污水套管施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁
2025-07-31 17:46本頁面
【導(dǎo)讀】程，套管內(nèi)穿Φ玻璃鋼管。該處線路為電氣化區(qū)段鐵路、正線為60kg/m無。此工程按設(shè)計(jì)要求采用頂管方法施工，采用北京第三水泥制管廠生產(chǎn)。的Φ混凝土套管，管口為承插式外套環(huán)，管口接縫處為頂壓橡膠墊。體位置和標(biāo)高，如有問題與建設(shè)單位協(xié)商頂管高程和位置的變更。中心線準(zhǔn)確無誤。⑶、平整施工場(chǎng)地。⑷、現(xiàn)場(chǎng)辦公及生活用房采用臨時(shí)帳篷。⑸、設(shè)正式電源100千伏，另備1臺(tái)120千瓦發(fā)電機(jī)。夜降水，地下水位降至管底為以下，每眼井直徑500mm，自然地面井深10m，高程開挖，設(shè)專人對(duì)槽底標(biāo)高隨挖隨測(cè)，以免超挖。基坑開挖的土方填筑于后背，標(biāo)高200mm以上時(shí)，停止機(jī)械開挖，采用人工開挖，以免擾動(dòng)基底應(yīng)力?；瑒詼p少套管頂進(jìn)中對(duì)后背的阻抗力矩。⑸、頂力超過管口容許承受能力發(fā)生損傷；人員、按指定地點(diǎn)避車，確保人身安全；⑷、施工中使用電器設(shè)備，應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，防止漏電事故發(fā)生；管線確認(rèn)后方可依據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。
【正文】 ZL500 輛 1 3 吊車 25T 輛 1 4 汽 車 35T 輛 2 5 拌合機(jī) JZ500， 13KW 臺(tái) 1 6 發(fā)電機(jī) 120KW 臺(tái) 1 7 抽水泵 50 型 臺(tái) 14 8 運(yùn)土小車 輛 1 9 鼓風(fēng)機(jī) 臺(tái) 1 10 11 12 13 京滬 線 DK141＋ 010m 原西橫堤 道口 頂進(jìn) 1－ Φ 污水 套管工程 16 安 全 質(zhì) 量 保 障 體 系 圖 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人： 楊桂江 乙班 路工 2 人 電工 1 人 民工 10人 施工組 張文友 孫紅旗 鮑會(huì)忠 材料組 唐士偉 耿錫圓 電工組 朱德生 張銘義 李鴻合 安全組 郝曉光 甲班 路工 2 人 電工 1 人 民工 10人 技術(shù)組 蔣貴祥 王煥明 郝曉光 丙班 路工 2 人 電工 1 人 民工 10人 京滬 線 DK141＋ 010m 原西橫堤 道口 頂進(jìn) 1－ Φ 污水 套管工程 17 頂進(jìn) Φ 套管施工工序 筑施工道路 施工準(zhǔn)備 挖驗(yàn)電纜 制作圍堰 基坑打樁、開挖基坑 大口井制作 澆筑后背梁、工作底板 準(zhǔn)備頂進(jìn)設(shè)備 鋪設(shè)導(dǎo)軌基礎(chǔ) 設(shè)置排水系統(tǒng) 安裝頂進(jìn)設(shè)備 啟 動(dòng) 裝置觀測(cè)設(shè)備 啟 動(dòng) 記錄觀測(cè)數(shù)據(jù) 測(cè)量中線水平 頂 進(jìn) 挖運(yùn)土方 頂進(jìn)中線路整修 增加頂鐵 再次頂進(jìn) 記錄數(shù)據(jù) 套管就位 測(cè)量中線水平 回填石碴拆除加固、恢復(fù)線路 京滬 線 DK141＋ 010m 原西橫堤 道口 頂進(jìn) 1－ Φ 污水 套管工程 18 施工形象進(jìn)度圖 序 號(hào) 時(shí)間 施工項(xiàng)目 2020 年 1 月 共計(jì) 19 天 1 施工準(zhǔn)備 2 天 2 打井降水 14 天 3 打鋼板樁 1 天 4 基 坑開挖 1 天 5 底板養(yǎng)生、 鋪設(shè)導(dǎo)軌基 礎(chǔ) 2 天 6 管節(jié)頂進(jìn) 9 天 7 線路加固整修 9 天 8 拔樁、拆加固 1 天 9 回填基坑 1 天 10 線路整修 3 天 11 竣工驗(yàn)收、撤點(diǎn) 1 天 說明：施工準(zhǔn)備：修筑通道，清理施工場(chǎng)地上方。 線路整修：維修時(shí)間為一年沉落整修。 京滬 線 DK141＋ 010m 原西橫堤 道口 頂進(jìn) 1－ Φ 污水 套管工程 19 Φ 500mm降 水井、井深1 3m8眼牽出線機(jī)務(wù)折返線陳塘支線京滬下行6. 545. 基坑頂進(jìn)1－ Φ m 套管降水井井點(diǎn)示意圖京滬上行Φ 500mm降 水井、井深1 0m4眼Φ 500mm降 水井、井深1 0m6眼
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