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土地堂特大橋施工組織設(shè)計(jì)-wenkub.com

2025-02-21 21:03 本頁(yè)面
   

【正文】 單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程開(kāi)工前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)承擔(dān)任務(wù)的施工負(fù)責(zé)人或技術(shù)人員進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底,技術(shù)交底書(shū)辦理簽字手續(xù)并歸檔;在施工過(guò)程中,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)建設(shè)單位或監(jiān)理工程師提出有關(guān)工程施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計(jì)變更等施工要求,并在實(shí)施前向施工人員進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底。并在施工過(guò)程中對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)及測(cè)量點(diǎn)線妥善保護(hù),嚴(yán)禁擅自移動(dòng),并妥善保存測(cè)量記錄及歸檔。編制測(cè)量控制方案,經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù) 責(zé)人批準(zhǔn)后方可實(shí)施,之后依據(jù)合同要求、設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)技術(shù)交底以及工程控制要點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),與設(shè)計(jì)單位協(xié)商處理,并形成會(huì)議記要;組織相關(guān)部門(mén)及相關(guān)人員對(duì)圖紙進(jìn)行審核,對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò)或與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況不符的,提出書(shū)面意見(jiàn),及時(shí)通知監(jiān)理、勘察設(shè)計(jì)和建設(shè)單位,并形成會(huì)審記錄;按質(zhì)量計(jì)劃中工程分包和物資采購(gòu)規(guī)定,按照企業(yè)《程序文件》等相關(guān)規(guī)定選擇并評(píng)價(jià)分包單位和供應(yīng)單位,并保存評(píng)價(jià)記錄;對(duì)全體施工人員分專新建武漢至咸寧 城際鐵路一標(biāo) 三分部橋梁實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 52中鐵十八局 集團(tuán) 業(yè)、分工種分別進(jìn)行質(zhì)量知識(shí)教育培訓(xùn),并保存培訓(xùn)記錄。選用有利于砼外觀質(zhì)量的脫模劑,并在涂刷時(shí)保證均勻、不流不滴,確保砼表面的鏡面感。墩身砼盡量采取連續(xù)灌注,墩臺(tái)、支承墊石的標(biāo)高 中鐵十八局 集團(tuán) 51 及位置準(zhǔn)確控制,墊石表面平整,按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋支座地腳螺栓。鑿除樁頭后,樁頂及樁身主筋埋入承臺(tái)的長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求。 承臺(tái) 基坑開(kāi)挖過(guò)程中,注意不碰損樁頭,并及時(shí)抽排基坑中積水。鉆孔施工中應(yīng)嚴(yán)格按照鉆孔樁施工工藝和有關(guān)規(guī)范的要求執(zhí)行。 橋梁工程質(zhì)量保證措施 施工前,認(rèn)真核對(duì)地形地貌,精確測(cè)定各墩臺(tái)里程、斷面高程、橋梁中心和出入口位置,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通,避免出錯(cuò)。 當(dāng)環(huán)境溫度低于 5℃時(shí),噴涂養(yǎng)護(hù)劑,采取保溫措施,禁止對(duì)砼灑水。氣溫急劇變化 時(shí)不拆模;拆模時(shí)不得破壞結(jié)構(gòu)棱角。 