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【正文】 修補。 局部磕損 嗑損深度不大于 10mm，每處面積不大于 50cm2，且應(yīng)修補。 內(nèi)外表面露筋 不允許 表面裂縫 不得出現(xiàn)環(huán)向及縱向裂縫但龜裂、水紋及內(nèi)壁 浮漿層中出現(xiàn)的收縮裂縫不在此限 樁端面平整度 管樁端面砼及主筋鐓頭不得高出端板平面。 斷筋、脫頭 不允許 樁套箍凹陷 凹陷深度不大于 10mm。 內(nèi)表面砼坍落 不允許 接 頭 及 樁套 箍 與 樁身結(jié)合面 漏漿 漏漿深度不大于主筋保護(hù)層厚度，漏漿長度不大于周長的 1/4，且應(yīng)修補。 空 洞 和 蜂窩 不 允許 ②單節(jié)樁尺寸的允許偏差 項 目 允許偏差 長度 L +%L %L 端部傾斜 ≤ %D 外徑 D +5 4 壁厚 t 正偏差不限 5 保護(hù)層厚度 +10 5 樁身彎曲度 ≤ L/1000 端 板 平面度 2 外 徑 0 1 內(nèi) 徑 177。 2 厚 度 正偏差不限 0 管樁吊裝、運輸與堆放 ⑴管樁吊裝時宜采用兩支點法，也可采用兩頭勾吊法，吊鉤鉤于管樁二端板處，繩索與樁身水平所交角應(yīng)大于 45 度。 ⑵管樁在起吊、裝卸、運輸中必須做到平穩(wěn)，輕起輕放，嚴(yán) 禁拋擲、碰撞、滾落。 ⑶管樁在運輸堆放時的支點位置距樁兩端均為 (L 為管樁長度 )。 ⑷管樁用汽車運輸時，堆放層數(shù)不宜超過三層，并應(yīng)用鉤繩、鋼纜對管樁二支點處附近進(jìn)行封固，防止?jié)L動。 ⑸管樁堆放場地必須平整、堅實，要有排水措施，不得產(chǎn)生不均勻沉陷。堆放層數(shù)不宜超過 4 層，管樁底層二面外側(cè)擋以楔形掩木，防止?jié)L落。 ⑹樁堆放應(yīng)按規(guī)格、類型、型號分類堆放，不得混堆。 本工程采用錘擊貫入法施工 ⑴、根據(jù)樁長及地層情況 ,選擇相應(yīng)的錘型 ,確保錘擊貫入達(dá)到設(shè)計標(biāo)高。 ⑵、樁施工前，對每根樁樁位作地表障礙物釬探，遇 障礙物時，預(yù)先進(jìn)行處理。 ⑶、吊樁就位后，用兩架經(jīng)緯儀對樁進(jìn)行兩個方向的垂直度調(diào)整，確保樁身垂直，待第一節(jié)樁輕擊入土中 1 至 2m 后，再重調(diào)一次樁的垂直度。錘擊時，樁帽、樁身和樁位中心線重合，同一根樁施工時，各工序應(yīng)連續(xù)施工，縮短施工時間。 ⑷、施打前，先進(jìn)行試驗，選擇合理的沖距。每根樁要連續(xù)施打，停歇時間不宜太長。 ⑸、施打時選擇“重錘輕擊”法原則，開始時，錘的落距應(yīng)較小，待樁身進(jìn)入土中較深且穩(wěn)定后，再用標(biāo)準(zhǔn)落距施工，直至滿足設(shè)計要求孔深或貫入度要求。 ⑹、持力層面按地質(zhì)資料及貫入度進(jìn)行雙控。貫入度選定是在： 浙江省建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)圖集《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》圖集號 :（ 2021 浙 G22）及樁的各項技術(shù)參數(shù)和以往的施工經(jīng)驗相結(jié)合，本工程貫入度估定為 30～ 50 ㎜／ 10 擊或參照設(shè)計要求進(jìn)行施工。 樁允許偏差 （ 1）樁位允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定： 序號 項 目 允許偏差 1 單排或雙排條形樁基 ①垂直于條形樁基縱軸方向 100 ②平行于條形樁基縱軸方向 150 2 樁數(shù)為 1— 3 根樁基中的樁 100 3 樁數(shù)為 4— 16 根樁基中的樁 1/3 樁徑 4 樁數(shù)大于 16 根樁基中的樁 ①最外邊 的樁 1/3 樁徑 ②中間樁 1/2 樁徑 ⑵按標(biāo)高控制沉樁時，樁頂標(biāo)高允許偏差為 50— +100mm 或按設(shè)計要求施工。 ⑶垂直偏差：≤ % 樁的節(jié)點采用焊接法接樁： ⑴根據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)選用合格的低碳鋼 E43xx 焊條； ⑵預(yù)埋鐵件表面應(yīng)保持清潔，接樁時依靠定位板將上下樁接直，焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿，滿足三級焊接要求，做到焊面光潔，必要時加焊短鋼筋補強； ⑶施焊時，四臺電焊機同時進(jìn)行，先將四點點焊固定，然后對稱焊接，避免焊接變形。 ⑷兩節(jié)樁焊接后，應(yīng)清除焊渣檢查焊縫飽滿度，焊縫外觀允許偏差： a、上下節(jié)樁錯口 2 ㎜ b、咬邊深度（焊縫） ㎜ c、加強層高度（焊縫） 0～ +2 ㎜ d、加強層寬度（焊縫） 0～ +3 ㎜ ⑸每個焊頭焊接完畢，應(yīng)冷卻后方可進(jìn)行涂環(huán)氧樹脂防腐施工。 ⑹接樁時上下節(jié)樁的中心線偏差不得大于 5 ㎜，節(jié)點彎曲矢高不得大于樁節(jié)的%。 ⑺為確保焊接質(zhì)量，逢大雨時不宜施焊。 送樁 用專門的送樁筒放在被送樁的樁頂上進(jìn)行送樁，并在送樁筒上標(biāo)好相應(yīng)的刻度，保證樁頂?shù)皆O(shè)計標(biāo)高。 為避免或減小壓樁擠土效應(yīng)對已打的 管樁質(zhì)量造成影響，特采取以下措施： ①、施工過程中對樁基定位軸線作補充檢查，每天 1 次，為減少樁位偏差，打一排復(fù)測一排，并做好原始記錄； ②、采取科學(xué)、合理的打樁順序；必要時限制打樁速度。 ③、防止打樁時，對四周建筑物的影響，必要時可在樁位區(qū)與建筑物間挖一條寬、深 的防震溝，溝內(nèi)用黃砂充填。 ④、為防止中間樁與四周樁施工時相互影響 ,可在兩者間挖防震溝 ,具體位置待施工時定。 三、水泥攪拌樁施工方案 本工程設(shè) 500 水泥攪拌樁，水泥摻和量為 18%，工程量： A 標(biāo)段 14400 米，共 550根， B 標(biāo)段 37000 米，共 1830 根。 場地障礙物清理 ,在樁位處用挖掘機挖去地表回填塘渣中的大石塊 ,并人工探樁位 深 ,確保無障礙物。 樁位放樣：用 TOPCON335 全站儀及鋼尺放出樁所在軸線 ,并作出標(biāo)志 ,經(jīng)復(fù)核后提交有關(guān)單位驗收合格后施工。 施工工藝 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，我公司建議采用四攪三噴成樁工藝，具體以設(shè)計為準(zhǔn)。 制備水泥漿 —— 定位 —— 下沉攪拌噴漿 —— 提升噴漿 —— 重復(fù)下沉攪拌噴漿 ——重復(fù)提升攪拌 —— 清洗輸漿管 —— 攪拌機移位。 ①制備水泥漿：在攪拌機定位同時，按設(shè)計確定的配合比，水泥摻入量為 18%，有關(guān) 數(shù)據(jù)計算如下 : a 水泥摻量 ①土容重為 *103 kg/m3,摻量為 18%時 ,*103*18%=324kg/m3。 b 水用量 按設(shè)計提供水灰比乘以每方水泥用量即為每方用水量。 ②施工 :第一次下沉噴漿到設(shè)計深度 ,提升噴漿到設(shè)計樁頂 (包括超攪高度部分 )。第二次重復(fù)下沉攪拌噴漿到設(shè)計樁底 ,再攪拌提升到地面。 四、人工嵌巖挖孔樁施工方案 本樁基類型為Ф 3600、Ф 2800、Ф 2700、Ф 2500、Ф 1200 人工挖孔樁，樁數(shù) 63根，孔深由原地面起計約 5～ 6m。人工挖孔樁是利用人工挖孔、在孔 內(nèi)放置鋼筋籠、灌注砼的一種樁型。