【導(dǎo)讀】我公司實(shí)際情況和以往的施工經(jīng)驗(yàn)編制而成的。的施工組織設(shè)計(jì)說(shuō)明，以下簡(jiǎn)稱S305線C04合同段。橋涵與路基同寬。月20日，工期為5個(gè)月，當(dāng)年完成。能滿足今后交通量發(fā)展要求。季暖快，干旱多風(fēng)沙，最大凍土深度米，地震裂度6度。期基本行成以中砂、細(xì)粉砂、粉砂、亞砂土、粉土質(zhì)粉砂的現(xiàn)代地層結(jié)構(gòu)。沿線地形地貌堆積平原地形，地貌主要由壟狀丘，平緩沙地和帶狀平原組成。理，先進(jìn)的施工工藝，合理的工程報(bào)價(jià)參與本標(biāo)段工程的施工。責(zé)本合同段的施工組織和管理。經(jīng)理部按照招標(biāo)文件資料中提供的沿線筑路材料料場(chǎng)，進(jìn)行材料調(diào)查，師批準(zhǔn)后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。及時(shí)確定取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)，并與當(dāng)?shù)卣灦?。?yīng)，確保各種材料及時(shí)供應(yīng)。外購(gòu)材料以汽車運(yùn)輸為主從通遼購(gòu)進(jìn)。由于施工段內(nèi)無(wú)便道，主要。材料必須在C01、C02合同段開工后基本備齊。

　　

【正文】 粗集料 外觀（石料品種、扁、平細(xì)長(zhǎng)顆粒、含泥量等） 隨時(shí) 顆粒組成、壓碎值、磨光值、洛杉機(jī)磨耗損失 必要時(shí) 含水量、松方單位重 施工需要時(shí) 2 細(xì)集料 顆粒組成 必要時(shí) 含水量、松方單位 施工需要時(shí) 3 礦粉 外觀 隨時(shí) 含水量、＜ 含量 必要時(shí) 4 石油瀝青 針入度、軟化點(diǎn)、延度 每 100t1次 含蠟量 必要時(shí) （ 5）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ①實(shí)測(cè)項(xiàng)目：瀝青混凝土面層的允許偏差及檢查方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。 瀝青砼面層檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查頻率 1 壓實(shí)度 (%) ≥ 97%代表值 ≥ 96%極值 每 100 不少于 1 處 2 平整度 (mm) 標(biāo)準(zhǔn)差 σ 底面層 : 以內(nèi) 。 中面層 : mm 以內(nèi) 。 表面層 : mm 以內(nèi) 。 平整度儀 :全線連續(xù)按每 100 米計(jì)算σ ,半幅往返各 1 次 (超車道和外側(cè)的行車道 ) 3 彎沉值 () 不大于允許值 用 彎沉儀 4 抗滑 磨擦系數(shù) 符合設(shè)計(jì) 擺式儀每 100M 測(cè) 1 處或磨擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)試 構(gòu)造深度 構(gòu)造深度＞ 砂鋪法 :每 1000m 測(cè) 1 處 5 厚度 (mm) 代表值 總厚度 8 上面層 4 每 100M 測(cè) 1 處 極值 總厚度 15 上面層 8 6 中線平面偏位（ mm） 20 經(jīng)偉儀：每 100 米不少于 4 個(gè) 7 縱斷高程（ mm） 177。 10 水準(zhǔn)儀：每 100 米不少于 4 個(gè) 8 寬度（ mm） 177。 20 尺量：每 100 米不少于 4 個(gè) 9 橫坡度 (%) 177。 水準(zhǔn)儀：每 100 米不少于 4 個(gè)斷面 (每斷面 3 點(diǎn) ) 10 施工孔隙率 ≤ 7% 鉆芯取樣 ,每 300m 1 處 11 油石比 177。 % 拌和廠取樣 ,離心法抽取 ,每臺(tái)拌和機(jī) 2 次 /日 注 :彎沉值、抗滑檢測(cè)項(xiàng)目?jī)H限于表面層 ②外觀鑒定 A、表面平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。