【正文】 海淀駕校北路大修工程施工組織方案 47 手持電動(dòng)工具，應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，電源線、插頭和插座應(yīng)完好，電源線不得任意接長(zhǎng)和調(diào)換，工具的外絕緣應(yīng)完好無(wú)損，維護(hù)和保管由專(zhuān)人負(fù)責(zé)。 配電系統(tǒng)實(shí)行分級(jí)配電。 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁焚燒垃圾，嚴(yán)禁明火作業(yè)，電氣焊等作業(yè)區(qū)域內(nèi)，不得有易燃易爆物品，電氣線路的敷設(shè)要符合有關(guān)規(guī)定。在操作中要堅(jiān)守崗位，嚴(yán)禁酒后操作。搬遷和移動(dòng)設(shè)備必須通知電工切斷電源，作妥善處理后方可進(jìn)行。 加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高職工安全意識(shí)，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，建立健全安全組織體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定行之有效的安全技術(shù)措施。 ②安全教育的長(zhǎng)期性：安全教育貫徹了每個(gè)工作的全過(guò)程，貫穿了每個(gè)工程施工的全過(guò)程，貫穿了施工企業(yè)生產(chǎn)的全過(guò)程。 施工工長(zhǎng) (專(zhuān)業(yè)工程師 )：負(fù)責(zé)上級(jí)安排的安全工作的實(shí)施，制定分項(xiàng)工程的安全方案，進(jìn)行施工前的安全交底工作，監(jiān)督并參與班組的安全學(xué)習(xí)。 執(zhí)行經(jīng)理：直接對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，督促、安排各項(xiàng)安全工作，并按規(guī)定組織檢查、做好記錄。 (4)定期檢查與隱患整改制 經(jīng)理部每周組織一次安全生產(chǎn)檢查，對(duì)查處的安全隱患必須定措施、定時(shí)間、定人員整改，并做好安全隱患、整改消項(xiàng)記錄。 施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理體系是施工企業(yè)和施工現(xiàn)場(chǎng)整個(gè)管理體系的一個(gè)組成部分，包括為制定、實(shí)施工、審核和保持“安全第一、預(yù)防為主”方針和安全管理目標(biāo)所需的組織結(jié)構(gòu)、計(jì)劃活動(dòng)、職責(zé)、程序過(guò)程和資源。 管理方針 在施工管理中，我們要始終如一堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全管理方針，以安全促生產(chǎn)，以安全保目標(biāo)。 （ 9）施工圖紙手續(xù)齊全，全套施工技術(shù)資料組卷（按各單位工程要求組卷，正確、齊全）。 （ 5）原材料與構(gòu)、配件檢驗(yàn)記錄；所用水泥、白灰、石灰粉煤灰砂礫、瀝青混凝土、砂子、石子、各種預(yù)制構(gòu)件的合格證、認(rèn)證書(shū)、試驗(yàn)單必須齊全。 （ 2）施工組織設(shè)計(jì)：各單位工程施工方案，內(nèi)容 齊全，能指導(dǎo)施工，措施可行。 （ 4）對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，試驗(yàn)、取樣和制作要真實(shí)、具有代表性，填寫(xiě)的資料要清楚齊全。 （ 3）使用功能試驗(yàn)：壓實(shí)度的試驗(yàn)。 加強(qiáng)施工技術(shù)資料的管理，編制施工技術(shù)資料目標(biāo)設(shè)計(jì)，平時(shí)做好各類(lèi)資料的收集、整理和歸檔工作。 設(shè)專(zhuān)職資料管理員，建立資料管理網(wǎng)絡(luò)。 堅(jiān)持按程序開(kāi)展工作，落實(shí)各級(jí)技術(shù)管理崗位責(zé)任制，分崗定員，落實(shí)承包。 