【正文】 于是又細心地復(fù)查了一遍。 用舉升機支起車身，四輪離地進行模擬試驗，感覺聲響是從變速驅(qū) 動橋的差速器部位傳出的，類似軸承磨損發(fā)出的噪聲。 離合器 、變速器、發(fā)動機曲軸主軸頸軸線沒對準(zhǔn)，應(yīng)予對準(zhǔn)。此時應(yīng)修理或更換從動盤。 離合器摩擦襯片磨損后，使離合器經(jīng)常處于半接合狀態(tài)。此時應(yīng)更換離合器壓緊彈簧、調(diào)平分離杠桿。分離杠桿調(diào)整之后，必須重新調(diào)整離合器踏板的自由行程。 檢查：拆下離合器底蓋，將變速器掛入空擋，將離合器踩到底。然后再調(diào)整 分泵調(diào)節(jié)桿長度使其伸長，感到分離軸承與分離杠桿或膜片頂住以后，再把調(diào)整螺釘調(diào)口到二者間隙為 2mm左右。但是，在汽車起步過程中需要利用離合器主、從動件間的相對滑動，也就是說，離合器在接合過程中讓其從動件的轉(zhuǎn)速增長有一過程，使汽車平穩(wěn)起步。有些中央彈簧離合器彈性壓桿的中段常常做成葉片形狀，成為風(fēng)扇葉片、有利于離合器的通風(fēng)散熱 。飛輪作為離合器的一個主動摩擦面，而另一個主動摩擦面為壓盤。 汽車常用典型離合器的結(jié)構(gòu)與特點 膜片彈簧離合器 采用膜片彈簧作為壓緊彈簧的離合器稱為膜片彈簧離合器。彈簧的壓緊力越大，則離合器所能傳遞的轉(zhuǎn)矩也越大。 目前，與手動變速器相配合的絕大多數(shù)離合器為干式摩擦式離合器，按其從動盤的數(shù)目，又分為單盤式、雙盤式和多 盤式等幾種。如今單片干式摩擦離合器在結(jié)構(gòu)設(shè)計方面相當(dāng)完善。 2離合器概述 在汽車上，離合器是手動汽車和電控換檔機械式自動變速器汽車傳動系中的一個重要總成，是保證這樣汽車能夠起步和換檔的一個必備的獨立部件。尤其是高科技的飛速發(fā)展，一些新技術(shù)、新材料在汽車上的廣泛應(yīng)用后，給汽車故障診斷與排除增加了一定難度。我國汽車保有量越來越多，車型也越來越復(fù)雜。本文重點通過北京現(xiàn)代轎車離合器故障的探討，正確認識離合器故障，更好的使用和維護離合器。多年的實踐經(jīng)驗和技術(shù)上的改進使人們逐漸趨向與首選單片干式摩擦離合器，因為它具有從動部件轉(zhuǎn)動慣量小、散熱性好、結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)整方便、尺寸緊 湊、分離徹底等優(yōu)點，而且在結(jié)構(gòu)上采取一定措施，已能做到接合平順，因此現(xiàn)在廣泛用于大、中、小各類車型中。如在主動與從動件之間放置磁粉，則可以加強兩者之間的接合力，這樣的離合器稱為磁粉式電磁離合器。發(fā)動機轉(zhuǎn)矩即靠飛輪與從動盤接觸面之間的摩擦作用而傳到從動盤，再由此經(jīng)過從動軸和傳動系統(tǒng)中一系列部件驅(qū)動車輪。 ⑥ 操縱省力，維修保養(yǎng)方便。壓盤、分離杠桿及螺旋彈簧均裝在離合器蓋內(nèi)，組成離合器蓋總成。中央彈簧的壓緊力通過杠桿系 統(tǒng)作用于壓盤，并按杠桿比放大，因此可用較小的彈簧力而得到足夠大的壓盤壓緊力。此狀態(tài)下，離合器的主、從動件沒有相對運動，摩擦副表面就沒有磨損， 6 也不發(fā)熱，也沒有能量損耗。可調(diào)節(jié)離合器踏板的返回位置，并調(diào)整總泵推桿長度，將推桿調(diào)長并與活塞頂住，再將推干倒轉(zhuǎn)半圈，使總泵推桿與活塞之間留有間隙。勉強掛上擋后，尚未放松離合器踏板，汽車已行駛或熄火。將各分離杠桿調(diào)到同樣的高度，如果能徹底分離，說明原來調(diào)整不當(dāng)或是磨損過甚。接合式離合器壓緊彈簧彈力不均，各分離杠桿調(diào)整不一致或膜片彈簧分離指端不平，會使壓緊先后時間不一致，壓盤受力 不均，甚至使壓盤歪斜，造成主、從動盤接觸不良，引起離合器抖動。應(yīng)調(diào)整離合器踏板的自由行程。 離合器從動盤 扭轉(zhuǎn)或減震彈簧折斷，會產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動噪聲。 從動盤轂或離合器從動軸花鍵磨損，應(yīng)更換從動盤或離合器從動軸。司機反映：加速或保持油門不動時一切正常，但在收油門滑行或發(fā)動機制動期間，便發(fā)出 “ 咯啦、咯啦 ”的撞擊聲。 如果只是分離軸承磨損，那么它所發(fā)出的噪聲應(yīng)出現(xiàn)在踩下離合器踏板階段，不可能在行駛中 收油門時才產(chǎn)生，這說明并未找到真正的故障點。減振彈簧不僅緩合沖擊載荷，亦可降低自振頻率，避免共振產(chǎn)生。 [參考文獻 ] [1]徐石安主編 《 汽車離合器 》， 清華 大學(xué)出版社， 2021年版 [2]趙琢 主編 《 現(xiàn)代轎車故障診斷 》， 人民交通 出版社， 1998年版