存在缺陷的面積不得超過(guò)受檢面 積的 %。 B、接茬應(yīng)緊密平順，燙縫不得枯焦。 B、面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)順接，不得有積水現(xiàn)象。 D、 表面無(wú)明顯碾壓輪跡。 施工過(guò)程中的注意事項(xiàng) （ 1） 隨時(shí)檢測(cè)標(biāo)高。 （ 2） 對(duì)局部出現(xiàn)的離析要人工篩料彌補(bǔ)。 （ 3） 對(duì)碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象，人工用夯夯除。 （ 4） 三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測(cè)控制的重點(diǎn)。要采取橫向碾壓等方式，使平整度滿足要求。 （ 5）表面層原則上不準(zhǔn)人工修補(bǔ)、處理，攤鋪時(shí)發(fā)現(xiàn)混 合料有問(wèn)題需要將混合料徹底清除。 所以表面層施工一定要精益求精。我們要求，在表面層攤鋪前，要對(duì)中面層進(jìn)行徹底檢查（主要是平整度，對(duì)平整度明顯不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找補(bǔ)等方法徹底處理，在中面層上處理掉一切問(wèn)題）。要有完整的檢測(cè)記錄或檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可鋪筑表面層。 表面層一定要做到：表面平整均勻、色澤一致、構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)符合要求。 （ 6） 對(duì)平整度的要求是：底面層σ＜ ,中面層σ＜ ,表面層σ＜ 。我們將實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)政策 ,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。 要點(diǎn)提示 178。 瀝青砼 面層是工程的精華部分，各單位一定要高度重視，從設(shè)備選型、技術(shù)準(zhǔn)備、施工工藝、保證措施等各方面作好充分的準(zhǔn)備，這是精品工程成敗的關(guān)鍵，也是衡量各單位技術(shù)能力、水平高低、信譽(yù)悠關(guān)的事情。所以要算大帳，既算經(jīng)濟(jì)帳，又算政治帳，要舍得投入（設(shè)備、技術(shù)）。 178。 設(shè)備要足量、性能良好（拌和能力 220 t/h，攤鋪機(jī)至少 2 臺(tái)）。 178。 原材料一定要符合要求，嚴(yán)格把好進(jìn)料關(guān)，不合格的料要堅(jiān)決不進(jìn)、堅(jiān)決不用，堅(jiān)決清除出場(chǎng)，萬(wàn)萬(wàn)不可放松。 178。 確保配比準(zhǔn)確。 178。 底面層嚴(yán)格控制好標(biāo)高。 178。 中、表面層嚴(yán)格控制厚度、平整度。 178。 施工壓實(shí)度應(yīng)派專人進(jìn)行現(xiàn) 場(chǎng)跟蹤檢測(cè)。 178。 表面層鋪筑前要完成除標(biāo)線外的一切工程要對(duì)中面層進(jìn)行平整度檢測(cè)，尤其橋頭、接頭等部位，凡滿足不了平整度標(biāo)準(zhǔn)要求或行車有明顯感覺的要進(jìn)行處理，直到達(dá)到要求。 178。 不準(zhǔn)對(duì)表面層帶來(lái)任何污染。 178。 瀝青廢料不準(zhǔn)拋撒到邊坡、路肩、中央分隔帶上。 178。 接縫一律采取垂直搭接，用切割機(jī)切割，用三米直尺檢查，確保切割斷面處于標(biāo)準(zhǔn)斷面，接縫處搭接時(shí)要涂熱瀝青。 178。 路緣石安裝在水泥碎石基層完成后即可砌筑，但必須在表面層鋪筑之前完成，并注意在碾壓瀝青底、中面層時(shí)不得將路緣石撞壞或錯(cuò)位。 橋涵工程 一 、蓋板涵施工 板涵定 位：按圖紙確定每道涵的位置、朝向、標(biāo)高、尺寸和坡度，然后放線定位。 