【正文】 錨墊板安裝位置必須符合設(shè)計(jì)要求，其外口和孔道的夾角 應(yīng)成 90度，錨墊板應(yīng)在對(duì)角處用 8mm 的螺栓栓緊在錨箱上 ,不能松動(dòng)，錨墊板的壓漿孔用回絲等軟物質(zhì)填塞，以免被水泥封堵造成清孔困難。 下料應(yīng)用切割機(jī)下料，嚴(yán)禁用電弧焊切割，以免鋼絞線被電弧焊灼傷。若鋼筋位置發(fā)生沖突 時(shí)，按照“次筋讓主筋”、“一般鋼筋讓預(yù)應(yīng)力筋”的原則避讓。 鋼筋施工前，必 須對(duì)底模進(jìn)行全面檢查，檢查內(nèi)容包括平整度、水平度、溫度引起的裂縫（混凝土底板）、接縫平整度（鋼底板）以及底模的完整性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 D、 為降低模板加工成本，模板根據(jù)箱梁橫隔梁的尺寸 來(lái)配制單元，同時(shí)考慮把 和 梁統(tǒng)一，盡可能做到良好的互換性。 為確?；炷镣庥^質(zhì)量，箱梁模板采用定型組合鋼模。 箱梁 預(yù)制 （ 1） 底座地基處理 預(yù)制箱梁底座地基處理是關(guān)鍵，地基承載力應(yīng)滿足所承受的全部荷載，地基不發(fā)生沉陷現(xiàn)象。 c、澆筑封端混凝土?xí)r，要仔細(xì)操作并認(rèn)真搗實(shí)，務(wù)使錨具處的混凝土密實(shí)。 4 封端：孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端水泥將沖洗干凈，同時(shí)清除支撐墊板、錨具及端面混凝土的污垢，并將端面混凝土鑿毛，以備澆筑封端混凝土。 f、為檢查孔道內(nèi)水泥漿的實(shí)際密度，壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情況，如不實(shí)，應(yīng)及時(shí)處理糾正。整個(gè)壓注系統(tǒng)及膠管和閥門出口內(nèi)徑不得小于 10mm，以防堵塞。 c、水泥漿的拌和：先下水再下水泥，拌和時(shí)間不少于 1min，灰漿過(guò)篩后存放與儲(chǔ)漿桶內(nèi)，此時(shí)仍要低速攪拌，并保證足夠的量，保證每根孔道一次連續(xù)完成，水泥漿自調(diào)制到壓入管道不要超過(guò) 40min。沖洗后用空壓機(jī)吹去孔內(nèi)積水，但要保證孔道濕潤(rùn)，以使水泥漿與孔壁結(jié)合良好。預(yù)應(yīng)力筋切割后的余留長(zhǎng)度不得超過(guò) 3cm。壓漿從甲端壓入，乙端 中國(guó)建筑第七工程局 42 噴出飽滿的濃漿后，封閉乙端，待壓力升至 ～ 時(shí)，關(guān)閉甲端壓漿閥，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于 的一個(gè)穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不宜少于 2mm。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)張拉順序?qū)ΨQ逐級(jí)進(jìn)行。 e、夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨具夾具不牢而滑出。 4 安全操作注意事項(xiàng) a、張拉現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明確標(biāo)志，與該工作無(wú)關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。）故冬季施工較易產(chǎn)生滑絲 與斷絲，故預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)在正溫條件下進(jìn)行。 c、楔緊鋼束的楔塊其打緊程度務(wù)求一致。 e、預(yù)應(yīng)力筋使用前應(yīng)按規(guī)定檢查：鋼絲截面要圓，粗細(xì)、強(qiáng)度、硬度要均勻。規(guī)定每束鋼絞線斷絲或滑絲不得超過(guò) 1 絲，每個(gè)斷面滑絲之和不得超過(guò) 1％，為防止滑絲要做好以下工作： 1 加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力筋的檢查 a、千斤頂和油表需按時(shí)進(jìn)行校正，保持良好的工作狀態(tài)，保證誤差不超過(guò)規(guī)定，千斤頂?shù)目ūP，楔塊尺寸應(yīng)正確，沒(méi)有磨損溝槽和污物以免影響楔塊和退楔。 （ 2）力筋的張拉順序應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行，若無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)綜合以下兩方面核算確定：一、避免張拉時(shí)構(gòu)件截面呈過(guò)大的偏心受力狀態(tài) ,應(yīng)使已張拉的合力線處在收壓區(qū)內(nèi) ,邊緣不產(chǎn)生拉應(yīng)力。 預(yù)應(yīng)力筋張拉 當(dāng)蓋梁砼強(qiáng)度達(dá)到圖紙規(guī)定的強(qiáng)度后，按鋼束順序?qū)ΨQ張拉。澆筑時(shí)先從一端開(kāi)始對(duì)稱澆筑模板下部砼，而后向兩側(cè)澆注。鋼筋及波紋管安裝完畢再立側(cè)模板，每次模板安裝完成后需要通過(guò)驗(yàn)收合格后 ,方可進(jìn)入下道工序。扣件式鋼管支架桿連接采用直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件和對(duì)接扣件三種，供兩根鋼管直角連接，搭接連接或?qū)舆B接用， 3種扣件的容許荷載分別為 6KN， 5KN 和 。 波紋管安裝時(shí)，用坐標(biāo)放樣，各控制點(diǎn)用固定筋與骨架鋼筋焊牢，波紋管用 10 號(hào)定位 鋼筋固定 上。 中國(guó)建筑第七工程局 37 蓋梁施工完畢后，應(yīng)對(duì)全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測(cè)量，并用墨線劃出各墩臺(tái)的中心線、支座十字架、梁端線的位置。 方法 方法 蓋梁模板 底模采用優(yōu)質(zhì)竹膠板。 立柱砼養(yǎng)生 立柱 砼初凝后即灑水養(yǎng)生，為 防止收縮裂縫，采取塑料藻膜或白色土工布覆蓋養(yǎng)生。如必須間歇其間歇時(shí)間盡量縮短，并在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。移動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒作用半徑的 倍。 中國(guó)建筑第七工程局 36 砼沿澆筑方向斜向振搗，振搗棒的水平傾角為 60 度左右，棒頭朝前進(jìn)方向，棒間距為 50cm 左右。 （ 2）砼用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)，增設(shè)多節(jié) 串筒 便于砼澆筑下料且保證砼 不得離析。模板安裝就位后底部周圍用砂漿堵封，以防漏漿。 3）、在連接處貼上 3mm 厚的膠條，防止模板接縫漏漿。安裝模板前，先檢驗(yàn)?zāi)０宓膸缀纬叽?，并進(jìn)行試拼，合格后進(jìn)行磨光處理，用鐵砂子進(jìn)行磨光，然后用脫模劑涂刷均勻，脫模劑采用柴油與機(jī)油 1： 3配制成脫模劑。 腳手架搭設(shè) 腳手架用鋼管搭設(shè)，步距 160cm，縱橫間距 180cm 180cm，腳手架安裝高度滿足施工高度的需要，如鋼筋焊接、綁扎、模 板的裝拆等。搭接焊時(shí)，盡量采用雙面焊，當(dāng)不能作成雙面焊時(shí)，才可采用單面焊，且必須報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。受力鋼筋接頭錯(cuò)開(kāi)布置。 鋼筋加工 1)鋼筋工程 鋼筋進(jìn)場(chǎng)出廠質(zhì)量合格證齊全，進(jìn) 場(chǎng)后的鋼筋按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后再加工使用。 （ 9）立柱與 蓋梁 接觸面的處理施工時(shí)，先將墩柱與 蓋梁 接觸的砼表面按施工縫處理，鑿毛立柱頂位置處的砼，用高壓水槍沖洗干凈。 （ 6）做好鋼筋的拉伸、彎曲、焊接及半成品加工。 （ 2）做好支架、腳手架鋼管材料的采購(gòu)工作。 砼養(yǎng)生設(shè)專人，以保持臺(tái)體表面濕潤(rùn)為宜，砼養(yǎng)生時(shí)間不少于 7天。 中國(guó)建筑第七工程局 32 砼采用溜槽法施工，砼由攪拌站集中生產(chǎn)，砼坍落度控制在 規(guī)定范圍內(nèi) ，每次 砼拌合時(shí)間不小于 1 分鐘。 在鉆孔樁施工結(jié)束，砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，開(kāi)挖基坑 后 采用人工配合風(fēng)鎬鑿除樁頭，進(jìn)行樁基無(wú)破損檢測(cè)。 基坑開(kāi)挖 中國(guó)建筑第七工程局 31 前放出平面位置及標(biāo)高，確定開(kāi)挖范圍和坡度，基坑開(kāi)挖邊坡 根據(jù)規(guī)范要求砂性土地質(zhì)開(kāi)挖以 1: 放坡開(kāi)挖基坑，卵石地質(zhì)開(kāi)挖以 1:放坡開(kāi)挖基坑 ，坑底開(kāi)挖尺寸應(yīng)比設(shè)計(jì)寬出 100cm 以上，以便于模板的支拆工作。 