用與設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度一樣的素砼墊塊,確保砼的保護(hù)層厚度。 砼原材料均按重量計(jì)量,計(jì)量的允許偏差為:膠凝材料177。 新建武漢至咸寧 城際鐵路一標(biāo) 三分部橋梁實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 48中鐵十八局 集團(tuán) 高性能砼所用的水泥量不大于 400 kg/m3;水泥與摻合料的膠結(jié)材料總量不大于 500 kg/m3,并通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證。 添購(gòu)反擊式破碎機(jī)、篩分機(jī)及洗砂機(jī)。 拌制高性能砼的水,其質(zhì)量符合《砼拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ6389 的規(guī)定。當(dāng)所采用骨料的堿 — 硅酸鹽反應(yīng)的膨脹率在 ~ %時(shí),砼中的總堿含量不超過(guò) 3kg/m3,并符合TB/T30542021的要求。粗骨料顆粒中,針片狀顆粒含量不大于 5%,不得混入風(fēng)化顆粒,含泥量不大于 1%。 高性能砼質(zhì)量控制 原材料 配制高性能砼選用標(biāo)號(hào)不低于 的低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥, C3A 含量不大于 8%,其余性能符合 GB1751999 的規(guī)定,禁止使用其它品種水泥。在橋墩澆筑完成后,梁體未澆筑前,測(cè)定橋墩支座墊石上沉降觀測(cè)點(diǎn)的高程,并以此作為初測(cè)高程,以后每周對(duì)橋墩的沉降觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行一次沉降觀測(cè),測(cè)至梁體澆筑的前一天;梁體澆筑或架設(shè)后,前兩周內(nèi),每?jī)商鞂?duì)橋墩的沉降觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行一次沉降觀測(cè),以后根據(jù)沉降情況調(diào)整觀測(cè)間隔時(shí)間。在進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)前對(duì)相鄰的高程控制點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)高差與已知高差較差應(yīng)符合規(guī)范要 求。 對(duì)于有可能沉降超標(biāo)的墩臺(tái)鉆孔樁基礎(chǔ),采用設(shè)壓漿 管進(jìn)行樁底壓漿固結(jié)的措施。 橋梁墩臺(tái)沉降控制措施 橋梁墩臺(tái)工后沉降 ,應(yīng)控制在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。 設(shè)計(jì)模板時(shí),要保證其有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載,以免澆筑混凝土?xí)r跑模、變形,保證墩臺(tái)各部形狀、尺寸準(zhǔn)確。 中鐵十八局 集團(tuán) 43 ( 3)影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位及重要影響因素控制 對(duì)影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位及重要影響因素設(shè)質(zhì)量管理控制要點(diǎn),明確質(zhì)量控制要點(diǎn)的主要控制內(nèi)容、主要控制人、參與控制內(nèi)容、參與控制人、工作依據(jù)及工作見(jiàn)證等,實(shí)現(xiàn)過(guò)程控制。鋼筋的根數(shù)、直徑、長(zhǎng)度、編號(hào)排列、位置等都要符合設(shè)計(jì)的要求。 新建武漢至咸寧 城際鐵路一標(biāo) 三分部橋梁實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 42中鐵十八局 集團(tuán) 為保證混凝土的整體性,必須連續(xù)澆筑,允許間歇時(shí)間以混凝土尚未初凝或振搗器能順利插入為準(zhǔn)。 混凝土澆筑 澆筑混凝土?xí)r必須保證混凝土本身的密實(shí)性、不產(chǎn)生離析現(xiàn)象、均勻填充模板不使混凝土表面產(chǎn)生蜂窩麻面現(xiàn)象、保證保護(hù)層的厚度。 優(yōu)選混凝土配合比 混凝土正式澆筑前,經(jīng)試驗(yàn)優(yōu)選配合比,在滿足強(qiáng)度、剛度要求的基礎(chǔ)上確定坍落 度、振搗時(shí)間、振搗次數(shù)等技術(shù)參數(shù)。 