freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

150mw簡單循環(huán)機組燃機運行手冊(存儲版)

2024-10-02 13:52上一頁面

下一頁面
  

【正文】 口過濾器連接好。 e) 依次打開至帶狀噴嘴的閥門和水洗泵出口閥門,啟動水洗泵,利用帶狀噴嘴直接清洗壓氣機前兩排葉片。 l) 依次打開至帶狀噴嘴的閥門和水洗泵出口閥門,啟動水洗泵,利用帶狀噴嘴直接清洗壓氣機前兩 排葉片。 s) 啟動燃氣輪機至額定轉(zhuǎn)速,并網(wǎng)后按正常加載速率帶 30%負荷 或者在空載滿速烘干20~ 30分鐘 。 c 、 在線水洗操作: a) 將水洗泵出口軟管和壓氣機清洗系統(tǒng)入口過濾器連接好。 C、 注意避免長時間接觸清洗液或清洗液濺入眼睛。 C、 注意事 項: a 、 盤車投入后,應立即檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,否則應立即手動關閉盤車閥。觀察 SFC 6 KV開關合入, SFC 內(nèi)部刀閘合 入 。如到了轉(zhuǎn)速而盤車閥未自動開,應手動啟動輔助滑油泵,開啟盤車閥 。 燃機二氧化碳消防主要應用在燃機罩殼、前置模塊、燃機模塊以及燃機電子間。 燃機電子間和前置模塊屬于全淹沒式消防保護。 事故處理應在值長,主值的指揮下進行,值長不在時,值班人員應按規(guī)程和經(jīng)驗進行處理。 E、 燃機天然氣系統(tǒng)發(fā)生泄漏,危及機組安全。 保護停機 A、 機組運行過程中,達到保護停機動作條件時,保護系統(tǒng)立即發(fā)出跳閘指令: a 、 跳開發(fā)電機出口開關,投入滅磁裝置。 處理: a 、 當轉(zhuǎn)速超過 3240rpm, 當超速保護動作,燃氣模塊各閥門拒動,此時應立即按緊急停機按鈕,觀察燃氣模塊各閥門動作情況,如仍拒動,立即關閉天然氣前置模塊出口快速關斷閥關閉。 原因: 電氣系統(tǒng)故障, 保護動作跳開發(fā)變組主開關或發(fā)變組主開關 偷跳 使機組甩去負荷,調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)特性不良,造成轉(zhuǎn)速升高,超速保護動作。 原因:燃機跳機保護動作 處理: a 、 按故障停機處理。 b 、 振動保護動作 (也可能不動作 )。 處理: a 、 運行中振動達 ,應查明原因并報告值長; b 、 根據(jù)情況可適當減少負荷,采取措施后仍不見效,應按停機處理; c 、 振動超過 ,若超振保護不動作,應手動緊急停機。 d 、 檢查系統(tǒng)截門狀態(tài)是否在正常運行狀態(tài)。 處理: a 、 發(fā)現(xiàn)軸瓦溫度異常升高 時應報告值長,并進行仔細檢查,采取相應措施; b 、 當軸瓦溫度超過 100℃時, 通知維護部, 如果采取措施無效,應減負荷,直到負荷到 0停機; c 、 當軸瓦溫度超過 120℃時機組跳機; 如未跳機應立即緊急停機。 f 、 天然氣管道大量泄漏。 處理: a 、 如 OTC溫度超過限值, OTC 溫控系統(tǒng)未能有效控制 CV閥,應立即降負荷,關查IGV變化和排氣溫度變化。 b 、 注意機組盤車投入情況; c 、 查明點火失敗原因, 根據(jù)具體 情況,分別 進行 處理。 b 、 檢查柴油發(fā)電機是否啟動,如未啟動,立即手動啟動。 g 、 在盤車轉(zhuǎn)速下,檢查機組狀況、參數(shù),并與正常時參數(shù)比較,綜合分析機組狀況。 