【正文】 本次風(fēng)險(xiǎn)源分析評(píng)估，經(jīng)過(guò)了評(píng)估小組嚴(yán)格的討論和分析，咨詢(xún)了橋梁施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)家，采用了科學(xué)合理的評(píng)估辦法，并查閱了大量的資料，在科學(xué)性、可行性、合理性上滿(mǎn)足了要求。 項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組將根據(jù)審批后的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方案進(jìn)行日常工作的實(shí)施，有效的開(kāi)展工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管理工作，深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，制定合理安全保障措施，確保安全、按期完成施工任務(wù)。便攜式照明應(yīng)采用36V(含)以下的安全電壓。（7）拆除模板作業(yè)時(shí)，應(yīng)按順序分段拆除，不得留有松動(dòng)或懸掛的模板，嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒。（6）支立模板要按工序操作。不得在高空投擲材料或工具等物；不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上。2墩柱施工應(yīng)符合下列安全要求：（1）參加作業(yè)的人員必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合格方可上崗。10拆除支架時(shí)，必須確保未拆除部分的穩(wěn)定，必要時(shí)對(duì)未拆除部分采取臨時(shí)支撐措施。7支架搭設(shè)應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：（1）立桿應(yīng)豎直，；每搭完一步支架后，應(yīng)進(jìn)行校正。 （2）模板，支架的凈高，跨度應(yīng)依據(jù)道路交通管理部門(mén)的要求確定，并設(shè)相應(yīng)的防撞和安全標(biāo)志。4支架的立柱應(yīng)置于平整、堅(jiān)實(shí)的地基上，立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力；支架地基處應(yīng)有排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡。表21 支架法現(xiàn)澆施工風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策說(shuō) 明：支架法施工的風(fēng)險(xiǎn)防控重點(diǎn)考慮坍塌事故，高處墜落事故等類(lèi)型。15雨天及夜間不得進(jìn)行人工挖孔施工。13施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配有急救用品（氧氣等）。12人工挖孔作業(yè)中，應(yīng)檢測(cè)孔內(nèi)空氣質(zhì)量，確定符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的要求，并應(yīng)滿(mǎn)足下列要求； ⑴孔內(nèi)空氣中氧氣濃度應(yīng)符合現(xiàn)行《缺氧危險(xiǎn)作業(yè)安全指南》（GB8958）的有關(guān)要求；有毒有害氣體濃度應(yīng)符合本《指南》附錄N的有管要求。9施工中孔口需要墊板時(shí)，墊板兩端搭放長(zhǎng)度不得小于1m，墊板寬度不得小于30cm，板厚不得小于5。（7）孔口上作業(yè)人員必須按孔內(nèi)人員指令操作轆轤。（4）嚴(yán)禁孔口上作業(yè)人員離開(kāi)崗位，每次裝卸土、料時(shí)間不得超過(guò)1min?？紫氯藛T連續(xù)作業(yè)不得超過(guò)2h，孔口作業(yè)人員必須監(jiān)護(hù)孔內(nèi)人員的安全。7人工挖孔樁必須采用混凝土護(hù)壁；首節(jié)護(hù)壁應(yīng)高于地面20cm；相鄰護(hù)壁節(jié)間應(yīng)用錨筋相連。5施工前應(yīng)檢查施工物質(zhì)準(zhǔn)備情況，確認(rèn)符合要求，并應(yīng)符合下列要求；(1) 施工材料充足，能保證正常的、不間斷的施工。序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策及建議1人工挖孔樁施工前，應(yīng)根據(jù)樁的直徑、樁深、土質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等狀況進(jìn)行混凝土護(hù)壁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，編制施工方案和相應(yīng)的安全技術(shù)措施，并經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)。（3）成員：在組長(zhǎng)及副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展安全評(píng)估與管理工作，成立搶險(xiǎn)小組，并落實(shí)各項(xiàng)具體措施；與項(xiàng)目部其他相關(guān)部門(mén)緊密聯(lián)系，共同抓落實(shí)，從人、財(cái)、物各方面給予安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理工作切實(shí)的保障。表19 重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)匯總表重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)嚴(yán)重程度等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定理由人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失人工挖孔樁坍塌312Ⅲ專(zhuān)家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法墩柱施工坍塌233Ⅲ專(zhuān)家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法模板、支架 