地鐵工程質(zhì)量管理體系及管理制度-資料下載頁
2024-12-15 00:20本頁面
【導讀】及項目經(jīng)理部實際情況，特制定本辦法。安地鐵建設相關(guān)施工規(guī)范，驗收標準。堅持“百年大計，質(zhì)量第一”和“質(zhì)量建企”的。方針，貫徹ISO9000系列標準，開展全面質(zhì)量管理活動。于全過程保證和監(jiān)控之下，快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程施工任務。分項工程合格率100%，優(yōu)良率92%，且主要分項工程全部優(yōu)良。消滅一切質(zhì)量責任等級事故，消除質(zhì)量隱患，工程質(zhì)量出精品，絕次品。三位一體化外審、內(nèi)審中不出現(xiàn)嚴重不合格項。各類原材料符合設計要求，以及砂漿、砼試件強度，合格率100%。安質(zhì)環(huán)保部設部長1名，專職安全員3人；工程部設專職質(zhì)檢員3人。施工需要補充增加人員。量管理工作的正常開展。監(jiān)理單位的監(jiān)督，接受社會工程監(jiān)督部門的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴格服從。立高度的質(zhì)量責任感和使命感，切實履行法定的質(zhì)量義務，做到依法施工生產(chǎn)。上崗從事施工生產(chǎn)的必要條件。忠實地執(zhí)行計劃，以使整個施工過程能夠保持良好的狀態(tài)并如期達到應該完成的目標，
【正文】 后的合格料料庫進行全封閉，對泥土、粉塵含量超標及級配不合格的不準進場，確保高性能混凝土采用的原材料全部合格。 （ 3）建立試驗室、混凝土拌合站檢查驗收和生產(chǎn)許可制度： 項目部自建的試驗室、混凝土拌合站在具備生產(chǎn)條件時，必須向監(jiān)理單位總監(jiān)辦提出書面報告，現(xiàn)場驗收由監(jiān)理單位總監(jiān)辦組織進行，待驗收合格后，方可進行生產(chǎn)（工作）。 11 （ 4）工程質(zhì)量檢測和試驗制度 ①項目部必須按工程質(zhì)量控制需要，建立工地試驗室，開展施工過程質(zhì)量檢測和試驗工作，凡需見證試驗的項目必須由監(jiān)理工程師在場監(jiān)督下進行，并由監(jiān)理人員在試驗報告上 加蓋見證試驗印章和簽字； ②車站樁基完整性檢測檢測，由第三方檢測單位進行。 （ 5）工序質(zhì)量檢查驗收制度 ①每道施工工序完成后，各部室質(zhì)檢人員要及時報告監(jiān)理工程師到場進行檢查和簽字認可；未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽字的工序，不得進行下道工序施工； ②需要設計方現(xiàn)場確認的施工工序必須有設計方現(xiàn)場簽字確認。 （ 6）質(zhì)量保證措施（方案）審批制度 項目經(jīng)理部在工程開工前，須按要求將工程（序）質(zhì)量保證措施（方案）報監(jiān)理組長（工程師）審批，重要（關(guān)鍵）工程質(zhì)量保證措施應報總監(jiān)和西安市地下鐵道有限責任公司共同審批后實施 。 （ 7）工程施工質(zhì)量驗收評定制度 ①項目部在工程開工前，應根據(jù)驗標規(guī)定，結(jié)合工程特點，對單位工程、分部工程、分項工程和檢驗批重新進行劃分和細化，并逐級報批后執(zhí)行。分部工程、分項工程和檢驗批的劃分先由監(jiān)理工程師初審，報總監(jiān)審查批準。 ②項目經(jīng)理部、分部主管領(lǐng)導，專業(yè)工程師，質(zhì)量檢查人員，均應掌握工程的質(zhì)量檢驗評定標準，對工程質(zhì)量進行檢查、監(jiān)督和質(zhì)量等級評定。 