D、 直流 系統(tǒng) 接地報警 a 、 原因 : 直流電纜及相關控制元件因受潮,破裂或老化或人為誤碰等原因,使接地電阻下降。 b 、 如只是發(fā)出進氣濾壓差大或內(nèi)爆門打開報警,且燃機保護未動作,應就地檢查內(nèi)爆門是否開啟,如開啟,應立即緊急停機,如未開啟應通知維護部進行檢查,消除故障。 b 、 檢查就地 SFC控制盤 有無報警,查明原因。如手動也盤不動,則可能機組動靜部分可能有摩擦,必須冷卻超過 24 小時,且盤車正常后方可啟動。待天然氣增壓機重新啟動,天然氣壓力恢復后,快速恢復負荷。 b) 點火變壓器故障不打火。 C、 透平出口溫度高報警 原因: a 、 熱通道間隙發(fā)生變化; b 、 OTC溫控系統(tǒng)故障。 32 d 、 天然氣來氣 ESV閥故障; 前置模塊出口快關閥被誤關或天然氣氣源被迫中斷。 d 、 處理過程中應密切注意油壓、油溫的變化。 處理: a 、 當滑油壓力明顯低于正常值時,應檢查潤滑油泵的工作情況,并檢查油箱油位是否正常; b 、 檢查油系統(tǒng)的泄漏點,設法消除,根據(jù)油箱油位降低情況進行補油; c 、 打開盤車閥 后,如輔助滑油泵未啟動可手動啟動。 原因: a 、 機組中心不對; b 、 軸瓦緊力不夠,軸瓦磨損; c 、 潤滑油溫 度升高;軸承油膜不穩(wěn); d 、 通流部分摩擦或斷葉片; e 、 發(fā)電機磁場不均勻,短路或兩點接地; f 、 轉(zhuǎn)子彎曲; g 、 軸承座螺栓松動。 c 、 如 通流部分有摩擦, 禁止 投 入 盤車。 處理: a 、 按緊急停機按紐 進行緊急 停機; b 、 對機組特別是超速保護進行全面檢查,消除故障原因并經(jīng)超速試驗合格后,方可恢復運行。 28 d 、 查明超速原因,原因未消除不允許啟動。 事故處理 機組超速和甩負荷 A、 機組超速 現(xiàn)象: a 、 機組聲音突變,振動增大; b 、 負荷快速減小 ,直至到零 ; c 、 轉(zhuǎn)速和頻率表指示連續(xù)上升。 B、 其他步驟同正常停機。 C、 燃機房發(fā)生火災,而 火警保護 不動作。 事故停機過程中應重點監(jiān)視排氣溫度,滑油溫度,各軸承振動以及本體有無摩擦聲。當主瓶組不能工作時,可在就地控制盤處,用鑰匙開關切換至備用瓶組。 燃機水消防主要應用在燃機廠房區(qū)域的消火栓、油系統(tǒng)的水噴淋、主變的水噴淋。 C、 注意事項 a 、 要密切監(jiān)視在轉(zhuǎn)速達 500rpm后,頂軸油泵是否啟動,如沒有啟動,則手動起動。如果機組在低速盤車下運行,則停止低速盤車和輔助滑油泵。 B、 停止低速盤車 a 、 自動停止盤車:在盤車次組控制中發(fā)停止盤車命令,機組自動執(zhí)行停止盤車命令。 注意事項 A、 為了保證清洗噴嘴的最佳霧化效果,壓氣機入口處應保持一定的壓力和一定的流 24 量。在水洗前應準備好合格的除鹽水。 q) 當排污口沒有水流出,關閉所有排污門。 j) 將除鹽水注入水箱。 c) 手動打開壓氣機進氣擋板。 B、 轉(zhuǎn) 動設備參數(shù): 型號 流量 溫度要求 揚程 電機功率 電壓 水洗泵 插桶泵 電動攪拌 機 水洗操作 A、 壓氣機離線水洗 壓氣機離線水洗周期應根據(jù)壓氣機的壓比和效率降低的程度,根據(jù)實際情況來確定。速關放散撬塊的主要作用在前置模塊退出后,將管內(nèi)殘余天然氣排出。為了保證引火火焰的穩(wěn)定,必須保證有一定的點火氣體壓力。