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正文內(nèi)容

制漿造紙企業(yè)營林部木片管理制度匯編-資料下載頁

2025-08-01 18:26本頁面

【導(dǎo)讀】準(zhǔn),結(jié)合本地實(shí)際情況,特制定本標(biāo)準(zhǔn)與管理辦法。紅芯的收購標(biāo)準(zhǔn)與價(jià)格。材長,量至厘米為止,不足厘米舍去。㈡木片儲存不超過4周。㈦木片水分含量最小不低于40%,最大不高于60%。㈠水分按18%計(jì)算,超過部分扣除。㈡散裝或麻袋包裝,禁止塑料包裝。㈢運(yùn)送車輛車廂必須清掃干凈。㈤價(jià)格的制定應(yīng)先低后高。㈠了解和掌握不同地域半徑的成材楊樹的可采伐量。㈣根據(jù)供貨量的大小,對木材原料價(jià)格進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。調(diào)查不同地區(qū)木材市場價(jià)格的基礎(chǔ)上,下調(diào)20-30元,價(jià)格偏低。按不低于10%的比例進(jìn)行抽檢,且有權(quán)對每根原木進(jìn)行檢尺。進(jìn)尺”法),則對該車原木平均檢尺徑降低1厘米。

  

【正文】 營林辦 XXXX 年一月十八日 XXXX 紙業(yè)有限公司 臨時(shí)工卸車方案 為確保公司木材收購工作的順利進(jìn)行,在借鑒外地造紙企業(yè)及我市周邊地區(qū)卸車方法的基礎(chǔ)上,結(jié)合我公司實(shí)際情況,特制定臨時(shí)工卸車方案。 一、卸車臨時(shí)工人員組成、職責(zé)、卸車流程 根據(jù)我公司木材收購實(shí)際情況,前期計(jì)劃每月收購原木 1 萬方,以每月 30 個(gè)工作日計(jì)算,每天需收購 330 方,參照其它企業(yè)原木卸車的具體情況和速度,暫按每組、每天收購 100余方計(jì)算,約需三個(gè)原木收購小組。 每個(gè)原木收購組按實(shí)際工作情況需配備卸車臨時(shí)工 3 人,3組共9人,具體工作安排如下: 2 人用鋼絲繩捆綁原木 ,并掛上吊車吊鉤,另 1 人負(fù)責(zé)摘吊車吊鉤并取鋼絲繩,待檢尺后打捆、掛鉤、碼垛、摘繩。 方案一:全部檢尺 方案二:抽檢 打捆 卸車 碼垛 碼垛 二次打捆 打捆 卸車 抽檢原木二次打捆 檢尺 檢尺 車輛進(jìn)場 車輛進(jìn)場 卸車 運(yùn)送原木的車輛到達(dá)指定卸車位置后,由兩名卸車臨時(shí)工上車,用兩根鋼絲繩將原木打捆,并掛上吊車吊鉤。 配合檢尺員檢尺 配合檢尺人員 ,對原木進(jìn)行檢尺。 碼垛。 對于全檢的原木,檢尺完畢后,由一名卸車臨時(shí)工對原木進(jìn)行二次打捆,掛上吊車吊鉤進(jìn)行碼垛;對于抽檢的原木,由卸車臨時(shí)工對抽檢的原木進(jìn)行二次打捆并碼垛,對沒有抽檢的部分,直接碼 垛。 二、設(shè)施配備及工具 參考其它造紙企業(yè)卸車機(jī)具的配備情況,每組需配備吊車一臺及鋼絲繩 4 根,鐵撬杠 2 根。三組共需配備吊車三臺及鋼絲繩 12 根,鐵撬杠 6 根。 三、卸車費(fèi)用 臨時(shí)工 按每組每天卸車 100 方計(jì)算,每組每月可卸車 3000 方,參考木材收購商裝卸車費(fèi)用及公司所在地用工報(bào)酬情況,卸車費(fèi)暫按 1 元 /方。 吊車 若租用,約需 5 元 /方。
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