【正文】 根據(jù)本工程特點，結(jié)合現(xiàn)場和我公司實際情況，按以下原則進行總平面布置。 生活污水及施工廢水經(jīng)沉淀處理后排入現(xiàn)況污水管線中。 噪音大的機械、設(shè)備隔音消聲間，有效地消除噪音危害。 施工機械進入現(xiàn)場前進行環(huán)保檢查，尾氣排放超標的不予使用。施工現(xiàn)場按照區(qū)劃分確定環(huán)境保護責任區(qū)，責任區(qū)掛牌明示。 施工作業(yè)區(qū)干凈、整齊，辦公生活區(qū)明亮、清潔，圖表上墻，禮貌接待來訪人員。 主要管理人員在現(xiàn)場佩戴胸卡，施工人員戴工地出入證?，F(xiàn)場排水系統(tǒng)完整、通暢。推行現(xiàn)代管理方法，科學組織施工，做好現(xiàn)場文明施工的各項工作，文明施工管理目標具體見明標部分。 加強物資儲備，保證物資供應(yīng)按生產(chǎn)計劃編制材料供應(yīng)計劃，超前定貨加工，并備有足夠的庫存量，保證工程物資供應(yīng)。 提高機械化作業(yè)程度以提高施工進度 按施工方案中的作業(yè)線配備數(shù)量充足、機況完好、搭配合理的機械設(shè)備，承擔本標段施工任務(wù)。 注重依靠科技和技術(shù)進步。 精心安排施工，強化管理，在深入調(diào)查復核、吃透設(shè)計文件意圖的基礎(chǔ)上，編制實施性施工組織設(shè)計，認真貫徹實施，并在實踐中不斷優(yōu)化。以項目經(jīng)理和項目部工程師為首的管理體系，決策重大施工問題，確定重大施工方案，全面負責施工進度管理。組織好施工機械、設(shè)備和材料的調(diào)運，急用機械設(shè)備在一周之內(nèi)進入施工現(xiàn)場，以滿足施工的需要。第十章 確保工期的技術(shù)組織措施 工期目標為：在業(yè)主要求的工期內(nèi)完成本工程，力爭提前完成，提前工期具體見明標部分，為達到此目標，采取如下措施。 機械挖運土方，應(yīng)有專人指揮運行，溝槽內(nèi)修坡清底人員與鏟斗保持一定距離。 做好掛牌施工，將工程名稱、工程規(guī)模、施工期限、各級負責人及工程示意圖公布于眾，接受社會監(jiān)督。各施工區(qū)域每周進行一次檢查，安全員及作業(yè)班組管理人員現(xiàn)場每日進行一次巡查，并填寫《安全檢查日志》。安全保證項目經(jīng)理技術(shù)負責人安全負責人施工負責人各施工作業(yè)組負責人 建立健全安全管理制度 項目經(jīng)理部全體人員開工前進行安全培訓教育，特別要抓好對民工和外包工人的培訓教育，并經(jīng)考試合格后上崗。所有測量、測試儀器需妥善存放。施工中計量管理制度：計量儀器必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局驗證有標簽標識，并統(tǒng)一建卡，專人保管。認真做好成品保護工作。澆筑砼符合下列要求：砼澆筑按規(guī)范要求進行水泥抽樣檢驗，同時檢驗砂和石的含泥量和壓碎值，不合要求的不準使用，澆筑砼時按規(guī)范要求作好砼塌落度試驗，留置試塊，按時送試驗室試壓。積極開展QC小組活動，使作業(yè)班組發(fā)揮主觀能動性。由公司總工審批發(fā)放的實施性的施工組織設(shè)計，項目部提交業(yè)主和監(jiān)理認可后方可執(zhí)行。 管理制度 嚴明全面的管理制度、嚴謹科學的管理措施，是實現(xiàn)工程質(zhì)量目標的前提，才能更好地確保質(zhì)量保證措施落到實處，才能實現(xiàn)我們的承諾，向業(yè)主交上一份滿意的答卷。本工程質(zhì)量目標具體見明標部分。進料總量計劃批量計劃進 貨業(yè)主監(jiān)理監(jiān)督我方取樣檢驗供應(yīng)商檢驗合格報告合 格 品不合格品按規(guī)定檢驗入庫投入使用不得用于工程擬投入本工程的主要材料表名 稱單位T砂M3碎石M3粘土M3鋼筋T鋼絞線T木材M3第七章 勞動力安排計劃 勞動力計劃安排根據(jù)本工程的施工需求，我公司將選派業(yè)務(wù)素質(zhì)高的工程技術(shù)人員和施工熟練的管理施工人員和民工隊伍，保證所有人員均持證上崗，施工管理人員20人，試驗、測量人員各5人，在生產(chǎn)最峰高配備勞動力500人，確保整個工程按預定的工期目標的實現(xiàn)。