此外它也是液壓控制的,具有關斷功能。噴氣孔后的壓力與燃燒室壓力相等,同時燃機的速度及透平進口燃氣溫度的高低也會影響到燃燒室壓力。天然氣緊急關斷閥也是放空后天然氣密封的第一個隔斷 裝置。 天然氣供應系統(tǒng) 燃氣模塊 A、 系統(tǒng)概述 天然氣燃氣模塊的作用是為燃料噴嘴提供天然氣,并控制天然氣進入燃燒室的速率,使其符合設備啟動、運行、停機中的要求。該系統(tǒng)可進入內(nèi)部作檢查和維護 。在功率運行期間,防喘放氣閥始終在關閉位置,當機組轉(zhuǎn)速降低到最低的允許極限值,防喘放氣閥打開,轉(zhuǎn)速升高時再順序 關閉 。 為了防止壓氣機放生喘振,在壓氣機的 5級引出兩路,在 10 級引出一路放氣管道,在管道上分別安裝防喘防氣閥 。 B、 當發(fā)現(xiàn)液壓油油壓變化時,應及時分析,查明原因。由兩臺滑油同時工作來提供液壓盤車用油,并確保軸承潤滑油壓不下降。采用潤滑油部分冷卻的方案,即一部分油經(jīng)冷油器一部分油不經(jīng)過冷油器,這兩部分油在冷油器后匯合,由溫度控制閥來控制油溫。 應急直流 潤滑油泵為單級離心型直流泵。 D、 天然氣分組控制 執(zhí)行 停 止 程序 . E、 監(jiān)視轉(zhuǎn)速變化,各設備的投入情況。 停機步驟及程序 停機步驟 A、 正常停機應 根據(jù)值長命令 先進行減負荷操作。 當機組轉(zhuǎn)速下降至 180rpm,檢查液壓油泵自動停止。 e 、 檢查各位置無泄露報警。 E、 罩殼通風系統(tǒng) a 、 檢查風機運轉(zhuǎn) 聲音、振動正常。 d 、 檢查廠房內(nèi)消防控制柜 無報警 ,各指示正確,鑰匙開關位置正確 。 b 、 檢查壓氣機進氣濾網(wǎng)反吹空壓機運轉(zhuǎn)是否正常,反吹壓力正常,儲氣罐壓力正常,空壓機油位正常。 F、 檢查透平出口溫度與溫差、排氣溫度與溫差、壓氣機入口溫度、出口溫度、壓力及燃燒室壓差是否正常。 11 進行擴散←→預混燃燒模式的切換,應注意保證天然氣壓力的穩(wěn)定,并做好手動調(diào)整的準備。 并網(wǎng)運時,無功負荷的調(diào)整通常采用改變發(fā)電機出口電壓的方式自動進行調(diào)節(jié)。 機組并網(wǎng)后,根據(jù)負荷 需要 逐漸增加燃機負荷(通過改變負荷控制器 的負荷設定值和控制時間間隔來實現(xiàn)),負荷控制器的正常加載荷帶率為 11MW/min。 F、 快速轉(zhuǎn)換至擴散模式: a 、 開啟左右擴散球閥。 D、 燃機轉(zhuǎn)速 402RPM,打開點火氣閥 2,投入點火器。 B、 SFC啟動。 滑油組控制啟動程序: A、 停止滑油加熱子回路控制,停止滑油加熱裝置。 T、 全面檢查機組運行狀況。 P、 在控制畫面 檢查 發(fā)電機勵磁投入,檢查發(fā)電機 升壓至額定 電壓值。點火成功后,燃機繼續(xù)升速。燃機開始升速。 確認 機組程序在盤車狀態(tài),各主輔設備均處于良好的備用狀態(tài) 。 F、 發(fā)電機風溫正常。 將燃機罩殼風機投入,手動選擇啟動風機,檢查其運轉(zhuǎn)正常,各參數(shù)正確 。天然氣增壓機具備隨時啟動的條件。加載方式一般選擇正常加載,如果特殊需要快速加載,可以選擇快速加載,如果機組并網(wǎng)運行,需設定負荷控制器,即:打開控制器選擇窗口,選擇負荷控制。 檢查繼電保護柜,復歸跳閘矩陣信號。 現(xiàn)場檢修工作全部結(jié)束,各種工作票已收回,安全措施已拆除, 現(xiàn)場干凈整潔, 檢修后的試運工作已完成,系統(tǒng)具備啟動條件。 