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正文內(nèi)容

xx道路工程投標文件(技術(shù)標)-資料下載頁

2024-12-15 15:06本頁面

【導讀】內(nèi)容,管線全長米。其中工程包括:1、D1800螺旋鋼管頂管米,河流,穿越余云路等主要公路。沛,又深受海洋、地形、水系等自然因素影響,構(gòu)成了春夏季“雨熱同步”,秋冬季“光溫互補”的氣候特征。多年年平均氣溫℃,年際間變化不。毫米左右,年際間差異較大。年降水量月份分配很不均勻,主要呈雙。峰型雨季和雙峰型旱季的特征。第一個雨季出現(xiàn)在3月至6、7月,第二個。雨季在8月至9月,俗稱臺風雨型。各地的河網(wǎng)最高水位也發(fā)生在這兩個階段。嘉興市水位受大氣降水量、地表。徑流水量影響,季節(jié)性變化不大。6度,設(shè)計地震分組為第1組,設(shè)計基本地震加速度為。等,韌性中等,無搖振反應,切面光滑?;疑?,飽和,呈流塑狀態(tài),土層干強度中等,韌性中等,無搖振反應,本次勘察僅局部勘探孔被揭穿該層,層頂標。地質(zhì)條件判定,場地地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性,對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性,料是否齊全,發(fā)現(xiàn)問題及時提出,盡早處理。料、機使用計劃,編制安全技術(shù)方案。

  

