【正文】 提高機(jī)械化施工程度以減少使用臨時(shí)用工，提前做好原材料的的儲(chǔ)備工作以防地材來(lái)源緊張。協(xié)調(diào)好與地方政府、團(tuán)體、群眾的關(guān)系，認(rèn)真做好宣傳工作，以求得理解、支持和幫助； 見(jiàn)“安全文明施工體系框圖” 本施工組織設(shè)計(jì)僅為初步方案，施工中的主要工程項(xiàng)目應(yīng)按本組織設(shè)計(jì)的精神實(shí)施，其余工程項(xiàng)目可根據(jù)實(shí)際情況作必要調(diào)整。當(dāng)路線經(jīng)過(guò)農(nóng)田灌溉區(qū)域時(shí)，采取必要的臨時(shí)措施以保證不影響或中斷農(nóng)田排灌作業(yè)。 （ 6）、施工及生活中產(chǎn)生的廢物垃圾，運(yùn)至監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的指定地點(diǎn)棄放，以免阻塞河流和污染水源。施工場(chǎng)地保持經(jīng)常灑水，使得施工場(chǎng)地旁的農(nóng)田作物綠葉無(wú)揚(yáng)塵污染。 （ 6）、各崗位職工嚴(yán)守各 項(xiàng)規(guī)章制度。 （ 2）、各項(xiàng)規(guī)章、管理制度健全，加強(qiáng)安全教育，定期組織安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理。 （ 2）、負(fù)責(zé)對(duì)消防工作的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和指導(dǎo)，對(duì)全體職工進(jìn)行防火知識(shí)教育。 （ 2）、對(duì)起重、焊接、車(chē)輛駕駛等特殊工種的工人，進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全操作訓(xùn)練，經(jīng)過(guò)考試合格后，才能準(zhǔn)許他們操作。 ，做出路拱，保證下雨時(shí)路基表面不積水。 北京地區(qū)的年平均降雨量為 620～ 630 毫米，年降雨量的三分之二集中在七、八月份，本段施工期間將受到雨季的影響。 ． 協(xié)調(diào)好季節(jié)施工 根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，有預(yù)見(jiàn)性地調(diào)整各項(xiàng)工程施工順序，做好施工銜接及預(yù)防工作，使工程有序不間斷的進(jìn)行。 . 施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn) 建立高效的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確的處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。 在全支隊(duì)范圍內(nèi)精選施工隊(duì)伍，調(diào)集優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備，確保工程 的順利實(shí)施。 根據(jù)招標(biāo)文件，本合同段要求總工期為 130 天。 作好路基填料的工程性質(zhì)分析和每批進(jìn)場(chǎng)施 工原材料的驗(yàn)收、抽驗(yàn)、化驗(yàn)等技術(shù)工作。 隨時(shí)檢查路基邊坡坡度和路基寬度。在施工準(zhǔn)備階段，施工測(cè)量組必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件準(zhǔn)確將路中心線、路堤填方坡腳、涵洞位置、橋位及橋梁下部結(jié)構(gòu)的位置放出。分階段對(duì)前期施工內(nèi)容作技術(shù)總結(jié)，為提高后期施工質(zhì)量提供技術(shù)支持。每月進(jìn)行質(zhì)量大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正施工中存在的問(wèn)題。對(duì)各分項(xiàng)工程施工工序的質(zhì)檢工作作出詳細(xì)的分工，每天到施工第一線進(jìn)行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。根據(jù)具體情況，確定各施工項(xiàng)目施工方案并進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)。組織有關(guān)專(zhuān)家、施工技術(shù)負(fù)責(zé)人員對(duì)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行研究分析，找出原因并審定糾正、補(bǔ)救方案。 振搗器插搗或安放間距必須在振搗設(shè)備的振動(dòng)半徑范圍內(nèi)。 . 砼拌和、振搗 施工過(guò)程中選用拌和效率高、質(zhì)量好的強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)拌制砼。 . 鋼筋制作 本標(biāo)段的所有鋼筋均在現(xiàn)場(chǎng)加工成形。在施工前，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查支架設(shè)計(jì)方案。在施工過(guò)程中要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，控制雙臺(tái)吊機(jī)的協(xié)調(diào)作業(yè)，事先設(shè)計(jì)安裝順序，就位后尤其注意作好預(yù)防 T 梁側(cè)傾措施。 