保證橋涵質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要 求的強(qiáng)度、剛度所采取的工程技術(shù)與工藝措施 計(jì)量和檢驗(yàn) 加強(qiáng)計(jì)量和檢驗(yàn)工作,原材料必須經(jīng)進(jìn)貨檢驗(yàn)合格后方可用于施工。原材料按技術(shù)條件的要求進(jìn)行檢驗(yàn),采用自動(dòng)化電子計(jì)量系統(tǒng)計(jì)量。 在炎熱季節(jié)混凝土 拆模后,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)母魺岽胧乐够炷帘砻鏈囟仁墉h(huán)境因素影響 (如氣溫驟降、曝曬等 )而發(fā)生劇烈變化,保證養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不得超過(guò) 20℃ ,直至混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。 中鐵十八局 集團(tuán) 39 混凝土拆模后的養(yǎng)護(hù) 混凝土拆模后,應(yīng)迅速采取切實(shí)措施對(duì)新暴露混凝土進(jìn)行后期保溫養(yǎng)護(hù)。 拆模后的混凝土結(jié)構(gòu),應(yīng)在混凝土達(dá)到 100%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可承受全部設(shè)計(jì)荷載。 混凝土的拆模時(shí)間除需考慮拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度外,還應(yīng)考慮到拆模時(shí)的混凝土溫度不能過(guò)高,以免混凝土接觸空氣時(shí)降溫過(guò)快而開(kāi)裂,更不能在此時(shí)澆筑涼水養(yǎng)護(hù)?;炷翝仓?24~ 48h 后略微松開(kāi)模板,澆水養(yǎng)護(hù)直至下道施工工序?yàn)橹埂? 大體積混凝土施工前制定嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)方案,控制混凝土內(nèi)外溫差滿足設(shè)計(jì)要求。普通混凝土結(jié)構(gòu)濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少 14 天,大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于 28 天。 混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑完成后,應(yīng)盡量減少暴露時(shí)間,并用塑料薄膜緊密覆蓋,防止表面水分蒸發(fā)。 在振搗混凝土過(guò)程中,加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密 合情況,安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)視模板、管道、鋼筋和預(yù)埋件,防止螺栓松動(dòng)、模板變形時(shí)及時(shí)采取措施予以處理。振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋鐵件。 新建武漢至咸寧 城際鐵路一標(biāo) 三分部橋梁實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 36中鐵十八局 集團(tuán) 澆筑大體積混凝土結(jié)構(gòu)前,根據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸大小預(yù)先采取必要的降溫防裂措施,主要有搭設(shè)遮陽(yáng)棚、預(yù)設(shè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)等。 混凝土的澆筑采用分層連續(xù)推移的方式進(jìn)行,澆筑間隙時(shí)間不超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間 (一般不超過(guò) 90min),不得隨意留置施工縫。當(dāng)采用細(xì)石混凝土墊塊時(shí),其抗腐蝕能力和抗壓強(qiáng)度應(yīng)高于構(gòu)件本體混凝土 ,且水膠比不大于。 混凝土澆筑 澆筑混凝土前,針對(duì)工程特點(diǎn)、施工環(huán)境條件與施工條件事先設(shè)計(jì)澆 中鐵十八局 集團(tuán) 35 筑方案,包括澆筑起點(diǎn)、澆筑進(jìn)展方向和澆筑厚度等;混凝土澆筑過(guò)程中,不得無(wú)故更改事先確定的澆筑方案。高溫或低溫環(huán)境下,輸送管路分別用濕簾和保溫材料覆蓋。