安裝與拆除坍塌233Ⅲ專(zhuān)家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法鋼筋工程觸電411Ⅲ專(zhuān)家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法滿(mǎn)堂腳手架高處墜落312Ⅲ專(zhuān)家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法滿(mǎn)堂腳手架坍塌333Ⅲ專(zhuān)家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法滿(mǎn)堂腳手架物體打擊312Ⅲ專(zhuān)家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法塔吊、龍門(mén) 吊拆除、坍塌232Ⅲ專(zhuān)家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法上部結(jié)構(gòu)施工高處墜落321Ⅲ專(zhuān)家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法上部結(jié)構(gòu)施工物體打擊321Ⅲ專(zhuān)家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法七、成立工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理領(lǐng)導(dǎo)小組風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組及工作職責(zé)組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 張誠(chéng)副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工 劉春華 項(xiàng)目書(shū)記 池紅利 常務(wù)副經(jīng)理 盧江東成 員：安全負(fù)責(zé)人 邱國(guó)俊、機(jī)械負(fù)責(zé)人 陳明宏、隧道工程師 廖青宗、路基工程師 羅俊軍、橋梁工程師 方良堂。 安全管理評(píng)估指標(biāo)，見(jiàn)表11：表11 安全管理評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類(lèi)賦分值得分總承包企業(yè)資質(zhì)A三級(jí)3二級(jí)2一級(jí)11特級(jí)0 專(zhuān)業(yè)及勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì)B無(wú)資質(zhì)1有資質(zhì)00歷史事故情況C發(fā)生過(guò)重大事故3發(fā)生過(guò)較大的事故2發(fā)生過(guò)一般事故1未發(fā)生過(guò)事故00作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)D無(wú)經(jīng)驗(yàn)2經(jīng)驗(yàn)不足1經(jīng)驗(yàn)豐富00安全管理人員配備E不足2基本符合規(guī)定1符合規(guī)定00安全投入F不足2基本符合規(guī)定1 符合規(guī)定00機(jī)械設(shè)備配置及管理G不符合合同要求2基本符合合同要求11符合合同要求0專(zhuān)項(xiàng)施工方案H可操作性較差2可操作性一般1可操作性較強(qiáng)00根據(jù)安全管理評(píng)估指標(biāo)分值公式：M =A+B+C+D+E+F+G+H=2因?yàn)槿说囊蛩丶笆┕す芾砟芤痫L(fēng)險(xiǎn)的抵消，所以根據(jù)安全管理評(píng)估指標(biāo)分值M找出與之對(duì)應(yīng)的折減系數(shù)γ，見(jiàn)表12：表12 安全管理評(píng)估指標(biāo)分值與折減系數(shù)對(duì)照表計(jì)算分值（M）折減系數(shù)γ﹥129≤M≤126≤M≤813≤M≤50≤M≤2得出本項(xiàng)目的安全管理折減系數(shù)γ= 人工挖孔樁作業(yè)事故可能性評(píng)估指標(biāo)，見(jiàn)表13：表13 人工挖孔樁作業(yè)事故可能性評(píng)估指標(biāo)序號(hào)評(píng)估指標(biāo)分類(lèi)賦分值得分1樁長(zhǎng)L≥15米4～642地形條件山嶺區(qū)2～323土石條件土石不均334地質(zhì)條件施工區(qū)域地質(zhì)條件較好0～105地下水地下水深層分布，施工基本不可能穿越0～106有毒有害氣體無(wú)有毒有害氣體分布007地下構(gòu)造物無(wú)地下構(gòu)筑物分布00合計(jì)（R）9根據(jù)公式人工挖孔樁事故可能性分值P=γR=， 參照表14得出本橋梁人工挖孔樁重大危險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)為3級(jí)。其中事故可能性取決于物的狀態(tài)引起的事故可能性與人的因素及施工管理引起的風(fēng)險(xiǎn)抵銷(xiāo)的偶合。圖2 魚(yú)刺圖法進(jìn)行事故致因分析分析致險(xiǎn)因子時(shí)應(yīng)找到可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為，并結(jié)合以往施工中發(fā)生的典型事故得出如下事故類(lèi)型對(duì)照表（表4）和風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表（表5）表4 橋梁施工事故類(lèi)型對(duì)照表 事故類(lèi)型主要作業(yè)內(nèi)容物體打擊高處墜落觸電起重傷害機(jī)械傷害車(chē)輛傷害中毒窒息坍塌容器爆炸 機(jī)械鉆孔 灌注樁☆ ☆☆☆☆☆墩柱施工☆☆☆☆☆☆模板，支架和拱架安裝與拆除☆☆☆☆☆鋼筋工程作業(yè)☆☆☆滿(mǎn)堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)☆☆☆☆☆臨時(shí)設(shè)施（龍門(mén)架）拆安☆☆☆架橋機(jī)安裝作業(yè)☆☆鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋上部結(jié)構(gòu)施工☆☆☆☆表5 風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表施工作業(yè)內(nèi)容潛在事故內(nèi)容致險(xiǎn)因子受傷害人類(lèi) 型傷害程度不安全狀態(tài)不安全行為備注人工挖孔灌注樁高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕、 重傷☆坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員本身及同一起所其它人員重傷死亡☆☆物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕、 重傷☆中毒窒息作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員本身重傷、死亡☆墩柱施工高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