【正文】 ...................... 22 1 一 編 制依據(jù) 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTGF80/12020） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412020） 綏滿國(guó)道主干線阿博高速公路路基工程第四合同段 施工圖 其它相關(guān)文件及變更文件 二 工程概況 及主要工程數(shù)量 阿倫河 特大橋工程概況 位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市阿榮旗境內(nèi)，左幅中心里程 K17+431，橋長(zhǎng) 1117m，右幅中心里程 K17+416，橋長(zhǎng) 1147m,設(shè)計(jì)為左幅 37 30m，右幅38 30m 預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。 該 橋橫跨 阿倫 河，為 綏滿國(guó)道主干線阿博高速公路路基工程第四合同段 重點(diǎn)控制性工程。 阿倫河特大 橋下部結(jié)構(gòu) 為樁柱式墩， 組合式橋臺(tái)， 肋式橋臺(tái)， 擴(kuò)大基礎(chǔ)、 鉆孔灌注樁基礎(chǔ) ， 墩身蓋梁分離式呈左右幅；上部為 30 米裝配式部分預(yù)應(yīng)力砼組合連續(xù)箱梁，采取先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)形式。全橋 左幅為 37 孔共 148 片箱梁，貫通后全橋分七聯(lián) （ 5 30m+5 30m+5 30m+6 30m+530m+5 30m+6 30m） 組成， 橋長(zhǎng) 1117 米 ；右幅為 38 孔共 152 片箱梁，貫通 后全橋分七聯(lián) （ 6 30m+5 30m+5 30m+6 30m+5 30m+5 30m+6 30m）組成，橋長(zhǎng) 1147米 。 箱梁概況 、橋上部為裝配式部分預(yù)應(yīng)力砼組合連續(xù)箱梁， 30m 箱梁 單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。主梁沿縱向外輪廓尺寸不變；在各箱梁翼緣之間設(shè)橫向濕接縫；每聯(lián)邊跨端部設(shè)橫梁與 2 各箱梁間中橫梁同時(shí)預(yù)制；橫梁間連接在梁架設(shè)就位后現(xiàn)澆。箱梁腹板及底板從跨中向兩端由 18 厘米漸變至 25 厘米。 橋臺(tái)和連接墩上設(shè)滑板支座 ，個(gè)別連續(xù)墩?qǐng)D紙 有 要求的也設(shè)滑板支座， 其余 連續(xù) 墩 設(shè) 板式橡膠支座；臺(tái)頂及連接墩分別設(shè) D80型、 D160 型毛勒伸縮縫裝置。 、箱梁主要尺寸及結(jié)構(gòu)形式 箱梁為單箱單室部分預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。梁高 （ ） 厘米 (外側(cè) )和 厘米 (內(nèi)側(cè) )；底板寬 100 厘米，跨中處厚 18 厘米、梁端處厚 25 厘米；腹板跨中處厚 18厘米、梁端處厚 25厘米；頂板厚 18 厘米， 梁寬 240 厘米、邊梁 286 厘米；翼緣處設(shè)濕接縫寬 76/2 厘米，架設(shè)就位后通過(guò)現(xiàn)澆砼使梁連接成整體。 在梁的底板和腹板設(shè)縱向預(yù)應(yīng)力，中跨梁鋼束布置為：底板 2 3φ、腹板 6 4φ ；邊跨梁鋼束布置為 ：底板 2 4φ 、腹板 6 5φ 。鋼束采用 φ ，其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 fpk =1860MPa，錨下控制應(yīng)力 σ k =,在梁體砼強(qiáng)度達(dá) 90%時(shí)張拉，張拉采用雙控。 預(yù)應(yīng)力部分采用波紋管制孔，波紋管采用φ 內(nèi) （φ 外 ） 50mm（ 55mm）規(guī)格，并采用 PVC 管作芯棒。錨具采用 OVM15 5， BM15 5 系列錨具，采用 YCD1200型配套千斤頂張拉。 在梁的連續(xù)端處設(shè)負(fù)彎矩束，管道成孔采用鋼波紋扁管制孔，且要求鋼波紋扁管鋼帶厚度 不小于 ， 采用 YCD270 型配套千斤頂張拉，張拉時(shí)接頭現(xiàn)澆砼需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 95%()。 每片箱梁底板設(shè) 4 個(gè)φ 100 毫米通氣孔；邊梁設(shè)滴水槽、泄水孔等；滴 3 水槽 采用 1/2 鋼管與側(cè)模焊接 形成，其深度不大于 1cm。邊跨梁端每片梁設(shè)2 塊 200 20 200mm減震橡膠塊。 、主要工程數(shù)量 根據(jù)梁的架設(shè)位置不同，箱梁分中跨中梁，中跨內(nèi)、外邊梁；邊跨中梁；邊跨內(nèi)、外邊梁。每種形式梁的主要工程數(shù)量見下表。 一片梁的主要工程量 材 料 梁 號(hào) 16 （ kg） 12 （ kg） 10 （ kg） φ 8 （ kg） 鋼絞線（ kg） C50 砼（ m3） 中跨中梁 中跨邊梁 邊跨中梁 邊跨邊梁 、梁場(chǎng)概況 箱梁全部采用 預(yù)制場(chǎng) 預(yù)制。按照方便施工及工地實(shí)際情 況，在 阿倫河特大 橋 30～ 34墩右幅紅線外設(shè)置梁場(chǎng)。按照工期要求設(shè) 20 個(gè)固定的制梁臺(tái)座， 存梁臺(tái)座共有八處，最大存儲(chǔ)能力為 112 片梁 。前期采用預(yù)制梁存儲(chǔ)在存梁區(qū)，后期 邊制邊架設(shè)的方法進(jìn)行施工。 為配合制 、 導(dǎo) 和 運(yùn) 梁的施工，梁場(chǎng)主要設(shè)施如下： a、設(shè) 2 臺(tái) 50 噸龍門吊機(jī)，主要負(fù)責(zé) 箱梁的吊裝； 2 臺(tái) 5噸龍門吊機(jī)主要負(fù)責(zé) 預(yù)制時(shí)的相關(guān)吊裝作業(yè) 。 b、砼工廠一座，由 一臺(tái) JS1000和 二臺(tái) JS750強(qiáng)制式攪拌機(jī)組成 ， 產(chǎn)量 50m3/h。 c、砼運(yùn)輸車 四 臺(tái)，負(fù)責(zé)砼的運(yùn)輸。 d、鋼筋車間一座，由電焊機(jī) 8 臺(tái)、剪斷機(jī) 2臺(tái)、彎曲機(jī) 2 臺(tái)， 鋼筋存 4 放場(chǎng)等組成。 e、制梁臺(tái)座 20個(gè)，模板 合計(jì) 8套。 