當(dāng)澆筑層的高度 較大時(shí),尤應(yīng)控制拌合物的坍落度,并且使用串筒澆筑;一般情況下,泵送下料口應(yīng)能移動(dòng);當(dāng)泵送下料口固定時(shí),固定的間距不宜過(guò)大,一般不大于 3m。 盡量減少混凝土的轉(zhuǎn)載次數(shù)和運(yùn)輸時(shí)間。 采用強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌混凝土,電子計(jì)量系統(tǒng)計(jì)量原材料。在施工的同時(shí),注意觀察孔有沒(méi)有傾斜現(xiàn)象,若有必須及時(shí)糾偏。 如果沖擊鉆在堅(jiān)硬的巖石中的擴(kuò)孔系數(shù)較小,不能使鋼護(hù)筒下沉?xí)r,可采用小藥量電雷管焊破,保證鋼護(hù)筒順利下沉,可在井口上部估一個(gè)簡(jiǎn)易導(dǎo)向 裝置進(jìn)行控制。 在地下水非常豐富、樁孔內(nèi)的水不易抽干、人工無(wú)法挖孔作業(yè)時(shí),可采用沖擊鉆成孔鋼護(hù)筒跟進(jìn)法施工。 當(dāng)?shù)叵滤苄〔⑶胰菀卓刂茣r(shí),應(yīng)優(yōu)先采用人工挖孔、砼護(hù)壁的方法施工。采用優(yōu)質(zhì)泥漿,當(dāng)缺少優(yōu)質(zhì)粘土?xí)r,可在泥漿中摻入適量的水泥、燒堿和鋸末,以提高泥漿膠體率和懸浮能力,其質(zhì)量配合比為黃土 :水泥 :燒堿 =1::,鋸末按黃土體積的 10%摻入。成孔時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。 ④ 為防止?jié){液流失太遠(yuǎn)造成浪費(fèi),采用間歇注漿方式,使得先注入的漿液與砂子(或碎石)初步達(dá)到膠結(jié)后再注漿,循環(huán)注漿多次,直至達(dá)到規(guī)定最小注漿量和注漿壓力控制值為止。 ③ 單花管注漿,管頭花管段長(zhǎng)度為 100cm,孔眼直徑和間距根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試孔后確定,注漿管外徑為 70mm,比鋼套管內(nèi)徑要小。速度為 15~ 20L/min,其目的是使?jié){液滲透到填充物內(nèi)(包含灌入的砂或碎石),然后固結(jié),滲透最小直徑定為 ,以保證沖鉆成孔時(shí)有足夠的 固結(jié)體。 ( 4)對(duì)于一些溶槽、溶溝、小裂隙等,沖孔時(shí)可采取投放片石、碎石夾粘土,甚 至投入整袋水泥堵塞起到護(hù)壁作用,保證泥漿不流失,使鉆孔順利通過(guò)巖溶區(qū)。根據(jù)成樁直徑、圍護(hù)體積的最小直徑及堆積體成形 規(guī)律 ,計(jì)算填砂量。 ( 5)遇到大溶洞時(shí),必須請(qǐng)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位核查,明確處理方案,并經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。 溶洞施工技術(shù)措施 巖溶處理方案的原則 ( 1)每根樁必須用地質(zhì)鉆機(jī)鉆探,詳細(xì)記錄地質(zhì)狀況、溶洞深度、高 中鐵十八局 集團(tuán) 29 度、填充物類型,畫(huà)圖列表,為制定相應(yīng)施工方案提供詳 實(shí)依據(jù)。 樁基礎(chǔ)沉降控制的施工措施 在準(zhǔn)確探明地質(zhì)的條件下,采取施工措施控制沉降: 鉆孔樁要支承于可靠的持力層內(nèi); 鉆孔樁成孔采用懸浮力強(qiáng)、比重較小的高性能泥漿,機(jī)械 排渣和清孔,電子測(cè)孔儀檢測(cè)孔底沉渣厚度及成孔質(zhì)量; 縮短空孔時(shí)間,及時(shí)灌注樁身混凝土。對(duì)已完混凝土進(jìn)行包裹,后續(xù)工序施工模板嚴(yán)密,避免漏漿,使用清潔用水進(jìn)行養(yǎng)生,保護(hù)已完混凝土結(jié)構(gòu)不受污染。 橋墩身使用同廠家、同品種的水泥、粗細(xì)骨料、外加劑、脫模劑,對(duì)于一個(gè)單墩使用同一批號(hào)的水泥。 承臺(tái)、墩臺(tái)身施工技術(shù)措施 采取薄層澆灌,合理分層 (30cm 左右 ),全斷面連續(xù)澆灌,一次成型,控制混凝土的灌筑速度,盡量減小新老混凝土的溫差,提高新混凝土的抗裂強(qiáng)度,防止 老混凝土對(duì)新混凝土過(guò)大的約束而產(chǎn)生斷面通縫。 保證澆筑混凝土質(zhì)量的技術(shù)措施 拌制的混凝土符合設(shè)計(jì)要求,其坍落度在 18~ 22cm 左右,能保證和易性,不易離析。 鋼筋制作時(shí)應(yīng)進(jìn)行除銹整直處理,整直后的主筋中心線與直線的偏差不大于長(zhǎng)度的 1%,并不得有局部彎曲。