【正文】 綜上所述，運(yùn)用信息技術(shù)，可以做到數(shù)形結(jié)合、音形兼?zhèn)?、情景交融，有助于學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)教學(xué)內(nèi)容的掌握， 使有意識(shí)的學(xué)習(xí)和無(wú)意識(shí)的學(xué)習(xí)結(jié)合起來(lái)，使學(xué)生既提高了學(xué)習(xí)效率又學(xué)得輕松愉快，具有它獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，但在具體的教學(xué)過(guò)程中，我們選用信息技術(shù)教學(xué)時(shí)既要根據(jù)學(xué)生的認(rèn)識(shí)規(guī)律、心理特點(diǎn)、又要注意服從于教學(xué)目標(biāo)，學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)際等諸多因素，然后把準(zhǔn)時(shí)機(jī)，適當(dāng)介入。 二、發(fā)揮現(xiàn)代教育技術(shù)手段的優(yōu)勢(shì)作用，突破小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)重難點(diǎn) 《新課標(biāo)》明確規(guī)定，通過(guò)對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)的過(guò)程與方法的培養(yǎng)，有利于提高學(xué)生的綜合實(shí)踐能力，這也是教學(xué)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。這樣將各種教學(xué)手段有機(jī)配合，利用圖、文、聲、像等多種媒體相互補(bǔ)充，使課堂充滿了生機(jī)和活力，充實(shí)了教學(xué)容量并激發(fā)了學(xué)生的想象力、創(chuàng)造力 。 （五）相互補(bǔ)充，和諧統(tǒng)一。因?yàn)樗刭|(zhì)教育的基本目標(biāo)就是要幫助學(xué)生增強(qiáng)和發(fā)展其主體性，使其逐步成長(zhǎng)為社會(huì)生活的行為主體。如：教學(xué)長(zhǎng)方體、正方體體積之后，出示 這樣一題：把一個(gè)棱長(zhǎng)為 2 厘米的正方體表面全部涂上紅色，然后將此紅色正方體切割成體積是 1 立方厘米的正方體小塊，一共可切多少塊？其中一面、兩面、三面有紅色的各為幾塊？還有幾塊一面紅色也沒(méi)有的？由于學(xué)生缺乏一定的空間想象能力，解答起來(lái)還是比較困難的。例如：圓面積公式的推導(dǎo)，教材雖然提供了“割補(bǔ)實(shí)驗(yàn)法”但難以具體操作，很多學(xué)生對(duì)公式的推導(dǎo)持半信半疑的態(tài)度。例如：行程問(wèn)題的教學(xué)中，要明確運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)是同地還是異地，運(yùn)動(dòng)的方向是同向還是反向，運(yùn)動(dòng)出發(fā)的時(shí)刻是同時(shí)還是不 同時(shí)等，諸如此類的抽象概念，可以充分利用信息教育技術(shù)，通過(guò)“變色”、“閃爍”“彈跳”、“飛入”等手段刺激學(xué)生注意，并創(chuàng)設(shè)按題意配制的動(dòng)畫演示情景，讓學(xué)生借助具體事物的形象進(jìn)行思維，從而建立清晰的數(shù)學(xué)概念。 （二）把握教學(xué)輔助時(shí)機(jī)，促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)參與發(fā)展。但在實(shí)際教學(xué)中，如果認(rèn)為使用信息技術(shù)越多，效果會(huì)越好，甚至濫用，結(jié)果往往適得其反，那么 ，怎樣在教學(xué)中充分挖掘信息技術(shù)教育對(duì)學(xué)生的導(dǎo)學(xué)功能，把握時(shí)機(jī)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，從而促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)參與發(fā)展呢？以下是幾點(diǎn)粗淺的看法： （一）創(chuàng)設(shè)問(wèn)題情境，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣魯迅說(shuō)過(guò)：沒(méi)有興趣的 學(xué)習(xí)，無(wú)異于一種勞役，苦而無(wú)趣；沒(méi)有興趣的地方，就沒(méi)有智慧和靈感，更不要談抽象、創(chuàng)新和創(chuàng)造了；這樣培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生只是一堆被遙控的機(jī)器 —— 機(jī)械地生產(chǎn)、運(yùn)作。