一臺滑油泵故障不能投運或直流滑油泵故障不能備用。 16) 所有壓氣機和透平的動靜葉片,如需要均可在現(xiàn)場單個更換,而不必拆卸轉(zhuǎn)子。 8) 剛性極好,重量輕的轉(zhuǎn)子僅需要兩個軸承,在壓氣機和透平之間的高溫受壓區(qū)域不設軸承。 4 技術內(nèi)容與要求 燃氣輪機組的技術規(guī)范和特性 燃氣輪機組的概述 ,壓氣機和透平用同一根軸。 本運行維護手冊主要起草人:劉巖 。 本運行維護手冊起草單位:中國華電集團發(fā)電運營有限公司。 3 技術職能 為了保證 孟加拉錫萊特 150MW簡單循環(huán)電廠燃機 及其附屬設備、系統(tǒng)安全運行制訂本 標準,本標準作 為上述設備系統(tǒng)正常運行中所有操作和調(diào)整的技術依據(jù)。 7) 大的混合區(qū)可以維持透平前非常恒定的溫度場。 15) 重型機組的設計及其特殊的結(jié)構(gòu)特點可使維護費用減至最小。如排氣溫度、振動、天然氣壓力等 等。 啟動前的檢查 確認啟動的機組在完好備用狀態(tài)。 檢查 各程控盤 無 報警,否則需在 DCS或盤內(nèi)進行復位。 打開燃機控制窗口 ,檢查控制器在投入狀態(tài)。 聯(lián)系輔控網(wǎng)值班人員,天然氣調(diào)壓站做好啟動前準備工作,天然氣已經(jīng)置換到 ESV閥前,前置模塊屋頂風機已正常啟動,百葉窗打開。檢查進氣系統(tǒng)各人孔、門確已關閉并上鎖。 E、 潤滑油箱溫度大于 10℃。 聯(lián)系 輔控網(wǎng)值班員啟動天然氣增壓機,檢查 ESV閥前天然氣壓力在 正常范圍 。 F、 啟動 SFC組控制程序: 啟動 SFC, 燃機勵磁 6KV開關合入,滅磁開關合入, 外部刀閘 合入, SFC內(nèi)部刀閘合入, SFC6KV開關合入。升速到 402rpm,點火氣體閥 2打開,點火變壓器投入,點火氣點火 。 O、 機組到空載滿速狀態(tài),檢查轉(zhuǎn)速控制器投入,全面檢查機組及輔機運轉(zhuǎn)情況正常。 S、 就地 檢查左右燃燒室的火焰燃燒情況,查看排煙顏色,判斷機組燃燒狀況。 9 E、 在啟動過程中,如發(fā)生不明原因的異常情況,可根據(jù)異常的嚴重程度和危害進行分析處理,必要時停止啟動。合 入勵磁 6KV開關,滅磁開關,外部刀閘。 C、 打開左右擴散球閥。 d 、 關閉左右擴散球閥。當主變出口開關同期合閘后, 負荷控制器自動投入,通過負荷控制器升降負荷 。 在加負荷過程中,要注意機組運行參數(shù)的變化,如果發(fā)現(xiàn) 某些參數(shù)有異常,應停止加負荷,并查找原因 。 根據(jù)目前電網(wǎng)的容量和運行方式,一般情況不投頻率影響控制器。 E、 檢查各軸承油溫及振動是否正常。 B、 空氣系統(tǒng) a 、 檢果壓氣機進氣濾網(wǎng)各 差壓是否正常。 c 、 檢查 CO2滅火系統(tǒng)正常,機構(gòu)完好。 d 、 檢查液壓油油溫是否正常,液壓油壓力是否正常。 d 、 檢查天然氣系統(tǒng)各閥門位置正確。 當機組轉(zhuǎn)速下降至 500rpm,檢查頂軸油泵自動啟動,如未啟動,應手動啟動。待廠用電恢復后,立即啟動潤滑油泵、頂軸油泵和盤車裝置 。 C、 等待 5秒后,勵磁系統(tǒng)退出。 頂軸
點擊復制文檔內(nèi)容
公司管理相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1