)行人或部門的工作能力之內,是否滿足合同的要求,并提出審查意見,上報項目經理。如有滯后現(xiàn)象,及時查明原因,并書面通知執(zhí)行人或部門,督促他們采取有效措施,限期趕上進度計劃,每月底對各項計劃執(zhí)行情況進行評估、總結,提出書面考核及改進意見,及時報給項目經理,同時通報各有關責任人。(2)選派具有豐富現(xiàn)場組織施工經驗的生產副經理,設總調度員,建立強有力的生產指揮系統(tǒng),做到政令暢通,對生產計劃周密安排,加強計劃的嚴肅性,確??偣て谀繕恕#?)配備充足的機械,滿足工程需要,加強設備維修力量,使設備發(fā)揮正常的工作效率。(6)堅持每日生產調度會制度,檢查當日各工序完成情況,研究解決施工存在的問題,布置落實明日的生產任務,做到當日任務當日完。中標后合同一簽訂,立即組織施工隊伍進場,籌建現(xiàn)場臨時設施,及時按照監(jiān)理工程師批準的施工組織設計,組織開展各項工作。(9)指揮機構及時到位 (10)施工力量迅速進場(11)施工準備抓早抓緊盡快做好施工準備工作,認真復核圖紙,積極配合甲方及有關單位辦理征地拆遷手續(xù)。(12)施工組織不斷優(yōu)化以投標的施工組織進度和工期要求為依據,及時編制實施性施工組織設計,落實施工方案,報監(jiān)理工程審批,實際施工期間,根據情況變化,進行改進、優(yōu)化,使工序銜接、勞動力組織、機具設備、工期安排等更趨合理和完善。(14)實施短期
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