【正文】 如保護未動，應(yīng)緊急停機。 b 、 處理： 一點接地暫不影響運行，但應(yīng) 立即進行檢查， 查明原因，進行處理，不能立即消除的，應(yīng)將故障點 隔離 。 處理： a 、 如在啟動過程中（ SFC正常退出前） SFC異常退出，應(yīng)觀察轉(zhuǎn)速變化情況，如轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高，且轉(zhuǎn)速升高速率變化不大，機組可繼續(xù)啟動；如出現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降、不變或轉(zhuǎn)速升高速率明顯下降，應(yīng)立即中止啟動，緊急停機。 h 、 在盤車不正常的情況下，禁止使用 SFC進行盤車。如盤不動車，可試進行手動盤車，如可以手動盤車，則每小時進行一次手動盤車，每次 180 度。 c 、 檢查燃機保安 MCC 電壓是否正常，燃機保安 MCC 電壓正常后，立即啟動頂軸油泵，主滑油泵，油壓正常后可停止直流應(yīng)急油泵。檢查機組運行情況，重點檢查燃燒是否穩(wěn)定。 E、 天然氣增壓機跳閘 現(xiàn)象： a 、 天然氣壓力快速降低； b 、 燃機天然氣 CV閥快速開至 100%； c 、 燃機負(fù)荷快速降低或到 0，汽輪機負(fù)荷降低； d 、 燃機在擴散模式運行時，可能熄火保護動作。 c 、 電氣系統(tǒng) a) 點火器電氣線路有問題。 b 、 降負(fù)荷運行，觀察變化情況； 33 c 、 聯(lián)系熱控人員，檢查熱電偶測溫回路。 c 、 查明天然氣系統(tǒng)泄露點， 進行有效隔離，充分通風(fēng)，檢測天然氣濃度符合安全標(biāo)準(zhǔn)后，方可進行檢修處理 。 處理： a 、 注意機組惰走情況、滑油壓力、盤車應(yīng)正常； b 、 聯(lián)系天然氣調(diào)壓站，查明原因； c 、 對天然氣供氣系統(tǒng)進行全面檢查； d 、 如閥門誤關(guān)，應(yīng)查明原因，消除后方可重新啟動。 燃燒系統(tǒng)故障處理 A、 燃燒室熄火，熄火保護動作 原因： a 、 天然氣來氣壓力低； b 、 一個燃燒室上兩個火焰探測器同時故障； c 、 燃?xì)饽K CV閥受干擾，造成 CV誤動。 D、 盤車故障 現(xiàn)象： a 、 不盤車或盤車轉(zhuǎn)速低； b 、 來“盤車故障”報警。 c 、 如 確認(rèn)滑油冷油器泄漏，切換至備用滑油冷油器運行。 e 、 檢查潤滑油濾網(wǎng)前后壓差，壓差大則切換潤滑油濾網(wǎng)。 f 、 盤車閥關(guān)閉后，盤車閥不嚴(yán)。 d 、 注意測定惰走時間及惰走過程中的振動變化情況，做好記錄。 C、 振動保護報警或動作 現(xiàn)象：機組振動增大，達(dá)到報警值或跳機值。 原因：壓氣機發(fā)生喘振。 b 、 機組停止過程中應(yīng)密切監(jiān)視機組振動，傾聽機組內(nèi)部聲音。 b 、 查找動作保護，查明保護動作原因，消除后方可重新啟動。 原因： 電氣部分故障，使機組甩 負(fù)荷，調(diào)速系統(tǒng)不能控制轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速升高并超過3240rpm，超速保護不動作。 處理： a 、 超速保護動作后，應(yīng) 密切監(jiān)視機組的停機過程，對機組重要參數(shù)要加強監(jiān)視。 c 、 密切注意機組振動，記錄最大值，記錄轉(zhuǎn)速最高值及其他重要參數(shù)。將燃?xì)饽K各放散閥打開。 c 、 當(dāng)火災(zāi)出現(xiàn)在滑油系統(tǒng)時，在直流油泵啟動 3秒后，可手動停直流應(yīng)急油泵。 