【正文】 生類似軸承磨損的 “ 咯啦、咯啦 ” 的聲響。當(dāng)受扭矩時(shí)，則 通過摩擦襯片首先傳到鋼片和減振盤，再經(jīng)彈簧傳遞給盤轂，此時(shí)彈簧被壓縮，以此來吸收所受的沖擊，并利用鋼片和減振盤之間、盤轂和摩擦片之間的摩擦來消耗扭矩振動的能量，使振動迅速衰減。所以，此聲響為操作時(shí)松抬離合過快產(chǎn)生的機(jī)械響聲并不影響使用，并且可以通過慢松離合踏板消失。這時(shí)，即使稍有打滑，也要產(chǎn)生異響。 離合器接合時(shí)抖動 現(xiàn)象：當(dāng)離合器按正常操作平緩地接合時(shí)，汽車不是逐漸而平滑地增加速度，而是間斷起步，甚至使汽車產(chǎn)生抖動，直至離合器完全接合。 因離合器片燒蝕而打滑時(shí)，如摩擦片較厚，可將燒蝕部分打磨掉，并調(diào)整分離杠桿高度即可。這種離合器的結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)上很緊湊，但應(yīng)注意給它留有充分活動空間，防止出現(xiàn)活動受阻，從而影響離合器正常工作，導(dǎo)致出現(xiàn)故障。并且制造膜片彈簧的工藝水平不斷提高，因而這種離合器在汽車上用的越來越多。帶有摩擦片的從動盤和從動盤轂借滑動花鍵與從動軸（變速器主動軸）相連。多片離合器最 主要的優(yōu)點(diǎn)是，在汽車起步時(shí)離合器的接合比較平順，無沖擊。本文重點(diǎn)通過北京現(xiàn)代轎車離合器故障的探討，正確認(rèn)識離合器故障，更好的使 用和維護(hù)離合器。其功用是：使汽車平穩(wěn)起步 。 離合器工作原理 離合器的工作原理：離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質(zhì) (液力偶合器 )，或是用磁力傳動 (電磁離合器 )來傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時(shí)分離，又可逐漸接合，在傳動過 程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動。其結(jié)構(gòu)由離合器蓋及壓盤總成、離合器從動盤總成、離合器分離軸承和飛輪組成。膜片彈簧離合器是用膜片彈簧代替了一般螺旋彈簧及分離桿機(jī)構(gòu)而做成的離合器。 可將分離杠桿或膜片調(diào)高，增大分離間隙，用繩索或硬木將離合器踏板固定在分離位置上，之后用螺絲刀纏上一層浸過汽油的擦布，插進(jìn)分開的一面，轉(zhuǎn)動飛輪，將油污擦掉，再換用干擦布徹底清潔一次。 對于新鉚的摩擦片的離合器，要檢查從動盤和摩擦片是否過厚。這種情況可通過調(diào)整離合器踏板自由行程予以排除。在駕駛員抬起離合踏板時(shí)，隨發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動的離合器壓盤將與轉(zhuǎn)速低（相比較壓盤）的離合器片接合，通過摩擦作用從而同步轉(zhuǎn)動。 從動盤鋼片和從動盤轂通過減振彈簧彈 9 性地聯(lián)接在一起，盤轂夾在鋼片和減振盤之間，并且其中夾有摩擦片。但無論怎樣發(fā)展，離合器作為汽車部件中的一個(gè)重要地位是不會改變的。經(jīng)綜合分析，認(rèn)為差速器總成良好。此外，離合器彈簧折斷、彈力變小，也會發(fā)生同樣現(xiàn)象。例如離合器剛接合時(shí)有時(shí)會有 “ 沙、沙、沙 ” 的響聲，接合、分離或轉(zhuǎn)速突然變化時(shí)會有 “ 克啦、克啦 ” 的響聲等。 檢查分離杠桿高度是 否一致、是否過低。 4 離合器常見故障與原因分析 離合器打滑 現(xiàn)象：汽車在起步時(shí)，離合器踏板抬得很高才能勉強(qiáng)起步；行駛中加速時(shí)，車速卻不能隨之提高。 中央彈簧離合器 采用 12個(gè)圓柱旋彈簧或用一個(gè)矩形斷面的錐形螺旋彈簧做壓簧布置在離合器正中間的結(jié)構(gòu)形式，稱為中央彈簧離合器。這樣，在分離離合器換檔時(shí)，與變速器輸入軸相連部分的轉(zhuǎn)速就比較容易變化，從而減輕齒輪間沖擊。液力偶合器靠工作液 (油液 )傳遞轉(zhuǎn)矩，外殼與泵輪連為一體，是主動件；渦輪與泵輪相對，是從動件。在汽車使用中，離合器難免出現(xiàn)這樣、那樣的故障，直接影響汽車 的正常運(yùn)行。沒有離合器手動擋汽車將無法起步，并且難以實(shí)現(xiàn)擋位變換。 4 離合器工作原理 、 種類以及要求 離合器的種類 汽車離合器有摩 擦式離合器、液力偶合器、電磁離合器等幾種。 ③ 從動部分的轉(zhuǎn)動慣量盡量小一些。為了保證摩擦片上壓力分布盡量均勻，壓簧的數(shù)目不應(yīng)太少，且要隨摩擦片直徑的增大而增多，有時(shí)甚至布置成兩排。為此，必須 充分了解離合器在接合過程中滑磨的特性及評價(jià)和分析計(jì)算方法、壓盤等零件的熱負(fù)荷狀況，以正確設(shè)計(jì)和使用離合器。 排除： 檢查離合器踏板自由行程是否過大，并調(diào)整。 離合器異響 現(xiàn)象：離合器異響多發(fā)生在離合器接合