【正文】 另外網(wǎng)站的最 大 風(fēng)險(xiǎn)是運(yùn)營模式、理念被復(fù)制，所以這種風(fēng)險(xiǎn)是不可回避的，唯一的解決方式就是盡最大可能為用 戶著想，以用戶的價(jià)值取向?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)來創(chuàng)造網(wǎng)站平臺(tái)。私人飛機(jī)行業(yè)屬于新型行業(yè)，國家出臺(tái)意見表明要深化低空領(lǐng)域改革，支持了私人飛機(jī)行業(yè)的發(fā)展，對(duì)于這方面我們會(huì)請(qǐng)航空政策法律人士來給予指導(dǎo)，并且網(wǎng)站會(huì)根據(jù)合作企業(yè)的反饋進(jìn)行調(diào)整。 資本結(jié)構(gòu)（投資后） 股權(quán)融資、短期債務(wù)融資和內(nèi)源融資 股權(quán)結(jié)構(gòu) (1)發(fā)起人股（不能流通）占 50% (2)募集法人股占 40% (3)內(nèi)部職工股占 6% (4)其他占 4% 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 31 投資者介入公司管理之程度說明 投資者可以參與網(wǎng)站重大投資項(xiàng)目的決策，可以提出網(wǎng)站管理意見，可以參與網(wǎng)站管理。 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 29 資金需求說明（用量 /期限） 硬件設(shè)備費(fèi)用、軟件費(fèi)用、辦公費(fèi)用、創(chuàng)業(yè)費(fèi)用是網(wǎng)站運(yùn)營所必須的費(fèi)用；而人員費(fèi)用、宣傳費(fèi)用、其他費(fèi)用則是網(wǎng)站運(yùn)營所必要的；宣傳費(fèi)用初期要多，之后隨之減少。 (1)建立客戶個(gè)人基本資料信息庫：編號(hào)、姓名、性別、年齡、工作單位、聯(lián)系方式、機(jī)型、購買時(shí)間 ,客戶個(gè)人信息如表所示。 實(shí)施成果 網(wǎng)站信息資源 企業(yè)庫 6家 合作媒體 23 家 飛機(jī)品牌 46 個(gè) 飛機(jī)機(jī)型 172 架 注冊(cè)用戶 12786 名 網(wǎng)站瀏覽量 日均 IP 訪問量 1168 日均 PV 量 7068 累計(jì)訪客 59151 名 網(wǎng)站推廣排名 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 27 為了保證服務(wù)的高效性與快速調(diào)配能力，將設(shè)置簡潔的組織結(jié)構(gòu)和優(yōu)化人員配置，建立信息化管理中心，將對(duì)會(huì)員的信息、行業(yè)信息、經(jīng)銷商的信息等進(jìn)行有效管理，實(shí)現(xiàn)資源的最大化利用。 2020 年下半年網(wǎng)站進(jìn)入持續(xù)進(jìn)攻階段，主要是加大企業(yè)業(yè)務(wù)拓展，網(wǎng)站入駐私人飛機(jī)經(jīng)銷商 300 家，飛機(jī)品牌 增加到 60個(gè)。 延續(xù)前一階段的網(wǎng)絡(luò)廣告、同業(yè)合作、軟文 /話題營銷等推廣方式； 充分利用網(wǎng)站的歷史數(shù)據(jù)模型，進(jìn)行精準(zhǔn)營銷，努力提高老客戶二次訪問率 價(jià)格方案 本價(jià)格 暫定 ： 2020年 7月 1日至 2020 年 7 月 1 日 企業(yè) 會(huì)員服務(wù)費(fèi)： 2800 元 /年 銷售傭金：銷售價(jià) *510% 廣告 價(jià)格： 365 私人飛機(jī) 網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)廣告價(jià)格表 位置 形式 尺寸（像素） 單價(jià)（元 /月） 頂部旗幟廣告 動(dòng)畫廣告 570 80 5000 浮標(biāo)廣告 圖片廣告 120 120 4500 彈出框廣告 動(dòng)畫 廣告 4000 中部通欄廣告 動(dòng)畫廣告 778 80 3500 中下部通欄廣告 動(dòng)畫廣告 778 80 3000 中部固定按鈕廣告 動(dòng)畫廣告 100 50 1500 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 25 中下部固定按鈕廣告 動(dòng)畫廣告 100 50 1200 下部固定按鈕廣告 動(dòng)畫廣告 100 50 1000 新產(chǎn)品展示 圖片 +文字 120 90 800 實(shí)施目標(biāo) 短期目標(biāo)（ 2020 年 6月 2020 年 6 月） 由于私人飛機(jī)行業(yè)是我國新型行業(yè)，屬于藍(lán)海市場，整個(gè)行業(yè)的培育期需要 12年時(shí)間，包括國家政策全部出臺(tái)，基礎(chǔ)設(shè)備實(shí)施建設(shè)完善，低空空域有秩序的全面放開可能需要 3 年左右時(shí)間。