【正文】 保護(hù)系統(tǒng)，非獨(dú)立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況形成完整的保護(hù)系統(tǒng)。各類配電箱、開關(guān)箱安裝時(shí)內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定，開關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明用途。 正確使用個(gè)人防護(hù)用品和落實(shí)安全保護(hù)措施，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要戴好 安全帽，服裝整潔。 。 其他部門：勞資部門保證進(jìn)場(chǎng)施工人員的安全技術(shù)素質(zhì)，控制加班加點(diǎn)，保證勞逸結(jié)合；財(cái)務(wù)部門保證用于安全生產(chǎn)上的經(jīng)費(fèi)；后勤、行政部門保證工人的基本生 活條件，保證工人健康；材料部門應(yīng)采購(gòu)合格的用于安全生產(chǎn)及勞防的產(chǎn)品和材料。 (5)管理人員實(shí)行月審制 每月由公司統(tǒng)一組織進(jìn)行，加強(qiáng)施工管理 人員的安全考核，增強(qiáng)安全意識(shí)，避免違章指揮。 安全管理 建筑業(yè)與其他行業(yè)不同，由于建筑產(chǎn)品的固定性、建筑施工的流動(dòng)性決定了建筑安全生產(chǎn)的特殊性，即、人材料、機(jī)械設(shè)備圍繞建筑產(chǎn)品進(jìn)行野外、露天作業(yè)，交叉環(huán)節(jié)多，施工過程中受自然環(huán)境如刮風(fēng)、下雨、雷電、冰雹等影響大。 （ 6）各種施工記錄：施工日志。 （ 5）每天做好試驗(yàn)日記，將每天的試驗(yàn)取樣進(jìn)行分析，試驗(yàn)取樣項(xiàng)目填寫清楚，編好號(hào)。 ，送交有關(guān)部門歸檔。 認(rèn)真貫徹國(guó)家規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，組織各專業(yè)人員學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙和標(biāo)書文件，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，掌握招標(biāo)文件精神，嚴(yán)格按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖紙 、招標(biāo)文件要求開展施工技術(shù)管理工作。 成立專業(yè)化施工隊(duì)伍，對(duì)專職 人員執(zhí)行持證上崗制度，以提高職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，大力開展技術(shù)革新活動(dòng)，充分發(fā)揮全體職工的生產(chǎn)積極性，從技術(shù)管理上講效率爭(zhēng)效益。 材料下料及加工要認(rèn)真仔細(xì)，嚴(yán)格按圖紙及規(guī)范 下料加工。 對(duì)分項(xiàng)工程施工方案進(jìn)行分析對(duì)比，擇優(yōu)選用，減少投資。因此在開工前必須與交管部門打好招呼，報(bào)送交通疏導(dǎo)措施、交通導(dǎo)行 方案，請(qǐng)交管單位同意方案的可行性后，爭(zhēng)取給予以保證行人、車輛安全通行。 以質(zhì)量促進(jìn)度，認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，確海淀駕校北路大修工程施工組織方案 36 保工序一次驗(yàn)收合格率百分之百，不出返工活，保證順利進(jìn)行。 工期保證的具體措施 海淀駕校北路大修工程施工組織方案 35 技術(shù)人員認(rèn)真閱讀圖紙，制定出合理有效的施工方案，保證各個(gè)工序在符合設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的前提下進(jìn)行，避免返工返修現(xiàn)象出現(xiàn)，以免影響工期。 （ 1）開工前做出一次性材料計(jì)劃，保證物資供應(yīng)。 九、與合作管理單位配合 ，明確職責(zé) 領(lǐng)導(dǎo)決策層：決策層有項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理等主要糧道人員組成，對(duì)整體施工及各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)部位的組織及方案進(jìn)行決策。 鋪裝工程施工的砂漿配比要準(zhǔn)確，鋪裝基層需清理干凈，鋪砌應(yīng)平整穩(wěn)固，不得有翹動(dòng)現(xiàn)象，灌縫符合設(shè)計(jì)要求； （ 4） .現(xiàn)場(chǎng)加工的構(gòu)件以及委托構(gòu)件廠加工的構(gòu)件執(zhí)行首件驗(yàn)收制度，要請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行首件驗(yàn)收，合格后方可批量生產(chǎn)，在生產(chǎn)過 程中隨時(shí)進(jìn)行抽查，以確保構(gòu)件產(chǎn)品質(zhì)量。 ，項(xiàng)目經(jīng)理、總工、施工員、質(zhì)檢人員、測(cè) 量、試驗(yàn)人員及特殊工種均要取得上崗證，嚴(yán)禁無證上崗。各分項(xiàng)工程，各道工序，定人、定崗、定責(zé)。堅(jiān)持“三檢、四按、五不準(zhǔn)、六做到，”即三檢：“自檢、互檢、交接檢”。 自檢：一道工序結(jié)束后，由班組質(zhì)量員按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本班組的質(zhì)量進(jìn)行檢查，填寫工序自檢單，如發(fā)現(xiàn)問題整改后再進(jìn)行檢查。 海淀駕校北路大修工程質(zhì)量保證體系 公司技術(shù)質(zhì)量部 工程監(jiān)理 質(zhì)量監(jiān)督站 項(xiàng) 目 部 經(jīng) 理 主任工程師 質(zhì)量員 生產(chǎn)經(jīng)理 技術(shù)員、測(cè)量員、試驗(yàn)員、計(jì)量員、材料員員 施 工 班 組 海淀駕校北路大修工程施工組織方案 28 施工質(zhì)量的主體管理 工程開工前由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師對(duì)項(xiàng)目部全部管理人員進(jìn)行工程技術(shù)質(zhì)量交底，明確質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 （ 2）未壓實(shí)成活即遭雨淋的瀝青混凝土，全部刨降更換新料。未壓實(shí)成活即遭雨淋的瀝青砼，應(yīng)全部刨除更換新料。 （ 6） 方磚鋪砌完成，經(jīng)檢查合格后，進(jìn)行灌縫，灌縫宜用干砂或水泥：砂（ 1： 10）干拌混合料；磚縫灌注后應(yīng)在磚面潑水，使灌縫料下沉，再灌料補(bǔ)足。 步道磚鋪裝 （ 1） 硬化路肩 采用 10** 砼大方磚 ，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的人行步道磚 、砼大方磚 經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。用鎬刨茬見新，茬口處原有的 裂紋、松散坑洼處應(yīng)全部刨除清掃干凈，在新的接茬面刷一道瀝青粘接油。 6）路面層邊緣、雨水口及檢查井周圍，壓路機(jī)不易壓實(shí)的部位，應(yīng)用人工小型機(jī)具補(bǔ)充夯實(shí)、熨平。 在路面 狹窄或邊角部分宜用人工攤鋪。 海淀駕校北路大修工程施工組織方案 20 （ 3）瀝青混合料的檢查及卸料 在保證連續(xù)施工的前提下應(yīng)隨時(shí)與料廠取得聯(lián)系，確定供料時(shí)間及數(shù)量。 （ 5）灌縫前，應(yīng)修整路緣石使其位置及高程符合設(shè)計(jì)要求，瀝青路面的路緣石宜在面層鋪砌完成后進(jìn)行灌縫。 20 且橫坡差≧177。攤鋪好的混合料當(dāng)日碾 壓成活，道路兩側(cè)邊緣的混合料應(yīng)增加碾壓 2~3 遍；分段施工時(shí)混合料層的縱橫接茬應(yīng)挖松、灑水、作補(bǔ)充拌合經(jīng)整平后，再行壓實(shí)。 與測(cè)量有關(guān)的工序操作前，測(cè)量員應(yīng)向操作人員進(jìn)行測(cè)量交底，雙方簽認(rèn)交底單。 勞務(wù)人員培訓(xùn) 對(duì)全體勞務(wù)人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前安全、文明施工及管理宣傳動(dòng)員。 所有施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前必須檢修，以保證施工中正常運(yùn)行。 （ 2）根據(jù)工程情況及規(guī)范要求及時(shí)計(jì)算出物資材料的 復(fù)試試驗(yàn)及施工試驗(yàn)的數(shù)量。 第三階段：全線路面、路拱找平，中粒式瀝青砼 AC— 16 面層攤鋪罩面。 第三階段： 全線 路面 、路拱找平，中粒式瀝青砼 AC— 16 面層攤鋪罩面 。 施工平面布置 針對(duì)海淀區(qū)陽(yáng)臺(tái)山路工程實(shí)際情況在不防礙施工作業(yè)面且保證道路正常使用的情況下，確定搭建臨時(shí)辦公室、臨時(shí)宿舍、臨時(shí)庫(kù)房等位置，規(guī) 劃加工區(qū)域及材料堆放地。 工期 目標(biāo) 工期目標(biāo)： 35 日歷天，確保按期投入使用。 實(shí)地認(rèn)真勘察，進(jìn)一步了解現(xiàn)況，舊路破損情況，針對(duì)破損原因結(jié)合設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，制定補(bǔ)強(qiáng)范圍及具體結(jié)構(gòu)方案，各層結(jié)構(gòu)請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)隱檢，嚴(yán)格按規(guī)范施工。 面層鋪筑時(shí)，擬整幅攤鋪，夜間施工確保攤鋪質(zhì)量。 