【導(dǎo)讀】芁莂螁袈莃薇蚇袇肅莀薃袆膅薆袁袆羋荿螇羅莀薄蚃羄肀莇蕿羃節(jié)薂薅莄蒅襖羈肄蟻螀羀膆蒃蚆羀羋蠆薂罿莁蒂袀肈肀芅螆肇膃蒀螞肆蒞芃蚈肅肅薈薄肄膇莁袃肄艿薇蝿肅莂荿蚅膂肁薅薁膁膄莈袀膀芆薃螆腿蒈莆螁膈膈蟻蚇螅芀蒄薃螄莃蝕袂螃肂蒃螈螂膄蚈蚄袂芇蒁薀袁荿芄衿袀聿葿裊衿芁莂螁袈莃薇蚇袇肅莀薃袆膅薆袁袆羋荿螇羅莀薄蚃羄肀莇蕿羃節(jié)薂薅莄蒅襖羈肄蟻螀羀膆蒃蚆羀羋蠆薂罿莁蒂袀肈肀芅螆肇膃蒀螞肆蒞芃蚈肅肅薈薄肄膇莁袃肄艿薇蝿肅莂荿蚅膂肁薅薁膁膄莈袀膀芆薃螆腿蒈莆螁膈膈蟻蚇螅芀蒄薃螄莃蝕袂螃肂蒃螈螂膄蚈蚄袂芇蒁薀袁荿芄衿袀聿葿裊衿芁莂螁袈莃薇蚇袇肅莀薃袆膅薆袁袆羋荿螇羅莀薄蚃羄肀莇蕿羃節(jié)薂薅莄蒅襖羈肄蟻螀羀膆蒃蚆羀羋蠆薂罿莁蒂袀肈肀芅螆肇膃蒀螞肆蒞芃蚈肅肅薈薄肄膇莁袃肄艿薇蝿肅莂荿蚅膂肁薅薁膁膄莈袀膀芆薃螆腿蒈莆螁膈膈蟻蚇螅芀蒄薃螄莃蝕袂螃肂蒃螈螂膄蚈蚄袂芇蒁薀袁荿芄衿袀聿葿裊衿芁莂螁袈莃薇蚇袇肅莀薃袆膅薆袁袆羋荿螇

　　

【正文】 工程質(zhì)量的影響。 把好工序過程質(zhì)量檢驗關(guān)，對加工的半成品，按要求認真檢查驗收并報監(jiān)理工程師檢查。 隧道防排水工程質(zhì)量要嚴格把關(guān)，保證達到不滲不漏的要求。 在井口段施工，首先處理好邊坡、仰坡及井口巖堆體，以防爆破造成井口巖堆體產(chǎn)生崩塌，然后進行井口段施工。 混凝土拌合、運輸、入模、搗固、養(yǎng)生必須按規(guī)范要求施工。模板支撐牢固，表面平整光滑，尺寸符合設(shè)計中線水平要求?；炷翐v固密實，做到內(nèi)實外美，成型美 觀。灌混凝土?xí)r按規(guī)定頻率取試塊，養(yǎng)生后送工程管理部檢驗。 嚴格按照試驗配合比摻加外加劑，確保隧道襯砌的抗?jié)B性能和抗腐蝕性。 在灌筑邊墻基礎(chǔ)和仰拱前，將基底的浮石、雜物、泥漿和積水清理干凈。 隧道襯砌必須保證其中線、水平、斷面尺寸、凈空大小符合設(shè)計要求，每襯砌循環(huán)不論長短都要進行測量放樣，復(fù)核檢查。模板臺車準確就位，模板面光滑平順，不漏漿，接縫嚴密整齊。脫模后對模板認真整修，使每段襯砌接縫平整，內(nèi)實外美。 隧道防水材料，使用前檢查其質(zhì)量，不能有斷裂、變形、孔洞等缺陷，安裝前，必 須認真檢查合格后，模板臺車才能就位鎖定。 加強原材料的進貨檢驗，把好進貨關(guān)，所有材料存放及使用均標(biāo)識、記錄清楚，確保不合格材料不投入工程實體使用中，并且有可追溯性。 襯砌混凝土由混凝土拌和站集中生產(chǎn)，輸送泵泵送混凝土入模，連續(xù)進行，如必須間斷時，其允許間斷時間由試驗確定?；炷琳駬v要針對振搗部位選用合適振搗器，確?；炷辆鶆蛎軐?，不存在空洞、露筋、蜂窩麻面、氣泡、裂縫等缺陷。加強對混凝土的養(yǎng)生，保證混凝土表面濕潤。 ⑴ 斷層破碎帶地段的質(zhì)量保證措施 26 京福鐵路客專閩贛 VI 標(biāo)六工區(qū) 搞好超前地質(zhì)預(yù)報工作。配備有經(jīng)驗的地質(zhì)工程師，監(jiān)控地質(zhì)變化、指導(dǎo)現(xiàn)場施工。 注漿施工人員經(jīng)過專門培訓(xùn)，實行崗位責(zé)任制，嚴格按配合比計量，確保注漿質(zhì)量。 施工前根據(jù)設(shè)計文件提供的地質(zhì)資料，做好不良地質(zhì)地段的爆破試驗，及時修正鉆爆參數(shù)，提高爆破效果。