水下砼灌注： 先灌入首批混凝土，其數(shù)量經(jīng)過(guò)計(jì)算，使其有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能 保證導(dǎo)管下口砼埋其深度不少于 ；隨著澆注連續(xù)進(jìn)行，隨澆隨拔管，中途停息時(shí)間不超過(guò) 15min，在整個(gè)澆注過(guò)程中，導(dǎo)管在混凝土埋深 2～ 6m，利用導(dǎo)管內(nèi)混凝土的自重力使混凝土的澆注面逐漸上升，上升速度不低于 2m/h，直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高 ～ ；在灌注將近結(jié)束時(shí)，在孔內(nèi)注入適量清水，使孔內(nèi)泥漿稀釋，排出孔外。制作鋼筋籠時(shí)，于鋼筋籠四周對(duì)稱設(shè)置混凝土滾輪，保證鋼筋籠有足夠的保護(hù)層，并在籠頂參照護(hù)筒標(biāo)高準(zhǔn)確焊接吊筋。直徑等同于 樁直徑，長(zhǎng) 4 倍孔徑，兩端各 米范圍縮徑。在灌注砼前，孔底泥漿的沉淀厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。因故停鉆時(shí)，要保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對(duì)密度及粘度，以防坍孔。確定鉆機(jī)移位路線和方法，接通水源、電源，安裝水泵、樁架，鉆機(jī)就位。填筑高度高出河流水位 80cm。后附工程量表。 樁基主 便 道主 便 道工作平臺(tái)運(yùn)輸便道 圖 25 在水洼地段布置 示意圖 中國(guó)建筑第七工程局 27 B、 灤河旁邊樁施工方案 在與河流旁邊采用頂寬 1m 的土袋圍堰，里面采用山皮土填筑。待圍堰圍至預(yù)定位置時(shí)，待圍堰合攏成型后，用砂土袋將圍堰外圍進(jìn)行加固防護(hù)，避免泥土被水沖刷流失，并按設(shè)計(jì)高程填平壓實(shí)，筑島完成。 ④、在圍堰內(nèi)側(cè)填筑土方時(shí)，要注意填筑速度，不宜超過(guò)碼袋的速度，應(yīng)保持一定的距離，以免土袋直接落在松散填土上，但也不宜太滯后，否則投 袋碼袋不方便。在水中投放土袋，可用一對(duì)帶鉤子的桿子鉤送就位，當(dāng)圍堰至水中心時(shí)由于流水面減小而水流流速變大時(shí)，外側(cè)絲袋可裝小卵石或粗砂以免沖走。 ②、根據(jù)圖紙、圍堰設(shè)計(jì)等進(jìn)行測(cè)量放樣，確定出圍堰位置。 主要設(shè)備：挖掘機(jī)二臺(tái)、裝載機(jī)二臺(tái)。 灤河特大橋總體施工順序圖見(jiàn)圖 21。張拉時(shí)，應(yīng)注意錨面與鋼束垂直。 預(yù)應(yīng)力蓋梁施工方案： 蓋梁內(nèi)鋼束采用二次張拉。 蓋梁施工方案 : 墩帽采用預(yù)留孔上架設(shè)工字鋼作支架，上敷方木；模 板采用 優(yōu)質(zhì) 竹膠板底模，邊模采用 定型鋼模。砼澆筑時(shí)，對(duì)于承臺(tái)砼施工擬采用分兩次澆筑，并埋設(shè)冷卻水管通水對(duì)砼進(jìn)行散熱。 大體積承臺(tái)（ 11 號(hào)和 23號(hào) ） 采 用竹膠板 ,拼裝加固后經(jīng)檢驗(yàn)合格，然后把模板和鋼筋上的淤泥、雜物清除干凈，模板上均勻的涂上脫模劑，再進(jìn)行砼的澆筑和震搗。 樁基 施工方案 ： 采用 沖擊鉆和反循環(huán) 沖擊鉆施工。 表 21 橋梁結(jié)構(gòu)形式表 中心樁號(hào) 全長(zhǎng) (m) 跨數(shù)－跨徑 上 部 結(jié) 構(gòu) 下 部 結(jié) 構(gòu) K0+782 50х 30 后張法預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁 樁基礎(chǔ)、 方 柱式墩 、矩形 墩 、樁柱式臺(tái) 施工隊(duì)伍安排： 安排 兩個(gè)橋梁施工隊(duì)伍 施。 表 113 1 套模板蓋梁 分項(xiàng)作業(yè)進(jìn)度指標(biāo)表 分項(xiàng)工程 蓋梁鋼筋 蓋梁模板 混凝土澆筑 拆模 合計(jì) 柱式墩 2天 1天 8天 矩形 墩 2天 1天 8天 （ 5） 箱梁進(jìn)度指標(biāo) 箱梁做 30 個(gè)臺(tái)座， 2 套中模， 1 套半邊模， 3 套內(nèi)模 ， 達(dá)到 30 天生產(chǎn) 60 片箱梁的要求。 