【正文】 ⑥施工機(jī)具統(tǒng)一在確定場所內(nèi)擺放，并用標(biāo)識牌標(biāo)明每一類施工 機(jī)具擺放地點(diǎn)。 ③建立獎懲制度，保證文明施工管理措施落實(shí)，責(zé)任到人，有獎有罰。 ⑤現(xiàn)場應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查工地施工安全。 ②注意工地施工用電安全。 質(zhì)量管理體系圖（見附頁） 八 文明施工及安全生產(chǎn)控制措施 安全文明施工措施 阿倫河特大 橋?yàn)楸卷?xiàng)目的一個重點(diǎn)和控制工程，是本項(xiàng)目部對外的一 22 個窗口。每批抽 10%且不少于 10 套，檢查外觀和尺寸，要求不能有裂紋。 鋼絞線應(yīng)有出廠證明和質(zhì)量合格證書，并有標(biāo)識牌，進(jìn)場后按 60t/批任意取 3 盤抽取試件做抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，合格后方可使用。應(yīng)在接頭清渣后逐個進(jìn)行目測或量測。 30 底寬 177。 樹立質(zhì)量意識，加強(qiáng)質(zhì)量教育；使全部的施工生產(chǎn)人員自覺地樹立“質(zhì)量第一”的思想。 、 成立安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)常督促、檢查、評比、使施工在一個安全、文明的環(huán)境中順利、有序進(jìn)行。 、 制定 詳細(xì)的制梁 臺帳、詳細(xì)記錄每片梁 的 澆注時間、 養(yǎng)護(hù)情況、拆模強(qiáng)度、張拉壓漿時間等。根據(jù)梁的位置不同分中跨中梁、中跨內(nèi) 、中跨 外邊梁；邊跨中梁、邊跨內(nèi)、 邊跨 外 邊梁。水泥漿稠度宜控 制在 14～ 18s 之間。 自拌制 至 壓入孔道 的延續(xù)時間，視氣溫情況而定， 一般 在30～ 45min范圍內(nèi) 。切割采用砂輪切割機(jī) ， 禁止采用乙炔焰切割。 張拉 采用兩端對稱張拉，張拉 順序按照 圖紙 設(shè)計(jì)要求 N1— N3— N2— N4 順序進(jìn)行張拉。 鋼束 回縮 和錨具變形為 6mm。在穿束前應(yīng)對孔道內(nèi)雜物進(jìn)行清渣；可采用壓水沖凈后再用空壓機(jī)吹干的方法。波紋管要經(jīng)過檢查，要求無破損、無孔洞、接頭緾包緊密；定位筋牢固可靠，以防止在澆注砼時孔道上浮或下沉。正彎矩 在梁體砼強(qiáng)度≥ 90%時進(jìn)行張拉（ 頂板 負(fù)彎距 張拉強(qiáng)度 達(dá)到 95%以上）；張拉采用伸長量和錨下應(yīng)力同時控制。水泥則只保溫，不加熱。 c、冬季攪拌混凝土?xí)r，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度，并嚴(yán)防骨料帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。養(yǎng)護(hù)時制定嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)制度，養(yǎng)護(hù)由專人負(fù)責(zé)。 在砼拌制澆注過程中，應(yīng)取 4～ 5組試件，三組進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)，二組進(jìn)行隨梁養(yǎng)護(hù)，分別作為砼質(zhì)量的評定依據(jù)和箱梁后續(xù)施工的依據(jù)。砼質(zhì)量要求：坍落度 1618mm；初凝時間≥ 5h；每盤拌制時間≥ 3min；其他應(yīng)符合規(guī)范要求。在加工和轉(zhuǎn)移過程中必須采取措施防止模板變形；新制模板進(jìn)場后在正式使用前必須先試拼驗(yàn)收合格。 在正式施焊之前應(yīng)先試焊，掌 12 握好各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。 鋼筋在綁扎時注意鋼筋間距符合設(shè)計(jì)要求并綁扎牢固；保護(hù)層墊塊數(shù)量合適，布局合理；預(yù)埋筋 (件 )預(yù)留孔 (洞 )位置正確，數(shù)量滿足設(shè)計(jì)要求。所有鋼筋包括原材、成品、半成品，在露天堆放時，必須墊高并加遮蓋 。 ? 養(yǎng)生至砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)的 90%時 ,依次張拉 N N N N4 束。 11 ? 檢查模板拼縫情況、對拉桿緊固情況、支撐穩(wěn)定情況等。 ? 綁扎底、腹板鋼筋保護(hù)層墊塊。制梁臺座的尺寸、棱角、表面平整度等必須滿足設(shè)計(jì)要求；地基承載力、臺座間距等必須滿足施工要求。 、 施工時結(jié)合各工程專業(yè)特點(diǎn)，實(shí)施動態(tài)管理，靈活 組織，以作業(yè)隊(duì)為基本單位對施工人員實(shí)施組織管理。 施工任務(wù)劃分 、 箱梁 施工作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段 箱梁 的 預(yù)制 施工。 、 項(xiàng)目副經(jīng)理 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作；按施工組織設(shè)計(jì)具體負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)；現(xiàn)場協(xié)調(diào)施工作業(yè)隊(duì)人員、材料、機(jī)械設(shè)備等。 三 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu) 及人員分工 針對本工程的特點(diǎn)，本著“高效、精干、務(wù)實(shí)”的原則，成立中鐵大橋局股份有限公司綏滿國道主干線阿博高速公路路基工程第 04合同段項(xiàng)目經(jīng)理部。 