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離合器畢業(yè)設(shè)計論文-畢業(yè)論文-預(yù)覽頁

2025-02-20 02:59 上一頁面

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【正文】 無法起步,并且難以實現(xiàn)擋位變換。本文重點通過北京現(xiàn)代轎車離合器故障的探討,正確認(rèn)識離合器故障,更好的使用和維護離合器。中斷給傳動系的動力,配合換擋 ; 防止傳動系過載 。多年的實踐經(jīng)驗和技術(shù)上的改進使人們逐漸趨向與首選單片干式摩擦離合器,因為它具有從動部件轉(zhuǎn)動慣量小、散熱性好、結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)整方便、尺寸緊 湊、分離徹底等優(yōu)點,而且在結(jié)構(gòu)上采取一定措施,已能做到接合平順,因此現(xiàn)在廣泛用于大、中、小各類車型中。 4 離合器工作原理 、 種類以及要求 離合器的種類 汽車離合器有摩 擦式離合器、液力偶合器、電磁離合器等幾種。如在主動與從動件之間放置磁粉,則可以加強兩者之間的接合力,這樣的離合器稱為磁粉式電磁離合器。 目前在汽車上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器 (簡稱為摩擦離合器 )。發(fā)動機轉(zhuǎn)矩即靠飛輪與從動盤接觸面之間的摩擦作用而傳到從動盤,再由此經(jīng)過從動軸和傳動系統(tǒng)中一系列部件驅(qū)動車輪。 ③ 從動部分的轉(zhuǎn)動慣量盡量小一些。 ⑥ 操縱省力,維修保養(yǎng)方便。 5 特點:膜片彈簧離合器轉(zhuǎn)矩容量大且較穩(wěn)定;操縱輕便;結(jié)構(gòu)簡單且較緊湊;散熱通風(fēng)性能好;摩擦片的使用壽命長。壓盤、分離杠桿及螺旋彈簧均裝在離合器蓋內(nèi),組成離合器蓋總成。為了保證摩擦片上壓力分布盡量均勻,壓簧的數(shù)目不應(yīng)太少,且要隨摩擦片直徑的增大而增多,有時甚至布置成兩排。中央彈簧的壓緊力通過杠桿系 統(tǒng)作用于壓盤,并按杠桿比放大,因此可用較小的彈簧力而得到足夠大的壓盤壓緊力。這種離合器有很多優(yōu)點。此狀態(tài)下,離合器的主、從動件沒有相對運動,摩擦副表面就沒有磨損, 6 也不發(fā)熱,也沒有能量損耗。為此,必須 充分了解離合器在接合過程中滑磨的特性及評價和分析計算方法、壓盤等零件的熱負(fù)荷狀況,以正確設(shè)計和使用離合器??烧{(diào)節(jié)離合器踏板的返回位置,并調(diào)整總泵推桿長度,將推桿調(diào)長并與活塞頂住,再將推干倒轉(zhuǎn)半圈,使總泵推桿與活塞之間留有間隙。然后用螺絲刀撬開摩擦片的另一面,進行上述操作。勉強掛上擋后,尚未放松離合器踏板,汽車已行駛或熄火。 排除: 檢查離合器踏板自由行程是否過大,并調(diào)整。將各分離杠桿調(diào)到同樣的高度,如果能徹底分離,說明原來調(diào)整不當(dāng)或是磨損過甚。如果過厚,可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。接合式離合器壓緊彈簧彈力不均,各分離杠桿調(diào)整不一致或膜片彈簧分離指端不平,會使壓緊先后時間不一致,壓盤受力 不均,甚至使壓盤歪斜,造成主、從動盤接觸不良,引起離合器抖動。 離合器異響 現(xiàn)象:離合器異響多發(fā)生在離合器接合或分離的過程中以及轉(zhuǎn)速變化時。應(yīng)調(diào)整離合器踏板的自由行程。若通過調(diào)整自由行程仍不能消除時,應(yīng)重新鉚離合器襯片。 離合器從動盤 扭轉(zhuǎn)或減震彈簧折斷,會產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動噪聲。 8 分離杠桿 (或膜片彈簧分離指端 )不在同一平面時,易使減震彈簧折斷,起步時將產(chǎn)生連續(xù)打滑,引起振動。 從動盤轂或離合器從動軸花鍵磨損,應(yīng)更換從動盤或離合器從動軸。位于離合器片花鍵四周安裝有減震型彈簧,其作用是降低 接合時的沖擊。司機反映:加速或保持油門不動時一切正常,但在收油門滑行或發(fā)動機制動期間,便發(fā)出 “ 咯啦、咯啦 ”的撞擊聲。但通過其與行星齒輪之間的嚙合面來看,配合間隙卻是極佳的。 如果只是分離軸承磨損,那么它所發(fā)出的噪聲應(yīng)出現(xiàn)在踩下離合器踏板階段,不可能在行駛中 收油門時才產(chǎn)生,這說明并未找到真正的故障點。鋼片和減振盤用鉚釘鉚接,中間預(yù)留出一定距離,使盤轂可作相對稍許轉(zhuǎn)動。減振彈簧不僅緩合沖擊載荷,亦可降低自振頻率,避免共振產(chǎn)生。 對于未來,自動傳動系統(tǒng)是汽車傳動系統(tǒng)的發(fā)展趨勢,雖然我國乘用車還以手動檔居多,但就近年來的發(fā)展行情看,在轎車領(lǐng)域自動檔車也應(yīng)占 50%左右,而其他 部分發(fā)達國家或地區(qū)自動檔車早已是其主流產(chǎn)品。 [參考文獻 ] [1]徐石安主編 《 汽車離合器 》, 清華 大學(xué)出版社, 2021年版 [2]趙琢 主編 《 現(xiàn)代轎車故障診斷 》, 人民交通 出版社, 1998年版
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