海淀駕校北路大修工程施工組織方案 39 合理安排施工機(jī)械，控制機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間，提高機(jī)械利用率，降低機(jī)械成本。 加強(qiáng)技術(shù)管理及內(nèi)業(yè)資料管理，對(duì)工程設(shè)計(jì)洽商變更及時(shí)通知加工單位，避免材料浪費(fèi)。 砂漿用料嚴(yán)格按配合比施工，不得隨意增大水泥等用量。落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃，掌握施工動(dòng)態(tài)。實(shí)行定額領(lǐng)料，減少材料消耗，降低成本。 材料保管妥善，嚴(yán)格按要求及規(guī)定放置。 十一 、成品保護(hù)措施 成立成品保護(hù)小組，以現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)為組長(zhǎng)，其他管理人員為 主員，每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)成品進(jìn)行循視、檢查，設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行成品維護(hù)。除鋪瀝青面層階段交管部門(mén)出警配合，進(jìn)行短時(shí)交通管制外，其它社會(huì)車(chē)輛、行人沿安全線通行。方案經(jīng)總工審核后呈報(bào)監(jiān)理再次審定，監(jiān)理審定修改后報(bào)送海淀管委（業(yè)主），審批后嚴(yán)格按方案計(jì)劃實(shí)施落實(shí)，確保工程安全，保質(zhì)保量按時(shí)施工。 開(kāi)展老動(dòng)競(jìng)賽，創(chuàng)造一個(gè)人人爭(zhēng)先進(jìn)，班組爭(zhēng)第一，項(xiàng)目部為企業(yè)創(chuàng)信譽(yù)的良好局面。 質(zhì)檢人員在工序施工過(guò)程中嚴(yán)格認(rèn)真，細(xì)致檢查，將一切質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象。 施工進(jìn)場(chǎng)后管委及時(shí)提供電源、水源，確保我方按期完工。 合理安排并認(rèn)真落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)總計(jì)劃編制月計(jì)劃、周計(jì)劃，用總計(jì)劃控制預(yù)定計(jì)劃，用預(yù)定計(jì)劃確?？傆?jì)劃。 根據(jù)材料計(jì)劃及訂貨計(jì)劃提前聯(lián)系貨源，簽訂供求合同，按周提出用料計(jì)劃，確保所需材料按進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)。 （ 1）熟悉施工圖紙和施工技術(shù)規(guī)范。鄭重向管委承諾，對(duì)于使用過(guò)程中，由于質(zhì)量問(wèn)題，我公司將保修一年、終身維護(hù)。 （ 6） .各項(xiàng)施工記錄，必須及時(shí)、準(zhǔn)確，真實(shí)、認(rèn)真填寫(xiě)，嚴(yán)禁弄虛作假。 海淀駕校北路大修工程施工組織方案 32 （ 3） .砌體工程施工的砂漿配比要準(zhǔn)確，灰漿飽滿、縫寬整齊均勻，抹面、勾縫無(wú)空鼓，砌筑牢固。測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)測(cè)量復(fù)核的管理工作，對(duì)重要軸線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核檢驗(yàn)和竣工測(cè)量；試驗(yàn)室負(fù)責(zé)各種材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及混凝土配合比提供和試塊的制作、養(yǎng)護(hù)、送檢等各種試驗(yàn)工作。主要材料要經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)場(chǎng)。 ，加強(qiáng)重要結(jié)構(gòu)、重要部位的質(zhì)量檢查，認(rèn)真執(zhí)行工程項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)定；施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢，以抓好工序質(zhì)量，要做到每道工序未經(jīng)質(zhì)量部門(mén)檢驗(yàn)、監(jiān)理工程師驗(yàn)收不得進(jìn)行下道工序，從而使分項(xiàng)、分部、單位工程和整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量得到保證。 ，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。六做到：“方案做到合理；技術(shù)資料做到齊全；質(zhì)量海淀駕校北路大修工程施工組織方案 30 檢驗(yàn)做到可靠；施工試驗(yàn)做到真實(shí)；測(cè)量數(shù)據(jù)做到準(zhǔn)確；施工方法做到正確”。 堅(jiān)持崗前培訓(xùn)及持證上崗制度。 材料控制 加強(qiáng)材料出廠質(zhì)量證明資料的管理，出廠試驗(yàn)資料不全或存在問(wèn)題的材料實(shí)行封存或通貨，慎重使用緊急放行程序。嚴(yán)格執(zhí)行每道工序均有“施工技術(shù)交底”制度，執(zhí)行工序檢驗(yàn)的“三檢”制度。項(xiàng)目部其他具體操作人員的選擇實(shí)際招投標(biāo)制，并在進(jìn)場(chǎng)后強(qiáng)化技術(shù)培訓(xùn)。 海淀駕校北路大修工程施工組織方案 27 項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)量檢查人員及測(cè)量、試驗(yàn)人員，負(fù)責(zé)施工及施工過(guò)程中的質(zhì)量檢查和試驗(yàn)工作，施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)量員，協(xié)助專(zhuān)業(yè)隊(duì) 長(zhǎng)及施工員進(jìn)行各工序的自檢及交接檢工作。 分部分項(xiàng)工程合格率 100%，優(yōu)良率 90%以上； 質(zhì)量保證體系 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，并執(zhí)行項(xiàng)目質(zhì)量崗位制及工程質(zhì)量責(zé)任終身制。 混合料施工 海淀駕校北路大修工程施工組織方案 26 (1) 及時(shí)掌握氣象及雨情預(yù)報(bào)，安排作業(yè)計(jì)劃；材料堆周?chē)鷳?yīng)設(shè) 排水系統(tǒng)； (2) 攤鋪段不宜過(guò)長(zhǎng)，當(dāng)日攤鋪，當(dāng)日碾壓成活； 瀝青混凝土施工 （ 1）雨或基層潮濕時(shí)，不得鋪筑瀝青混凝土混合料。 （ 3）對(duì)易翻漿與低洼積水等不利地段應(yīng)在雨期前施工。 (2) 降雨或基層潮濕時(shí)，不得鋪筑瀝青砼。 道路施工時(shí)應(yīng)縮短每一個(gè)工作段落長(zhǎng)度，各層必須找好縱坡、橫坡度并整平。 （ 5） 方磚鋪砌中，應(yīng)隨時(shí)檢查其安裝是否牢固與平整，及時(shí)進(jìn)行修整，修整應(yīng)重新鋪砌，不得采用向磚底部填塞砂漿或支點(diǎn)等方法找平磚面。 2mm 4 外路面缺邊掉角 小方磚 5mm且不多于 1處 海淀駕校北路大修工程施工組織方案 24 5 邊長(zhǎng) 小方磚177。 2)瀝青混凝土攤鋪碾壓完畢后當(dāng)油溫降至大氣溫度時(shí)即可開(kāi)放交通。 瀝青砼面層質(zhì)量或允許偏差表 序號(hào) 項(xiàng)目 質(zhì)量或允許偏差 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 △壓實(shí)度 ≥ 96% 1000 ㎡ 1 稱(chēng)質(zhì)量檢驗(yàn)見(jiàn)注① 2 △厚度 +10 ㎜ 5 ㎜ 1000 ㎡ 1 用鋼尺量 3 彎沉值 ＜設(shè)計(jì)規(guī)定 20ｍ 路寬(ｍ ) ＜ 9 2 用彎沉儀抽檢 915 4 ＞ 15 6 4 平整度 ａ≤ 100 路寬(ｍ ) ＜ 9 1 用測(cè)平儀見(jiàn)注② 915 2 ＞ 15 3 ≤ 5 ㎜ 20ｍ 路寬(ｍ ) ＜ 9 1 用 3ｍ直尺量測(cè)和塞尺量測(cè)見(jiàn)注② 915 2 ＞ 15 3 5 寬度 ≦設(shè)計(jì) 40ｍ 1 用鋼尺量 海淀駕校北路大修工程施工組織方案 23 6 中線高程 177。 （ 6）接茬 1)接茬處應(yīng)先畫(huà)線刨齊，茬口基本垂直，線型成直線或折線。 B. 復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，時(shí)速在 3km/h 以內(nèi)。 5）瀝青混合料碾壓一遍后，應(yīng)檢查面層，發(fā)現(xiàn)局部推擠裂縫、粗集料集中等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)一次修整完畢，壓實(shí)后面層應(yīng)均勻一致。 （ 5） 壓實(shí)成型 1)開(kāi)始碾壓溫度不高于 120℃，碾壓終了溫度不低于 70℃，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)隨時(shí)對(duì)油溫進(jìn)行檢測(cè)。 其攤鋪行駛速度根據(jù)瀝青混合料的 供料 能力、攤鋪厚度、寬度，連續(xù)攤鋪的長(zhǎng)度確定 ,攤鋪速度為 2~3m/min。瀝青混合料由自卸汽車(chē)運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。 （ 2）標(biāo)高施測(cè) 在半幅路兩側(cè)距路邊緣 30~50cm 處每 5 米放測(cè)墩或測(cè)釬，按設(shè)計(jì)縱坡及橫坡根據(jù)施工余量下返測(cè)設(shè)高程。施工采用一臺(tái)攤鋪機(jī)單機(jī)作業(yè)。 （ 4）路緣石臥底砂漿為 水泥砂漿，安砌時(shí)確保直順。 3）對(duì)攤鋪時(shí)發(fā)生的細(xì)骨料集中（“砂窩 ” ）及粗骨料集中（“梅花”）海淀駕校北路大修工程施工組織方案 19 情況，應(yīng)及時(shí)處理。 10 ㎜ 20ｍ 1 用水準(zhǔn)儀具測(cè)量 9 橫斷高程 177。 (4)養(yǎng) 護(hù)：壓實(shí)成型并經(jīng)檢驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)的混合料基層，應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生；采用灑水養(yǎng)生，應(yīng)及時(shí)灑水，保持混合料濕潤(rùn)；養(yǎng)護(hù)期間宜封閉交通，履帶車(chē)輛不得通行，機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)限速。 (2)碾壓 ：碾壓應(yīng)自兩側(cè)向路中穩(wěn)壓 1~2 遍。 道路 施工工藝流程 道路施工 工藝流程 施工準(zhǔn)備 → 下承層 驗(yàn)收→測(cè)量放線→灑 改性 乳化瀝青→攤鋪機(jī)就位→運(yùn)料至工作面→攤鋪→初壓→復(fù)壓→終壓→檢測(cè)→趕光成活→成品驗(yàn)收 硬化路肩 、步道 透水 磚鋪裝施工工藝流程 施工放線→路床 整形、 壓實(shí)→ 石灰粉煤灰碎石混合 料攤鋪→壓實(shí)養(yǎng)生→安栽路緣石→ 透水 磚 （砼大方磚） 鋪裝→掃縫→清掃 瀝青道路面層施工 測(cè)設(shè)高程網(wǎng) →卸料→ 檢測(cè)油溫→攤鋪瀝青混凝土→輕碾→接茬處理→重壓碾壓 要求 路床 海淀駕校北路大修工程施工組織方案 17 用壓路機(jī)壓實(shí)，碾壓時(shí)要控制含水量在最佳含水量下壓實(shí)，對(duì)平整度高程進(jìn)行檢查，對(duì)井口進(jìn)行保護(hù)。 測(cè)量人員首先根據(jù)交樁點(diǎn)及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)放出施工作業(yè)面輪廓線，確定我方實(shí)際施工作業(yè)面，以此通知周?chē)用褡龊美@行準(zhǔn)備，配合我方順利施工。 六、主要項(xiàng)目施工方法 測(cè)量放線工作 接樁復(fù)測(cè) 以設(shè)計(jì)提供的現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)點(diǎn)位及書(shū)面成果為定線依據(jù) 。對(duì)施工管理人員進(jìn)行施工交底、季節(jié)性施工交底，使全部管理人員做到心中有數(shù)。