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【總結】 洞身開挖爆破安全措施 (1)爆破材料的運輸、儲存、加工、現(xiàn)場裝藥、聯(lián)線、起爆及瞎炮處理,必須遵守《爆破安全規(guī)程》的有關規(guī)定。 (2)進行爆破時,人員應撤至受爆破影響范圍之外,一般距爆破工作...
2024-11-19 02:24
【總結】交底單位施工技術交底中交一公局蘭渝鐵路LYS-12標段第三分部交底時間交底人接收單位交底項目審核人接收人員:一、施工準備:人員、機械設備應結合隧道開挖方法、工期要求進行合理配置?!?。隧道單口施工,根據(jù)開挖方法配置1臺大型挖掘機或2臺小型挖掘機平行作業(yè),另備1臺裝載機進行裝碴施工,大型自卸汽車不宜少于4輛,20m3/min空
2025-07-14 02:27
【總結】WORD格式可編輯明月山隧道洞身開挖工程專項施工方案目錄 4 4 5 5、氣候、地質條件 5..............................................
2025-05-01 23:18
【總結】1目錄一、編制說明........................................11、編制依據(jù)......................................12、編制原則......................................13、適用范圍..........
2024-12-18 02:44
【總結】改線工程路基、隧道開挖工程爆破設計方案A、爆破技術設計一、編制依據(jù)1、《公路工程基本建設項目設計文件圖例》;2、《公路路線設計規(guī)范》JTGD20—20063、國家相關的法律法規(guī)、《民用爆炸物品安全管理條例》()、《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003);4、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》5、國家有關頒布的有關技術及安全規(guī)范文件7、類似工程成功的經(jīng)驗8、
2025-05-06 00:53
【總結】懷化至通道高速公路第35合同段八斗坡隧道左線洞身開挖1工程概況工程概況工程概述八斗坡隧道位于懷通高速公路第35合同段內(nèi),設計為左右分離式隧道,是本標段的控制性工程之一。其中左線隧道起訖K186+470~K187+755,長1285米?!?m,本隧道屬長隧道,隧道最大埋深處位于YK187+040,埋深約173m。2本工程主要勞動力配置及主要機械設備根據(jù)八
2025-06-07 12:40
【總結】隧道中導洞開挖、支護首件工程施工方案1、編制依據(jù)1、《公路工程技術標準》JTGB01-20142、《公路隧道施工技術規(guī)范》JTGF60-20093、《公路隧道施工技術細則》JTG/TF60-20094、《公路工程質量檢驗評定標準土建工程》JTGF80/1-20045、《貴州省余慶至安龍高速公路平塘至羅甸段公路工程PLTJ-5標段兩階段施工圖設計》
2025-06-25 02:21
【總結】隧道洞身開挖作業(yè)指導書一、概述本隧道址區(qū)地貌單元為丘陵及丘間谷地區(qū),地表多為第四系殘坡積粉質黏土,硬朔狀,白堊系(K2),粉砂巖,紫紅色~褐黃色,全~強風化。石灰系下統(tǒng)測水組(C1d2),頁巖,局部夾有灰質頁巖,煤線,灰黑色,強~弱風化,泥質結構,頁理發(fā)育,鉆探巖芯破碎。灰?guī)r巖溶較為發(fā)育,局部發(fā)育串珠狀溶洞;溶溝、溶槽、裂隙和溶洞。地下水主要以溶巖裂隙為主,室內(nèi)分析地表水和地下水對
2025-08-04 05:55
【總結】隧道洞身開挖施工方案一、施工準備1、導線控制點、水平基點已布設,軸線放樣和標高測量滿足施工要求。2、圍巖周邊收斂儀、精密水準儀等監(jiān)控量測儀器齊全,洞口監(jiān)控量測點已布設,量測數(shù)據(jù)反饋信息滿足開挖正常作業(yè)要求。3、鉆孔臺車、出渣運輸車輛等各項機械設備性能良好可靠,可滿足施工需要。4、供電、供水、供風及排水等輔助作業(yè)能滿足施工需要。5、對施工隊伍進行技術交底。6、根據(jù)現(xiàn)
2025-04-23 04:22
【總結】貴州省思南至劍河高速公路第14合同段平新場隧道工程洞挖及支護施工方案中交第二航務工程有限公司1平新場隧道工程洞挖及支護施工方案一、編制說明1)機械設備已到位數(shù)量和性能滿足施工要求。2)現(xiàn)場準備工作完畢,具備開工條件。二、編制依據(jù)及編制原則編制依據(jù)1
2024-12-18 01:29
【總結】高速公路隧道洞身開挖及支護施工方案編制:復核:審核:XXXXXXXX有限公司XXXX項目部XXXX年X月X日
2024-12-18 04:15
【總結】XX隧道右線YK29+360~YK29+380段(Ⅲ級圍巖)洞身開挖(首件工程)總結報告XX隧道集團有限公司XX高速公路D6合同段項目經(jīng)理部XXXX年6月27日XX隧道集團有限公司承建的XX高速公路D6合同段主要工程內(nèi)容為XX隧道,左線
2025-08-20 11:26
【總結】1XX隧道右線YK29+360~YK29+380段(Ⅲ級圍巖)洞身開挖施工方案(首件工程)一、首件工程概況XX隧道屬特長隧道,隧址區(qū)地震基本烈度為Ⅶ度。D6合同段位于重慶市黔江區(qū)XX鎮(zhèn)境內(nèi)。,前起黔江南互通,后接斑竹林大橋,起點走向60°,終點走向309°,大致呈S形展布。隧道為一座分離的兩車道高速
2025-08-20 09:36
【總結】1十二撓海長隧道左線V級圍巖淺埋段洞身開挖首件施工方案一、工程概況十二撓海長隧道位于承德市隆化縣隆化鎮(zhèn)與灤平縣西溝鄉(xiāng),進口位于隆化鎮(zhèn)蕨菜溝村,出口位于西溝鄉(xiāng)馬圈子村東溝,設計為分離式隧道,洞室凈空×米,起訖樁號左線ZK40+860-ZK43+510,長2650m,屬于長隧道;右線K40+869-K43+545,長
2025-05-11 04:30
【總結】隧道工程爆破設計方案一、工程概況表1隧道工程統(tǒng)計二、地質概況本段隧道工程沿線地質復雜,不良地質發(fā)育,尤其是巖溶地質發(fā)育,哪嗙隧道洞身處于巖溶水平循環(huán)帶內(nèi),可溶巖與非可溶巖接觸帶突泥、突水,地表失水,按I級風險隧道管理;同時煤層瓦斯及采空區(qū)、順層、危巖落石眾多,高山、竹林山、甲界坡、苗天隧道屬高瓦斯或具有瓦斯突出隧道。地層巖性:沿線地層出露較為完全,自前震旦系至第
2025-05-10 18:29