【正文】 ② 調(diào)制水泥漿 :根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況，調(diào)制水泥漿，滿足在施工過河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 程中對(duì)管壁進(jìn)行保護(hù)，不出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，嚴(yán)格控制水泥漿稠度。 ：樁基施工場內(nèi)要清除雜物，換填軟土，夯打密實(shí)，并做好排水系統(tǒng)。砼施工均采用大面 積鋼模，加強(qiáng)支撐，采用先進(jìn)施工工藝，以確保梁體外觀、質(zhì)量等滿足技術(shù)規(guī)范要求。 本工程橋梁樁基采用鉆孔灌注樁進(jìn)行施工。灰土墊層鋪筑完畢后，要防止日曬雨淋，及時(shí)鋪筑上層。 ① 石灰土墊層施工前對(duì)墊層下地基進(jìn)行檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)局部軟弱土坑，應(yīng)挖除，用素土或石灰土填平夯實(shí)。夯錘最大直徑小于 30cm。 、錐坡施工 漿砌片石采用集中堆放，人工進(jìn)行鋪砌。如有積水浸泡的土壤全部清除，并重新回填壓實(shí)至基底標(biāo)高。拌制砂漿所用水泥、水、砂等均應(yīng)符合規(guī)范要求。每類石料用于砌筑前需按要求向監(jiān)理工程師提供試件及樣品。 ③ 路基橫向開臺(tái)階必須開到充分密實(shí)處留臺(tái)階，臺(tái)階寬不小于50cm。涵側(cè)大型機(jī)械未進(jìn)行碾壓部位采用小型夯壓機(jī)械，分層認(rèn)真夯實(shí)密實(shí)。對(duì)已有積水應(yīng)挖溝或用水泵將其排出。 涵洞涵洞臺(tái)背回填應(yīng)在頂板澆筑完成后進(jìn)行兩側(cè)對(duì)稱均勻回填方式。 ② 測量人員隨機(jī)指揮挖掘機(jī)挖土，隨后配合人工刷坡清底。要求坡腳直順。 ② 選一熟練的挖掘機(jī)手，將挖掘機(jī)停放在路基頂面的邊沿，從下往上摟土，再配合汽車將 余土運(yùn)走，邊坡預(yù)留 8～ 10cm厚人工刷坡。 。 ③ 測量檢測 ： 由測量員負(fù)責(zé)測設(shè)中心樁、測高程、丈量路基兩側(cè)壓實(shí)寬度、測量路基平整度和橫向坡度等。其方法是：第一遍使用重型振動(dòng)壓路機(jī)靜壓或輕振進(jìn)行穩(wěn)壓，然后再強(qiáng)振壓實(shí)，具體要求： ① 從兩側(cè)路基邊沿向路中推進(jìn)，強(qiáng)振前進(jìn)，微振后退； ② 壓路機(jī)碾壓輪重疊輪寬的 1/3～ 1/2； ③ 碾壓次數(shù)，重型振動(dòng)壓路機(jī)振約 6～ 8遍，達(dá)到壓實(shí)度的要求。平地機(jī)整平方法是由路中開始向道路兩側(cè)推進(jìn)，如此往返三次，一般就可以達(dá)到平整度的要求。 。 ④ 按路堤設(shè)計(jì)頂面寬度加余寬 50cm（以保證邊坡壓實(shí)度和壓路機(jī)械的安全而增加的寬度），放邊線點(diǎn)，再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線做為填土范圍的明顯標(biāo)記。 ： ① 測量 隊(duì)按照路基橫斷面圖，恢復(fù)線路中心控制點(diǎn)。 ③ 對(duì)超長路塹，采用分段縱挖法開挖。保證施工順利進(jìn)行。 填前碾壓完成后，進(jìn)行一次高程測量，每 20 米一個(gè)斷面，測出斷面、控制點(diǎn)高程，為土方準(zhǔn)確計(jì)量提供依據(jù)。核實(shí)占地范圍內(nèi)地上、地下所有需要拆除 和需要加固保護(hù)的設(shè)施，并按施工圖放出中線樁，測定出各樁點(diǎn)的相應(yīng)高程。 二、主要施工工序的施工方案 成立測量隊(duì)，專門負(fù)責(zé)本合同段的測量工作。 在杜村互通主線橋位置設(shè)置一臺(tái) 315 變壓器，牽拉輔線至橋涵施工場地，滿足橋涵施工用電量要求，對(duì)于距離較遠(yuǎn)施工區(qū)域，自備小型發(fā)電機(jī)用于工地施工。 選用 13 碎石罩面，罩面厚度為 3cm，罩面后進(jìn)行灑水碾壓，達(dá)到路面板結(jié)的效果。 對(duì)便道范圍內(nèi)的種植土進(jìn)行清理，清除深度為 30cm，清除種植土后對(duì)地表進(jìn)行碾壓處理，壓實(shí)達(dá)到 96%以上。 按照項(xiàng)目的總體施工計(jì)劃安排其他工程用材料進(jìn)場，如鋼筋、鋼絞線、錨具、施工用模板等地材及耗材，滿足施工需求。 路基軟基處理用材料，主要為生石灰，提前考察好材料料源，做好合理計(jì)劃，待路基施工開工時(shí)提前進(jìn)場進(jìn)行消解施工，保證路基軟基施工進(jìn)度。 序號(hào) 儀器名稱 儀器型號(hào) 數(shù)量 1 全站儀 拓?fù)淇?332N 1 2 全站儀 尼康 SET220K 1 3 水準(zhǔn)儀 博飛 5 按照籌建處具體征地時(shí)間安排機(jī)械進(jìn)場。 