堅持 “弱爆破、短進尺、快封閉、強支護、襯砌緊跟 ”的施工原則，嚴格控制裝藥量，采用控制爆破，減少爆破對圍巖的擾動，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和施工安全。 加強初期支護，防止隧道坍方，仰拱超前，襯砌適時緊跟，保證隧道結(jié)構(gòu)強度 。 ⑵ 隧道地下水發(fā)育地段的質(zhì)量保證措施 隧道通過工程地質(zhì)條件復(fù)雜地段時，施工中極有可能出現(xiàn)突水地質(zhì)災(zāi)害，成立專門地質(zhì)組進行超前地質(zhì)預(yù)報、預(yù)測和監(jiān)測，在開挖過程中配有經(jīng)驗的地質(zhì)工程師，輪流值班監(jiān)控地質(zhì)變化、指導(dǎo)現(xiàn)場施工，及時采取措施加以防治。 成立科研組，設(shè)計、科研、施工聯(lián)合攻關(guān)，對不良地質(zhì)地段制定出科技攻關(guān)方案和措施，聘請專家擔(dān)任技術(shù)顧問，積極開展科技攻關(guān)，確保工程質(zhì)量和施工順利進行。 認真進行超前地質(zhì)預(yù)報和超前探水，搞好動態(tài)施工，通過試驗選擇最佳注漿參數(shù)，嚴格按注漿工藝施工，認真對注漿效果進行評定， 杜絕突水、涌泥。注漿施工人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，實行崗位責(zé)任制，嚴格按配合比計量，確保注漿質(zhì)量。 富水段采用超前鉆孔探測，隨時測量涌水量及水壓，并化驗水質(zhì)，核實地質(zhì)情況，如與設(shè)計不符時，及時提出，并配合設(shè)計作好水壓實驗，據(jù)以確定襯砌結(jié)構(gòu)類型。 精密合理地布設(shè)監(jiān)控量測點，使用先進的量測方法，采用自動數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，處理分析量測結(jié)果，及時反饋，指導(dǎo)施工，調(diào)整支護參數(shù)。 實行質(zhì)量責(zé)任制，逐級落實到工班，責(zé)任到人。把工程質(zhì)量和職工的獎金、評先等緊密掛鉤，獎罰分明，增強工人的責(zé)任感。 ⑶ 井口及明洞地段的質(zhì)量保證措 施 搞好井口段的地質(zhì)調(diào)查。精確放出井口的位置后，對井口段的地表進行調(diào)查，對陷穴、沖溝、塌坑等按設(shè)計要求進行處理，確保井口的安全。 超前大管棚施工采用專業(yè)施工隊伍，上崗前進行培訓(xùn)，明確需注意事項、崗位責(zé)任制，嚴格按設(shè)計要求施工，確保施工質(zhì)量。 襯砌采用襯砌臺車做內(nèi)模，外模采用組合鋼模板，混凝土澆筑采用泵送砼，兩邊對稱澆筑，在允許的間隔時間內(nèi)放慢澆筑速度，防止跑模以保證澆筑質(zhì)量。明洞外防水按設(shè)計要求進行施工，特別要保證防水保護層、沉降縫、與暗洞的接頭等特殊部位的防水質(zhì)量。 ⑷ 隧道淺埋地段的質(zhì)量保證措施 27 京福鐵路客專閩贛 VI 標(biāo)六工區(qū) 隧道通過工程地質(zhì)條件較差時，施工中可能存在安全隱患，施工前對地表進行詳細調(diào)查，對有危害的地段按設(shè)計要求進行處理，保證隧道的安全。 成立科研組，設(shè)計、科研、施工聯(lián)合攻關(guān)，對淺埋地段制定出科技攻關(guān)方案和措施，聘請專家擔(dān)任技術(shù)顧問，積極開展科技攻關(guān)，確保工程質(zhì)量和施工順利進行。 