預(yù)制構(gòu)件 外觀質(zhì)量，應(yīng)注意模板質(zhì)量控制及砼的振搗。 5）、灌注后破樁頭必須破至密實(shí)砼，嚴(yán)控灌孔高度。成孔后檢測(cè)其深度是否滿足設(shè)計(jì)要求。按設(shè)計(jì)文件要求做好排水設(shè)施和沉降（伸縮）縫，外形美觀順適。 、路面排水構(gòu)造物施工質(zhì)量控制 具有完善的路基排水系統(tǒng)是保證路基正常、安全使用的重要環(huán)節(jié)。為此，在施工過(guò)程中，我單位將嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行各項(xiàng)作業(yè)。 ③每道工序施工結(jié)束后，要及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比，進(jìn)行工序交接，上道 工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開(kāi)始，并根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。每道工序要先自檢，然后請(qǐng)監(jiān) 理工程師檢查簽認(rèn)，才能進(jìn)行下道工序施工，隱蔽工程要事先通知監(jiān)理工程師檢查。監(jiān)測(cè)檢查工作，以專(zhuān)職為主，群專(zhuān)結(jié)合，確保工程質(zhì)量符合《驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定。（簽證、變更、檢查記錄、各類(lèi)報(bào)表等）。施工前認(rèn)真核對(duì)本標(biāo)段設(shè)計(jì)文件和資料，切實(shí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，對(duì)施工區(qū)域的水文、地質(zhì)、氣象認(rèn)真調(diào)查，詳盡周密地編制質(zhì)量計(jì)劃，針對(duì)特殊過(guò)程的關(guān)鍵工作，要編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。 ② 完善質(zhì)量管理責(zé)任制，針對(duì)本項(xiàng)目實(shí)際，制訂各級(jí)、質(zhì)量工作崗位責(zé)任制，并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行 。試驗(yàn)結(jié)果同時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。砂、石等地材嚴(yán)格按設(shè)計(jì)指定料源采購(gòu)并進(jìn)行嚴(yán)格篩選，嚴(yán)把進(jìn)貨質(zhì)量。 ⑥嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對(duì)作業(yè)人員堅(jiān)持 進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核。 ②嚴(yán)格落實(shí)雙檢制，復(fù)核簽認(rèn)制，按公路技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織施工。 根據(jù)我部質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)措施所規(guī)定的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，結(jié)合本工程的具體情況和全體參工人員的決心，確定在實(shí)施本合同的施工中，堅(jiān)決貫徹“質(zhì)量第一，信譽(yù)至上，為顧客提供滿意的建筑產(chǎn)品”的方針，通過(guò)質(zhì)量策劃，最終實(shí)現(xiàn)的質(zhì)量目標(biāo)為： ①各分項(xiàng)工程的合格率為 100%。 橋面砼施工的鋪裝順序： 梁體頂鑿毛、沖洗； 綁扎鋼筋網(wǎng)片、報(bào)檢； 攤鋪?lái)牛?插入式、平板式振搗器振搗； 振動(dòng)梁振搗； 滾筒、整平板整平； 拉毛； 養(yǎng)生。 2）、準(zhǔn)確放出支座中心位，安放支座。 ： 1）、 測(cè)量放樣，定出承臺(tái)位置； 2）、挖承臺(tái)基坑，破除松散樁頭； 3）、綁扎承臺(tái)鋼筋及預(yù)埋件； 4）、安裝模板； 5）、澆注混凝土。 5）、路基成型，人工整理路床、邊坡，碾壓、夯實(shí)后交驗(yàn)。 施工順序 ： 1）、測(cè)量放樣，定出路基中線、邊線。 (3)石料或混凝土方磚鋪砌排水溝的砌體砂漿配合比應(yīng)準(zhǔn)確，砌縫均勻，砂漿飽滿，勾縫密實(shí)，勾縫深度不小于 2cm，不許勾假縫；砌體內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順，溝底不積水；砌體抹面應(yīng)平整、壓光、直順，不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象，混凝土方磚表面無(wú)蜂窩、麻面和其他嚴(yán)重缺陷。 排水溝渠的預(yù)制構(gòu)件采用擠壓法預(yù)制，擠漿法施工。 抹帶用于密封管節(jié)間接口處空隙，施工時(shí)用預(yù)先制作的 10cm 寬細(xì)鉛絲網(wǎng)片包裹管接口，再用細(xì)碎石砼將鉛絲網(wǎng)片包住。 砼管座施工完畢，從新定線，待砼達(dá)到規(guī)定的凝期后即開(kāi)始安放涵管。