材料按就近的原則自行采購。擬投入本工程的試驗儀器設(shè)備見附表。主要施工機械配備原則為：一是要配套，二是要先進，三是要滿足施工需求，并略有富余，四是要保證其完好率和出勤率。（9）原材料及半成品等怕雨淋材料，放入棚內(nèi)或屋內(nèi)墊高碼好，良好通風，勿使水泥遭雨、受潮。（5）雨天施工運輸不便，要注意施工材料的供應(yīng)問題，可適當在雨季來臨之前儲備。
（2）砂石料雨后含水量要重新測定，砼拌制時隨骨料等的含水率提供合適的現(xiàn)場配合比，以保證砼的強度。（4）做好周密的計劃安排，旱季時投入力量搶工期。由于本工程歷經(jīng)1個雨季，采取有力的、雨季施工技術(shù)措施是達到本工程的質(zhì)量目標和工期目標的有力保證。塊石應(yīng)分皮臥砌，上下錯縫，內(nèi)外搭砌，不能采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的砌筑方法。橋臺搭板的鋼筋綁扎、砼澆筑施工方法與系梁、墩柱的施工方法相同，但在與橋臺相接處的深入橋臺的預埋鋼筋應(yīng)采用圓鋼，并加設(shè)鋼管，以形成活動鉸接形式，以免造成剛性連接，使搭板損壞。人行道結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋砼底座，上鋪彩色地面磚。 支座與伸縮縫安裝橋墩支座為四氟板式和普通板式橡膠支座，支座與墊石之間設(shè)30＃砂漿找平層，并按設(shè)計平面位置進行安裝，施工時應(yīng)保證支座水平，注意一般支座和滑動支座的區(qū)別。橋面鋪裝采用10cm厚C40現(xiàn)澆鋼筋混凝土＋8cm厚C30防水鋼筋混凝土，防水層內(nèi)鋪設(shè)SLA0808鋼筋網(wǎng)。10) 吊裝時間應(yīng)盡可能選擇在白天，并定期檢查吊具、索具。6) 連接器與運梁車連接后，連接器上的螺母必須擰緊，以防止其下滑。 2) 嚴格執(zhí)行吊裝操作規(guī)程，吊車司機必須持證上崗、技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗豐富、精神飽滿，嚴禁酒后或帶病操作架橋機。此時，兩起重小車將預制梁縱行吊至待架橋跨內(nèi)，調(diào)整橫移到位，落位。（5）卸脫連接器：將在橋架尾部的兩起重小車開到離液壓頂升托滾裝置稍前面一點，用液壓托滾頂升起橋架尾部，使載梁的運梁車（Ⅱ）車輪離軌懸空一點，在輪軌之間用鋼軌墊實，液壓托滾卸荷，此時卸脫連接器。（3）將載梁的運梁車（Ⅱ）與橋架尾部連接器掛接好，收起升降支腿。并在完成80片T梁預制時進場，在26號墩至全力方向65m的范圍內(nèi)安裝工位，以確保架橋機的安裝和正常吊裝施工?；煲赏翉姸?、彈性模量在不同齡期的指標將作為模板拆除、預應(yīng)力張拉及T梁成型質(zhì)量的評價依據(jù)。（e）每一孔道壓漿完畢后，應(yīng)填寫壓漿記錄表，檢查其抗壓強度，作為水泥漿質(zhì)量評定的依據(jù)。其操作過程如下：（a）壓漿前必須將孔道中沖洗潔凈、濕潤。（f）張拉前及張拉過程中應(yīng)認真測量預應(yīng)力筋的外露長度尺寸L1，并作好記錄，其尺寸之差為實際伸長值，用以校核理論伸長值，實際伸長值與理論伸長值相差＞6%時，應(yīng)停止張拉，進行處理；相差＜6%時，可繼續(xù)張拉或二次補張，張拉錨固完畢后，經(jīng)檢查各項工作無誤，方可進行端部錨固。 （b）清除錨墊板上的混疑土，夾片與錨板錐孔不應(yīng)粘附泥漿或其它雜物。將工作錨的錨環(huán)穿入鋼絞線，按自然狀態(tài)插入夾片，用小錘輕輕將夾片打入錨環(huán)內(nèi)，束尾100mm處綁扎，以利安裝千斤頂。成孔時按設(shè)計位置設(shè)井形片筋固定波紋管，井形片筋與箱梁的鋼筋骨架用扎絲綁扎，嚴禁在波紋管周邊施焊連接鋼筋。