海淀駕校北路大修工程施工組織方案 6 橫斷面設(shè)計(jì) 本路全線路面寬 6 米，路基寬度依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際加寬情況確定。 道路 東 側(cè) 起點(diǎn)與北安 河 路相交，向西下穿鐵路西北環(huán)線后至海淀駕校教練場(chǎng) ， 道路 全長(zhǎng) 1400 米。 兩側(cè) 沒設(shè)路緣石，部分段設(shè) 人行 步 道 。路面結(jié)構(gòu)處理方案如下： （ 1）全線 罩面： 中粒式瀝青砼 AC16C 5+1 ㎝（ 1 ㎝為路面、路拱找平層） 改性乳化瀝青粘層 舊路結(jié)構(gòu) （ 2）路面嚴(yán)重龜裂、坑槽范圍含路面邊緣破損：破除舊路面結(jié)構(gòu) 6 厘米 中粒式瀝青砼 AC16C 5+1 ㎝ 改性乳化瀝青粘層 瀝青穩(wěn)定碎石 ATB25 找平至舊路頂面 6 ㎝ 改性乳化瀝青透層 舊路結(jié)構(gòu)剩余部分 海淀駕校北路大修工程施工組織方案 7 （ 3）路面加寬范圍： 中粒式瀝青砼 AC16C 5+1 ㎝ 改性乳化瀝青粘層 瀝青穩(wěn)定碎石 ATB25 找平至舊路頂面 6 ㎝ 現(xiàn)澆 C20 水泥砼基礎(chǔ) 20 ㎝ （ 4） 增設(shè)人行步道、路肩硬化結(jié)構(gòu) ： 透水磚 （砼大方磚） 1∶ 3 水泥砂漿臥底 2 ㎝ 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 15cm 附屬 結(jié)構(gòu)處理及排水工程 道路兩側(cè)設(shè)平緣石，路肩硬化采用 砼大方磚 。確保隱蔽項(xiàng)目驗(yàn)收隨時(shí)及時(shí)，保證進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。我公司將以高質(zhì)量、高速度的現(xiàn)代化科學(xué)管理為中心，并以專業(yè)管理和先進(jìn)的技術(shù)管理相結(jié)合。 加強(qiáng) 對(duì)施工人員管理、教育、不得到非施工區(qū)隨意走動(dòng) 或干涉與施工無關(guān)的事，且積極配合轄區(qū)內(nèi)的各項(xiàng)管理工作。 分階段進(jìn)行施工。 舊路面破除時(shí)盡量在晚上施工，白天保證通車。 道路施工隊(duì)： 技工班負(fù)責(zé)路面結(jié)構(gòu)鋪裝、其它技術(shù)性工作。 海淀駕校北路大修工程施工組織方案 13 施工前與管委配合調(diào)查地下設(shè)施的情況，為施工創(chuàng)造便利的條件。所有參加施工人員在施工前必須進(jìn)行崗位培訓(xùn)，由公司總工負(fù)責(zé)。 六、主要項(xiàng)目施工方法 測(cè)量放線工作 接樁復(fù)測(cè) 以設(shè)計(jì)提供的現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)點(diǎn)位及書面成果為定線依據(jù) 。 道路 施工工藝流程 道路施工 工藝流程 施工準(zhǔn)備 → 下承層 驗(yàn)收→測(cè)量放線→灑 改性 乳化瀝青→攤鋪機(jī)就位→運(yùn)料至工作面→攤鋪→初壓→復(fù)壓→終壓→檢測(cè)→趕光成活→成品驗(yàn)收 硬化路肩 、步道 透水 磚鋪裝施工工藝流程 施工放線→路床 整形、 壓實(shí)→ 石灰粉煤灰碎石混合 料攤鋪→壓實(shí)養(yǎng)生→安栽路緣石→ 透水 磚 （砼大方磚） 鋪裝→掃縫→清掃 瀝青道路面層施工 測(cè)設(shè)高程網(wǎng) →卸料→ 檢測(cè)油溫→攤鋪瀝青混凝土→輕碾→接茬處理→重壓碾壓 要求 路床 海淀駕校北路大修工程施工組織方案 17 用壓路機(jī)壓實(shí)，碾壓時(shí)要控制含水量在最佳含水量下壓實(shí)，對(duì)平整度高程進(jìn)行檢查，對(duì)井口進(jìn)行保護(hù)。 (4)養(yǎng) 護(hù)：壓實(shí)成型并經(jīng)檢驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)的混合料基層，應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生；采用灑水養(yǎng)生，應(yīng)及時(shí)灑水，保持混合料濕潤(rùn)；養(yǎng)護(hù)期間宜封閉交通，履帶車輛不得通行，機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)限速。 3）對(duì)攤鋪時(shí)發(fā)生的細(xì)骨料集中（“砂窩 ” ）及粗骨料集中（“梅花”）海淀駕校北路大修工程施工組織方案 19 情況，應(yīng)及時(shí)處理。施工采用一臺(tái)攤鋪機(jī)單機(jī)作業(yè)。瀝青混合料由自卸汽車運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。 （ 5） 壓實(shí)成型 1)開始碾壓溫度不高于 120℃，碾壓終了溫度不低于 70℃，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)隨時(shí)對(duì)油溫進(jìn)行檢測(cè)。 