1 套模板墩身分項(xiàng)作業(yè) 循環(huán)周期 見(jiàn)表 112。 表 110 鉆孔灌注樁分項(xiàng)作業(yè)進(jìn)度指標(biāo)表 分項(xiàng) 工程 鉆機(jī) 定位 鉆進(jìn) 第一 次清孔 吊放 鋼筋籠 安裝 導(dǎo)管 第二 次清孔 灌注水下 混凝土 合計(jì) 沖擊鉆機(jī) 3h 120h 10h 144h （ 2） 系梁、承臺(tái)進(jìn)度指標(biāo) 系梁、承臺(tái)分項(xiàng) 作業(yè)進(jìn)度指標(biāo)見(jiàn)下表。 表 17 灤河特大橋 工作面主要設(shè)備配置表 工作部位 機(jī)械 數(shù)量 砼拌合站 大型攪拌機(jī) 1 裝載機(jī) 1 砼灌車 8 發(fā)電機(jī) 1 樁基作業(yè)線 沖擊鉆 18 吊車 3 挖掘機(jī) 3 裝載機(jī) 3 發(fā)電機(jī) 1 小型空壓機(jī) 6 中國(guó)建筑第七工程局 15 表 17 灤河特大橋 工作面主要設(shè)備配置表 工作部位 機(jī)械 數(shù)量 風(fēng)鎬 12 自制鋼筋拖車 2 承 臺(tái)、系梁、墩身和蓋梁作業(yè)線 吊車 3 挖掘機(jī) 1 裝載機(jī) 1 地泵 1 預(yù)制梁作業(yè)線 小龍門吊 （ 10T） 1 大龍門吊 （ 75T） 2 張拉設(shè)備 6 壓漿設(shè)備 3 架梁作業(yè)線 架橋機(jī) 2 大噸位吊車（ 100T） 2 運(yùn)梁平板車（ 150T） 2 運(yùn)梁小車 2 （ 4） 人員配置 每個(gè)工作面主要人員配置表 見(jiàn)表 18。 預(yù)制場(chǎng)：不安排冬季施工 ，由于預(yù)制梁存梁時(shí)間不超過(guò)三個(gè)月，以今年底做好梁場(chǎng)建設(shè)， 2021 年 11 月 2 日組織箱梁預(yù)制。 1 23 橋墩采用矩形墩外，其余墩采用 三柱式方柱墩。 施工準(zhǔn)備期為 2021 年 6 月 30 日～ 2021 年 7 月 14 日，共 15 天，本階段完成征地拆遷及三通一平工作、完成隊(duì)伍及設(shè)備的調(diào)遣進(jìn)場(chǎng)、完成臨時(shí)駐地、臨時(shí)便道約 3km、工地試驗(yàn)室、隧道進(jìn)出口和砼拌合 站的供水供電設(shè)施和砼拌合站的建設(shè) 。 表 13 投入本項(xiàng)目的主要施工機(jī)械設(shè)備表 編號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 規(guī)格 能力 1 汽車吊 輛 2 QY100 100T 2 平板運(yùn)輸車 輛 2 150T 中國(guó)建筑第七工程局 11 表 13 投入本項(xiàng)目的主要施工機(jī)械設(shè)備表 編號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 規(guī)格 能力 3 汽車吊 輛 4 QY25 25T 4 裝載機(jī) 輛 4 ZL50 3m3 5 地泵 臺(tái) 1 60m3/h 6 軌道式大龍門吊 臺(tái) 2 75T 7 軌道式小龍門吊 臺(tái) 2 10T 8 架橋機(jī) 臺(tái) 2 EBG150 150t 9 混凝土攪拌運(yùn)輸車 輛 10 ZLJ5281GJB 8ｍ 3 10 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 套 8 300t 11 壓漿設(shè)備 套 8 12 沖擊鉆機(jī) 臺(tái) 18 13 鋼筋調(diào)直機(jī) 臺(tái) 6 430 14 鋼筋切斷機(jī) 臺(tái) 6 QJ401 15 鋼筋彎曲機(jī) 臺(tái) 6 16 電焊機(jī) 臺(tái) 18 BX6315 17 插 入式振動(dòng)器 臺(tái) 30 HZ635 18 附著式振動(dòng)器 臺(tái) 20 HZZ5A 19 平板振動(dòng)器 臺(tái) 10 20 變壓器 臺(tái) 3 500KVA ③主要測(cè)量、試驗(yàn)儀器配置計(jì)劃 我公司 配備 測(cè)量、試驗(yàn)儀器配置詳見(jiàn) 表 14 。 為優(yōu)質(zhì)高效地完成本合同段的施工任務(wù)，在接到中標(biāo)通知書后，我們將選派一批理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、綜合能力強(qiáng)并且有良好敬業(yè)精神的施工技術(shù)和施工管理人員，分配在項(xiàng)目 項(xiàng)目部 和各工隊(duì)，