【正文】 ：任務(wù)書、開題報告、外文譯文、譯文原文（復印件）。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學位論文作者完全了解學校有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關(guān)部門 或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。 作者簽名： 日 期： 車削加工的過程及應(yīng)用 24 學位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。最后 ,衷心感謝評審論文和答辯委員會的各位專家、老師的辛勤勞動 ! 楊紅愷 車削加工的過程及應(yīng)用 23 畢業(yè)設(shè)計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文），是我個人在指導教師的指導下進行的研究工作及取得的成果。 本文是在 導師 賀曉陽 的悉心指導下完成的 ,感謝 賀 老師在我撰寫論文的過程中及三年的學習期間 ,無論是在 學習 上還是生活上 ,都給予我悉心的指導和無私的關(guān)懷。 伴隨著科學技術(shù)的發(fā)展，制造業(yè)對生產(chǎn)提出了更加嚴格的要求，除了在滿足“高品質(zhì)”“ 高生產(chǎn)率 ” “低成本”的需求外，又根據(jù)社會發(fā)展提出了新的要求即“零廢品”“零庫存”“ 快速響應(yīng) ” 等新的加工技術(shù)要求。世界各工業(yè)國家數(shù)控機床技術(shù)也不斷發(fā)展 。 圖 51 CA6140 普通臥式車床的主軸結(jié)構(gòu) 1主軸； 2前軸承； 3箱體； 4傳動齒輪； 5進給齒輪； 6后軸承 對于普通車床實現(xiàn)直線運動軌跡主要是依靠直線導軌。 普通車床主要以三相交流異步電機作為其各部件傳動系統(tǒng)的動力，運動速度的改變則主要由變速齒輪輪箱來完成。如車床的機床結(jié)構(gòu)就主要由床身、溜板箱等構(gòu)成。此外改進生產(chǎn)管理（妥善安排和調(diào)度），改善勞動條件，做好各項技術(shù)準備等，均能減少其它時間的消耗。 （ 2）合理選擇切削用量，粗加工時可采用強力切削（增大 f 和 ap），精加工時可采用高速切削。單位時間由基本工藝時間（即生產(chǎn)一個零件所需的切削總時間）、輔助時間和其他與生產(chǎn)無直接關(guān)系的時間構(gòu)成。在一次安裝中可同時加工其它外圓面、內(nèi)孔、端面和切槽等，可以保證這些表面之間的位置精度，如同軸度、垂直度等。成形加工，螺紋線的加工、滾花加工等。點做直線運動構(gòu)成線，線繞點運動構(gòu)成面面繞一點或線運動構(gòu)成體。 圖 35 車刀安裝高低對前角和后角的影響 （ 2）刀桿中心線 安裝偏斜的影響 當?shù)稐U中心線與進給方向不垂直時，工作主偏角 kre和工作副偏角 k39。刀具的角度選擇宜采用大的前角、刃傾角和主偏角，小的后角。刃傾角主要影響刀頭的強度、切削分力和排屑方向。r=0176。減小副偏角，可減少切削殘留面積，降低已加工面的粗糙度值（圖 34）。有時主偏角也根據(jù)工件加工形狀來定。 主偏角的大小影響切削斷面形狀和切削分力的大小。反之 α0 取較大值（ 8176。后角大，切削刃鋒利，但過大，切削刃脆弱，散熱差，刀具易磨損。當工件材料塑性大、強度和硬度低、刀具材料的強度和韌性好或精加工時，車削加工的過程及應(yīng)用 16 取較大的前角；反之取較小前角。 圖 31 外圓車刀 車刀主要角度加工中的作用 （ 1） 前角 ?0 前刀面與基面之間的夾角 。前刀面與副后刀面相交形成的是副切削刃（ S39。與過渡表面相對的是主后刀面（ Aα）。 