凡經(jīng)檢驗合格的項目，必須按規(guī)定及時填寫分項、分部和單位工程檢驗評定表，進行評定，作為考核質(zhì)量成績和驗工計價的憑證；檢驗不合格的分項工程，按未完工程 處理。 各級檢驗評定的具體分工：分項工程由工程部負責，分部和單位工程由項目經(jīng)理部負責。 安質(zhì)環(huán)保部不定期對其抽查，對不符合驗收標準要求的，予以糾正。 （ 8） 驗工簽證制度 驗工計價是控制工程質(zhì)量的重要手段，未經(jīng)質(zhì)量檢查、監(jiān)理人員簽證的工程項目和數(shù)量，不予計價、撥款。 （ 9）竣工檢查 竣工檢查內(nèi)容及要求是： 12 是否完成建設工程設計和合同約定的各項內(nèi)容； 是否有完整的技術(shù)檔案和施工管理資料； 是否有勘察、設計、施工、工程監(jiān)理等單位分別簽署的質(zhì)量合格文件； 復查質(zhì)量評定記錄，核對質(zhì)量等級，如發(fā)現(xiàn)問題，限期完成。 是否有施工單位簽署的工程保修書。 （ 10）施工過程質(zhì)量檢查制度 工程質(zhì)量檢查由安質(zhì)環(huán)保部負責落實。 A、開工前檢查的內(nèi)容及要求： ①符合基建程序，不存在勞務分包以外的工程分包及轉(zhuǎn)包現(xiàn)象； ②設計文件、施工圖紙經(jīng)審核并依據(jù)此編制實施性施工組織設計及質(zhì)量計劃； ③施工前的工地調(diào)查和復測已進行，并符合要求； B、施工中應對以下工作經(jīng)常進行抽查和重點檢查： ①施工測量及放線正確，精度達到要求； ②按照圖紙施工，操作方法正確，質(zhì)量符合驗收標準； ③施工原始記錄填寫完善，記載真實； ④有關(guān)保證工程質(zhì)量的措施和管理制度 是否落實； ⑤工程日志簿填寫要符合實際。 C、工程質(zhì)量“三檢制” 自檢：分操作人員自檢和班組自檢。工班長在每日收工前對班組完成工作量進行一次自檢，做出記錄，工后講評。 互檢：指同一工種或多工種之間，由相關(guān)部室組織不定期相互檢查，主要是互相觀摩，交流經(jīng)驗，推廣先進操作技術(shù)，達到互相促進，共同提高的目的。 交接檢：指同一工種的多班制上下班之間或工種的上下工序之間的交接檢查。交接應做到不合格的活不出手、不出班組，上道工序不合格，下道工序不施工。 檢查中發(fā)生的質(zhì)量問題及時處理。處理情況由質(zhì)量檢查員及時記入施工日志， 并限期糾正。 D、質(zhì)量檢查制度 質(zhì)量檢查分日常檢查和定期檢查兩種。項目經(jīng)理部每月組織一次定期檢查，由項目總工程師主持，安質(zhì)環(huán)保部及其它相關(guān)部門的人員參加。檢查發(fā)現(xiàn)的問題可口頭告知或下發(fā)“安全 /質(zhì)量問題整改通知單”，對發(fā)現(xiàn)的問題要認真分析，找準主要原因，提出整 13 改措施，限期進行整改。 （ 11）工程質(zhì)量舉報制度 項目經(jīng)理部任何單位或個人對工程質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷或影響工程質(zhì)量的行為有權(quán)進行舉報；對舉報的質(zhì)量問題由安質(zhì)部負責受理和處理。 六、獎罰 建立本項目部內(nèi)部獎優(yōu)罰劣制度，逐步完善工程質(zhì)量的激勵約束機制。 （ 1）獎懲原則 按照“精神獎勵和物質(zhì)獎勵”相結(jié)合的原則，質(zhì)量處罰以教育為主，對質(zhì)量事故按照“四不放過”原則嚴肅處理。獎勵、罰款原則上均不重復進行。 （ 2）質(zhì)量獎懲的實施 質(zhì)量獎勵、懲罰除正式行文公布（或通報）外，均以“質(zhì)量獎勵（懲罰）通知單”的形式通知獎勵、受罰單位。
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