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正文內(nèi)容

企業(yè)采購和供應(yīng)物流管理-資料下載頁

2025-08-02 13:17本頁面

【導(dǎo)讀】零部件等物料的全過程。貨比三家引入競爭,選擇最符合自身成本和利益需求的供應(yīng)商;通過電子商務(wù)方式降低采購處理成本;通過批量計算合理采購頻率和批量,降低采購費用和倉儲成本;對供應(yīng)商提供的服務(wù)和產(chǎn)品進行?采購過程是典型的非信息對稱博弈過程,信息私有化、不共享。供需關(guān)系是臨時的或短期的合作關(guān)系,造成了競爭多于合作。響應(yīng)用戶需求能力遲鈍。對質(zhì)量和交貨期只能進行事后把關(guān),采購方很難參與供應(yīng)商的生產(chǎn)過程。和有關(guān)質(zhì)量控制。與供應(yīng)上形成戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系,實現(xiàn)信息共享、資源共享、責(zé)任共擔(dān)、利益共享。實施小批量、多頻次連續(xù)補充貨物機制,向零庫存進軍。需求量變動大以及難以預(yù)測需求的物資;訂貨點、訂貨批量一經(jīng)確定,則定量訂貨法的操作就很簡單;充分發(fā)揮了經(jīng)濟訂貨批量的作用,可以使平均庫存量和庫存費用最低。安全庫存量比定量訂貨法高;疑此類供應(yīng)商是重要的。此種關(guān)系由合約的形式確定,雙方共

  

【正文】 多品種大批量型是一種以大批量生產(chǎn)的成本和時間 , 提供滿足客戶特定需求產(chǎn)品重組和過程重組轉(zhuǎn)化或部分轉(zhuǎn)化為大批量生產(chǎn)問題 , 其特征表現(xiàn)為: 實現(xiàn)大批量生產(chǎn)和傳統(tǒng)訂制生產(chǎn)的有機結(jié)合 物料的采購 、 設(shè)計 、 加工 、 裝配 、 銷售等流程要滿足個性化定制要求 產(chǎn)品設(shè)計的可定制性與零部件制造過程中與物料的性質(zhì)與選購 、 生產(chǎn)技術(shù)手段的柔性與敏捷性有很大關(guān)聯(lián) 庫存不再是生產(chǎn)物流的終結(jié)點 生產(chǎn)品種的多樣性和規(guī)?;圃?, 要求物料的供應(yīng)商 、 零部件的制造商以及成品的銷售商之間的選擇將是全球化 、 電子化 、網(wǎng)絡(luò)化 不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng) 第二節(jié) 生產(chǎn)企業(yè)物流的內(nèi)部平衡 單純 單向性 連續(xù) 高效性 專業(yè)性 平衡性 主導(dǎo)性 一、生產(chǎn)流水線的物流要求 二、生產(chǎn)線上存在的矛盾 ?雖然物流容器有了初步的標準化,但是對容器的使用方法卻仍然沒有 規(guī)范,包裝并未真正實現(xiàn)規(guī)范化、標準化,堆放仍顯雜亂。 ?經(jīng)過前期改造,各處物流能夠順利到線上,但是操作并沒有 JIT(即在 適當(dāng)?shù)臅r間只配送適當(dāng)數(shù)量與質(zhì)量的料品到適當(dāng)?shù)牡攸c),仍有稍微 的余量,導(dǎo)致物料的累計余量增加,堆放在線體邊,影響了后續(xù)物料 的配送,停產(chǎn)現(xiàn)象仍不時產(chǎn)生。 第二節(jié) 生產(chǎn)企業(yè)物流的內(nèi)部平衡 ?體積龐大(尺寸超過寬度 lin的線體)、質(zhì)量又重的不同類型的產(chǎn)品, 也 “ 艱難地 ” 在線體上移動,使得工人在對它裝配時,只好爬到線體上 或站在凳子上。 ?原來設(shè)定的生產(chǎn)線由于僅僅就生產(chǎn)而設(shè)定,所以具有較強的剛性,對 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性較差。 三、原因分析 ? 原因分析 思想認識不清 配送的準時化打了折扣 對產(chǎn)品的把握不夠 單一流水線沒有柔性 第二節(jié) 生產(chǎn)企業(yè)物流的內(nèi)部平衡 四、解決方法 解決方法 原材料庫存 配送次數(shù)與規(guī)模性 凈化流水線上產(chǎn)品種類 產(chǎn)成品庫存 落實線上產(chǎn)品標準化容器切換 系統(tǒng)化培訓(xùn) 配送距離與加工周期 解決方法 單元化與特殊包裝 工位器具存放 標準件 流水線布置 第三節(jié) 生產(chǎn)物流的系統(tǒng)化改造 一 、系統(tǒng)化改造的出發(fā)點 ? 制造業(yè)所面臨的生產(chǎn)管理問題 ?生產(chǎn)上所需的原材料不能準時供應(yīng)或供應(yīng)不足 ?零部件生產(chǎn)不配套,且積壓嚴重 ?產(chǎn)品生產(chǎn)周期過長,生產(chǎn)率下降 ?資金積壓嚴重,周轉(zhuǎn)期長 ?市場和客戶要求多邊和快速,使企業(yè)的經(jīng)營、計劃系統(tǒng)難以適應(yīng) 第三節(jié) 生產(chǎn)物流的系統(tǒng)化改造 二、系統(tǒng)化改造的思路 基本原理:按照過去的庫存經(jīng)驗來預(yù)測未來的物料需求。雖然其具有物料庫存的計劃與控制功能,但受其原理本身的影響,它的應(yīng)用面很窄,不能適應(yīng)社會生產(chǎn)力發(fā)展的需要。 ? 訂貨點法( Order Point Method) ? 物料需求計劃( MRP) ? 準時化生產(chǎn)( JIT) 基本任務(wù):從最終產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃(獨立需求)導(dǎo)出相關(guān)物料(半成品、原材料等)的需求量和需求時間(相關(guān)需求);根據(jù)物料的需求時間和生產(chǎn)(訂貨)提前期來確定其開始生產(chǎn)(訂貨)的時間和數(shù)量 JIT方法作為一種先進的生產(chǎn)管理技術(shù),對企業(yè)的管理基礎(chǔ)、人員素質(zhì)、工廠技術(shù)設(shè)備和外部環(huán)境等都有很高的要求,是一種較為先進的管理和控制方法
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