【導(dǎo)讀】的控制和減少道路交通事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。訓(xùn)不吸取不放過。合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策法規(guī)和指示，規(guī)及企業(yè)各項規(guī)章制度的貫徹實施，領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)管理工作，定期向公司董事會報告安全生產(chǎn)工作，廣泛聽取職。安全生產(chǎn)檢查，對事故隱患要采取措施限期整改。并在積極范圍內(nèi)對事故責(zé)任者進行處理。大限度的提高駕駛員安全意識，達(dá)到年年降低事故率。肇事原因要深入調(diào)查研究，經(jīng)過分析推斷與交警部門達(dá)成共識，具體意見，督促駕駛員做好例保工作。事故安全分析；教育職工注意安全，使公司上下形成安全網(wǎng)絡(luò)，安全員必須以身作則，模范執(zhí)行車隊安全工作的各項規(guī)定，做好監(jiān)督檢查，排除隱患。發(fā)生事故要及時趕赴現(xiàn)場，采。違章指揮，制止違章作業(yè)，對本崗位安全負(fù)責(zé)。做好車輛調(diào)度工作，還應(yīng)積極做好安全宣傳工作。

　　

【正文】 頭現(xiàn)象。 （ 5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動范圍要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確； （ 6）車輛各種線路完好，接放安全牢固； （ 7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于； （ 8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)； 公司安全科管理人員上路檢查車輛行駛情況時，司機必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進行停駛，回場檢查的權(quán)利。 三、車輛保養(yǎng)和審驗 、季檢、年審 （ 1）車輛每 4 個月進行一次二級維護，本著“預(yù)防為主，強制維護和視情修理”的原則。 （ 2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案。 （ 3）嚴(yán)禁車輛不進場檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象，經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行相應(yīng)的處罰。 （ 4）車輛每年進行綜合檢測二級維護三次。 、運管部門組織的檢測、年檢、年審。 5 萬公里必須進行中修。 10 萬公里必須進行大修。 四、車輛報廢規(guī)定 ： （ 1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價值； （ 2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)價值。 （ 3）累計行駛里程達(dá)到 50 萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車。 （ 4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值 15%的。 （ 5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對機動車安全 技術(shù)要求的。 （ 6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。 報廢程序 （ 1）司機申請報廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報廢車，停止?fàn)I運，并及時攜帶道路運輸證和報廢手續(xù)到運管部門辦理注銷營運手續(xù)。 （ 2）車輛申請報廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，把報廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。 （ 3） 報廢車輛由公司安全科備案。 第五章 應(yīng)急預(yù)案 一、交通事故應(yīng)急預(yù)案 根絕《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其條例和國家有關(guān)的法律法規(guī)、規(guī)章制度、條例等 有關(guān)規(guī)定和要求，為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主“的安全生產(chǎn)方針，確保公司在發(fā)生重大安全事故時能迅速、及時、有序地做好應(yīng)急處理工作，特制訂本制度。 應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：陳文林 副組長：董文兵 成員：楊以軍 張濤 公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)在公司辦公室 公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急救援電話： 13815699799 18795533288 二、應(yīng)急救援車輛：蘇 GP2867 三、重大安全事故范圍： 。 、爆炸等其他事故。 四、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組事故的職責(zé)： 。 ，對事故提出對策措施和建議。 ，組織協(xié)調(diào)和搶救。 ，對有關(guān)責(zé)任人作出處理決定。 五、 政府職能不猛報警和施救電話 公安交警： 110 火警： 119 交通事故： 122 急救： 120 六、應(yīng)急處理預(yù)案 （一）道路交通事故 事故車輛人員應(yīng)根據(jù)情況迅速報當(dāng)?shù)?1 11 12120，并在最短的時間內(nèi)報告公司領(lǐng)導(dǎo)。 事故接報后，立即報市交通、安全和上級有關(guān)部門。 在本市范圍發(fā)生事故， 應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組中分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，并調(diào)派車輛和人員投入搶救工作。 