【正文】 取 ,但不少于 1m。 鋼板樁施工要點如下: ( 1)根據(jù)溝槽邊線,先開挖鋼板樁槽 ,寬度為 ,深度 。采用液壓挖土機施打,為保證鋼板樁的打入質(zhì)量,采用夾板定位的沉樁方式。打樁操作嚴格執(zhí)行《市政工程安全操作規(guī)程》。 ( 2)打樁進鋼板樁頂部戴鋼帽,同時要做到橫平豎直。當發(fā)現(xiàn)板樁入土過慢,樁錘回彈過大,應查明原因,處理后方可繼續(xù)施打。 ( 3)打樁前應查明地下管線或底下構(gòu)筑物,必要時將管線外露,采取施工保護后再打設(shè)板樁,或者局部不打設(shè)板樁,采取其他支護措施。 ( 4)開挖溝槽采用 ,挖土至 時,應先距地面 ,以下 每 米加一道支撐。管頂上的一道支撐與管頂凈距離不小于 20cm;支撐采用Ф 150 10mm鋼管支撐,或者直徑大于Ф 200mm 的原木做支撐。鋼板樁支撐的水平間距管節(jié)長度在排水溝 縱向擋板厚 30CM 15M 22CM8M 槽鋼 以下時不大于 。鋼板樁溝槽挖土應與支撐密切配合,做到隨挖隨撐,采用機械挖土時,挖土與支撐更應配合密切。 溝槽開挖 1)根據(jù)管道中心線控制樁和溝槽寬度用白灰放出溝槽邊線。 2)根據(jù)放樣寬度開挖溝槽,深度用龍門板控制。每井段采用三塊龍門板,分別設(shè)在二端和中間,龍門板高度應根據(jù)設(shè)計坡度安置,小腳(樣尺)高度宜設(shè)計 成整數(shù),必須注意,高程龍門板必須經(jīng)常復核,及時糾正,以免由于龍門板走動而引起誤差。 3)挖土順序按常規(guī),先深后淺,先大管后小管。有鋼板樁支撐的位置,堆放棄土應在距溝槽邊 ,高度不得高于 1m。采用放坡、大開挖的位置,堆放棄土應根據(jù)現(xiàn)場實際情況,適當增大距離,以免擠壓溝槽邊坡土。 4)機械開挖在可以一次性挖到位的,盡量一次性到位,槽底下 10~ 15cm土體由人工修平,嚴禁超挖,若發(fā)現(xiàn)有超挖現(xiàn)象,則應用塘渣回填或天然級配砂石回填,夯實槽底,若遇暗浜、河塘則必須先清理淤泥至原狀土,作軟弱地基重新處理。 5)挖土時,需有專人負責指揮,一機配一人,特別注意挖土時的安全,為保證周圍土體穩(wěn)定,深度超過 的,挖土前必須打好鋼板樁作支護,若發(fā)現(xiàn)槽壁土體有開裂現(xiàn)象,應及時通知機械操作人員停止挖土,槽內(nèi)施工人員停止施工,待處理后再繼續(xù),棄土現(xiàn)場堆放有困難的應及時組織車輛外運。在溝槽底兩側(cè)開挖集水溝和集水坑,看水量大小,安排水泵抽干溝槽積水,確保溝槽不受水浸泡。 6)要隨時注意槽內(nèi)的水的排放,在修整槽底的同時又應同時做好明水的排除,在槽的兩側(cè)近窨井處應設(shè)有集水坑以便排水。 7)溝槽的一側(cè)可堆放回填土所需的 土方,堆土高度不宜超過 ,距溝槽不得小于 。有機具(如吊車)停放時,每節(jié)管道長度(兩窨井之間)范圍內(nèi)至少留 寬度出入口,以便出入,施工機具設(shè)備停放的位置必須平穩(wěn),大、中型施工機械距離溝槽邊應根據(jù)設(shè)備的自重、溝槽深度、溝槽支撐的形式和土質(zhì)情況,經(jīng)工地技術(shù)負責人計算確定安全距離。離溝槽邊距離不得小于 。 管道基礎(chǔ) 1) 管道基礎(chǔ): UPVC 加筋管:碎石墊層,黃沙回填; 砼管道: 15cm 砂石墊層, 5cm碎石墊層 135度 C20管基 2)基礎(chǔ)的底層土無淤泥和碎土,如有超挖應用碎石砂填實,不 得用土回填,槽底也應無積水,基礎(chǔ)施工前必須復核高程樣板的標高,在溝槽底部每隔 15m 左右釘一只樣板,并用樣尺檢查樁頂標高,以控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)。 管道鋪設(shè) 本工程共包括: DN1800加厚型鋼管 64 米; 下管方法:吊車輔以人工下管 管道鋪設(shè)技術(shù)質(zhì)量要求 1)在混凝土基礎(chǔ)強度達到 70%以后方可開始排管。 2)材運至現(xiàn)場放置在所排井位段的一側(cè),根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,對污 水管選用 16T的汽車吊,卸管以及排管用的吊車地撐點落在溝槽 的實地上。 3)管材裝卸過程中,嚴禁用鋼 絲繩穿心吊運。