序號(hào) 施工隊(duì)伍 人員數(shù)量 第一批進(jìn)場 第二批進(jìn)場 1 軟基處理施工隊(duì)伍 30 30 2 路基施 工隊(duì)伍 60 30 30 3 橋梁樁基施工隊(duì)伍 30 30 4 涵洞施工隊(duì)伍 60 40 20 5 橋梁下部施工隊(duì)伍 60 30 30 6 預(yù)制場施工隊(duì)伍 40 30 10 7 路基防護(hù)施工隊(duì)伍 60 30 30 按照河北省高速公路工地試驗(yàn)室驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)儀器設(shè)備的河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 進(jìn)場，進(jìn)場試驗(yàn)儀器設(shè)備見下表。 鋼筋加工場除進(jìn)場道路外均采用頂棚及三面封閉的輕型鋼結(jié)構(gòu)封閉 管理，合理規(guī)劃，做到各區(qū)分離管理。 對(duì)于預(yù)制場場地，整體對(duì)場地進(jìn)行碾壓處理后采用 10cm 厚 C20混凝土進(jìn)行硬化處理，罐車進(jìn)場道路使用 20cm 厚 C20 混凝土進(jìn)行硬化處理。項(xiàng)目存梁區(qū)可存儲(chǔ)空心板梁 105 片。 空心板梁臺(tái)座設(shè)置 36個(gè)，臺(tái)座間凈間距為 2m，臺(tái)座高度為 20cm，臺(tái)座頂板采用 7mm鋼板作為空心板梁底模，臺(tái)座使用 C30鋼筋混凝土。 拌合站場地全部采用 20cmC20 混凝土進(jìn)行硬化處理，對(duì)于進(jìn)場 道路進(jìn)行基礎(chǔ)換填級(jí)配碎石處理并澆筑 20cmC20 商品混凝土，滿足重載車輛的進(jìn)場要求。 場地硬化全部采用 10cmC20混凝土進(jìn)行硬化處理，院內(nèi)種植龍爪槐、月季、硬化、綠化草坪等進(jìn)行環(huán)境的美化處理。 四、項(xiàng)目總體平面布置 項(xiàng)目經(jīng)理部駐地地處河北省藁城市丘頭鎮(zhèn)徐村東北部，位于高速公路主線樁號(hào) K276+000右側(cè) 150m處，平面位于路基樁號(hào)的終點(diǎn)位置及路面施工的中心位置，施工管理較為便利；且進(jìn)場道路極為方便：通過新趙公路沿徐村村路直接抵達(dá)項(xiàng)目經(jīng)理部，駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)按照籌建處下發(fā)的 標(biāo)準(zhǔn)化施工要求進(jìn)行建設(shè)。 計(jì)劃引進(jìn) 1個(gè)鋼筋加工隊(duì)伍，集中加工全標(biāo)段全部橋涵施工用鋼筋。施工時(shí)間為 133天，扣除雨季預(yù)計(jì) 30 天，有效施工時(shí)間為 103天。 橋梁梁板預(yù)制計(jì)劃施工時(shí)間為 20xx年 7月 1日 20xx年 11 月 30日，施工時(shí)間為 153 天，扣除雨季預(yù)計(jì) 20 天，有效施工時(shí)間為 133天，施工任務(wù)為預(yù)制全線 105片箱梁及 347片空心板梁。 本項(xiàng)目內(nèi)共含大橋 1座，互通現(xiàn)澆橋 2 座，分離式立交 3 座，通道橋 2 座，涵洞及通道 18個(gè)。 路基清表及填前碾壓：計(jì)劃施工時(shí)間為 20xx 年 7 月 1 日 20xx年 9月 8 日，施工時(shí)間為 70天，扣除雨季預(yù)計(jì) 10天，有效施工時(shí)間為 60 天。 本項(xiàng)目總體工期為 36個(gè)月，力爭提前 2 個(gè)月具備交工驗(yàn)收條件； 力爭綜合評(píng)比全線領(lǐng)先。 、新技術(shù)的應(yīng)用、推廣工作。 ，提出可靠準(zhǔn)確的試驗(yàn)數(shù)據(jù)資料，指導(dǎo)施工生產(chǎn)順利進(jìn)行， ，為竣工交驗(yàn)和評(píng)優(yōu)，提供準(zhǔn)確資料。 試驗(yàn)室： ，接受質(zhì)檢工程師的監(jiān)督和檢查。 、完整。對(duì)于大型橋梁或復(fù)雜項(xiàng)目的放樣，如沉井、圍堰、套箱現(xiàn)澆箱梁、梁件拼裝等，應(yīng)進(jìn)行跟蹤測量及拼裝測量，并應(yīng)作好現(xiàn)場記錄和復(fù)核人員的簽認(rèn)。并對(duì)原導(dǎo)線、路中線、轉(zhuǎn)角點(diǎn)、沿線水準(zhǔn)點(diǎn)、橋位和重要構(gòu)造物的主要控制點(diǎn)等進(jìn)行復(fù)測。組織項(xiàng)目的防火教育和檢查，有火險(xiǎn)隱患記錄、有整改措施，事故 上報(bào)及時(shí)，處理堅(jiān)持“三不放過”原則。 。 ，高溫、高空、塵毒作業(yè)人員定期體檢，建有臺(tái)帳。 、安全駕駛員的評(píng)選工作。 