【導(dǎo)讀】審查合格，同意存檔。新建啊喀高速公路工程線路位于新疆維吾爾自治區(qū)阿克蘇地區(qū)和喀什境內(nèi)?；ネù髽蛞蚴┕l件惡劣，地質(zhì)復(fù)雜，高墩施工等，為新建啊喀高速公路中。[1]鐵道部第三勘測設(shè)計院.公路橋涵設(shè)計規(guī)范.中國鐵道出版社.1996.[2]中鐵十四局集團(tuán)有限公司.公路橋涵施工規(guī)范.中國鐵道出版社.2020.在實習(xí)中不斷的掌握各項技術(shù)知識，能夠在學(xué)習(xí)能夠獨當(dāng)一面?？椃桨秆芯慷瓿伞：喪隽藰O端惡劣自然條件下橋梁工程的特點，包括大風(fēng)頻發(fā)天氣下。機(jī)、料、生活必需品、勞動安全必需品的供應(yīng)等特點。結(jié)合喀什地區(qū)氣候特點，克服種。導(dǎo)任務(wù)，填補了高溫、干旱、多風(fēng)多因素影響下的橋梁施工空白。

　　

【正文】 料組織運送到位。 ③機(jī)械設(shè)備 混凝土采用 2 臺砼灌車運輸， 1 臺泵車泵送澆注。 砼拌合采用 1 臺 75m3/h 拌和機(jī)。 砼施工前對拌合站、砼輸送設(shè)備、振動棒、電路進(jìn)行全面檢查、調(diào)試，保證其在施工過程中的正常運轉(zhuǎn)，并對易損壞部件提前購置備用件 。 ④配合比選擇 為確保墩身混凝土的強(qiáng)度，提高砼耐久性，砼摻加一定數(shù)量的粉煤灰，采用項目部中心實驗室選取并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比，根據(jù)現(xiàn)場骨料的含水量，調(diào)整出施工配合比。 ⑤砼攪拌 施工前對攪拌機(jī)的各項性能指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)定，施工中嚴(yán)格控制砼水膠比，攪拌時間不得小于 90 秒，使砼均勻一致。砼坍落度控制在 14～ 18cm。 ⑥墩身砼澆注 在澆注砼之前，對支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件位置尺寸，進(jìn)行認(rèn)真檢查，在模板接縫處加墊橡膠條，防止漏漿。由于墩身砼傾落高度大于 2m，采用串筒布料，內(nèi)部布設(shè) 2個串筒。砼按先四周后中間的順序沿 墩身徑向由外到內(nèi)分層進(jìn)行，用插入式振動棒振搗，每一振點的時間為 3540s，每條振動棒的作用半徑不大于 50cm，分層厚度 30～ 40cm，靠近模板位置振搗時與模班保持 10～ 15cm 間距，防止振動棒擾動模板，振動過程中振搗密實，以砼不下沉，無明顯氣泡冒出，漿面平整為宜，不能過振造成砼離析，當(dāng)混凝土澆至墩頂時，將表面的浮漿全部清掉，防止表面產(chǎn)生裂紋，初凝后壓光處理。 墩身砼澆注過程中，砼每澆注 2 米高度，測量站對墩身模板的豎直度進(jìn)行檢查，并設(shè)專人檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 ⑦混凝土的養(yǎng)生 為降低砼內(nèi)外溫差，嚴(yán)格控制砼 拆模時間，加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)措施。澆注前模板外側(cè)覆蓋兩層毛氈和一層草袋。澆注完畢，待砼初凝后，頂部用一層毛氈覆蓋，并灑水保濕。具體拆模時間根據(jù)砼內(nèi)外溫差及天氣情況而定，但不得少于 7 天。拆模后砼養(yǎng)生采用厚塑料薄膜包裹，自然養(yǎng)護(hù)方法，但必須保證塑料薄膜無破損、不透氣，保證水分不流失，哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 25 從而達(dá)到保溫保濕的目的，同時從墩頂部灑水，使其沿墩身自流而下，保持墩身表面的濕度。灑水不能過多，嚴(yán)禁在基礎(chǔ)基坑中積水。夏季高溫期，砼養(yǎng)護(hù)要增加灑水頻次，安排專人灑水。 （ 8）拆模 機(jī)具的準(zhǔn)備和人員組織：拆模前要備足鋼絲繩、大小墊木和撬棍、手拉葫蘆和長繩等；合理進(jìn)行人員分工，安排專人指揮。 