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離合器畢業(yè)設(shè)計論文-畢業(yè)論文-wenkub.com

2025-01-15 02:59 本頁面
   

【正文】 現(xiàn)今及未來,作為 AMT(機(jī)械式自動變速器)的開發(fā)中,電控離合器是 AMT系統(tǒng)的核心和研究的難點(diǎn)。收油滑行時,扭矩則由車輪經(jīng)傳動系傳至發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)制動,從動盤鋼片與盤轂之間 因作用力的變向,相對反轉(zhuǎn)一個角度,便出現(xiàn)打擊現(xiàn)象,而且因周期性的扭矩變化就會產(chǎn)生類似軸承磨損的 “ 咯啦、咯啦 ” 的聲響。當(dāng)受扭矩時,則 通過摩擦襯片首先傳到鋼片和減振盤,再經(jīng)彈簧傳遞給盤轂,此時彈簧被壓縮,以此來吸收所受的沖擊,并利用鋼片和減振盤之間、盤轂和摩擦片之間的摩擦來消耗扭矩振動的能量,使振動迅速衰減。也許是直覺的因素,師傅拿起離合器片檢查,按鉚釘目前的磨耗深度,確實(shí)可以繼續(xù)使用,但仔細(xì)觀察,發(fā)現(xiàn)從動盤鋼片與從動盤鼓之間有一小條打擊的亮印,用手握住摩擦襯片,另一只手轉(zhuǎn)動從動盤轂,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)嚴(yán)重松曠。用手轉(zhuǎn)動分離軸承,有 “ 沙沙 ” 的摩擦聲,決定更換。抬下變速器并分解,取出差速器總成,檢查軸承與座圈未發(fā)現(xiàn)劃痕和斑點(diǎn)。所以,此聲響為操作時松抬離合過快產(chǎn)生的機(jī)械響聲并不影響使用,并且可以通過慢松離合踏板消失。 5 北京現(xiàn)代轎車維修實(shí)例 廠家解釋離合器異響原由和解決辦法 車型品牌 (*) 伊蘭特 購車日期 (*) 行駛里程 (*) 離合器異響 廠家回復(fù): 經(jīng)與特約店聯(lián)系,了解事情經(jīng)過如下: 首先,客戶提出其所駕車輛出現(xiàn)松抬離合踏板時的響聲屬于正常現(xiàn)象。分離杠桿的回位彈簧彈力減弱,會導(dǎo)致離合器分離軸承回位不好,從而造成離合器分離不徹底,產(chǎn)生異響。 離合器分離軸承缺油時,將產(chǎn)生 “ 吱吱 ” 聲。這時,即使稍有打滑,也要產(chǎn)生異響。汽車在行駛中,由于離合器分離軸承轉(zhuǎn)動而引起響聲。離合器產(chǎn)生異響是由于某些零件不正常摩擦及撞擊造成的,根據(jù)異響聲音的不同及產(chǎn)生的條件可判斷出異響產(chǎn)生的部 位及原因,以采取相應(yīng)的維修辦法。 離合器扭轉(zhuǎn),減震彈簧彈力變?nèi)?,離合器壓緊彈簧彈力變?nèi)?,膜片彈簧產(chǎn)生裂紋等都會引起離合器接合時發(fā)抖。 離合器接合時抖動 現(xiàn)象:當(dāng)離合器按正常操作平緩地接合時,汽車不是逐漸而平滑地增加速度,而是間斷起步,甚至使汽車產(chǎn)生抖動,直至離合器完全接合。 如果上述調(diào)整正常后,仍然分離不徹底,就要拆下離合器,檢查從動盤是否裝反、軸向移動是否困難、主從動盤有無翹曲、分離杠桿螺釘是否松動、浮動銷是否 脫落。在車下?lián)軇臃蛛x撥叉,使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內(nèi)端面上,轉(zhuǎn)動離合器一周進(jìn)行查看,如果分離杠桿的內(nèi)端能同時和分離軸承接觸不上,說明分離杠桿的高度不一致,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。然后,用起子撥動從動盤。 因離合器片燒蝕而打滑時,如摩擦片較厚,可將燒蝕部分打磨掉,并調(diào)整分離杠桿高度即可。 離合器踏板自由行程不夠,可調(diào)整踏板拉桿的工作長度,使分離軸承與分離杠桿或膜片之間的間隙達(dá)到規(guī)定的值。這些都屬離合器打滑現(xiàn)象。因此,離合器接合過程的滑磨是其重要特性。這種離合器的結(jié)構(gòu)在設(shè)計上很緊湊,但應(yīng)注意給它留有充分活動空間,防止出現(xiàn)活動受阻,從而影響離合器正常工作,導(dǎo)致出現(xiàn)故障。 3 北京現(xiàn)代轎車離合器的結(jié)構(gòu)與特性 北京現(xiàn)代轎車離合器的結(jié)構(gòu) 北京現(xiàn)代轎車離合器采用膜片彈簧離合器。 其結(jié)構(gòu)組成部件由:壓盤、離合器蓋、調(diào)整環(huán)、彈性壓桿、風(fēng)扇葉盤、壓緊彈簧、分離軸承、分離套筒、壓盤分離彈簧。 特點(diǎn):周布彈簧離合器所用的螺旋彈簧是線性的,當(dāng)摩擦片磨損后,彈簧伸長,壓緊力下降,這對離合器可靠傳扭是很不利的。并且制造膜片彈簧的工藝水平不斷提高,因而這種離合器在汽車上用的越來越多。 膜片彈簧離合器還分推式膜片彈簧離合器和拉式膜片彈簧離合器。 ④ 具有緩和轉(zhuǎn)動方向沖擊,衰減該方向振動的能力,且噪音小。 摩擦離合器應(yīng)滿足的基本要求 ① 保證能傳遞發(fā)動機(jī)發(fā)出的最大轉(zhuǎn)矩,并且還有一定的傳遞轉(zhuǎn)矩余力。帶有摩擦片的從動盤和從動盤轂借滑動花鍵與從動軸(變速器主動軸)相連。摩擦式離合器又分為濕式和干式兩種。當(dāng)泵輪轉(zhuǎn)速較低時,渦輪不能被帶動,主動件與從動件之間處于分離狀態(tài);隨著泵輪轉(zhuǎn)速的提高,渦輪
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