陶瓷刀具因其具有突出的優(yōu)良性能，目前不但應(yīng)用在難加工材料的加工中而且已擴大到普通鑄鐵和鋼件的加工；也可加工某些非鐵金屬（銀、純銅等，不宜加工鋁系金屬）和非金屬材料。 （ 5）良好的工藝性 良好的工藝性以便于刀具制造，具體包括鍛造、軋制、焊接、切削加工、磨削加工和熱處理性能等。 （ 3）高耐磨性 高耐磨性以抵抗切削過程中的劇烈磨損，保持刀刃鋒利。切削部分是直接參與切削的，它的材料、幾何角度與結(jié)構(gòu)決定了刀具切削性能的優(yōu)劣。 切削功率 Pm Pm是指切削過程的總功率，但背向力 Fp 不消耗功率，進給力 Ff 消耗的功率很小，一般可忽略不計。 同樣，進給力 Ff、背向力 Fp 也采用相同形式的指數(shù)公式模型。 目前由于切削力的理論計算公式較繁瑣，又精度不高，所以用實驗測量方法總結(jié)的經(jīng)驗公式得到廣泛的應(yīng)用。常使主偏角 kr=90176。它是設(shè)計和校驗進給機構(gòu)強度的依據(jù)。其消耗的功率約占總功率的 90%以上。 此外，降低工件材料的塑性（如低碳鋼、不銹鋼等正火后切削），增大刀具前角和選用適當?shù)那邢饕旱?，都是有效地減少或避免積屑瘤的重要措施。因此，精加工時應(yīng)當避免積屑瘤產(chǎn)生。 積屑瘤是不穩(wěn)定的，它不斷的產(chǎn)生、長大和破裂，或被 切屑帶走，或嵌附在工件表面上。此時刀尖也越容易磨損，以加工表面質(zhì)量也越差。此時切削力波動較大，已加工表面粗糙度值大，粗加工時才允許出現(xiàn)。這時切削力穩(wěn)定，加工表面較光潔，但切屑易纏繞工件，即不安全又會刮傷已加工表面。刀具后刀面的磨損以及已加工表面的質(zhì)量（包括加工硬化、表面纖維化等），均發(fā)生在第Ⅲ變形區(qū)內(nèi)。塑性材料的剪切滑移變形主要發(fā)生在第Ⅰ變形區(qū)內(nèi)。 切削表面：切削刃正在切削而形成的表面，切削表面又稱加工表面或過渡表面。 （ 2）切削層公稱寬度 bD 在給定瞬間，沿主切削刃測量的切削層尺寸，單位為 mm。 ap 的單位為 mm。車削加工中用刀具或工件每轉(zhuǎn)或每行程的位移 量來度量，以 f 表示單位為 mm/r 或 mm/st。之所以稱為三要素，是因為在切削加工中，這三 者缺一不可，對切削過程有重要影響。 進給運動 :使切削運動連續(xù)進行的運動，進給運動可有一個或一個以上 （圖21） 。 這些母線和運動軌跡，都是通過刀具與工件之間的相對運動（即切削運動）來實現(xiàn)的。 車削加工的過程及應(yīng)用 6 機械零件形狀很多，但主要由外圓面、內(nèi)圓（孔）面、平面和成形面等基本表面組成。 關(guān)鍵詞 ：車刀、車削運動、車削力、車削經(jīng)濟性 隨著現(xiàn)代制造技術(shù)的迅速發(fā)展，機械加工方式層出不窮，但是使刀具與工件坯料處于一定的相對位置并發(fā)生相對運動的切削加工方式，仍然是主要的機械加工方式。選題具有一定的學術(shù)研究價值和實踐指導 意義。 成績 指導教師 （簽名） 評閱教師評語： 該論文篇幅完全符合學院規(guī)定，格式完全符合規(guī)范要求 ，內(nèi)容基本完整，結(jié)構(gòu)基本合理。內(nèi)容基本完整，層次結(jié)構(gòu)基本合理。選題具有一定的學術(shù)研究價值和實踐指導 意義。車削加工的過程及應(yīng)用 1 繼續(xù)教育學院 畢業(yè)設(shè)計論文 題 目 車削加工的過程及應(yīng)用 車削加工的過程及應(yīng)用 2 畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書 學 生 姓 名 專 業(yè) 班 級 設(shè) 計（論文）題 目 機加工的過程及應(yīng)用 任務(wù)從年 月 日開始至 年月日結(jié)束 批準日期 年 月 日 答辯委員會主任（簽名） 接受任務(wù)日期 完成任務(wù)日期 指 導 教 師 指導教師單位 設(shè)計內(nèi)容目