為了加快進(jìn)度，提前將模板松掉螺絲。拆卸時先拆除曲線段模板，后拆中間直線段模板。頂節(jié)模板拆完后拆除第二節(jié)、第三節(jié)，操作順序同上。拆除過程中，要避免模板與支架、砼碰撞，發(fā)生事故。 （ 9）墩身預(yù)埋件 砼施工前對預(yù)埋件位置、種類、數(shù)量進(jìn)行檢查，在砼振搗施工時，避免振動力過大，造成預(yù)埋件位置移位。及時檢查模板接縫及預(yù)埋件位置是否漏漿，發(fā)現(xiàn)漏漿及時處理。 5 特殊天氣施工措施 雨季施工安排 1 加強(qiáng)職工 雨季施工的安全意識，建立防汛組織，密切關(guān)注天氣情況，有大雨或汛情時及時通知各施工班，采取必要的應(yīng)對措施，確保人身、機(jī)具和材料的安全。 2 雨季不準(zhǔn)在溝底存放機(jī)具材料，雨后不得在溝底行走。 3 檢查辦公、生產(chǎn)、生活用房質(zhì)量，做好防漏、防潮、防霉工作，做好受潮后易變質(zhì)材料的保管工作，責(zé)任到人。 4 做好生產(chǎn)所需材料的儲備工作，以應(yīng)付因便道毀壞帶來的種種困難。 5 準(zhǔn)備一批塑料布以備急用。適當(dāng)儲備防洪搶險物資如麻袋、木樁等，以備險情出現(xiàn)。 6 各種材料做好防雨覆蓋，以利于雨后立即恢復(fù)生產(chǎn)。 7 根據(jù)天氣情況及時做 好施工調(diào)查，加強(qiáng)施工現(xiàn)場與拌和站的聯(lián)系、協(xié)調(diào)，準(zhǔn)確控制混凝土的產(chǎn)量，嚴(yán)防混合料浪費。 8 做好雨季施工混凝土施工配合比的調(diào)整工作 ,經(jīng)常檢測砂、石料含水率，及時調(diào)整混凝土配合比，確保計量準(zhǔn)確。 9 對機(jī)電設(shè)備要進(jìn)行經(jīng)常性檢修并采取防雨措施，確保設(shè)備性能良好，線路不發(fā)生漏電、斷電等情況。 夏季高溫施工安排 夏季高溫氣候下，混凝土在施工中易造成坍落度損失較大、初凝時間縮短，為避免此類現(xiàn)象的發(fā)生，在夏季高溫氣候條件下采取以下施工方法和技術(shù)措施，以保證混凝土的施工質(zhì)量。 1 加強(qiáng)施工組織措施： 在施工現(xiàn)場和拌和站 之間配備無線通訊聯(lián)絡(luò)和生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)，準(zhǔn)備好各種施工機(jī)械的易損配件。對施工中出現(xiàn)的各種問題做到反應(yīng)快速，調(diào)度迅速、及時、準(zhǔn)確。 2 混凝土施工避開每日高溫期，選在日氣溫較低時段澆注。 3 采用井水?dāng)嚢杌炷?，降低混凝土入模溫度? 4 砼灌注宜在早晚溫度較低時進(jìn)行，現(xiàn)場對砼入模溫度進(jìn)行監(jiān)控。 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 26 冬季施工安排 依據(jù)施工進(jìn)度計劃，需在冬季施工。冬季施工是指根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，室外日平均氣溫連續(xù) 5d 穩(wěn)定低于 5 度或者最低溫度低于 3 度時鋼筋混凝土工程的施工。另外，當(dāng)因混凝土強(qiáng)度提高較慢，影響混凝土工程的施工進(jìn) 度時，可采取冬季養(yǎng)護(hù)措施，混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到 5Mpa 前，混凝土不得受凍。為了加強(qiáng)冬季施工期間的技術(shù)管理、保證施工質(zhì)量，現(xiàn)對本工程冬季施工做出以下具體要求： 鋼筋工程 ⑴鋼筋冷拉溫度不宜低于 20186。C。 ⑵鋼筋負(fù)溫冷拉方法可采用控制應(yīng)力方法或控制冷拉率方法。 ⑶在負(fù)溫下冷拉后的鋼筋，應(yīng)逐根進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，其表面不得有裂紋和局部頸縮。 ⑷鋼筋冷拉設(shè)備、儀表和液壓工作系統(tǒng)油壓應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度選用，并應(yīng)在使用溫度條件下進(jìn)行配套校驗。 2 鋼筋負(fù)溫焊接 ⑴鋼筋負(fù)溫焊接，可采用閃光對焊、 電弧焊及氣壓焊等焊接方法。當(dāng)環(huán)境溫度低于 20186。C 時，不宜進(jìn)行施焊。 ⑵雪天或施焊現(xiàn)場風(fēng)速超過 （ 3 級風(fēng)）焊接時，應(yīng)采用遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。 ⑶熱軋鋼筋負(fù)溫閃光對焊，宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光 — 預(yù)熱 — 閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預(yù)熱閃光焊；端面部平整時，宜采用閃光 — 預(yù)熱 — 閃光焊。 ⑷鋼筋負(fù)溫閃光對焊工藝應(yīng)控制熱影響區(qū)長度。熱影響區(qū)長度隨鋼筋級別、直徑的增加而適當(dāng)增加。焊接參數(shù)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁匕闯貐?shù)調(diào)整。 采用較低變壓器級數(shù)，宜增加調(diào)伸長度、預(yù)熱留量、預(yù)熱次數(shù)、預(yù) 熱時間和預(yù)熱接觸壓力；并宜減慢燒化過程的中期速度。 ⑸鋼筋負(fù)溫電弧焊，宜采取分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的層次溫度宜控制在 150~350186。C 之間。 ⑹當(dāng)鋼筋負(fù)溫電弧焊時，可根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇焊條和焊接電流。焊接時應(yīng)采取防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。 ⑺鋼筋負(fù)溫幫條焊或搭接焊的焊接工藝應(yīng)符合下列要求： ①幫條與主筋之間應(yīng)用四點定位焊牢固，搭接焊時應(yīng)用兩點固定。定位焊縫與幫條或搭接端部的距離應(yīng)等于或大于 20mm。 ②幫條焊的引弧應(yīng)在幫條鋼筋 的一端開始，收弧應(yīng)在幫條鋼筋端頭上，弧坑應(yīng)填滿。 ③焊接時，第一層焊縫應(yīng)具有足夠的熔深，主焊縫或定位焊縫應(yīng)熔合良好。平焊時，第一層焊縫應(yīng)先從中間引弧，再向兩端運弧立焊時，應(yīng)先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。再以后各層焊縫焊接時，應(yīng)采取分層控溫施焊。 混凝土工程 ⑴混凝土配合比 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 27 混凝土的拌和配合比應(yīng)嚴(yán)格按照試驗室下發(fā)的冬季混凝土配合比進(jìn)行。應(yīng)盡量減少混凝土的坍落度和水灰比。 ⑵混凝土的拌和、運輸 ①料場砂石料采用彩條布覆蓋，保溫防雨雪。 ②拌和站要進(jìn)行圍擋覆蓋，水管、外 加劑管用保溫棉布包裹，配料機(jī)計量吊桿及料斗門用碘鎢燈加熱以保證計量準(zhǔn)確?；炷恋陌韬蜁r間較常溫時延長 50%，拌和順序為：先投入骨料和水?dāng)嚢?30s 后，在加入水泥和外加劑攪拌 90s。實測混凝土出機(jī)溫度不得低于 10℃。 ③用輸送攪拌車運輸混凝土，罐體外包保溫套。為減少混凝土溫度損失，盡量縮短輸送車運輸時間和泵前等待時間。實測混凝土入模溫度不得低于 5℃。 ⑴保持和氣象站密切聯(lián)系，及時掌握氣溫變化情況，遇特大寒流應(yīng)停止?jié)矒v，若在澆搗好后遇特大寒流侵襲，則應(yīng)采取燃料加溫、蒸汽養(yǎng)護(hù)等技術(shù)措施。 ⑵采取措 施，科學(xué)合理組織施工，加快施工進(jìn)度，縮短工序間的間隔及砼澆筑時間。 ⑶在模板邊預(yù)設(shè)測溫孔，隨時測定內(nèi)部溫度。 ⑷砼表面應(yīng)及時清掃積雪，防止積雪凍融時吸取砼中熱量而使砼產(chǎn)生脫皮現(xiàn)象，在混凝土澆筑前應(yīng)將模板、鋼筋上的冰雪和污垢清楚干凈。 ⑸鋼筋現(xiàn)場焊接時盡量選在白天中午氣溫較高時完成，并在現(xiàn)場焊接施工地點設(shè)置擋風(fēng)防護(hù)設(shè)施。 ⑹置備多組試件以滿足標(biāo)養(yǎng)、同體養(yǎng)護(hù)及同體養(yǎng)護(hù)后與標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的對比實驗需要。 ⑺攪拌混凝土在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，運輸和澆筑混凝土用的容器應(yīng)用保溫措施。 ⑻分層澆筑厚大的整體式 結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r，已澆筑層的混凝土溫度在未被上一層混凝土覆蓋前不應(yīng)低于 2186。C。采用加熱養(yǎng)護(hù)時，養(yǎng)護(hù)前的溫度也不得低于 2186。C。 混凝土冬季施工時，除留標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外，并應(yīng)制取相同數(shù)量與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試件。對用蒸氣加熱法養(yǎng)護(hù)的混凝土結(jié)構(gòu)，除制取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，應(yīng)同時制取與混凝土結(jié)構(gòu)同條件蒸養(yǎng)后再在標(biāo)養(yǎng)條件下養(yǎng)護(hù)到 28d 的試件，以檢查經(jīng)過蒸養(yǎng)后混凝土的28d 強(qiáng)度。 現(xiàn)澆墩臺采用暖棚法養(yǎng)護(hù)，保證砼不受凍害，加快砼強(qiáng)度的增長速度，確保冬季施工計劃的完成。 ⑴具體措施如下： ①冬期 施工拌制砼用的砂、石、水泥和水均應(yīng)保持正溫，達(dá)不到時，優(yōu)先采用加熱水法，水溫不宜超過 60℃，攪拌時先投入砂石料和水，最后投入水泥，拌合物的溫度不宜超過 35℃。 ②骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結(jié)物。 ③為減少凍害，應(yīng)將配合比中的用水量降至最低限度，水灰比不應(yīng)大于 。 ④攪拌前，用熱水沖洗攪拌機(jī)，攪拌時間應(yīng)比常溫攪拌時間延長 50%。 ⑤砼拌合物的出機(jī)溫度不宜低于 10℃，入模溫度不得低于 5℃，且振搗后應(yīng)立即采取保溫措施。 ⑥模板和保溫層應(yīng)在砼冷卻到 5℃后方可拆除，與外界溫差不得大于 20℃，否則應(yīng)覆蓋冷卻。 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 28 ⑦當(dāng)氣溫低于 5℃時，應(yīng)覆蓋保溫，不得向砼面上或覆蓋物上灑水，砼表面溫度平均保持在 15℃左右，最低處不低于 5℃。 ⑧在負(fù)溫下澆筑接茬砼時，對舊砼表面采取噴蒸汽升溫措施，保持接茬處砼溫度不低于 5℃，加熱深度不小于 30cm.。 ⑵具體做法： 上面采用兩層毛氈布覆蓋后，上面再覆蓋草簾子以加強(qiáng)保溫措施；下部與兩側(cè)采用重型防雨布全部包裹。然后在內(nèi)部和下部分別生火爐，保持內(nèi)部溫度。 ⑶暖棚法施工應(yīng)符合下列要求： ①當(dāng)采用暖棚法施工時，棚內(nèi)各測點溫度不得低于 5186。C，并應(yīng)設(shè)專人檢測混凝土及棚內(nèi)溫度。暖棚內(nèi)測溫點應(yīng)選擇具有代表 性位置進(jìn)行布置，在離地面 50cm 高度處必須設(shè)點，每晝夜測溫不應(yīng)少于 4 次。 ②養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)測量棚內(nèi)濕度，混凝土不得有失水現(xiàn)象。當(dāng)有失水現(xiàn)象時，應(yīng)及時采取增濕措施或在表面灑水養(yǎng)護(hù)。 ③暖棚的出入口應(yīng)設(shè)專人管理，并應(yīng)采取防止棚內(nèi)溫度下降或引起風(fēng)口處混凝土受凍的措施。 ④在混凝土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)將煙或燃燒氣體排至棚外，并應(yīng)采取防止煙氣中毒和放火措施。 ⑤澆筑完成后，箱梁頂面覆蓋彩條布或稻草養(yǎng)護(hù)，同時整體用彩條布覆蓋，在環(huán)境溫度低于 5℃時，應(yīng)覆蓋保溫，并不得向混凝土表面上撒水。 ⑴做好御冬的各項準(zhǔn)備工作，包 括設(shè)備、材料、能源、工具等御寒資源在冬期到來前準(zhǔn)備就緒，安裝到位。搭建好鍋爐房、敷設(shè)好管道，對鍋爐進(jìn)行試火試壓。 ⑵制定冬季施工制度和安全措施，為保證冬季施工順利進(jìn)行，制定測溫制度、質(zhì)量檢查制度、交接班制度和防火、防爆、防煤氣中毒措施，并組織學(xué)習(xí)和進(jìn)行交底。 ⑶進(jìn)行崗位培訓(xùn)，對測溫保溫人員、鍋爐司爐工和火爐管理人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗工作。 ⑷安排專人進(jìn)行氣溫觀測并作記錄，與當(dāng)?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，定時接收天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊。 ⑸對砼拌合站、砼 運輸車、供水管道、供汽管道等做好保溫防凍工作，修整好水泥庫房。 ⑹加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理和保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備完好，預(yù)防低溫對機(jī)械造成的損害。 ⑺做好人員的安全過冬工作，發(fā)放必要的御寒物資，保證職工的身體健康，保證施工的正常進(jìn)行。 ⑼加強(qiáng)試驗工作管理，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格控制砼拌和物質(zhì)量，準(zhǔn)確掌握氣溫情況，掌握砼強(qiáng)度情況，科學(xué)地指導(dǎo)施工。 ⑴冬期施工混凝土質(zhì)量檢查除應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（ GB50204） 及其他國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列要求： ①檢查外加 劑質(zhì)量及摻量。商品外加劑進(jìn)入施工現(xiàn)場后應(yīng)進(jìn)行抽樣檢驗，合格后方準(zhǔn)使用。 ②檢查水、骨料、外加劑溶液和混凝土出罐及澆筑時溫度。 ③檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。 ⑵冬期施工測溫的項目與次數(shù)應(yīng)符合下表規(guī)定。 混凝土冬期施工測溫項目和次數(shù) 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 29 測 溫 項 目 測 溫 次 數(shù) 室外氣溫及環(huán)境溫度 每晝夜不少于 4 次，此外還需測最高、最低氣溫 攪拌機(jī)棚溫度 每一工作班不少于 4 次 水、水泥、砂、石及外加劑溶液溫度 每一工作班不小于 4 次 混凝土出罐、澆筑、入模溫度 每一工作 班不少于 4 次 注：室外最高最低氣溫測量起、止日期為本地區(qū)冬期施工起始至終了時止。 ⑶混凝土養(yǎng)護(hù)期間測量應(yīng)符合下列規(guī)定： ①暖棚法養(yǎng)護(hù)從混凝土入模開始至混凝土達(dá)到受凍臨