b 、 跳閘電磁閥動作 ，液壓油泄壓。 緊急停機步驟 27 A、 按緊急停機按鈕。 F、 滑油系統(tǒng)大量跑油無法補救。 B、 機組發(fā)生強烈振動，振動值超過 mm/s， 振動保護未 動作。 發(fā)生 本規(guī)程未包括的事故及異常，值班人員應(yīng)根據(jù)自己的判斷消除故障，然后報告值長。 事故發(fā)生后應(yīng)根據(jù)表計，保護，信號，自動裝置動作等情況，冷靜進行綜合分析，果斷處理。 氣體探測系統(tǒng)有三個區(qū) 域，即燃機罩殼、燃機電子間、前置模塊。 燃?xì)饽K、燃機電子間、前置模塊的二氧化碳消防裝置組合分配的方式，設(shè)置一主一備。 燃機罩殼的二氧化碳消防裝置的噴放方式分為快速噴放和延時噴放兩種。 D、 消防栓內(nèi)的事故按鈕。 c 、 手動投入盤車時，應(yīng)注意滑油壓力，防止滑油壓力低聯(lián)起直流應(yīng)急油泵。 當(dāng)轉(zhuǎn)速降到 180rpm，手動投入輔助油泵，待滑油壓力穩(wěn)定后，手動投入盤車閥進行盤車。注意觀察轉(zhuǎn)速上升情況，機組轉(zhuǎn)速最終穩(wěn)定在 600rpm。 在 高速盤車前機組應(yīng)處于低速盤車狀態(tài)運行。 b 、 低速盤車的轉(zhuǎn)速應(yīng)為 150RPM左右。當(dāng)滑油母管壓力穩(wěn)定后，再在盤車控制中手動發(fā)盤車命令，打開盤車閥。 D、 清洗液應(yīng)在 5℃至 60℃下儲存，保質(zhì)期兩年。 e) 加滿負(fù)荷，恢復(fù) IGV 為自動方式。 b) 向水箱補入除鹽水。在進行壓氣機在線水洗時，必須確保壓氣機所有排污門在關(guān)閉狀態(tài)，不允許在滿負(fù)荷的情況下進行水洗，禁止使用帶狀噴嘴進行水洗，否則會損壞燃機。之后可根據(jù)需要繼續(xù) 并網(wǎng) 帶負(fù)荷或停機。 p) 停止 SFC，燃機惰走至低速盤車。當(dāng)噴出 25％的除鹽水后停水洗泵，關(guān)閉至帶狀噴嘴的閥門。 i) 停止 SFC，燃機惰走至低速盤車。當(dāng)噴出 25％的清洗液后停水洗泵，關(guān)閉至帶狀噴嘴的閥門。 b) 手動打開 IGV至 100%。 b) 投入水洗裝置的電源，并檢查各泵和管道完好。 系統(tǒng)組成 A、 水洗系統(tǒng)由 水洗泵、水箱、攪拌器、注水泵以及連接系統(tǒng)的管道和閥門組成。氣動緊急切斷球閥和氣動緊急放散閥由燃機控制系統(tǒng)控制。其主要作用將來自天然氣調(diào)壓站過濾的天然氣做最終的過濾和計量，保證進入燃?xì)廨啓C的天然氣符合燃?xì)廨啓C對燃料的要求。 在燃?xì)廨啓C起動時，首先檢測點火氣壓力是否足夠。每個火花塞對都配有一個點火變壓器。 J、 點火氣系統(tǒng) a 、 在燃?xì)廨啓C起動時，是采用引火火焰來點燃燃?xì)廨啓C的主燃料。 G、 值班氣控制閥 值班氣控制閥的主要作用是控制值班天然氣的質(zhì)量流量，在預(yù)混燃燒模式下，保證可靠的引燃火焰。 F、 天然氣放 散 閥 天然氣放 散 閥在燃機運行過程中處于關(guān)閉狀態(tài)。每個燃燒器的天然氣噴氣量取決于這些孔的截面積以及噴嘴內(nèi)外的壓差。天然氣控制調(diào)節(jié)閥構(gòu)成放空后天然氣密封的第二個隔斷裝置。天然氣緊急關(guān)斷閥以液壓方式開啟。在天然氣系統(tǒng)中天然氣進口壓力必須相對穩(wěn)定。檢查進氣濾外部是否有雜物。由過濾器級螺旋式空壓機、空氣干燥器、油水分離器、控制系統(tǒng)組成。進氣系統(tǒng) 為 自清潔過濾系統(tǒng)，進氣系統(tǒng)主要包括過濾裝置、 防結(jié)冰系統(tǒng)、 消音器 、進氣擋板 和管道等部件。