B. 復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，時(shí)速在 3km/h 以內(nèi)。 瀝青砼面層質(zhì)量或允許偏差表 序號(hào) 項(xiàng)目 質(zhì)量或允許偏差 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 △壓實(shí)度 ≥ 96% 1000 ㎡ 1 稱質(zhì)量檢驗(yàn)見注① 2 △厚度 +10 ㎜ 5 ㎜ 1000 ㎡ 1 用鋼尺量 3 彎沉值 ＜設(shè)計(jì)規(guī)定 20ｍ 路寬(ｍ ) ＜ 9 2 用彎沉儀抽檢 915 4 ＞ 15 6 4 平整度 ａ≤ 100 路寬(ｍ ) ＜ 9 1 用測(cè)平儀見注② 915 2 ＞ 15 3 ≤ 5 ㎜ 20ｍ 路寬(ｍ ) ＜ 9 1 用 3ｍ直尺量測(cè)和塞尺量測(cè)見注② 915 2 ＞ 15 3 5 寬度 ≦設(shè)計(jì) 40ｍ 1 用鋼尺量 海淀駕校北路大修工程施工組織方案 23 6 中線高程 177。 2mm 4 外路面缺邊掉角 小方磚 5mm且不多于 1處 海淀駕校北路大修工程施工組織方案 24 5 邊長(zhǎng) 小方磚177。 道路施工時(shí)應(yīng)縮短每一個(gè)工作段落長(zhǎng)度，各層必須找好縱坡、橫坡度并整平。 （ 3）對(duì)易翻漿與低洼積水等不利地段應(yīng)在雨期前施工。 分部分項(xiàng)工程合格率 100%，優(yōu)良率 90%以上； 質(zhì)量保證體系 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，并執(zhí)行項(xiàng)目質(zhì)量崗位制及工程質(zhì)量責(zé)任終身制。項(xiàng)目部其他具體操作人員的選擇實(shí)際招投標(biāo)制，并在進(jìn)場(chǎng)后強(qiáng)化技術(shù)培訓(xùn)。 材料控制 加強(qiáng)材料出廠質(zhì)量證明資料的管理，出廠試驗(yàn)資料不全或存在問題的材料實(shí)行封存或通貨，慎重使用緊急放行程序。六做到：“方案做到合理；技術(shù)資料做到齊全；質(zhì)量海淀駕校北路大修工程施工組織方案 30 檢驗(yàn)做到可靠；施工試驗(yàn)做到真實(shí)；測(cè)量數(shù)據(jù)做到準(zhǔn)確；施工方法做到正確”。 ，加強(qiáng)重要結(jié)構(gòu)、重要部位的質(zhì)量檢查，認(rèn)真執(zhí)行工程項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)定；施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢，以抓好工序質(zhì)量，要做到每道工序未經(jīng)質(zhì)量部門檢驗(yàn)、監(jiān)理工程師驗(yàn)收不得進(jìn)行下道工序，從而使分項(xiàng)、分部、單位工程和整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量得到保證。測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)測(cè)量復(fù)核的管理工作，對(duì)重要軸線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核檢驗(yàn)和竣工測(cè)量；試驗(yàn)室負(fù)責(zé)各種材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及混凝土配合比提供和試塊的制作、養(yǎng)護(hù)、送檢等各種試驗(yàn)工作。 （ 6） .各項(xiàng)施工記錄，必須及時(shí)、準(zhǔn)確，真實(shí)、認(rèn)真填寫，嚴(yán)禁弄虛作假。 （ 1）熟悉施工圖紙和施工技術(shù)規(guī)范。 合理安排并認(rèn)真落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)總計(jì)劃編制月計(jì)劃、周計(jì)劃，用總計(jì)劃控制預(yù)定計(jì)劃，用預(yù)定計(jì)劃確?？傆?jì)劃。 質(zhì)檢人員在工序施工過程中嚴(yán)格認(rèn)真，細(xì)致檢查，將一切質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象。方案經(jīng)總工審核后呈報(bào)監(jiān)理再次審定，監(jiān)理審定修改后報(bào)送海淀管委（業(yè)主），審批后嚴(yán)格按方案計(jì)劃實(shí)施落實(shí)，確保工程安全，保質(zhì)保量按時(shí)施工。 十一 、成品保護(hù)措施 成立成品保護(hù)小組，以現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)為組長(zhǎng)，其他管理人員為 主員，每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)成品進(jìn)行循視、檢查，設(shè)專人進(jìn)行成品維護(hù)。實(shí)行