所有參加施工人員在施工前必須進(jìn)行崗位培訓(xùn)，由公司總工負(fù)責(zé)。 施工過(guò)程中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員應(yīng)向材料員提供詳細(xì)的材料、機(jī)械用量及要求進(jìn)場(chǎng)時(shí)間的周計(jì)劃，如有遺漏應(yīng)即時(shí)追補(bǔ)計(jì)劃。 海淀駕校北路大修工程施工組織方案 13 施工前與管委配合調(diào)查地下設(shè)施的情況，為施工創(chuàng)造便利的條件。 技術(shù)工作 （ 1）工程開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、施工 合同要求及相應(yīng)規(guī)范規(guī)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)由項(xiàng)目部主任工程師負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目部相關(guān)技術(shù)人員編制切實(shí)可行的整體工程施工組織設(shè)計(jì)，并經(jīng)公司內(nèi)部審批后報(bào)管委審批，審批后方可實(shí)施。 道路施工隊(duì)： 技工班負(fù)責(zé)路面結(jié)構(gòu)鋪裝、其它技術(shù)性工作。施工 日期 — 。 舊路面破除時(shí)盡量在晚上施工，白天保證通車(chē)。路緣石砌筑， 方磚鋪設(shè) 。 分階段進(jìn)行施工。 海淀駕校北路大修工程施工組織方案 10 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)及成員組成：組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理，副組長(zhǎng)：生產(chǎn)經(jīng)理、主任工程師，成員：施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員、資料員、試驗(yàn)員、測(cè)量員、安全員、材料員組成。 加強(qiáng) 對(duì)施工人員管理、教育、不得到非施工區(qū)隨意走動(dòng) 或干涉與施工無(wú)關(guān)的事，且積極配合轄區(qū)內(nèi)的各項(xiàng)管理工作。工程一次交驗(yàn)合格率 100%，優(yōu)良率 90%以上。我公司將以高質(zhì)量、高速度的現(xiàn)代化科學(xué)管理為中心，并以專(zhuān)業(yè)管理和先進(jìn)的技術(shù)管理相結(jié)合。 主要措施 考查周邊繞行路線，制定繞行可靠與交通管理部門(mén)協(xié)商，請(qǐng)予配合，起終點(diǎn)設(shè)置明顯施工標(biāo)志，疏導(dǎo)沿線單位居民安全出行，鋪油斷路期間請(qǐng)交管部門(mén)出警配合。確保隱蔽項(xiàng)目驗(yàn)收隨時(shí)及時(shí)，保證進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。 工程特點(diǎn) 、 重點(diǎn) 及主要措施 工程特點(diǎn) 施工 路段路寬較窄， 施工作業(yè)面窄且保證交通通行 做好交通疏導(dǎo)及安全防護(hù)工作。路面結(jié)構(gòu)處理方案如下： （ 1）全線 罩面： 中粒式瀝青砼 AC16C 5+1 ㎝（ 1 ㎝為路面、路拱找平層） 改性乳化瀝青粘層 舊路結(jié)構(gòu) （ 2）路面嚴(yán)重龜裂、坑槽范圍含路面邊緣破損：破除舊路面結(jié)構(gòu) 6 厘米 中粒式瀝青砼 AC16C 5+1 ㎝ 改性乳化瀝青粘層 瀝青穩(wěn)定碎石 ATB25 找平至舊路頂面 6 ㎝ 改性乳化瀝青透層 舊路結(jié)構(gòu)剩余部分 海淀駕校北路大修工程施工組織方案 7 （ 3）路面加寬范圍： 中粒式瀝青砼 AC16C 5+1 ㎝ 改性乳化瀝青粘層 瀝青穩(wěn)定碎石 ATB25 找平至舊路頂面 6 ㎝ 現(xiàn)澆 C20 水泥砼基礎(chǔ) 20 ㎝ （ 4） 增設(shè)人行步道、路肩硬化結(jié)構(gòu) ： 透水磚 （砼大方磚） 1∶ 3 水泥砂漿臥底 2 ㎝ 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 15cm 附屬