、民工進(jìn)行安全教育，有計(jì)劃、有具體內(nèi)容、有總結(jié)、有臺(tái)帳。 河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 、團(tuán)、工會(huì)的組織建設(shè)工作。 ；防火職責(zé)明確，防火標(biāo)志設(shè)置適當(dāng)、醒目、完好；與安保部一起定期進(jìn)行防火教育和檢查，發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)隱患立即整改，有效地防止火災(zāi)事故發(fā)生。主動(dòng)、熱情做好接待工作。 調(diào)、文書處理、生活后勤和黨支部、工會(huì)、團(tuán)支部的規(guī)章制度，規(guī)定的原始資料真實(shí)齊全，臺(tái)帳規(guī)范、整潔，報(bào)表及時(shí)、準(zhǔn)確。 、臨時(shí)工，簽有勞動(dòng)合同，并切實(shí)按合同條款規(guī)定辦事，堅(jiān)持崗前培訓(xùn)，工資發(fā)放的手續(xù)齊全。 ，成本管理責(zé)任明確；認(rèn)真編制成本計(jì)劃，并將降低成本的指標(biāo)和措施落實(shí)到費(fèi)用分管部門，定期組織成本分析，成本核算的資料規(guī)范、真實(shí)，努力完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)財(cái)務(wù)考核指標(biāo)。 。 、債務(wù)的核對(duì)，督促出納人員及時(shí)結(jié)清。 、明細(xì)賬，并妥善保存。 ，庫容庫貌整潔，五五擺 放，四號(hào)定位，帳卡物三相符；現(xiàn)場物資定置管理，堆碼整齊，上蓋下墊，掛牌管理。 ，原始資料真實(shí)、齊全，各種統(tǒng)計(jì)河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 臺(tái)帳、報(bào)表上報(bào)及時(shí)、準(zhǔn)確。 ，機(jī)械設(shè)備停放有序，隨時(shí)了解掌握機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況，及時(shí)排除隱患，加強(qiáng)調(diào)度工作，努力提高機(jī)械設(shè)備的利用率。 物資設(shè)備部： ，按照工程需要，完成機(jī)械材料市場的調(diào)查工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目機(jī)械材料的購置、 租賃及相關(guān)合同簽定、核算等管理工作。 、統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制，按時(shí)向有關(guān)部門報(bào)送各種定額報(bào)表和產(chǎn)值報(bào)表。配合駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行工程質(zhì)量檢查和中間交工驗(yàn)收，負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目 “質(zhì)量事故檔案”、“返工損失檔案”、“交工驗(yàn)收檔案”；組織項(xiàng)目質(zhì)量管理工作經(jīng)驗(yàn)交流和總結(jié)。 ，并對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行量測計(jì)量。 工程技術(shù)部： 、項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師共同領(lǐng)導(dǎo)，配合質(zhì)檢工程師做好質(zhì)量控制工作，接受質(zhì)檢工程師的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督。 。 理工作日志，按時(shí)上報(bào)質(zhì)量月報(bào)。 隱蔽工程未經(jīng)檢查簽認(rèn)。 不按圖紙施工，變更設(shè)計(jì)未經(jīng)審批的工程。 ，認(rèn)真執(zhí)行和落實(shí)質(zhì)量管理的有關(guān)規(guī)章制度。 項(xiàng)目副總工兼質(zhì)檢工程師吳斌： 曾于中交第一公路工程局六公司任多年工程、測量施工，具有豐富工程施工經(jīng)驗(yàn)。 ，堅(jiān)持費(fèi)用開支標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)約費(fèi)用開支。 ，組織實(shí)行全面經(jīng)濟(jì)核算，協(xié)調(diào)項(xiàng)目生產(chǎn)、財(cái)務(wù)管理之間的關(guān)系。 項(xiàng)目總會(huì)計(jì)師劉笛： 曾于中交第四公路工程局六公司任多年項(xiàng)目總會(huì)工作。 ，落實(shí)實(shí)施辦法以及考核獎(jiǎng)懲方案，負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制執(zhí)行中的協(xié)調(diào)和仲裁。