基槽的開挖按圖紙所示的方向和坡度準(zhǔn)確進(jìn)行。基槽的開挖主要采用機(jī)械開挖，挖至距設(shè)計(jì)基底 15cm 左右時(shí)采用人工開挖整平，挖成的基槽不得擾動(dòng)或有毀壞的地方。 排水：修筑臨時(shí)排水設(shè)施，或進(jìn)行人工排水。當(dāng)原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)，開挖臨時(shí)通道保護(hù)好灌溉水流。 基底處理 鋪設(shè)厚度、面積按圖紙要求進(jìn)行。 涵身混凝土 板涵混凝土分兩級(jí)澆筑，先澆筑底板混凝土，在澆注墻身和頂板混凝土。混凝土采用集中拌和，用罐車?yán)浆F(xiàn)場(chǎng)。模板采用組合鋼模板， 長(zhǎng)度不小于 3米，寬度不小于 2 米。板涵內(nèi)部支架使用碗扣支架，搭設(shè)在已澆注完的底板上。 涵臺(tái)臺(tái)身及基礎(chǔ)根據(jù)土質(zhì)情況，每隔 4— 6m 設(shè)沉降縫一道，縫寬 2cm。沉降縫采用具有彈性的不透水材料填塞，填塞緊密不得有間斷裂縫、空鼓漏水現(xiàn)象。 蓋板預(yù)制在預(yù)制場(chǎng)中集中預(yù)制，蓋板預(yù)制后當(dāng)蓋板砼的強(qiáng)度達(dá)到要求強(qiáng)度后再脫模并吊運(yùn)，蓋板吊裝用吊車吊裝安放。蓋板吊裝前，檢查蓋板及涵臺(tái)的尺寸、角度、涵臺(tái)的強(qiáng)度等，全部滿足要求后方可吊裝。蓋板和涵臺(tái)之間的錨固，按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法固定錨栓。蓋板安裝后，蓋板上的吊裝位置用砂 漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它材料填筑，相鄰板塊之間采用高等級(jí)水泥砂漿填塞密實(shí)。 臺(tái)背回填應(yīng)在涵洞的兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行。當(dāng)涵頂填土厚度小于 50cm 不得使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 不合格項(xiàng)目重做 合格 鋼筋砼蓋板涵施工工藝框圖 合格 合格 不合格項(xiàng)目重做 測(cè)量放樣 中線 水平 基坑尺寸 改溝位置 計(jì)算數(shù)量 資料整理 開挖基坑 不合格項(xiàng)目重做 開挖 合格 排水 資料整理 15 號(hào)砼基礎(chǔ) 簽證 基礎(chǔ)處理意見 基底土質(zhì)簽定 測(cè)量 復(fù)核 審核 資料 配合比選擇 材質(zhì) 檢驗(yàn) 灌注 砼 分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定 工程師檢查 工程師檢查 臺(tái)身砼 不合格項(xiàng)目重做 預(yù)制蓋板 材質(zhì) 檢驗(yàn) 配合比 灌注砼 運(yùn) 料 材質(zhì)檢驗(yàn) 選擇配合比 鋼筋 制作 卸扎 鋼筋 制作 綁扎 預(yù)制砼蓋板 拆模保養(yǎng) 試件 制作 保養(yǎng) 分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定 工程師檢查 不合格項(xiàng)目重做 安裝蓋板 吊機(jī)就位 吊裝 座漿 伸縮縫 防水層 工程師檢查 分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定 不合格項(xiàng)目重做 合格 不合格項(xiàng)目重做 清場(chǎng)運(yùn)走余料 出入口鋪砌 八字墻鋪砌 疏通溝渠 帽石 工程師檢查 檢查驗(yàn)收 不合格項(xiàng)目重做 分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定 不合格項(xiàng)目重做 分部質(zhì)量評(píng)定 不目 合重 格做 項(xiàng) 鋼筋混凝土圓管涵施工工藝框圖 不重 合 格 項(xiàng) 目做 