如 發(fā)現(xiàn)孔已斜,應(yīng)從孔口開(kāi)始糾正,把好開(kāi)孔關(guān)。橋梁錐體護(hù)坡與臺(tái)后填土同步進(jìn)行,采用極坐標(biāo)法對(duì)填筑的錐體進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量定位,人工刷坡鋪砌。 插入式聲屏障結(jié)構(gòu)由人行道遮板和電纜槽豎墻共同構(gòu)成上部聲屏障的基礎(chǔ),并在預(yù)制遮板時(shí)預(yù)埋聲屏障錨固螺栓,待現(xiàn)澆電纜槽豎墻混凝土?xí)r預(yù)埋另一側(cè)錨固螺栓。 遮板的預(yù)制及安裝 采用廠制定型鋼制模板,按遮板平躺進(jìn)行預(yù)制,使外露混凝土與鋼模 中鐵十八局 集團(tuán) 25 板直接接觸,可保證外露混凝土棱角分明,輪廓清晰,加之振搗深度降低,容易將氣泡引出,可保證混凝土表面平滑。橋面系安裝用的人行道欄桿、人行道蓋板的混凝土預(yù)制構(gòu)件采用預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)安裝的方法施工。模板采用定型鋼模板。 圖 318 橋面系施工工藝流程圖 利用原有施工便道保證現(xiàn)場(chǎng)施工材料的運(yùn)輸。 梁施工 本橋簡(jiǎn)支梁為預(yù)制梁,在梁場(chǎng)統(tǒng)一預(yù)制,采用架橋機(jī) 統(tǒng)一 架設(shè)施工。砼澆筑時(shí)采用卷?yè)P(yáng)機(jī)或吊車提升,以保證砼測(cè)量放樣 清理基礎(chǔ)頂面 模板安裝、固定 灌筑砼 養(yǎng)護(hù) 砼攪拌 、運(yùn)輸 制作砼試件 鋼筋綁扎 中鐵十八局 集團(tuán) 23 下落時(shí)的高度不大于 2m。模板進(jìn)場(chǎng)后, 進(jìn)行清理、打磨,以無(wú)污痕為標(biāo)準(zhǔn),刷脫模劑,并用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋。臺(tái)身鋼筋和模板采用汽車吊進(jìn)行吊裝。 控制混凝土的入模溫度和環(huán)境溫度。 混凝土澆筑完成后,及時(shí)用塑料薄膜包裹并定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。 混凝土分層澆筑厚度不超過(guò) 30cm,并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。 成型安裝要求:按照設(shè)計(jì)圖紙安裝鋼筋,基底預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確,滿足鋼筋保護(hù)層的要求;鋼筋骨架綁扎適量的墊塊,以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。 鋼筋施工 鋼筋基本要求:運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋具有出 廠合格證,表面潔凈。模內(nèi)干凈無(wú)雜物,拼合平整嚴(yán)密。 圓端形墩施工工藝流程詳見(jiàn)圖 315。墩身模板采用整體鋼模板,采用整體一次性整體澆注。 控制混凝土的入模溫度和環(huán)境溫度。經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收合格后,即可回 填至原地面標(biāo)高。使用插入式振搗棒時(shí),移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振搗棒作用半徑的 ;與側(cè)模保持 5~ 10cm的距離;插入下層混凝土 10cm;每一處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒;避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋。 圖 314 鋼板樁施工工藝框圖 模板工程 承臺(tái)模板采用組合鋼模板施工,支撐主要采用外側(cè)周邊支撐的方式。 鋼筋工程 鋼筋的彎制和末端彎鉤要符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定;各種鋼筋下料尺寸要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范 要求。 作為備用方案,鋼板樁采用 PC320 挖掘機(jī)配用 振動(dòng)錘分片插打 鋼板樁施工工藝流程詳見(jiàn)圖 314 鋼板樁施工工藝框圖。 承臺(tái)施工 承臺(tái)施工 陸上承臺(tái)施工工藝流程詳見(jiàn)圖 31
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