在功率運行期間，如果任意一個防喘放氣閥打開或啟動時不能關(guān)閉，均會發(fā)出預(yù)跳閘報警信號。當(dāng)機組轉(zhuǎn)速上升至 2280RPM 時， 高壓 防喘放氣閥關(guān) 19 閉 ，當(dāng)轉(zhuǎn)速升至 2940RPM時，低壓 防喘放氣閥關(guān)閉。從壓氣機出口引出的抽氣經(jīng) 過濾器和擺動止回閥進入儲氣罐。當(dāng)達(dá)到喘振臨界速度范圍時，可以通過從壓氣機的某些地方抽氣防止壓氣機發(fā)生喘振。 D、 發(fā)生液壓油泵出口濾網(wǎng)壓差大時應(yīng)及時匯報值長，通知設(shè)備部。 設(shè)備規(guī)范 液壓油泵 電機 技術(shù)規(guī)范 ： 電機型號 廠家 功率 電流 電壓 轉(zhuǎn)速 運行注意事項 A、 液壓油系統(tǒng)是燃機控制系統(tǒng)的主要組成部分，因此在 運行中 必須 密切監(jiān)視 液壓油系統(tǒng)壓力及運行狀況。控制系統(tǒng)即速度控制器、負(fù)荷控制器、溫度限制器和啟動和停止控制器 。當(dāng)轉(zhuǎn)速降低到于 160 轉(zhuǎn) /分時，到盤車機構(gòu)去的管路中的盤車閥就開啟，備用油泵啟動（主油泵已在工作）。不論油側(cè)還是水側(cè)，在切換前均應(yīng)用注油、注水閥將備用側(cè)冷油器充分注油、注水，而后關(guān)閉注油、注水閥。 d 、 頂軸油泵基本參數(shù)如下： 油泵型號 廠家 流量 轉(zhuǎn)速 揚程 軸功率 電機型號 廠家 功率 電壓 電流 轉(zhuǎn)速 E、 潤滑油冷油器 17 a 、 具體參數(shù)如下： 項目 單位 油側(cè) 水側(cè) 型號 最高壓力 bar 最高溫度 ℃ 體積 升 壓力 bar 流體組 最大緊固尺寸 mm 最小緊固尺寸 mm b 、 潤滑油冷油器利用閉式冷卻水冷卻潤滑油，從而使?jié)櫥蜏囟缺３衷谡７秶?。在透平轉(zhuǎn)速 500 rpm 時啟動或停止 頂軸油泵。 頂軸油系統(tǒng)作用是在啟動和停機時，利用油壓頂起燃?xì)廨啓C和發(fā)電機組成的連接軸，以防止低轉(zhuǎn)速下由于機械摩擦對軸承造成損害 潤滑油及頂軸油系統(tǒng)設(shè)備規(guī)范 A、 潤滑油箱 16 容量： 壓力 B、 主潤滑油泵 主、輔潤滑油泵基本參數(shù)如下 ： 潤滑油泵型號 廠家 流量 轉(zhuǎn)速 揚程 軸功率 電機型 號 廠家 功率 電壓 電流 轉(zhuǎn)速 C、 應(yīng)急直流油泵 應(yīng)急直流 潤滑油泵主要在交流電源失去的情況下投入運行。 G、 盤車閥打開后 2小時退出壓氣機進氣擋板 。 C、 等待 5秒后，勵磁系統(tǒng)退出。選擇機組停止方向鍵，點投入按鈕， 發(fā) 停機令。待廠用電恢復(fù)后，立即啟動潤滑油泵、頂軸油泵和盤車裝置 。壓氣機進氣當(dāng)板應(yīng) 自動關(guān)閉 。 當(dāng)機組轉(zhuǎn)速下降至 500rpm，檢查頂軸油泵自動啟動，如未啟動，應(yīng)手動啟動。 H、 疏水系統(tǒng) a 、 檢查系統(tǒng)閥門位置正確，管道、法蘭、截門無泄漏。 d 、 檢查天然氣系統(tǒng)各閥門位置正確。 d 、 檢查各測量儀表正常。 d 、 檢查液壓油油溫是否正常，液壓油壓力是否正常。 D、 液壓油系統(tǒng) a 、 檢查運行液壓油泵、冷卻風(fēng)扇、二次循環(huán)油泵工作是否正常，泵體及管線有無泄漏。 c 、 檢查 CO2滅火系統(tǒng)正常，機構(gòu)完好。檢查內(nèi)爆門在關(guān)閉位置。 B、 空氣系統(tǒng) a 、 檢果壓氣機進氣濾網(wǎng)各 差壓是否正常。 b 、 檢查滑油濾網(wǎng)差壓是否正常。 