就小學(xué)數(shù)學(xué)而言，由于學(xué)科本身的嚴(yán)密性、邏輯性以及創(chuàng)造性，要求教師培養(yǎng)學(xué)生的思維能力、探索能力以及創(chuàng)新能力。 【關(guān)鍵詞】：信息教育技術(shù)；小學(xué)數(shù)學(xué)；多媒體教學(xué)手段；課堂教學(xué)效率 【正文】：當(dāng)今時(shí)代科技水平的飛速發(fā)展，信息技術(shù)在社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用也在不斷的發(fā)展與深入，教育教學(xué)領(lǐng)域也受到了不斷地沖擊而悄然在發(fā)生著變革。 運(yùn)用信息虛擬技術(shù) 信息技術(shù)發(fā)展迅猛，經(jīng)由信息技術(shù)可實(shí)現(xiàn)虛擬實(shí)際。 強(qiáng)化軟件開(kāi)發(fā) 在 21 世紀(jì)，現(xiàn)代社會(huì)更加依賴信息技術(shù)，信息技術(shù)在社會(huì)生活中發(fā)揮著不可替代的作用。只要長(zhǎng)期堅(jiān)持，則一定會(huì)讓技術(shù)管理隊(duì)伍的綜合素質(zhì)得到改善。經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)溝通平臺(tái)的設(shè)立，能夠面向管理人員提供順暢的交流平臺(tái)，促進(jìn)內(nèi)部交流、探討和取長(zhǎng)補(bǔ)短，進(jìn)而讓自身的實(shí)際應(yīng)用能力逐步提高； ②做好培訓(xùn)。另外，經(jīng)由信息技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用，建筑施工企業(yè)還能全面控制施工過(guò)程的相關(guān)環(huán)節(jié)，以此來(lái)完成信息化管理。 信息化軟件不完善 現(xiàn)階段，即便有較多的信息化軟件，然而，國(guó)產(chǎn)的相對(duì)較少，且國(guó)外軟件價(jià)格一般較為昂貴。 缺少專業(yè)人才 國(guó)內(nèi)部分的建筑企業(yè)于信息技術(shù)層面缺少特定的人才，某些從業(yè)人員還 不具備相應(yīng)的技能，他們的業(yè)務(wù)水平不高，業(yè)務(wù)能力也較低，在技術(shù)管理層面無(wú)法實(shí)施有效的管理。如萬(wàn)科的“匠心”和“采筑供應(yīng)商門戶”管理平臺(tái)，總包的“新中大”軟件辦公平臺(tái)，監(jiān)理的“微辦公”管理平臺(tái)；均實(shí)現(xiàn)了從公司到項(xiàng)目各級(jí)管理層對(duì)每個(gè)項(xiàng)目的全面無(wú)縫管理，使得公司能為項(xiàng)目提供更全面更及時(shí)的服務(wù)；并解決了以往公司管 理層對(duì)項(xiàng)目實(shí)施情況不能實(shí)時(shí)掌握了解、適時(shí)對(duì)計(jì)劃實(shí)施偏離情況進(jìn)行干預(yù)糾偏的難題，保證了項(xiàng)目的順利開(kāi)展。例如，萬(wàn)科集團(tuán)已全面開(kāi)展運(yùn)用“匠心”管理平臺(tái)，對(duì)每個(gè)項(xiàng)目從進(jìn)度、質(zhì)量、變更、供材、驗(yàn)收及安全管理進(jìn)行全方位的實(shí)時(shí)管理，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì) 量、安全方面的管理控制細(xì)化至樓棟的具體部位、具體事項(xiàng)；從而使得整個(gè)公司的各級(jí)管理人員直至項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)都能及時(shí)地了解和掌握項(xiàng)目的整體情況并做出相應(yīng)管理措施。同時(shí)，信息技術(shù)的應(yīng)用，也有效地提升了建筑施工管理的效率，因此，必須要加強(qiáng)對(duì)建筑施工管理中的信息技術(shù)應(yīng)用研究。不僅如此，信息技術(shù)作為現(xiàn)代科技，還大大節(jié)減了施工過(guò)程中的人力物力資源，有效縮短了建設(shè)工期，大幅度降低了工程成本。首先對(duì)建筑施工企業(yè)采用信息技術(shù)的必要性進(jìn)行了分析；然后針對(duì)建筑施工企業(yè)采用信息技術(shù)管理的具體表現(xiàn)及存在的問(wèn)題展開(kāi)論述；最后就建筑施工企業(yè)采用信息技術(shù)管理的策略應(yīng)用進(jìn)行了分析。 (3)在密封性能設(shè)計(jì)、輕量化設(shè)計(jì)以及性能仿真分析等方面基于CAE 技術(shù)的研究。但是，與國(guó)外著名公司相比，差距仍然巨大。由兩列軸承位移不同引起的輪轂軸承本身的力矩剛性是輪轂軸承單元整體力矩剛性的主要組成部分，不同結(jié)構(gòu)形式的輪轂軸承單元 其各部分在整體力矩剛性中的比重差異較大。轎車輪轂軸承的力矩剛性顯著影響轎車的行駛舒適性、轉(zhuǎn)向平穩(wěn)性以及安全性。文獻(xiàn)對(duì)輪轂軸承耐久性試驗(yàn)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了分析，提出了采用峭 度值輔以溫度監(jiān)控的失效監(jiān)控方法。 耐久性試驗(yàn) 輪轂軸承耐久性試驗(yàn)是輪轂軸承疲勞壽命的重要臺(tái)架試驗(yàn)方法。利用有限元方法對(duì)目前最常用的第 3代輪轂軸承單元進(jìn)行整體的分析，得出輪轂軸承單元的承載情況，在保證足夠強(qiáng)度的前提下針對(duì)載荷小的部位進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，去除多余材料，減輕輪轂軸承單元重量，但是還沒(méi)有具體的量化標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用指南。研究結(jié)果表明，模擬退火算法能夠有效地解決離散變量全局尋優(yōu)問(wèn)題，所有約束得到滿足并獲得整體性能最優(yōu)的輪轂軸承。文獻(xiàn)和文獻(xiàn)研究了運(yùn)用遺傳算法對(duì)雙列角接觸球軸承結(jié)構(gòu)的轎車輪轂軸承進(jìn)行以疲勞壽命最大化為目標(biāo)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)變量包括鋼球個(gè)數(shù)、初始接觸角、鋼球直徑、球組節(jié)圓直徑、鋼球的中心距等軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)，還包括軸向預(yù)載荷、輪轂偏移量等安裝使用參數(shù)。 3 設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù) 追求汽車關(guān)鍵零部件與整車等壽命是目前汽車行業(yè)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。結(jié)果顯示有限元方法能很好地模擬實(shí)際情況 ，能對(duì)其剛性進(jìn)行很好地預(yù)測(cè)，也為以后輪轂軸承單元整體剛性分析提供了良好的思路。文獻(xiàn)基于靜力學(xué)分析方法，運(yùn)用 APDL參數(shù)化分析技術(shù)，建立了第 3 代轎車輪轂軸承輪轂凸緣的有限元模型。在兩種典型的行駛狀態(tài)下，每一列軸承的徑向和軸向位移相對(duì)軸向游隙的變化情況。文獻(xiàn)基于靜力學(xué)分析方法建立二自由度的數(shù)學(xué)模型，考慮接觸角的變化和軸向預(yù)載荷的影響，采用數(shù)值求解方法可以求解轎車輪轂軸承的載荷分布。 受力分析 文獻(xiàn)提出了具有普遍性的建立輪轂軸承整體三維有限元接觸分析模型的準(zhǔn)則，以某載重汽車用輪轂軸承為例驗(yàn)證了建模準(zhǔn)則的有效性。文獻(xiàn)設(shè)計(jì)了城市用轎車輪轂軸承載荷譜的測(cè)試系統(tǒng)，介紹了轎車勻速、加速及減速時(shí)輪轂軸承載荷譜的測(cè)試試驗(yàn)方法，對(duì)城市道路環(huán)境條件下的轎車輪胎載荷進(jìn)行了測(cè)試與特性分析。轎車輪轂軸承單元開(kāi)發(fā)關(guān)鍵技術(shù)包括受力分析及關(guān)鍵性能指 標(biāo)計(jì)算、性能分析、設(shè)計(jì)優(yōu)化、性能評(píng)價(jià)等方面的技術(shù)。近年來(lái)， SKF公司推出了具有革命性意義的 Xtracker不對(duì)稱輪轂軸承單元，通過(guò)改進(jìn)輪轂軸承單元力矩剛性的方法解決了制動(dòng)行程過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題。 參考文獻(xiàn)： [1]HONEYWELL標(biāo)準(zhǔn)施工手冊(cè) 324901[Z]. [2]李君。粗化處理使輪轂軸承安裝孔表面粗造化，提供更多的 拋錨 咬合點(diǎn)。對(duì)于超音速電弧噴涂，影響涂層質(zhì)量的主要工藝參數(shù)為噴槍、空氣壓力、電流、噴槍與工件 距離等。 熱噴涂工藝參數(shù)控制 熱噴涂工藝參數(shù)是決定涂層質(zhì)量的關(guān)鍵。試樣應(yīng)進(jìn)行結(jié)合強(qiáng)度、顯微硬度和顯微結(jié)構(gòu) 冶金測(cè)試。確保無(wú)裂紋、松動(dòng)顆粒、剝落等缺陷。確保受熱噴涂影響的輪轂