汽車尾氣與環(huán)境污染-wenkub.com
2024-08-31 16:28 本頁(yè)面
【正文】 而作為青少年，應(yīng)從自我做起，樹(shù)立環(huán)保意識(shí)，積極加入保護(hù)環(huán)境的行列，使蔚藍(lán)的天空、清澈的河流再次展現(xiàn)在世人的面前。 四、 圍繞黃河做文章。但由于我國(guó)目前的機(jī)動(dòng)車輛都以化油器汽車為主體，難以大規(guī)模采用三元轉(zhuǎn) 化器技術(shù)，因此開(kāi)發(fā)和利用低污染燃料則是必行之道，就蘭州市目前的狀況來(lái)看，可以改為燃?xì)鈾C(jī)動(dòng)車的主要有公交車和出租車，如果這兩類車均改為燃?xì)廛嚭?，預(yù)計(jì)機(jī)動(dòng)車排污的削減量可達(dá)：ＣＯ４２％ — ４８％、ＮＯ x１７％ — ２１％、ＨＣ１１％ — １７％。也就是大氣層上層的氣溫比下層高，形成了一個(gè)讓人頭疼的“罩子”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，蘭州市在2020年各路線段平均車流量已達(dá)到每小時(shí)１６１８輛，個(gè)別重點(diǎn)路段如民主西路、西津東路等在行駛高峰期每小時(shí)通行車輛超過(guò)４８００輛，相對(duì)的蘭州市人均道路面積卻僅為６．９９平方米，低于８平方米的全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，交通堵塞導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車基本處于富燃狀態(tài)下運(yùn)行，加重了ＣＯ等污染物的排放，其中尤以濱河中路、濱河?xùn)|路和西津東路為最。 這一點(diǎn)對(duì)蘭州來(lái)說(shuō)尤為如此。因?yàn)檫@種過(guò)濾器可以同時(shí)凈化三種污染物，因此這種催化器被稱為三元催化 5 轉(zhuǎn)化器。前者多用于汽油機(jī)汽車，后者多用于柴油機(jī)汽車。 第三，采用汽車尾氣的凈化技術(shù) 。樣機(jī)經(jīng)臺(tái)架運(yùn)轉(zhuǎn)及測(cè)試表明 ,最高轉(zhuǎn)速可達(dá) 10000 轉(zhuǎn) /分以上 ,是內(nèi)燃機(jī)最高轉(zhuǎn)速的二倍 。主要特征是用精密齒輪做發(fā)動(dòng)機(jī)的熱功能轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)件 ,通過(guò)與獨(dú)創(chuàng)機(jī)構(gòu)有機(jī)配合 ,實(shí)現(xiàn)將高溫高壓工質(zhì)的能量高效、自動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)動(dòng)力并由轉(zhuǎn)軸輸出機(jī)外 ,廢氣由排氣口排出?，F(xiàn)在，低公害節(jié)能汽車已日漸成為 21 世紀(jì)的關(guān)鍵詞，在不久的將來(lái)，低公害節(jié)能汽車一定能為環(huán)保出一份力，到 21 世紀(jì)初期，它將成為年輕人的時(shí)髦品， 第二 ， 改善現(xiàn)有的汽車動(dòng)力裝置和燃油質(zhì)量 。由于提供電動(dòng)汽車所需電力的發(fā)電廠的排放廢氣容易得到有效的控制，且發(fā)電廠的能源的有效轉(zhuǎn)換率比普通汽車高得多，因此電動(dòng)汽車單位行走距離所排放的污染物質(zhì)比普通汽車少得多，并且節(jié)省能量。而且，甲醇生產(chǎn)有工藝簡(jiǎn)單，設(shè)備少，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。此途徑使汽車根本不產(chǎn)生或只產(chǎn)生很少的污染氣體。又因?yàn)?21 世紀(jì)石油仍將是主要能源，在今后幾十年，燃 油車輛仍將是汽車家族的主流，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，大中城市中汽車尾氣造成的污染己十分嚴(yán)重，如北京市汽車排放對(duì)大氣污染的貢獻(xiàn)率己達(dá) 40%－ 50%為了迎接奧運(yùn)和進(jìn)人 WTO 后的挑戰(zhàn)，空氣污染問(wèn)題己經(jīng)是擺在我們面前，到了非治理不可的程度。 氮氧化物、鉛化物進(jìn)入肺部和血液，極大地?fù)p害了呼吸系統(tǒng)，造成各種疾病。 而對(duì)于柴油機(jī)排出廢氣中所含的苯并芘等成分來(lái)說(shuō)，它不但可破壞實(shí)驗(yàn)動(dòng)物的肺組織、引起哮喘等危害，同時(shí)也具有致癌性。鉛中毒的癥 狀表現(xiàn)很廣泛，如頭暈、頭痛、失眠、多夢(mèng)、記憶力減退、乏力、食欲不振、上腹脹滿、惡心、腹瀉、便秘、貧血、周圍神經(jīng)炎等；重
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