【導(dǎo)讀】進(jìn)行全面交底,并形成書(shū)面紀(jì)要交設(shè)計(jì)、施工單位執(zhí)行。工程檢查,重點(diǎn)部位應(yīng)通知設(shè)計(jì)、質(zhì)檢部門(mén)共同檢查簽認(rèn)。明質(zhì)量部位、問(wèn)題及整改意見(jiàn),限期糾正復(fù)查。對(duì)較嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題或已形成隱患的問(wèn)題,應(yīng)。如所發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問(wèn)題已構(gòu)成工程事故,應(yīng)按照規(guī)定程序辦理。檢驗(yàn)不合格時(shí)可發(fā)出“不合格工程項(xiàng)目通知”,令其改正。報(bào)監(jiān)理進(jìn)行復(fù)驗(yàn),合格后發(fā)出“復(fù)工指令”。經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)后,發(fā)給“分項(xiàng)、分部工程檢驗(yàn)認(rèn)可”或“竣工證書(shū)”?!膀?yàn)標(biāo)”規(guī)定的偏差范圍,需返工處理的統(tǒng)稱工程質(zhì)量事故。的范圍、缺陷程度、性質(zhì)、影響和原因,調(diào)查必須全面、詳細(xì)、客觀、準(zhǔn)確。斷事故原因,研究制定事故處理方案。質(zhì)量缺陷處理完畢后,監(jiān)理工程師應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)處理的結(jié)果