根據(jù)對本工程地質(zhì)勘察報告的分析，借鑒曾施工過的杭州黃龍體育中心、寧波港 25 萬噸原油中轉(zhuǎn)碼頭等樁基工程中較成熟的施工經(jīng)驗，在人工挖孔嵌巖樁施工中，采用現(xiàn)澆碎石砼護(hù)壁的施工工藝，分段開挖，沖擊鉆及風(fēng)鎬鑿巖成孔，吊機下設(shè)鋼筋籠，由串筒澆筑砼成樁。同時針對該樁基的難點和不利因素，認(rèn)真做好開孔前的一系列安全管理檢查，采取有效的安全技術(shù)措施，建立起安全保證體系，保 質(zhì)保量如期完成該樁基施工任務(wù)。 一、挖孔施工機具準(zhǔn)備 在本樁基施工中，為給予人力、物力上的充分保證，投入 5 個挖孔班組（每班組配 備 4 名工人）。施工前，配備好較充足的施工機具。詳見本樁基工程主要施工設(shè)備表。 手搖絞車、吊桶（橡膠制）、電動葫蘆和有自動卡緊保險裝置鋼絲繩：用于材料和棄土的垂直運輸以及供施工人員上下。 活動護(hù)壁鋼模板：分段挖孔時護(hù)壁并支?，F(xiàn)澆護(hù)壁砼用。由 4 塊活動鋼模板組合而成。 潛水泵：用于抽出樁孔中的積水。 鼓風(fēng)機和送風(fēng)管：用于向樁孔中強制送入新鮮空氣。 鎬、鍬、土筐等挖土工具。 沖擊沖抓鉆及風(fēng)鎬：破除硬土、大塊石及強、中風(fēng)化巖層。 振搗工具：小型振搗器插振護(hù)壁砼，插入振搗器進(jìn)行樁身砼振搗澆筑 。 應(yīng)急軟爬梯。 二、放線定位與開孔 采用 TOPCON335 全站儀，以軸線控制點作測站，極坐標(biāo)法進(jìn)行樁位放樣，再以軸線交會法復(fù)核樁位中心。樁中心定位后，從樁中心位置向樁孔外引出四個樁中軸線控制點，用牢固的木樁標(biāo)定。各項工作準(zhǔn)備就緒，即可著手開孔，在現(xiàn)場地面上修筑第一節(jié)孔圈護(hù)壁，即“護(hù)肩”。其中心點應(yīng)和樁位中心點重合，偏差不得大于 20mm，二正交直徑的差異不大于 50mm，其厚度應(yīng)比下面的護(hù)壁厚 150mm，并應(yīng)高出現(xiàn)場地面 200mm，以阻擋地面水流入孔內(nèi)，防止地面上的泥土、石塊和雜物進(jìn)入孔內(nèi)，并增大孔壁抵 抗下沉的能力。 第一節(jié)護(hù)壁挖深約 ，護(hù)壁筑成后，再將樁孔中軸線控制點引回至護(hù)壁上，并進(jìn)一步復(fù)核無誤，作為今后確定地下各段護(hù)壁中心的測量基準(zhǔn)點。同時用水準(zhǔn)儀把標(biāo)高標(biāo)定在第一節(jié)孔圈護(hù)壁上，作為確定樁孔深度和樁頂標(biāo)高的依據(jù)。 在安裝提升設(shè)備時，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心線一致，以作挖土?xí)r粗略控制中心線用。 現(xiàn)場測量人員及時做好工程定位記錄和技術(shù)復(fù)核記錄，并會同業(yè)主、監(jiān)理人員校核簽證。 三、分段挖土和取土 挖土由人工從上到下逐段用鎬、鍬進(jìn)行，遇堅硬土層、塊石用錘、釬破碎。同一段內(nèi)挖土次序為先中間后周邊，孔壁 挖成直立式。挖出土方用鍬裝入吊桶，吊桶容量，通過手搖絞車提升，吊至地面上用機動翻斗車或手推車運出。每一班組配備 4 名工人，兩人在孔內(nèi)挖土，另兩人在孔口負(fù)責(zé)出土和傳遞工具，并進(jìn)行安全監(jiān)督。 一段樁孔的土方挖完，驗孔符合要求后，可以安裝護(hù)壁鋼筋和模板澆筑護(hù)壁砼。施工時以每一節(jié)作為施工循環(huán)（即挖好每節(jié)土后接著澆灌一節(jié)混凝土護(hù)壁）。 地下水采取隨挖隨用吊桶將泥水一起吊出，大量滲水，則在孔底一側(cè)挖集水坑，或利用附近挖得更深一點的樁孔，用高揚程潛水泵排出樁孔外。開挖時做好人工挖孔樁成孔施工記錄。 