鋼絞線編束時，應(yīng)逐根理順，預先編束，編束長的方向每隔約2m用20號鉛絲捆扎一道，防止互相纏絞。張拉程序： 0→10％初應(yīng)力σk→105%設(shè)計應(yīng)力σk→持荷（5min）→設(shè)計應(yīng)力σk（錨固）2） 材料要求預應(yīng)力鋼筋采用ASTM41687a標準低松弛鋼絞線，標準強度Ryb=1860Mpa，其技術(shù)要求必須符合《預應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T522495）標準，進場后分批驗收，并抽查力學性能。澆筑過程中，必須制作同條件砼試塊4組/片，以備拆模、張拉、28d強度評定使用。插入時，振搗器應(yīng)快插慢撥，在每一個插入點的振搗時間宜為20～30s，以振至混凝土不呈現(xiàn)明顯下沉、不冒氣泡、表面均勻不再浮漿為度，不得出現(xiàn)漏振或過振現(xiàn)象。3）混凝土工程C50、C40砼、C40水泥漿制備前，配合比經(jīng)試配確定，擬摻加高效緩凝早強型減水劑將施工坍落度控制在9～11cm。在鋼筋綁扎時鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎曲點不應(yīng)小于10倍的鋼筋直徑，也不宜位于彎矩最大處。⑧正常周轉(zhuǎn)使用模板過程中，經(jīng)常校驗、修整，清理模板。④有如模板伸出鋼筋時，采用活動梳槽方式即保證鋼筋位置，又方便裝拆模并防止漏漿。梁工藝流程圖砂、石、水、減水劑水泥計量攪拌Ⅰ、Ⅱ級筋制作骨架焊接底模綁扎檢驗梁體成型設(shè)置吊裝孔養(yǎng)護試塊架橋機安裝測量定位，支座安裝封閉吊裝孔軌道小車運輸后澆C50砼錨具安裝檢驗模板安裝清理拆模張拉壓漿鋼絞線下料、編穿束試塊孔道清洗封錨端外觀尺寸檢查試塊波紋管錨具校驗驗收 模板、鋼筋及砼施工1） 模板工程模板工程作為T梁預制工程的一道關(guān)鍵工序必須進行精心設(shè)計，精心制作，精心裝配，為此我們將按設(shè)計施工圖，參照預應(yīng)力梁橋施工技術(shù)手冊，JTJ0412000、CJJ290規(guī)范，組織專業(yè)技術(shù)工作班子對模板進行優(yōu)化設(shè)計，委托專業(yè)制造模具廠家進行加工制造。d. 墩柱與系梁和墩柱與帽梁的施工縫處理待混凝土強度達到≥，其縫表面方可進行鑿除水泥膜漿見新混凝土面的處理，施工縫的邊緣應(yīng)加以修鑿，以保證施工縫的邊線水平、直順。振搗間隔距離控制在300mm左右，且插入下層混凝土內(nèi)50～100mm，每一點的振搗時間宜為20～30s，以振至混凝土不呈現(xiàn)明顯下沉、不冒氣泡、表面均勻不再浮漿為度，墩柱澆筑時，振搗人員進入模內(nèi)操作。（2）混凝土配合比應(yīng)遵照國家現(xiàn)行標準《普通混凝土配合比設(shè)計技術(shù)規(guī)程》、《混凝土強度檢驗評定標準》等的有關(guān)規(guī)定，進行墩柱和帽梁的混凝土配合比設(shè)計，～，砂率為38％～45％，其混合料到達現(xiàn)場澆筑地點的坍落度須達到30～60mm。砼采用砼泵車泵送入倉，入倉后用溜筒下料，砼澆筑時嚴格分層。d. 鋼筋制作采用機械制作，人工配合，對鋼筋接頭一般采用閃光對焊。b. 墩柱主筋在系梁鋼筋幫扎結(jié)束后依據(jù)設(shè)計圖紙放入系梁中，并在根部綁扎4層箍筋。樁基施工結(jié)束后依次采取流水作業(yè)，進行系梁、墩柱、帽梁的施工。施工時先鑿除樁頭，然后采取人工按1：，人工清底到設(shè)計標高后，在基坑底部一角設(shè)Ф800的集水井，配備潛水泵抽排基坑積水，快速進行系梁結(jié)構(gòu)的施工。d. 控制最后一次灌注量，使樁頂標高達到設(shè)計標高。b. 成孔混凝土灌注開始后，應(yīng)保障緊湊、連續(xù)地進行，同時設(shè)專人經(jīng)常測量混凝土面深度,并詳細記錄實際灌注砼量，準確計算導管理深，使導管埋深保持2～6m。 (2) 混凝土質(zhì)量控制要點a. 每根樁現(xiàn)場做混凝土試塊二組，并編號做好養(yǎng)護工作，強度測試后，填入試驗報告表。