在一般對(duì)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，可在經(jīng)理授權(quán)下，以經(jīng)理代表身份行使項(xiàng)目經(jīng)理職權(quán)。兼管計(jì)劃合同部、物資設(shè)備部。 。 、保養(yǎng)、使用，不斷提高機(jī)械設(shè) 備的完好率、利用率。兼管各工區(qū)、安全環(huán)保部。 ，保持原始記錄完整齊全。 ，堅(jiān)持質(zhì)檢工程師制。 ，組織研究施工技術(shù)問題，開展技術(shù)革新和技術(shù)攻關(guān)活動(dòng) 。 項(xiàng)目總工陳強(qiáng)： 曾于中交第一公路工程局有限公司六公司遵南項(xiàng)目及鄭盧項(xiàng)目任項(xiàng)目副總工程師，具有豐富的工程技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。 ，注意總結(jié)工地河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 的好人、好事。 、治安綜合治理、消防等工作。 、技術(shù)革新、勞動(dòng)競賽活動(dòng)，發(fā)揮職工的主人翁責(zé)任感。 。 ，加強(qiáng)對(duì)職工的職業(yè)道德和政治、文化、技術(shù)、業(yè)務(wù)教育。 ，合理安排人力，堅(jiān)持按勞分配原則，搞好工資、獎(jiǎng)金分配，充分調(diào)動(dòng)職工生產(chǎn)積極性。 項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)： 、政策、法規(guī)和規(guī)章制 度，遵紀(jì)守法，合法經(jīng)營。 六、合同工期 本項(xiàng)目中標(biāo)時(shí)間為 20xx年 12 月 9日，合同簽訂時(shí)間為 20xx年12 月 25 日，合同總工期為 36個(gè)月，工程總造價(jià)為 408618000 元。極端最高氣溫 176。線路表層覆蓋主要為第四系沖洪積粘性土，地基濕陷等級(jí)為 Ⅰ 級(jí)，底層分布為第四系可塑 硬塑狀黏性土、中密 密實(shí)狀碎石土以及全 中風(fēng) 化巖層。 ：石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層 608974m2，石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層 586306m2，水泥穩(wěn)定碎石基層 576443m2，瀝青碎石層 571511m2， SBS 瀝青中面層 645028m2， SMA13 瀝青上面層645026m2。 河北省高速公路石安改擴(kuò)建工程 XJ1 合同為路基、橋梁、路面工程，路基工程起訖樁號(hào)為 K271+155K276+060，合計(jì) ，路面工程起訖樁號(hào)為 K270+200K284+600，合計(jì) 。 二、編制依據(jù) （冀豫界）公路改擴(kuò)建工程兩階段施工設(shè)計(jì)圖； （冀豫界）公路改擴(kuò)建工程路基橋涵、路面工程施工招標(biāo)招標(biāo)文件； （冀豫界）公路改擴(kuò)建工程標(biāo)準(zhǔn)化施工手冊(cè)及施工管理考核辦法； 、調(diào)查、測量資料。 根據(jù)本標(biāo)段的工程量及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置，選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員，上專業(yè)化施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用，不挪用建設(shè)資金，做到專款專用。根據(jù)我們?cè)谑┕そM織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì) 量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行 ISO9001 系列質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣、使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 河北省高速公路石安改擴(kuò)建 施工組織設(shè)計(jì) 編制：陳 強(qiáng) 審核：王晨仲 中交第三公路工程局有限公司石安 XJ1 合同 20xx 年 5 月 10 日 河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 合同 施工組織設(shè)計(jì) 第一章 編制說明 一、編制原則 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠、措