認真搞好超前注漿，嚴格按注漿工藝施工，認真對注漿效果進行評定。注漿施工人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，實行崗位責(zé)任制，嚴格按配合比計量，確保注漿質(zhì)量。 淺埋段施工時應(yīng)減 少對圍巖的擾動，加強初期支護，防止隧道坍方，仰拱超前，襯砌適時緊跟，保證隧道結(jié)構(gòu)強度 ,確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和施工安全。 ⑸ 隧道巖爆段施工安全保證措施 隧道埋深較大，可能發(fā)生巖爆，將會危及施工安全。認真做好預(yù)測預(yù)報，采用地應(yīng)力、巖石強度進行宏觀預(yù)報預(yù)測，進行巖石強度室內(nèi)試驗，判斷巖爆的可能性，并制定采取的釋放能量、及時支護、搞好光面爆破、減少應(yīng)力集中、加強防護等措施快速封閉成環(huán)的詳細細則，加強監(jiān)控量測，迅速反饋信息，及時修正支護參數(shù)，防止巖石彈射與塌落等破壞性事故的發(fā)生，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定及施工安全。 167。3 施工環(huán)境 保護措施 開工前組織對全體員工進行生態(tài)資源環(huán)境保護知識學(xué)習(xí)，增強環(huán)保意識，保證環(huán)保工程質(zhì)量，采取有效措施，使施工過程對生態(tài)環(huán)境的損害程度降到最低。 強化環(huán)保宣傳和思想教育工作，使環(huán)保意識全面深入人心，真正認識到環(huán)保的重要作用。 施工期間，不影響當(dāng)?shù)氐缆泛徒煌ㄔO(shè)施的使用，不干擾群眾的通行方便，不影響群眾的生活和工作。施工中采取有效措施，保護環(huán)境，爆破時采用控制爆破，不影響其它設(shè)施正常安全使用。施工通道經(jīng)常灑水處理，棄土場灑水濕潤，施工中產(chǎn)生的污水處理后，按指定的地方排放。 高桐鋪斜 井、平導(dǎo)、導(dǎo)流洞井口邊、仰坡盡量減少開挖，必須開挖時應(yīng)對邊、仰坡進行防護，做到保護植被、綠化環(huán)境、水土保持。 工程完工后，拆除一切臨時用地范圍內(nèi)的臨時設(shè)施和臨時生活設(shè)施，搞好租用地復(fù)耕，恢復(fù)原貌。退場時的場地清理，達到地方政府、群眾及相關(guān)部門的要求。 合理布置施工場地，生產(chǎn)、生活設(shè)施盡量布置在征地線以內(nèi)，少占或不占耕地，盡量不破壞原有植被，在其周圍植草或植樹綠化，創(chuàng)建美好環(huán)境。 做好生產(chǎn)、生活區(qū)的衛(wèi)生工作，保持工地清潔，定時打掃，垃圾定點存放，定期運到環(huán) 28 京福鐵路客專閩贛 VI 標(biāo)六 工區(qū) 保部門指定的位置。定點投藥，防止蚊蠅鼠蟲滋生，傳播疾病。 對施工現(xiàn)場和運輸便道等易產(chǎn)生粉塵的地段定時進行灑水降塵，勤洗施工機械車輛，使產(chǎn)生的粉塵危害減至最小程度。 給隧道施工人員發(fā)放防塵、防毒口罩等，并定期進行體檢。 對易松散和易飛揚的各種建筑材料用彩條布、蓬布等嚴密覆蓋，并放于居住區(qū)的下風(fēng)處。 加強施工機械設(shè)備的維護保養(yǎng)，減少排放廢氣對大氣的污染。 合理安排工作人員輪流操作機械。