資金允許的情 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 23 況下，還可以通過網(wǎng)站來籌辦線下活動(dòng)，提高影響力。 線下推廣 1）媒體廣 告推廣 (1)和雜志上進(jìn)行合作，在雜志上為我們網(wǎng)站進(jìn)行推廣，在我們網(wǎng)上也對(duì)合作雜志進(jìn)行推廣，從而實(shí)現(xiàn)雙贏。通過軟文炒作 /話題營銷 /口碑營銷：扎根于區(qū)域內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、社區(qū)。 (4)電子郵件營銷 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 22 網(wǎng)站提供每日行業(yè)資訊閱讀的電子郵件列表功能。 圖 新浪微博營銷案例效果圖 (3)廣告營銷 我們生活在一個(gè)被廣告所左右的時(shí)代，每天不可避免的受到廣告的影響。 我們已經(jīng)在國內(nèi)各大主流網(wǎng)站上申請(qǐng)網(wǎng)站微博撰寫一些相關(guān)我們網(wǎng)站的文章（見下圖），以加強(qiáng)對(duì)我們網(wǎng)站的宣傳力度，從而讓更多的人知道我們的網(wǎng)站。 推廣策略 1）線上廣告?zhèn)鞑? (1)搜索引擎營銷 搜索引擎營銷又稱 SEO 優(yōu)化，簡單的說就是在百度或者谷歌這些搜索引擎 增加特定關(guān)鍵字 的曝光率以增加網(wǎng)站的能見度，進(jìn)而增加 訪問量 。其他搭配色：白色、蘭色、天藍(lán)色。 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 17 合作伙伴 網(wǎng)站欄目版塊 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 18 網(wǎng)站結(jié)構(gòu) 網(wǎng)站技術(shù)簡介 網(wǎng)站語言 中文簡體 網(wǎng)站 LOGO 橙色 +藍(lán)色 網(wǎng)站設(shè)計(jì)風(fēng)格 方案 1： 主色調(diào)為藍(lán)色，其他搭配色有：黑色，白色、蘭色，橙黃色意喻藍(lán)天和寬廣。 2020 年 7 月，與精功北京通用航空進(jìn)行合作。 2020 年 5月，網(wǎng)站根據(jù)市場反饋重新進(jìn)行調(diào)整。 2020 年 12 月，尋找共同創(chuàng)業(yè)伙伴，確定創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。前期主要重點(diǎn)突出行業(yè)新聞、飛機(jī)參數(shù)、飛行視頻、飛機(jī)圖片，主要提供了一個(gè)私人飛機(jī)行業(yè)信息發(fā)布的平臺(tái)。 目標(biāo)：網(wǎng)站立足誠信建設(shè)，做成國內(nèi)最大的私人飛機(jī)行業(yè)Ｂ２Ｂ、Ｂ２Ｃ 、Ｃ２Ｃ相結(jié)合的綜合性電子商務(wù)門戶網(wǎng)站。由此可見飛機(jī)電子商務(wù)在中國是一個(gè)必然趨勢。從理論上來說，這些人都有成為我們客戶的可能性。在美國的一份調(diào)查報(bào)告里提到，目前美國已有二手飛機(jī)銷售類網(wǎng)站 500600 個(gè)，提供飛機(jī)相關(guān)咨詢的網(wǎng)站有 1000 多個(gè)；但是我們國內(nèi)目前只有屈指可數(shù)的幾個(gè)。即目前已有十萬名以上的有購買能力的富豪有購買私人飛機(jī)的意向（購置最便宜的輕型直升機(jī)總費(fèi)用為 3 百萬元人民幣） 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 12 作為中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)的泛長三角地區(qū)，集中了國內(nèi) 40%以上的千萬富豪，明顯超過國內(nèi)其他行政區(qū)域的富豪數(shù)量，