【正文】 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$U*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE% amp。MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 ksv*3t nGK8! z89Am v^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$U*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr W wc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。ksv*3t nGK8!z89Am YWv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ks v*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qv^$U*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$U*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz84! z89Am v^$UE9wEwZQcUE%amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkum amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。 qYpEh5pDx2zVkum amp。qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkum amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkum amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkum amp。 qYpEh5pDx2zVkum amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 6a*CZ7H$dq8Kqqf HVZFedswSyXTyamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZQcUE% amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE% amp。849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 6a*CZ7H$dq8Kqqf HVZFedswSyXTyamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。 MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc ^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。！ 內(nèi)部資料 請勿外傳 9JWKf wvGt YM*Jgamp。在這次畢業(yè)設(shè)計中，有許多老師給予了指導(dǎo)和幫助 ,尤其是劉老師，在這次畢業(yè)設(shè)計的整個過程中，給了我們很大幫助 ,做為我們的輔導(dǎo)老師，盡職盡責，一絲不茍。使我對起重機械的設(shè)計有了新的較系統(tǒng)的認識。 方案 設(shè)計； 起重機小車主要由起升機構(gòu)、運行機構(gòu)和小車架三部分組成，小車的起升和運行機構(gòu)由獨立的部件構(gòu)成，均采用減速器式傳動裝置； 大車運行結(jié)構(gòu)采用分別傳動的方案，保留了高速浮動軸而取消了低速浮動軸，這樣，既可保證電動機的正常運轉(zhuǎn)，又可使減速器靠近端梁，減小主梁的扭轉(zhuǎn)載荷； 此次論文的設(shè)計過程中，通過對所借資料、手冊、圖冊的分析，參閱了目前常用起重機的結(jié)構(gòu)形式，從實際設(shè)計參數(shù)入手，通過計算分析，進行數(shù)據(jù)處理，即不照抄、照搬，也不脫離實際，力求全面考慮設(shè)計的方案、結(jié)構(gòu)、工藝性和加工成本等問題，使之易于裝拆、 維護和檢修。 32 第 3 章 總 結(jié) 本篇論文為 50/ 橋式起重機的設(shè)計，該起重機主要由小車，大車，橋架結(jié)構(gòu)，電氣設(shè)備，控制裝置等構(gòu)成。0i = =2034 Nm 式中 ： 2—— 動力系數(shù)，查 [2]25 得φ =； 扭轉(zhuǎn)應(yīng)力： 2034max ??? WM?= MPa 許用扭轉(zhuǎn)應(yīng)力： [?] 2= 2ns? = 180 = MPa： ? ＜ [ ]2,故靜強度驗算通過。 浮動軸低速軸的驗算 疲勞強度驗算 等效扭矩： ?1M?ei?39。039。 m2 ,重量 G = kg 。 選擇聯(lián)軸器 根據(jù)機構(gòu)傳動方案，每套機構(gòu)的高速軸都采用浮動軸： 機 構(gòu)高速軸上的計算扭矩 IIjsnMM ?39。max2 2 PP ?? = 2 86800+50400=224000 N 39。)0( ?qt=] [)( 910 2 2??????= s 2/)(187600???????????n = 25 n ＞ Z ，故不打滑。1CQqdcDkPdkPtvgGfP????????? ≥ Zn 式中： 39。1cQqdcDkPdkPtvgGfPn????????? ≥ Zn 式中 : 39。 m2 滿載起動時間 : ] )27 45 020 00 0([)( 910 2 2)( ? ???????????qt = s 空載起動時間 : ] [)( 910 2 2)0( ???????????Qqt= s 由 [起重機設(shè)計規(guī)范 ][5]知，起動時間在允許范圍內(nèi)（ 6~10 ）之內(nèi)，故合適。 驗算起動時間 起動時間： ])()([)( 1202121 ?i DGQGDmcMmMnt Cjqq ???? 式中： 1n=910r/min ； m = 2 （驅(qū)動電動機臺數(shù)）； 22 910 ???? eq MM = Nm %)25( %)25(9550 1 JCn JCNee ? —— JC25 %時電動機額定扭矩； 滿載運行時的靜阻力矩： 39。 ??? dc dcdcv vv?= 75?= % ＜ 15% 實際所需電動機靜功率 : jN39。 驗算電動機發(fā)熱條件等效功率 jx NkN ?25?= = kw 式中 : 25k—— 工作級別系數(shù) ,由 [起重運輸機械 ][1]表 64 查得 ,當 JC%=25%時 , 25k= ； ? —— 由 [起重運輸機械 ][3]表 65 查得， gqtt /= ，查得= ； 由此可知， xN＜ e ，故初選電動機發(fā)熱通過。 最大扭轉(zhuǎn)應(yīng)力： max?=3m ax2 )( ??WM= MPa 許用扭轉(zhuǎn)應(yīng)力： ][ 22 ??ns??=120MPa ∴ max? ＜ ][2? 故通過。取浮動軸裝聯(lián)軸器軸徑 d=60mm，l=85mm ，由 [2]附表 42選用兩個 3GICLZ鼓形齒式聯(lián)軸器，其主動端： Y 型軸孔 A 型鍵槽， d1=65 mm。 以上聯(lián)軸器和制動輪飛輪轉(zhuǎn)矩之和： ?? Zl GD)()( 22 ? = kg .m2 與原估計 基本相符，故以上計算不需修改。 選擇高速軸聯(lián)軸器及制動輪 高速軸聯(lián)軸器計算轉(zhuǎn)矩，由 [起重運輸機械 ][3]（ 626）式： cM = n s?e = = Nm 式中： e = 9550 1 %)25(nN JCe= ? = Nm —— 電動機額定轉(zhuǎn)矩； 14 n —— 聯(lián)軸器的安全系數(shù)，運行機構(gòu) n= ； s?—— 機構(gòu)剛性動載系數(shù)，一般 s?=~ ，取 s?= ； 由 [起重運輸機械 ][1]附表 31 查得電動機 JZR2226 兩端伸出軸各為圓柱形 d=40 mm，l=110 mm。 260 2Gx c q Q Q cdP K PKQ P vT g t D?????????=117463N 車輪與軌道的粘著力： ( ) ( )2 F Pf kg NT?? ?? ? ? 故滿載起動時不會打滑，因此所選電動機合適。m=1 驗算起動不打滑條件 因室內(nèi)使用，故不計風(fēng)阻及坡度阻力矩，只驗算空 載及滿載起動時兩種工況。0 )()( ??? ?? ?iMM mj = Nm 空載運行時折算到電動機軸上的運行靜阻力矩： 39。0=,[N]中級 =。 Pc ，故通過。 1 1 2 8 5 0 0 3 1 .5 0 .9 9 1 1 2 4 7 4 0ccP k D C C N? ? ? ? ? ? ? 式中： 1k —— 許用線接觸應(yīng)力常數(shù)（ N/mm2） ，由 [起重機設(shè)計手冊 ][3]表 386 查得 1k=8； l—— 車輪與軌道有效接觸強度，對于軌道 P38（由《起重機課程設(shè)計》 [2]俯表 22）l=b=； 1C —— 轉(zhuǎn)速系數(shù)，由 [起重機設(shè)計手冊 ][3]表 387 中查得，車輪 45 3 5 .8 / m in3 .1 4 0 .4r???時， 1 ? ； 7 2C