本市以外發(fā)生事故，應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組和事故責(zé)任人要同時與當(dāng)?shù)氐慕煌ü布鞍踩鞴懿块T取得聯(lián)系，請求給予支援， 及時組成現(xiàn)場指揮搶救機構(gòu)，并迅速組織搶救傷員。 現(xiàn)場指揮及時有效，避免擴大損失和人員傷亡，并配合公安交警部門進行事故調(diào)查處理。 （二）火災(zāi)、爆炸等其他事故 發(fā)生事故后迅速報案 11 1 1 122，公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，指揮搶救傷員。 公司要組織員工自救，盡 量減少傷亡和降低財產(chǎn)損失。 公司協(xié)助有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理并視情節(jié)對有關(guān)責(zé)任人進行處理。 及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。 七、應(yīng)急處理要求： 公司按照本預(yù)案及時報警、報告和組織自救。 應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員保持通訊暢通，接報后立即到崗、到位。 八、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系電話及組織機構(gòu)圖 姓名：陳文林 手機： 139815699799 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 安全科 駕駛員 二、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案 總則：做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主 管部門的同意調(diào)度、指揮。 第一條 為做好臺汛期間陸路運輸安全，制定本方案。 第二條 發(fā)生緊急情況時，啟動本預(yù)案。 第三條 要按要求“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分工負(fù)責(zé)、加強協(xié)調(diào)、完善機制 ”的原則認(rèn)真履行職責(zé)，確保工作的順利進行。 一、 組織機構(gòu)圖 二、 現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組： 組長：陳文林，負(fù)責(zé)緊急情況下統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和指揮。 現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)員：董文兵，負(fù)責(zé)上報公司；系 120 和醫(yī)院，現(xiàn)場后勤保障；安官辦保障人力、財力、物力和車輛救險車一步備用。 現(xiàn)場應(yīng)急搶險小分隊：負(fù)責(zé)組織人員進行滅火、搶險等。 三、防臺防汛的前期準(zhǔn)備工作及應(yīng)急預(yù)案 臺、汛期間，因應(yīng)隨時 掌握氣象信息，并做好記錄。 車輛安全管理的主要措施： 臺、汛期間，要嚴(yán)格執(zhí)行公司的有關(guān)車輛安全管理的各項規(guī)章制度外，還要進一步從以下幾個方面落實安全管理措施： 1) 報告：遇有自然災(zāi)害突發(fā)性事件，應(yīng)立即在最短的時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害突發(fā)性時間的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。 2) 車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過 5 年，并經(jīng)檢測合格的在用車。車輛運行單程在 500 公里以上必須配合2 名駕駛員時間不得超過 4 小時。 3) 人員：參加人員年齡在 2050 歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛員，且技 術(shù)過硬，作風(fēng)正派，身體健康。 4) 接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須集合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。 5) 執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)后運輸車輛及殘云駕駛員要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮、遇事主動請示、匯報、協(xié)調(diào)解決好各項工作任務(wù)。 6) 完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、修養(yǎng)，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。 7) 根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的籌備，完成主管部門交代的其他運輸任務(wù)。 四、搶救保障計劃 根據(jù)政 府要求，結(jié)合單位的實際情況，隨時做好有關(guān)協(xié)調(diào)工作，確保預(yù)案啟動時指揮機制靈活，做到應(yīng)急不亂。 確保能及時與當(dāng)?shù)卣t(yī)院聯(lián)系，設(shè)有專管的聯(lián)絡(luò)人員，做到調(diào)度指揮暢通。 應(yīng)急 24 小時電話： 13815699799 18795533288 專職安全干部直接管理公司安全技術(shù)部安全管理職能部門落實到每個員工公司各部室按各自職能管理車隊對本單位全面管理一、安全管理網(wǎng)絡(luò)組織體系公司總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)公司副總經(jīng)理主要負(fù)責(zé) 安全工作人員明細(xì) 部門 姓名 電話 公司總經(jīng)理 陳文林 13815699799 公司安全副經(jīng)理 陳文林 13815699799 公司安全科 董文兵 18795533288 公司安全員 楊以軍 15021971519 張濤 18795532647