【導(dǎo)讀】閃點(diǎn)可鑒定油品發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性。按石油火災(zāi)危險(xiǎn)性分類，-35號(hào)柴油、輕柴油、重柴油均屬于丙類油品。閃點(diǎn)在28℃至60℃的油品屬乙類油品。電阻率大于1010Ω·m的物質(zhì)，其靜電不易積累，卻易消散。和配置上能引起火災(zāi)危險(xiǎn)的環(huán)境。儲(chǔ)罐之間的最小距離為相鄰兩儲(chǔ)罐直徑之和的四分之一。立式油罐排與排之間的防火距離應(yīng)不小于3m。對(duì)防火堤僅要求其具有足夠的容量。罐組間隔堤高度應(yīng)比防火堤頂面高～。離心泵的允許吸上真空高度是用所輸送液體的液柱高度來(lái)表示的。蒸汽往復(fù)泵樣本上給出的流量是其最大的流量。當(dāng)所輸送液體的氣體夾帶量及氣體溶解量增加時(shí)，往復(fù)泵的流量將減小。為滿足生產(chǎn)需要，往復(fù)泵的揚(yáng)程可以上升到任意高度。往復(fù)泵的容積損失是指由于管路泄漏造成的損失。往復(fù)泵的水力損失表示所輸送液體在管路中的摩擦損失與局部阻力損失。相對(duì)誤差小，表明測(cè)量準(zhǔn)確度高。

　　

【正文】 ] 正確答案： 降低輸送油品粘度可排除螺桿泵軸功率急劇增大的故障。 @[T]DCB002 3 1 5 停泵清洗堵塞的排出管路，可排除齒輪泵軸功率急劇增大的故障。 [T/] 25 @[T]DCB003 3 1 4 增加電機(jī)轉(zhuǎn) 數(shù)可排除膠體磨振動(dòng)大的故障。 [T/] 正確答案： 增加電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不能排除膠體磨振動(dòng)大的故障。 [T]DCB004 3 1 3 物料流經(jīng)膠體磨磨頭時(shí)聲音時(shí)大時(shí)小，需要及時(shí)處理。 [T/] 正確答案： 物料流經(jīng)膠體磨磨頭時(shí)聲音時(shí)大時(shí)小為正?，F(xiàn)象，不需處理。 [T]DCB005 3 1 3 提高介質(zhì)粘度不會(huì)導(dǎo)致膠體磨的流量下降。 [T/] 正確答案： 提高介質(zhì)粘度會(huì)導(dǎo)致膠體磨的流量下降。 [T]DCB006 3 1 3 必須將粘稠的介質(zhì)稀釋后才能在膠體磨上研磨。 [T/] [T]DCB006 3 1 3 磨頭磨損并不是膠體磨發(fā)熱的原因。 [T/] 正確答案： 磨頭磨損是膠體磨發(fā)熱的主要原因。 [T]DCB010 3 1 4 潤(rùn)滑油水分不合格時(shí)，可采取加熱沉降脫水等方法脫除油中的水分。 [T/] [T]EAA001 3 1 5 泡沫消防炮只適用于撲救油類火災(zāi)。 [T/] 正確答案： 泡沫消防炮主要適用于撲救油類火災(zāi)，也可噴射水流撲救一般物資火災(zāi)。 [T]EAA001 3 1 4 消防炮的作用是產(chǎn)生和噴射泡沫。 [T/] [T]EAA002 3 1 2 油品裝卸船時(shí)，對(duì)船體的危險(xiǎn)監(jiān) 控要點(diǎn)是要注意船體靜電接地線是否連接良好。 [T/] [T]EAA002 3 1 3 油品裝卸船過(guò)程中，對(duì)輸油臂的危險(xiǎn)監(jiān)控要點(diǎn)是要注意輸油臂是否超溫。 [T/] 正確答案： 油品裝卸船過(guò)程中，對(duì)輸油臂的危險(xiǎn)監(jiān)控要點(diǎn)是要注意輸油臂是否超壓或旋轉(zhuǎn)接頭等有無(wú)泄漏。 @[T]EAA004 3 1 1 消防水泵應(yīng)每周試運(yùn)一次。 [T/] 正確答案： 消防水泵應(yīng)每天至少試運(yùn)一次。 [T]EAA004 3 1 1 消防水池通往消防水泵的閥門只有在滅火或滅火演練時(shí)才能打開(kāi)。 [T/] 正確答案： 消防水池通往消防 水泵的閥門應(yīng)常開(kāi)。 [T]EBA001 3 1 1 26 輸油臂遙控裝置采用的是數(shù)字編碼技術(shù)。 [T/] [T]EBA001 3 1 2 輸油臂遙控裝置中的每一臺(tái)發(fā)射機(jī)都對(duì)應(yīng)接收機(jī)的多組地址碼。 [T/] 正確答案： 輸油臂遙控裝置中的每一臺(tái)發(fā)射機(jī)都對(duì)應(yīng)接收機(jī)的一組地址碼。 [T]EBA002 3 1 3 輸油臂遙控裝置一般適用于周圍空氣溫度變化范圍為 20℃～ 40℃的環(huán)境。 [T/] [T]EBA002 3 1 5 輸油臂遙控裝置宜在安裝地點(diǎn)的海拔高度不超過(guò) 500 米的地方使用。 [T/] 正確答案： 輸油臂遙控裝置宜在安裝地點(diǎn)的海拔高度不超過(guò) 1000 米的地方使用。 [T]EBA003 3 1 1 輸油臂遙控裝置的發(fā)射機(jī)發(fā)出“嘀、嘀”的低電警告聲，應(yīng)及時(shí)充電。 [T/] [T]EBA003 3 1 3 輸油臂遙控裝置的接收機(jī)安裝時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離大型金屬物，以免其檢修時(shí)碰壞接收機(jī)。 [T/] 正確答案： 輸油臂遙控裝置的接收機(jī)安裝時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離大型金屬物，以免因信號(hào)削弱而無(wú)法工作。 @[T]EBA004 3 1 1 全液壓輸油臂立柱和內(nèi)、外臂及快速連接器之間是由 4 個(gè)回轉(zhuǎn)接頭連接起來(lái)的。 [T/] 正確答案： 全液壓輸油臂立柱和內(nèi)、外臂及快速連接器之間是由 3 個(gè)回轉(zhuǎn)接頭連接起來(lái)的。 [T]EBA004 3 1 5 全液壓輸油臂液壓系統(tǒng)裝置采用的是浮動(dòng)油路設(shè)計(jì)。 [T/] [T]EBB001 3 1 5 在裝卸油品過(guò)程，船用裝卸臂始終處于浮動(dòng)狀態(tài)。 [T/] [T]EBB001 3 1 3 輸油臂的一般組成部分有內(nèi)、外臂、立柱、三向回轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)、外臂配重。 [T/] [T]EBB001 3 1 4 船用裝卸臂油缸的活動(dòng)狀態(tài)有利于裝卸臂的伸出和收回運(yùn)動(dòng)。 [T/] 正確答案： 船用裝卸 臂油缸的活動(dòng)狀態(tài)有利于能夠隨油船自由運(yùn)動(dòng)。 [T]EBB003 3 1 3 電液控制臂組成部分有真空短路器、三維接頭、空輻繩輪、實(shí)輻繩輪、安全梯、復(fù)位緊鎖裝置。 [T/] [T]EBB003 3 1 3 電液控制臂組成部分有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)、鋼繩、內(nèi)、外臂支撐、內(nèi)、外臂驅(qū)動(dòng)、岸端接口、溫度變送器。 [T/] 正確答案： 電液控制臂組成部分有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)、鋼繩、內(nèi)、外臂支撐、內(nèi)、外臂驅(qū)動(dòng)、岸端 27 接口。溫度變送器不是電液控制臂組成部分。 [T]EBB004 3 1 3 輸油臂報(bào)警的原因是旋轉(zhuǎn)夾角超過(guò)了 24 度 或?yàn)V油器堵塞。 [T/] 正確答案： 輸油臂報(bào)警的原因是旋轉(zhuǎn)夾角超過(guò)了 24 度或船與輸油臂之間夾角達(dá)到了 118 度。 [T]EBB004 3 1 2 輸油臂失重的原因主要是管線吹掃不干凈，閥門內(nèi)漏、液壓系統(tǒng)中有空氣。 [T/] 正確答案： 輸油臂失重的原因主要是管線吹掃不干凈，閥門內(nèi)漏、平衡塊沒(méi)調(diào)好。 [T]EBB004 3 1 1 輸油臂快速接管器不靈活的主要原因是潤(rùn)滑油變質(zhì)變干或鋼球損壞。 [T/] [T]ECB001 3 1 2 油輪發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，應(yīng)立即向調(diào)度報(bào)告，并停止碼頭裝卸作業(yè)。 [T/] @[T]ECB001 3 1 2 油輪發(fā)生火災(zāi)事故滅火后，應(yīng)用消防水沖洗干凈現(xiàn)場(chǎng)。 [T/] 正確答案： 油輪發(fā)生火災(zāi)事故滅火后，不能用消防水沖洗而應(yīng)用砂或石板等將泄漏的油品圍住，避免油品流入大海水域造成污染。 [T]FAA001 3 1 2 罐車下卸器經(jīng)常接駁及行駛中震動(dòng)等原因，對(duì)輕油易滲漏。 [T/] 正確答案： 罐車下卸器經(jīng)常開(kāi)關(guān)及行駛中震動(dòng)等原因，對(duì)輕油易滲漏。 @[T]FAA002 3 1 2 當(dāng)罐車液面高于零位油罐并具有足夠位差時(shí)，可采用虹吸自流卸油。 [T/] [T]FAA002 3 1 1 虹吸卸油方法的缺點(diǎn)是設(shè)備少，操作簡(jiǎn)單。 [T/] 正確答案： 吸卸油方法的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備少，操作簡(jiǎn)單。 [T]FAA002 3 1 2 虹吸卸油方法的優(yōu)點(diǎn)是增加了零位油罐，多一次輸轉(zhuǎn)，減少了油品的損耗。 [T/] 正確答案： 虹吸卸油方法的缺點(diǎn)是增加了零位油罐，多一次輸轉(zhuǎn)，增加了油品的損耗。 [T]FAA003 3 1 3 槽車液位計(jì)操作主要測(cè)出標(biāo)桿到定位螺釘?shù)木嚯x H 值。 [T/] 正確答案： 槽車液位計(jì)操作主要測(cè)出標(biāo)桿到信號(hào)孔的距離 H 值。 [T]FAA004 3 1 5 檢修車刷洗后不飽和烴不大于 %，一氧化碳不大于 %，二氧化碳不大于 %，氧氣不少于 20%。 [T/] [T]FAA005 3 1 4 水環(huán)真空泵啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)后，先打開(kāi)分離器排氣管上閥門，再打開(kāi)進(jìn)氣管上閥門。 [T/] 28 [T]FAA005 3 1 4 水環(huán)真空泵停泵前，關(guān)閉泵進(jìn)氣管的閘閥，關(guān)閉進(jìn)氣管上的真空破壞閥。 [T/] 正確答案： 停泵前，關(guān)閉泵進(jìn)氣管的閘閥，打開(kāi)進(jìn)氣管上的真空破壞閥。 @[T]FAA005 3 1 2 水環(huán)真空泵停泵前，先關(guān)閉電動(dòng)機(jī)，再關(guān)閉分離器排氣管閥門。 [T/] 正確答案： 水環(huán)真空泵停泵前，先關(guān)閉分離器排氣管閥門，再關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。 @[T]FBA001 3 1 3 球形中心排油閥開(kāi)啟時(shí)必須將帶有通道的球形閥芯轉(zhuǎn) 90 度，使閥芯通道和閥體通道貫通，液體才可流出。 [T/] 正確答案： 球形中心排油閥開(kāi)啟時(shí)只需將帶有通道的球形閥芯轉(zhuǎn) 30 度，使閥芯通道和閥體通道貫通，液體即可流出。 [T]FBA002 3 1 3 水環(huán)真空泵葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，水受離心力的作用而在泵體壁上形成旋轉(zhuǎn)水環(huán)。 [T/] [T]FBA002 3 1 5 水環(huán)真空泵水環(huán)上部?jī)?nèi)表面與輪 殼相切，在后半轉(zhuǎn)過(guò)程中，水環(huán)內(nèi)表面逐漸擴(kuò)大，這樣就在進(jìn)氣口吸入空氣。 [T/] 正確答案： 水環(huán)真空泵水環(huán)上部?jī)?nèi)表面與輪殼相切，在前半轉(zhuǎn)過(guò)程中，水環(huán)內(nèi)表面逐漸擴(kuò)大，這樣就在進(jìn)氣口吸入空氣。 [T]FBA002 3 1 3 水環(huán)真空泵在前半轉(zhuǎn)過(guò)程中，葉片間的空間容積隨著縮小，空氣因此被壓縮而排走。 [T/] 正確答案： 水環(huán)真空泵在后半轉(zhuǎn)過(guò)程中，葉片間的空間容積隨著縮小，空氣因此被壓縮而排走。 [T]FBA003 3 1 5 SZ— 4 型水環(huán)真空泵最大真空度 92%，電動(dòng)機(jī)功率 70 千瓦，轉(zhuǎn)速 700 轉(zhuǎn) /分， 水消耗量 100升 /分。 [T/] 正確答案： SZ— 4 型水環(huán)真空泵最大真空度 92%，電動(dòng)機(jī)功率 75 千瓦，轉(zhuǎn)速 730 轉(zhuǎn) /分，水消耗量 100 升 /分。 [T]FBA004 3 1 5 水環(huán)真空泵的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，無(wú)機(jī)械磨損，設(shè)備的使用壽命長(zhǎng)，操作簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)速高，適用于抽無(wú)顆粒、腐蝕、不溶于水的氣體。 [T/] 正確答案： 水環(huán)真空泵的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，無(wú)機(jī)械磨損，設(shè)備的使用壽命長(zhǎng)，操作簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)速高，適用于抽無(wú)顆粒、無(wú)腐蝕、不溶于水的氣體。 [T]FBB001 3 1 1 槽車檢修洗完后，不用測(cè)爆儀檢查合格也可 進(jìn)行驗(yàn)收。 [T/] 正確答案： 槽車檢修洗完后，要用測(cè)爆儀檢查合格方可進(jìn)行驗(yàn)收。 [T]FBB002 3 1 5 29 SZ— 1 和 SZ— 2 型真空泵泵體、吸入蓋和排出蓋用螺栓堅(jiān)固后組成了泵的工作室。 [T/] [T]FBB002 3 1 5 SZ— SZ— 4 型真空泵在吸入蓋內(nèi)側(cè)壁開(kāi)有吸氣口，與吸氣管連通，在排出蓋內(nèi)側(cè)壁開(kāi)有排氣口，與排氣管連通。 [T/] 正確答案： SZ— 1 和 SZ— 2 型真空泵在吸入蓋內(nèi)側(cè)壁開(kāi)有吸氣口，與吸氣管連通，在排出蓋內(nèi)側(cè)壁開(kāi)有排氣口，與排氣管連通。 [T]FBB003 3 1 4 水環(huán)式真空泵為了密封填料和葉輪端面與泵蓋的間隙，還從泵蓋上的螺孔通進(jìn)自來(lái)水。 [T/] @[T]FBB003 3 1 4 水環(huán)式真空泵水箱底部裝有放空管，便于作業(yè)完后放盡水箱真空壓力。 [T/] 正確答案： 水環(huán)式真空泵水箱底部裝有放空管，便于作業(yè)完后放盡水箱中的水。 @[T]FBB004 3 1 1 水環(huán)真空泵經(jīng)常檢查滾動(dòng)軸承的工作及潤(rùn)滑情況。 [T/] [T]FBB004 3 1 4 水環(huán)真空泵正常工作時(shí)注意循環(huán)水量要適當(dāng)，水位高度要保持在中部位置。 [T/] 正確答案： 水環(huán)真空泵 正常工作時(shí)注意循環(huán)水量要適當(dāng)，水位高度要保持在泵軸位置。 [T]FBB004 3 1 5 應(yīng)經(jīng)常檢查軸套螺母是否松動(dòng)，若松動(dòng)立即扭緊，防止葉輪彎曲。 [T/] 正確答案： 應(yīng)經(jīng)常檢查軸套螺母是否松動(dòng)，若松動(dòng)立即扭緊，防止葉輪串軸。 [T]FCA001 3 1 1 鐵路槽車內(nèi)洗車人員工作完后，不洗澡不洗手就吸煙、飲食致使毒物進(jìn)入人體中毒。 [T/] @[T]FCA002 3 1 3 槽車裝車后油品帶水主要原因是油品未分析。 [T/] 正確答案： 槽車裝車后油品帶水主要原因是裝車管線發(fā)生串水、儲(chǔ)油 罐脫水不凈、下雨天裝車刮入、槽車內(nèi)藏水。 [T]FCA003 3 1 3 環(huán)境溫度越高，發(fā)生氣阻的可能性越大。 [T/] [T]FCA004 3 1 1 發(fā)生氣阻時(shí)，可照常卸油。 [T/] 正確答案： 發(fā)生氣阻時(shí)，將大大增加油罐車卸油時(shí)間，嚴(yán)重時(shí)無(wú)法正常卸油。 [T]FCA005 3 1 3 泵內(nèi)溫度過(guò)高不會(huì)影響水環(huán)真空泵真空度。 [T/] 正確答案： 泵內(nèi)溫度過(guò)高會(huì)影響水環(huán)真空泵真空度。 [T]FCA006 3 1 4 30 葉輪與泵蓋間隙超過(guò)規(guī)定范圍會(huì)使真空泵真空度不夠。 [T/] [T]FCA007 3 1 5 葉輪在軸套上不能自動(dòng)調(diào)整間隙會(huì)造成真空泵軸功率過(guò)大。 [T/] [T]FCA007 3 1 2 水環(huán)真空泵軸功率過(guò)大的原因之一是泵內(nèi)水過(guò)少。 [T/] 正確答案： 水環(huán)真空泵軸功率過(guò)大的原因之一是泵內(nèi)水過(guò)多。 [T]FCA008 3 1 5 葉輪損壞是水環(huán)真空泵工作有噪音或振動(dòng)過(guò)大原因之一。 [T/] [T]FCB001 3 1 2 槽車內(nèi)洗罐工發(fā)生皮膚中毒，應(yīng)迅速脫下受污染衣服鞋襪，并用清水擦洗、除污。 [T/] [T]FCB001 3 1 3 槽車 內(nèi)洗罐工發(fā)生毒物入眼，一般應(yīng)用紗布包扎。 [T/] 正確答案： 槽車內(nèi)洗罐工發(fā)生毒物入眼，一般應(yīng)用清水沖洗。 [T]FCB002 3 1 3 槽車裝車后發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問(wèn)題，做好記錄后可發(fā)車。 [T/] 正確答案： 槽車裝車后發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問(wèn)題，立即報(bào)告車間及質(zhì)量部門并扣車處理。 [T]FCB002 3 1 1 鐵路槽車裝車后油品不合格，不得出廠。 [T/] [T]FCB003 3 1 2 降溫法是目前應(yīng)用較廣的消除氣阻的一種有效方法。 [T/]