c、砼運(yùn)輸車 四 臺，負(fù)責(zé)砼的運(yùn)輸。按照工期要求設(shè) 20 個固定的制梁臺座， 存梁臺座共有八處，最大存儲能力為 112 片梁 。 、主要工程數(shù)量 根據(jù)梁的架設(shè)位置不同，箱梁分中跨中梁，中跨內(nèi)、外邊梁；邊跨中梁；邊跨內(nèi)、外邊梁。錨具采用 OVM15 5， BM15 5 系列錨具，采用 YCD1200型配套千斤頂張拉。梁高 （ ） 厘米 (外側(cè) )和 厘米 (內(nèi)側(cè) )；底板寬 100 厘米，跨中處厚 18 厘米、梁端處厚 25 厘米；腹板跨中處厚 18厘米、梁端處厚 25厘米；頂板厚 18 厘米， 梁寬 240 厘米、邊梁 286 厘米；翼緣處設(shè)濕接縫寬 76/2 厘米，架設(shè)就位后通過現(xiàn)澆砼使梁連接成整體。主梁沿縱向外輪廓尺寸不變；在各箱梁翼緣之間設(shè)橫向濕接縫；每聯(lián)邊跨端部設(shè)橫梁與 2 各箱梁間中橫梁同時預(yù)制；橫梁間連接在梁架設(shè)就位后現(xiàn)澆。 該 橋橫跨 阿倫 河，為 綏滿國道主干線阿博高速公路路基工程第四合同段 重點(diǎn)控制性工程。 阿倫河特大 橋下部結(jié)構(gòu) 為樁柱式墩， 組合式橋臺， 肋式橋臺， 擴(kuò)大基礎(chǔ)、 鉆孔灌注樁基礎(chǔ) ， 墩身蓋梁分離式呈左右幅；上部為 30 米裝配式部分預(yù)應(yīng)力砼組合連續(xù)箱梁，采取先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)形式。箱梁腹板及底板從跨中向兩端由 18 厘米漸變至 25 厘米。 在梁的底板和腹板設(shè)縱向預(yù)應(yīng)力，中跨梁鋼束布置為：底板 2 3φ、腹板 6 4φ ；邊跨梁鋼束布置為 ：底板 2 4φ 、腹板 6 5φ 。 在梁的連續(xù)端處設(shè)負(fù)彎矩束，管道成孔采用鋼波紋扁管制孔，且要求鋼波紋扁管鋼帶厚度 不小于 ， 采用 YCD270 型配套千斤頂張拉，張拉時接頭現(xiàn)澆砼需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 95%()。每種形式梁的主要工程數(shù)量見下表。前期采用預(yù)制梁存儲在存梁區(qū)，后期 邊制邊架設(shè)的方法進(jìn)行施工。 d、鋼筋車間一座，由電焊機(jī) 8 臺、剪斷機(jī) 2臺、彎曲機(jī) 2 臺， 鋼筋存 4 放場等組成。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程技術(shù)部 、工程管理部 和質(zhì)檢安全部，本合同段 箱梁 施工共設(shè)置兩個作業(yè)隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)下獨(dú)立承擔(dān)相應(yīng)工程的施工。 、 項(xiàng)目總工程師 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理貫徹執(zhí)行《質(zhì)量手冊》和程序文件，對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)貫徹并嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)文件，批準(zhǔn)發(fā)布項(xiàng)目經(jīng)理制定的技術(shù)性文件；在 5 本工程建設(shè)中對項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)，全面負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作； 、 工程技術(shù)部 負(fù)責(zé)施工全過程中的技術(shù)管理工作，包括施工技術(shù)、試驗(yàn)、測量、生產(chǎn)調(diào)度等；負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝及操作細(xì)則；負(fù)責(zé)試驗(yàn)、測量工作，對所有試驗(yàn)項(xiàng)目制定方案并組織實(shí)施；對施工過程中出現(xiàn)的問題提出處理方案，負(fù)責(zé)編制各工序技術(shù)文件并進(jìn)行交底；負(fù)責(zé)施工全過程中內(nèi)部監(jiān)控；組織編制竣工文件。 、 綜合施工作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)混凝土的生產(chǎn)攪拌及運(yùn)輸、鋼筋加工 及本標(biāo)段內(nèi)施工機(jī)械維修、施工用水電等工作。 、 勞動力配備情況見下表： 年 度 季 度 材 料 8 勞動力配備計(jì)劃表 2020年 5 月 6 月 7 月 8 月 管理人員 10 10 10 10 技術(shù)人員 5 5 5 5 質(zhì)檢人員 2 2 2 2 安全員 2 2 2 2 測量、試驗(yàn)人員 5 5 5 5 鋼筋工 30 30 30 30 混凝土工 15 15 20 20 水電工 5 5 5 5 電焊工 10 10 10 10 司機(jī) 10 10 10 10 普工 20 30 30 30 合 計(jì) 104 124 129 129 機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃 本標(biāo)段所需的機(jī)械設(shè)備和儀器詳見下表 。 、 施工步驟 ? 對底模進(jìn)行檢查、處理， 涂 抹脫模劑。 ? 安裝 端模， 外側(cè)模，內(nèi)側(cè)模，調(diào)整、固定。 ? 澆注底板砼 ， 澆注腹板、頂板砼。 ? 在 壓漿 強(qiáng)度 達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可起吊移梁。 鋼筋在使用前應(yīng)除銹，調(diào)直。在安裝預(yù)埋構(gòu)件時，如果其位