若開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后基底承載力仍然不能滿足設(shè)計(jì)要求，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、地質(zhì)部門(mén)共定其變更方案。洞口工程后期完成，以 保證路基填土基本連續(xù)施工。水泥混凝土鋪裝前，先將預(yù)制板表面拉毛，用高壓水沖洗干凈，按圖示布設(shè)鋼筋網(wǎng)，澆注混凝土。 地袱和防撞欄桿的安裝：首先對(duì)橋面板恢復(fù)中線，嚴(yán)格按圖控制軸線標(biāo)高，進(jìn)行逐 塊安裝。 3）、待頂板混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，拆除支架、模板。 ． 箱體施工 1）、用全站儀精確定出箱體的位置，按圖紙綁扎底板、側(cè)墻鋼筋，安裝底板及 30cm 側(cè)墻模板，模板使用組合鋼模板，為保證保護(hù)層的厚度，模板和鋼筋之間使用砂漿墊塊。運(yùn)輸途中對(duì)梁進(jìn)行固定，固定設(shè)施應(yīng)具備一定柔性，以免車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，損壞梁體。 由于工期緊、受場(chǎng)地限制，利用工地現(xiàn)場(chǎng)距預(yù)制廠較近的特點(diǎn)，在經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師同意后，直接委托生產(chǎn)規(guī)模較大預(yù)制廠集中統(tǒng)一預(yù)制，由于采用工廠化集中預(yù)制，有關(guān)施工工藝不再作詳細(xì)的文字介紹。并注意墊石預(yù)埋鋼筋的設(shè)置。 柱式墩蓋梁采用支架支撐施工法，施工時(shí)要求支架應(yīng)有足夠的安全系數(shù)。 砼采用商品砼，泵車(chē)進(jìn)行澆筑。 模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。 墩柱施工 ： 按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范集中下料，鋼筋在 現(xiàn)場(chǎng)棚內(nèi)綁扎成型。模板的平整度及模板支撐的可靠性嚴(yán)格檢查，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收，全部合格后，再行澆筑。用全站儀放出承臺(tái)中心線和邊緣線，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢測(cè)無(wú)誤后，開(kāi)始綁扎鋼筋；鋼筋綁扎時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸控制，保護(hù)層采用沙漿墊塊。 施工中應(yīng)注意防止滑坡，必要時(shí)應(yīng)采取有效的支護(hù)方案。 承臺(tái)基坑 采用人 工配合挖掘機(jī)放坡開(kāi)挖。灌注水下混凝土要一次連續(xù)操作完成。導(dǎo)管吊裝完畢后即可進(jìn)行砼灌注，砼采用商品砼，用砼灌車(chē)統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn) 場(chǎng)。在澆筑砼前，用空壓機(jī)風(fēng)管對(duì)孔底進(jìn)行攏動(dòng)，以減少泥漿的沉淀物，孔底的沉渣厚度不大于設(shè)計(jì)要求。 清孔：鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，抽換孔內(nèi)泥漿，補(bǔ)充清水，清除鉆渣與沉淀層。 同時(shí)清理導(dǎo)管，確定導(dǎo)管長(zhǎng)度及順接方式，管接頭涂抹黃油，連接完畢進(jìn)行密封試驗(yàn)。 . 依地質(zhì)報(bào)告，為確保成孔速 度和質(zhì)量，以反循環(huán)回旋鉆為主進(jìn)行成孔。 承臺(tái)：計(jì)劃 年 5 月 1 日開(kāi)工， 年 7 月 4 日前完工； 橋臺(tái)身及墩柱： 年 5 月 8 日開(kāi)工， 年 7 月 12 日完工； 蓋梁： 年 5 月 15 日開(kāi)工， 7 月 20 日完工； 梁板預(yù)制：梁板共計(jì) 96 片，計(jì)劃 年 4 月 20 日開(kāi)工， 年 7 月 5日前完工； 梁板安裝： 年 6 月 13 日開(kāi)工， 8 月 20 日全部吊裝完成； 防撞墩、掛板 、地袱、橋面鋪裝及搭板等其它附屬工程： 年 6月 15 日開(kāi)工， 8 月 30 日完工； 橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為 16 米和 20 米，預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支 T 型梁及 13 米、16 米預(yù)應(yīng)力空心板及 10 米普通空心板。橋工連下設(shè)四個(gè)排，配備各工種 240 人，擬配備的主要機(jī)械：回旋鉆機(jī) 8 臺(tái)， 120KW發(fā)電機(jī) 5 臺(tái) (備用 )， 50T 履帶吊 2 臺(tái)， 16T 吊車(chē) 4 臺(tái)。壓實(shí)度合格后，靜壓一遍，全部碾壓操作應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。 測(cè)量控制樁間距應(yīng)控制在 10m 一個(gè)，控制樁測(cè)設(shè)完成后，在施工段一端打入鋼筋樁，然后設(shè)置鋼絲繩。 (2)配合比 對(duì) 石灰、粉煤灰、砂礫混合料 的性質(zhì)分別作試驗(yàn)，確定 石灰粉煤灰砂礫混