f、其它相關(guān)設(shè)施；梁場(chǎng)范圍內(nèi)全部硬化以滿足文明施工的要求。 三 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu) 及人員分工 針對(duì)本工程的特點(diǎn)，本著“高效、精干、務(wù)實(shí)”的原則，成立中鐵大橋局股份有限公司綏滿國(guó)道主干線阿博高速公路路基工程第 04合同段項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程技術(shù)部 、工程管理部 和質(zhì)檢安全部，本合同段 箱梁 施工共設(shè)置兩個(gè)作業(yè)隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)下獨(dú)立承擔(dān)相應(yīng)工程的施工。詳見“ 箱梁 預(yù)制 施工組織機(jī)構(gòu)框圖”。 項(xiàng)目主要人員 及部門管理職責(zé) 、 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理在本工程建設(shè)中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)境保護(hù)、文明施工、投標(biāo)承諾、合同兌現(xiàn)及資金運(yùn)籌等方面行使組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督職能；接受業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)；協(xié)調(diào)與業(yè)主、咨詢、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、地方之間的關(guān)系等。 、 項(xiàng)目副經(jīng)理 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作；按施工組織設(shè)計(jì)具體負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)；現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)施工作業(yè)隊(duì)人員、材料、機(jī)械設(shè)備等。 、 項(xiàng)目總工程師 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理貫徹執(zhí)行《質(zhì)量手冊(cè)》和程序文件，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)貫徹并嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)文件，批準(zhǔn)發(fā)布項(xiàng)目經(jīng)理制定的技術(shù)性文件；在 5 本工程建設(shè)中對(duì)項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)，全面負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作； 、 工程技術(shù)部 負(fù)責(zé)施工全過(guò)程中的技術(shù)管理工作，包括施工技術(shù)、試驗(yàn)、測(cè)量、生產(chǎn)調(diào)度等；負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝及操作細(xì)則；負(fù)責(zé)試驗(yàn)、測(cè)量工作，對(duì)所有試驗(yàn)項(xiàng)目制定方案并組織實(shí)施；對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題提出處理方案，負(fù)責(zé)編制各工序技術(shù)文件并進(jìn)行交底；負(fù)責(zé)施工全過(guò)程中內(nèi)部監(jiān)控；組織編制竣工文件。 、 質(zhì)檢安全部 負(fù)責(zé)施工全過(guò)程中的安全、質(zhì)量、環(huán)保監(jiān)督管理；制定質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)及工地的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并負(fù)責(zé)實(shí)施；制定各工種崗位操作規(guī)程，對(duì)安全生產(chǎn)、勞 動(dòng)保護(hù)、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查；負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)保工作，并制定有效的環(huán)保措施。 、 工程管理部 包括計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、預(yù)算合同等工作；負(fù)責(zé)編制年、季、月度施工生產(chǎn)計(jì)劃，并檢查落實(shí)、監(jiān)督執(zhí)行；編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表并上報(bào)；負(fù)責(zé)工程合同管理；負(fù)責(zé)工程計(jì)量工作，工程竣工決算 及 施工生產(chǎn)所需用資金的組織與籌措，保證施工生產(chǎn)資金落實(shí)；日常財(cái)務(wù)報(bào)銷，季度、年度財(cái)務(wù)結(jié)算和各種資金回收及債權(quán)的清算等。 施工任務(wù)劃分 、 箱梁 施工作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段 箱梁 的 預(yù)制 施工。 、 綜合施工作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)混凝土的生產(chǎn)攪拌及運(yùn)輸、鋼筋加工 及本標(biāo)段內(nèi)施工機(jī)械維修、施工用水電等工作。 箱梁預(yù)制 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 6 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 四 材料、人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 工程試驗(yàn) 材料管