不合格項(xiàng)目重做 不合格項(xiàng)目重做 不合格項(xiàng)目重做 不合格項(xiàng)目重做 合格 合格 不合格項(xiàng)目重做 合格 不合格項(xiàng)目重做 管 節(jié) 開挖基礎(chǔ) 工程師檢查 運(yùn) 輸 管質(zhì)節(jié)檢 分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定 不合格項(xiàng)目重做 測(cè)量放樣 中 線 水 平 基礎(chǔ)尺寸 資料整理 標(biāo)測(cè)高量 開 挖 排 水 整 修 工程師檢查 資料整理 砼基礎(chǔ) 灌 砼注 測(cè)標(biāo)量高 留縮伸縫 測(cè)中位量線置 安裝管節(jié) 資料整理 分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定 運(yùn)管 吊裝 調(diào)平 回填土 工程師檢查 檢查驗(yàn)收 分部質(zhì)量評(píng)定 不合格項(xiàng)目重做 二 、圓管涵施工 本合同段的水泥管考慮從有資質(zhì)的生產(chǎn)廠家外購(gòu)，涵管在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中采取防碰撞措施，運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的成品要求內(nèi)外管壁平直圓滑，無(wú)破損或貫通裂縫，無(wú)嚴(yán)重蜂窩、麻面和剝落現(xiàn)象，端面平整并與軸線相垂直。斜管的兩端應(yīng)符合設(shè) 計(jì)角度。管壁蜂窩每處面積不大于 3179。 3cm，深度不得超過(guò) 1cm，總面積不超過(guò)全面積的 1%,且不得有任何露筋處。砼保護(hù)層及強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后用于本工程。 管涵定位：按圖紙確定每道涵的位置、朝向、標(biāo)高、尺寸和坡度，然后放線定位。 基槽的開挖按圖紙所示的方向和坡度準(zhǔn)確進(jìn)行。挖成的基槽不得擾動(dòng)或有毀壞的地方。 排水：修筑臨時(shí)排水設(shè)施，或進(jìn)行人工排水。當(dāng)原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)，開挖臨時(shí)通道保護(hù)好灌溉水流。 鋪設(shè)墊層 鋪設(shè)厚度、面積按圖紙要求進(jìn)行。 澆筑砼管基，設(shè)置沉降縫 管基砼分 兩級(jí)澆筑，先澆筑管底以下部分，注意預(yù)留管壁及安放管節(jié)坐漿砼 2— 3cm ,待安放管節(jié)后再澆管底以上部分，結(jié)合處應(yīng)粗糙、干凈。并設(shè) 2— 3cm預(yù)管制節(jié) 寬的沉降縫，位置與管節(jié)接縫保持一致。 砼管的敷設(shè) （ 1）涵管安裝采用吊車從下游開始，接頭面向上游，每節(jié)涵管的整個(gè)長(zhǎng)度緊密相貼于砼管座頂部的弧形面，應(yīng)使涵管受力均勻。接縫采用平接管形式，接縫寬度小于 1cm，接口表面平整，用瀝青麻絮或其它有彈性的不透水材料嵌塞密實(shí)，不得有間斷裂縫、空鼓漏水現(xiàn)象。 （ 2）所有涵管按設(shè)計(jì)的軸線和坡度安裝，如管壁厚度不同，則使壁內(nèi)保持齊平，管內(nèi)不 得遺留泥土和雜物。 涵管接縫填塞好后，在外部設(shè)置 20 級(jí)砼箍圈，箍圈澆筑好后，充分養(yǎng)生。 回填：涵管分別按施工技術(shù)規(guī)范做實(shí)測(cè)項(xiàng)目及灌水試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)證實(shí)圓管及接縫符合要求，取得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行回填?；靥顟?yīng)在管節(jié)兩側(cè)同時(shí)分層回填，夯實(shí)時(shí)應(yīng)不使涵管和接縫有任何破壞和擾動(dòng)，相對(duì)壓實(shí)度達(dá)到 95%以上。 