設(shè)計要求挖 孔樁施工容許偏差 樁中心直徑： D+100， 40 樁中心位移偏差： D/20 垂直度容許偏差： 1/2021 四、安裝護(hù)壁鋼筋和護(hù)壁模板 分段樁孔挖土完畢并經(jīng)驗收合格后，先安放鋼筋，豎向鋼筋端部宜彎成發(fā)夾式的鉤并打入至挖土面內(nèi)一定深度，以便與下一段護(hù)壁中的鋼筋相聯(lián)結(jié)，再于各片之間插筋綁扎，并安裝好保護(hù)塊。 鋼筋安裝完畢，支設(shè)護(hù)壁模板。模板采用 23mm 厚鋼板與∠ 50179。 5 角鋼（作橫肋、縱肋）加焊而成，為方便裝拆，每節(jié)模板分成四塊，其中一塊為 20cm 寬，其余三塊為等分模板，板間縱向用螺栓連接，泡沫板止水 ，拼裝合成后成為一個圓臺體，上小 下大。 模板安裝后應(yīng)檢查其直徑，保證任何二正交直徑的誤差不大于 50mm，滿足設(shè)計要求。在孔口設(shè)置的軸線標(biāo)記處安放十字架，在十字架交叉點懸吊大線錘校核樁孔中心位置，偏差不大于 D/20，并確保樁孔垂直度偏差不大于 %。符合要求后，用木楔打入土中穩(wěn)定模板，防止?jié)矒v護(hù)壁砼時發(fā)生移位。 五、灌注護(hù)壁砼 孔壁為直立式的護(hù)壁上部厚下部薄，上節(jié)護(hù)壁的下部嵌入下節(jié)護(hù)壁的上部砼中10cm，灌注砼前，在模板頂部放置半圓形的鋼平臺作臨時性操作平臺，當(dāng)樁孔內(nèi)抽干水后，即可灌注砼。 砼配合比在 開工前由試驗室采用將用于實際施工的原材料作配合比試驗，現(xiàn)場澆筑砼時，按規(guī)定摻入早強劑，使砼強度在 8 小時后能夠達(dá)到 C15 等級，此時即可進(jìn)行下一段的樁孔開挖，并拆模。 砼采用人工配料，磅稱計量， 750 升拌和機拌和，每盤砼拌和時間不少于 分鐘。由手推車運輸至孔口，采用串筒下料至澆搗部位。 使用小型振搗器振搗，并輔以手錘敲擊模板和用棍棒反復(fù)插搗來搗實砼。 拆模后若發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象，應(yīng)馬上加以堵塞或?qū)Я?，防止樁孔外?cè)之水夾帶泥砂流入孔內(nèi)。 六、鑿巖成孔 當(dāng)挖孔至設(shè)計持力層中風(fēng)化基巖石時，立即通 知業(yè)主監(jiān)理單位，采集巖樣對孔底基巖性質(zhì)進(jìn)行鑒定，當(dāng)所取巖樣符合設(shè)計要求的樁底持力層樣本時，即可著手破巖成孔，破巖采用孔內(nèi)人工風(fēng)鎬鑿進(jìn)。樁端須作擴(kuò)大頭處理，擴(kuò)大部分一般不設(shè)護(hù)壁。 嵌巖完成后，立即通知業(yè)主，監(jiān)理及其他有關(guān)部門對樁孔垂直度、孔深、孔底形狀、尺寸、巖性、入巖深度等進(jìn)行一次性綜合檢驗，并填寫隱蔽工程驗收單。檢驗合格后，迅速封底、安裝鋼筋籠、灌注樁身砼。 七、樁身鋼筋籠制作與安裝 根據(jù)設(shè)計要求，確保鋼筋籠質(zhì)量，同時便于施工，擬把材料運到現(xiàn)場鋼筋制作場內(nèi)分段制作。 鋼筋籠制作時，主筋應(yīng)校直，焊縫飽滿 ，搭接長度符合規(guī)范要求。鋼筋籠主筋焊接接頭應(yīng)錯開布置，同一斷面上接頭數(shù)量不得超過 50%，并符合設(shè)計要求。主筋接頭的焊接應(yīng)沿環(huán)向并列，嚴(yán)禁沿徑向并列。 鋼筋籠制作允許誤差： 主筋間距： 177。 10mm 箍筋間距： 177。 20mm 鋼筋籠直徑： 177。 10mm 鋼筋籠長度： 177。 100mm 針對本工程樁基通長配筋情況，嚴(yán)格控制鋼筋籠制作長度，防止因鋼筋籠過長，在吊裝時易產(chǎn)生變形。分節(jié)鋼筋籠制 作長度不應(yīng)超過 9m； 鋼筋籠由人工運到孔口，然后由吊機吊起，通過吊機的起重功能來確保鋼筋籠處于自然垂直狀態(tài)，且保持制作原形。分節(jié)鋼筋籠在孔口焊成整體后，沉入孔內(nèi)； 鋼筋籠在沉放前，必須由工地專職質(zhì)檢人員和業(yè)主、監(jiān)理單位代表對鋼筋籠的尺寸、焊接點等進(jìn)行嚴(yán)格檢驗合