【導(dǎo)讀】2個品種:紅車、藍車。1種生產(chǎn)要素:勞動力。假設(shè)這兩個國家的生產(chǎn)技術(shù)完全相同,生產(chǎn)要。素稟賦也完全相同。請問這兩個國家之間會發(fā)。在傳統(tǒng)的國際貿(mào)易模型中。在比較優(yōu)勢和比較劣勢。假設(shè)是規(guī)模報酬不變?,F(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù)的特征是規(guī)。生產(chǎn)規(guī)模的擴大而下降,入所產(chǎn)生的增加的價值,酬,是逐漸提高的。規(guī)模報酬遞增又稱為規(guī)模。當A國的1000個工人中的一半生產(chǎn)紅車,另一半生產(chǎn)藍。在存在規(guī)模經(jīng)濟的情況下,產(chǎn)量肯定超過1000輛。右圖中的M點是封閉經(jīng)濟。能性邊界相切在M點上。和封閉經(jīng)濟條件下每人只能消費1輛汽車相比,加的汽車消費量就是貿(mào)易收益。和CD直線相切的無。每種品牌汽車的生產(chǎn)成本相同,平均成本為AC. 市場結(jié)構(gòu)為壟斷競爭,企業(yè)可以自由進出市場。平均生產(chǎn)成本較高。車在需求方面具有對稱性,著負相關(guān)的關(guān)系。自由貿(mào)易后,對于任何給。市場規(guī)模的變化不改變產(chǎn)。關(guān)系,PP線保持不變。E0是封閉經(jīng)濟均衡中每個。消費者可選擇的汽車種類上升了。上述例子中,貿(mào)易開放之前每個國家有10個汽