施工中，當(dāng)涵頂覆土厚度小于 時(shí)，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過(guò)。涵頂填土在使用震動(dòng)壓路機(jī)時(shí)禁止開動(dòng)震動(dòng)源。 六、各分項(xiàng)工程的施工順序 本公司自接到進(jìn)駐工地通知后，首先做好施工準(zhǔn)備，包括涉及 全線的總體生活、生產(chǎn)營(yíng)地，材料、設(shè)備倉(cāng)庫(kù)，便橋、便道、輸電、通訊設(shè)施、橋梁預(yù)制施工場(chǎng)等。 在做好臨時(shí)設(shè)施工程的同時(shí)，對(duì)全線進(jìn)行測(cè)量放線，校核原始樁位和水準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)施工圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)核。 由于本工程任務(wù)重、工期緊，因此在互不干攏的情況下，全線路基土方、石方、涵洞、橋涵基礎(chǔ)全面開工。對(duì)涵洞和一部分通道工程突擊施工，以便為路基填筑創(chuàng)造條件。 涵洞工程和路基工程同步進(jìn)行，各涵洞的分項(xiàng)工程基本按流水作業(yè)施工，沿線涵洞施工基本按平行作業(yè)。 所有小型構(gòu)造物的預(yù)制構(gòu)件及路緣石均集中在預(yù)制 場(chǎng)集中預(yù)制。 基層廠拌設(shè)備、面層廠拌設(shè)備 5 月份進(jìn)場(chǎng)開始安裝、調(diào)試。 七、確保工程質(zhì)量和工期的措施 質(zhì)量保證措施 推行全面質(zhì)量管理，建立兩級(jí)質(zhì)量保證體系，實(shí)行總工程師負(fù)責(zé)和一票否決權(quán)制度。質(zhì)量管理首先開展質(zhì)量先期控制。項(xiàng)目經(jīng)理部成立土工和材料試驗(yàn)室，每個(gè)專業(yè)施工隊(duì)設(shè)試驗(yàn)檢測(cè)組，負(fù)責(zé)日常試驗(yàn)、檢測(cè)工作，形成一個(gè)工程質(zhì)量檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前工程質(zhì)量問(wèn)題，貴在“嚴(yán)”字，重在“落實(shí)”，核心是抓“標(biāo)準(zhǔn)化”。 抓工程質(zhì)量，首要的是“嚴(yán)”字當(dāng)頭，專職人員要做到處處從嚴(yán)出發(fā)，實(shí)行“一票否決制”。該返工重做的一定要返工，直到 合格為止。做到層層工序誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量，真正使工程施工質(zhì)量得到有效的控制。 本工程的質(zhì)量目標(biāo)是：驗(yàn)收合格率 100%，優(yōu)良率達(dá) 90%以上；爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 1) 從制度上健全機(jī)制。 由總工程師組織各專業(yè)工程師按技術(shù)規(guī)范的要求，完善各專業(yè)、各工序的各種規(guī)程和條例，加強(qiáng)對(duì)上崗人員的專業(yè)技能和質(zhì)量意識(shí)的培訓(xùn)教育，使人人責(zé)任分明。 2) 從檢查試驗(yàn)設(shè)備上保證 為了保證質(zhì)量，必須有一套完整的檢查、試驗(yàn)設(shè)備，具體做法是：在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段的材料檢測(cè)和一些關(guān)鍵工程項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)工作。在施工隊(duì)建立小型的專業(yè)試驗(yàn)組，試驗(yàn)人員 均有 3 年以上的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)的工作來(lái)提高工程質(zhì)量