E、 檢查各軸承油溫及振動是否正常。 燃?xì)廨啓C A、 檢查左、右燃燒室平臺上各閥門、連接法蘭是否泄漏， 應(yīng) 每兩小時檢查一次。 根據(jù)目前電網(wǎng)的容量和運行方式，一般情況不投頻率影響控制器。 機組排氣溫度達(dá)到 535℃時，在 IGV控制器投入自動狀態(tài)時， IGV開始打開。 在加負(fù)荷過程中，要注意機組運行參數(shù)的變化，如果發(fā)現(xiàn) 某些參數(shù)有異常，應(yīng)停止加負(fù)荷，并查找原因 。在基本負(fù)荷以下時采用正常加載或快速加載，在基本負(fù)荷以上采用慢速加載 。當(dāng)主變出口開關(guān)同期合閘后， 負(fù)荷控制器自動投入，通過負(fù)荷控制器升降負(fù)荷 。 b 、 關(guān)閉左右預(yù)混球閥。 d 、 關(guān)閉左右擴散球閥。 b) 延時 30秒。 C、 打開左右擴散球閥。 天然氣組控制啟動程序： A、 關(guān)閉前置模塊出口天然氣放散閥，打開前置模塊出口氣動閥，關(guān)閉 ESV后放散閥，關(guān)閉天然氣控制閥后放散閥，關(guān)閉值班氣控制閥后放散閥。合 入勵磁 6KV開關(guān)，滅磁開關(guān)，外部刀閘。 D、 關(guān)閉盤車閥。 9 E、 在啟動過程中，如發(fā)生不明原因的異常情況，可根據(jù)異常的嚴(yán)重程度和危害進行分析處理，必要時停止啟動。 B、 啟動過程中，應(yīng)密切注意各輔機啟動、停止情況，各截門的開啟關(guān)閉情況，發(fā)現(xiàn)異常時，可手動進行正確操作。 S、 就地 檢查左右燃燒室的火焰燃燒情況，查看排煙顏色，判斷機組燃燒狀況。 如果機組帶不上負(fù)荷。 O、 機組到空載滿速狀態(tài)，檢查轉(zhuǎn)速控制器投入，全面檢查機組及輔機運轉(zhuǎn)情況正常。 L、 升速到 2280rpm，觀察壓氣機高壓放氣閥關(guān)閉。升速到 402rpm，點火氣體閥 2打開，點火變壓器投入，點火氣點火 。 G、 轉(zhuǎn)速降到 500rpm，頂軸油泵自啟。 F、 啟動 SFC組控制程序： 啟動 SFC， 燃機勵磁 6KV開關(guān)合入，滅磁開關(guān)合入， 外部刀閘 合入， SFC內(nèi)部刀閘合入， SFC6KV開關(guān)合入。 B、 打開壓氣機進氣擋板。 聯(lián)系 輔控網(wǎng)值班員啟動天然氣增壓機，檢查 ESV閥前天然氣壓力在 正常范圍 。 I、 燃機次組控制正常。 E、 潤滑油箱溫度大于 10℃。 檢查具備燃?xì)廨啓C 啟動 條件： 7 A、 燃?xì)廨啓C轉(zhuǎn)速低于 480rpm。檢查進氣系統(tǒng)各人孔、門確已關(guān)閉并上鎖。根據(jù)環(huán)境溫度和濕度，也可在機組進入清吹時投入發(fā)電機空冷器 冷卻水。 聯(lián)系輔控網(wǎng)值班人員，天然氣調(diào)壓站做好啟動前準(zhǔn)備工作，天然氣已經(jīng)置換到 ESV閥前，前置模塊屋頂風(fēng)機已正常啟動，百葉窗打開。 確認(rèn) IGV全關(guān)（ 0%），壓氣機高 、 低壓 防喘 放氣閥全開。 打開燃機控制窗口 ,檢查控制器在投入狀態(tài)。 檢查勵磁柜內(nèi)無報警。 檢查 各程控盤 無 報警，否則需在 DCS或盤內(nèi)進行復(fù)位。 機組投自動停機程序，開始盤車運行，檢查機組盤車轉(zhuǎn)動是否有異常聲音。 啟動前的檢查 確認(rèn)啟動的機組在完好備用狀態(tài)。 系統(tǒng)主要閥門動作不靈活，如 ESV閥、天然氣控制閥、進氣擋板等。如排氣溫度、振動、天然氣壓力等 等。 B、 燃?xì)廨啓C基本參數(shù) : 項 目 單 位 數(shù)值 型號 基本負(fù)荷（ ISO工況） MW