下入導管時，絲扣連接要牢固，最底端導管長度≥4m，要按順序做好標記。(3) 浮吊吊放鋼筋籠時，一定要對準孔位，慢放輕下，遇阻時不得強行下入，要查明原因并采取措施后方可下放。，終孔后即進行第一次清孔。，不得隨意提動孔內(nèi)鉆具，操作時集中精力，掌握卷揚機鋼絲繩的松緊度，減少水龍頭晃動。、機高、鉆具總長，在機上鉆桿做好標記，嚴格控制孔深。e. 焊縫應(yīng)平整、光滑、密實、無氣泡、無包渣。b. 在現(xiàn)場將鋼筋籠按設(shè)計圖要求制作，分兩段制籠，主筋接頭在同一截面不超過主筋總接頭的50%。10箍 筋 間 距177。鉆進中根據(jù)土層變化，應(yīng)在泥漿中撈取鉆渣樣品，以核對設(shè)計資料并作記錄。廢棄泥漿抽排至泥漿車運出現(xiàn)場處理，以確?，F(xiàn)場文明施工、不污染環(huán)境。施工機具安裝落位后，經(jīng)測量人員、施工質(zhì)檢員、安全員、技術(shù)負責人、機長現(xiàn)場檢查驗收合格后，報監(jiān)理工程師復驗，下達開工通知，方可正式施工。 護筒埋設(shè)在施工準備完成后，～、壁厚4～8mm的鋼護筒，并高出樁頂設(shè)計標高300mm以上。5．3橋梁工程施工. 施工流程圍堰施工測量放線鉆孔灌注樁基礎(chǔ)系梁施工墩柱、橋臺施工現(xiàn)澆帽梁或臺帽 預制T梁吊裝預制T梁砼橋面鋪裝搭板砼澆筑欄桿安裝施工附屬工程本橋梁施工順序為：先下（下部結(jié)構(gòu)）后上（上部結(jié)構(gòu)），即先基礎(chǔ)施工；再系梁、墩柱、帽梁的施工；最后進行預應(yīng)力T梁的吊裝、橋梁橋面鋪裝、欄桿及其他附屬工程的施工，在梁吊裝前，安排預應(yīng)力梁的預制施工。碾壓5～8遍，至表面無顯著輪跡，且達到要求的密實度為止，路基壓實度要求為填土路槽下0～80cm為93%，80cm以下為90%，挖方地段路床頂以下0～30cm為 93%，每層填土的厚度不大于30cm，填土施工時填土范圍比設(shè)計路寬加大30～50cm，并依次內(nèi)收，最后采用反鏟修坡?；靥罘謱雍穸让繉硬淮笥?0㎝，回填土最后一層的厚度要大于8㎝。因此，竣工圖和竣工資料是國家基礎(chǔ)建設(shè)工程的重要技術(shù)檔案資料，必須按規(guī)定繪制整理并長期保存。經(jīng)過復測放樣的精度滿足設(shè)計要求后約請監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收并在驗單上簽字批準，再向施工隊進行交底。結(jié)合本工程的實際情況在施工過程中建立臨時水準點，一般距施工現(xiàn)場不少于60m，距構(gòu)筑物不少于25m，距回填土邊線不少于15m。點位外業(yè)觀測完成后，進行內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的計算整理和復核，邊長與角度經(jīng)過整理平差后反算得出的成果資料，需報監(jiān)理工程師審驗后方可投入使用。對甲方、監(jiān)理機構(gòu)所提交的坐標點、高程點位進行復測，并對場區(qū)內(nèi)的現(xiàn)狀地面標高進行統(tǒng)一復測，建立場區(qū)平面控制網(wǎng)，繪制控制網(wǎng)樁位圖，施工控制網(wǎng)樁位及測量資料須經(jīng)各方審定簽認后方可實施。橋梁二施工作業(yè)組的主要施工任務(wù)為橋墩的橋梁樁基、立柱、帽梁等下部結(jié)構(gòu)的施工。每個施工作業(yè)組在總項目部的同意協(xié)調(diào)指揮下單獨完成各自的施工任務(wù)。（九） 測量隊職責a. 負責施工前接樁復測和施工控制測量網(wǎng)的布設(shè)。（八）試驗室職責a. 在總工程師的領(lǐng)導下，執(zhí)行現(xiàn)有有關(guān)的國家標準和作業(yè)規(guī)程，負責試驗的超前工作和生產(chǎn)過程中的試驗、計量管理。d. 加強機械設(shè)備的管理，做好機械設(shè)備的維護和檢修，保證設(shè)備的完好率和使用率，