穿插安排低噪音工作，減少接觸高噪音工作 時間，并配有耳塞，同時注重機械保養(yǎng)，降低噪音。 合理安排施工作業(yè)時間，在人口聚集區(qū)盡量減少夜間車輛出入頻率，在夜間施工不安排噪音大的機械設(shè)備。 貨場料庫、生產(chǎn)房屋和震動設(shè)備等位置遠離居住地。 機械運輸車輛途徑居住地時減速慢行，不鳴喇叭。控制機械動力布置的密度，拉開一定空間，減少噪音疊加。 隧道棄碴和垃圾等運到指定地點棄置，不亂棄亂倒。 對有害物質(zhì)（如染料、油料、廢舊材料和生產(chǎn)垃圾等）經(jīng)處理后運至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門所指定的地點進行掩埋，防止泄露、腐蝕造成對生態(tài)資源的破壞。 本標(biāo)段隧道工程棄碴量較大，對棄碴場做好防護和綠化，防止棄碴對河流的污染和侵占，具體措施如下： 工程施工前，首先就棄碴場向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門辦理許可手續(xù)，在取得許可證后再開始棄碴。 隧道棄碴 “先擋后棄 ”，在棄碴場坡腳設(shè)擋碴墻，擋墻埋入地面以下不小于 1m，確保擋墻的強度。 在棄碴場頂外緣設(shè)環(huán)形截水溝，棄碴場頂?shù)呐潘路显O(shè)計要求，并按要求在底部鋪設(shè)一根透水軟管，保證排水暢通，防止雨水沖走棄碴，填塞河流。 棄碴符合地方環(huán)保規(guī)定，施工過程中保護碴場四周的植被，工程竣工后對碴場進行平整、覆蓋粘土層，噴播 植草，并植樹，以保護生態(tài)環(huán)境，防止水土流失。 167。4 工期保證措施 29 京福鐵路客專閩贛 VI 標(biāo)六工區(qū) (1)加強現(xiàn)場施工組織管理，做到管理正確、管理得力、效率高、應(yīng)變能力強。建立以項目經(jīng)理、總工程師為首的管理體系，決策重大施工問題，確定重大施工方案，分析施工進度，當(dāng)實際施工進度落后施工組織設(shè)計要求時，提出加快施工進度措施。 (2)建立健全崗位責(zé)任制，施工人員定崗定責(zé)，嚴格技術(shù)標(biāo)準、工藝措施，嚴明施工紀律，按施工計劃要求施工。 (3)充分發(fā)揮現(xiàn)場 管理技術(shù)人員的積極性、主動性和能動性，制定嚴密、科學(xué)、經(jīng)濟、實用、合理的施工方案和方法，充分依靠科技，開展科技攻關(guān)活動，優(yōu)化施工方案，為加快施工進度、保證工期提供技術(shù)保障。 (4)加強施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指揮，保證工序間緊密銜接，下道工序的準備時間在上道工序完成，減少工序準備時間，確保各工作面的干擾降到最低程度。 (1)認真做好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計劃工作，科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)。牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與控制，控制循環(huán)作業(yè)時間，減少工序交接時間，提高施工效率。 (2)加強地質(zhì)超前預(yù)報工 作，在隧道掘進前制定出相應(yīng)具體的對策和措施，避免延誤施工時間。