起吊時輕起輕落,防止碰撞損壞管端,卸管及排管用的鋼絲繩吊索應選用允許力大于管重 5倍的相應直徑。 4)成品管道運至施工現(xiàn)場,應按照產(chǎn)品標準進行逐節(jié)檢驗,不符合標準的不得使用并做好標志及時處理。運運載溝槽邊待用的管節(jié)應垂直槽邊放置并墊穩(wěn),吊車卸管時應有專人指揮,操作人員集中思想,聽從指揮,并應遵循起重吊裝安全操作規(guī)程。 5)排管時應清除基礎(chǔ)表面污泥、雜物、積水,復核好高程樣板(龍門板)的中心位置和標高。管節(jié)在溝槽內(nèi)移動時,操作人員應密切配合,防止碰撞。 6)排管時,應以管內(nèi)底標高為準。在窨井處排管 時,應控制好窨井的內(nèi)經(jīng)尺寸?!? 7)管道鋪設(shè)的質(zhì)量標準 ① 管道順直,管道穩(wěn)定,管底坡度不得有倒流水。 ②排管時,基礎(chǔ)面無淤泥等雜物。 ③管節(jié)接縫寬度保持均勻。 ④管座混凝土應搗實,與管壁緊結(jié)合。 ⑤管道內(nèi)不得有泥土,建筑垃圾等雜物。 第七章 長距離頂管施工方案 第一節(jié) 長距離頂管主要施工技術(shù)方案 1.概況 本標段頂管管徑為 DN1800,單段頂距最大 430 米。頂距長、頂力極大(特別是大管徑不采取減摩阻力措施情況下):如何減小管道頂進摩阻力及如何解決千斤頂頂進反力引起沉井及后靠背承受能力不足問題是 長距離頂管施工的關(guān)鍵所在。 2.最大頂力估算(按最長段考慮) F=F1+F2 其中 F— 總推力 F1— 迎面阻力 F2— 頂進阻力 F1=π /4*D2*P( D— 管外徑 P— 控制土壓力) P=KO*γ *HO 式中 KO靜止土壓力系數(shù),一般取 HO地面至掘進機中心的厚度, γ 土的濕重量, F2=π D*f*L 式中 : D— 管 外徑 L— 頂距 f— 管外表面綜合摩阻力系數(shù) , 3.長距離頂管關(guān)鍵施工技術(shù) 長距離頂管施工關(guān)鍵在于: 頂進距離長,特別是 D1800 大管徑下頂力極大,如何減小管道頂進的摩阻力,如何保證沉井在有限度的允許承載力下不破壞; 市政建設(shè)在城市高樓密集區(qū)測量視線不通視情況下如何測量定位,如何保證管道頂進施工軸線沿著設(shè)計軸線,滿足設(shè)計及施工規(guī)范要求,如何在管道內(nèi)對頂進軸線方向進行控制,保證不偏離設(shè)計方向; 如何保證地下長距離管道中的施工通風問題。 下面就以上關(guān)鍵技術(shù)問題,談談我公司的具體 對策和方案。 1.頂進設(shè)備選擇 頂進機頭及其配套設(shè)備必須能克服長距離、大頂力并能適宜本工程地質(zhì),我們選用封閉式 D1800泥水平衡機頭就是針對華東地區(qū)地質(zhì)專門設(shè)計的。 PTN1800 泥水平衡機頭 1. 1施工原理 當掘進機正常工作時,進排泥閥均打開,而機內(nèi)旁通閥則關(guān)閉。泥水從進泥管經(jīng)過進排泥閥門而進入掘進機的泥水倉里。而泥水倉里的泥水則通過由排泥管道排出,只要調(diào)節(jié)好進、排泥水的流量,就可以使掘進機的泥水倉中建立一定的壓力。 1. 2 工法特點 A、 泥水平衡頂管機的特點是具有雙重平衡功能,即其全斷面的大刀 盤能自動平衡頂進正面土體的土壓力,同時,通過對泥水室進行泥水加壓,又能平衡地下水壓力。 B、 此外,本機還裝有主頂速度檢測儀、傾斜儀等可對頂進速度、機頭旋轉(zhuǎn)、水平傾角自動進行測量。 C、 機頭內(nèi)刀盤后部裝有液壓檢測土壓力的感應裝置,隨時監(jiān)測正面土壓力,當土壓力變小時可提高頂速。土壓力變大時則降低頂速,使土壓力始終保持定值。平衡正面的土壓力,從而達到避免前方土體塌陷而造成地面沉降。 D、 機頭頂進時在刀盤與前方土體之間可形成一層泥膜,可達到穩(wěn)定前方土體的效果可使頂進面始終處于平衡的最佳狀態(tài),有效 地控制地表沉降于20mm 以內(nèi)。 2.注漿減摩阻力(主要手段) 通過以上計算,可以看出,注漿是本工程中管道頂進減小摩阻力的最為有效的手段,如何有效而充分的注漿,是長距離頂管成功的關(guān)鍵。我們將采取機頭后三節(jié)管道整個頂進過程中同步壓漿、沿線后續(xù)管道全線補漿、定點壓漿相結(jié)合方法,以保證有效而充分的注漿,最大限度減小頂進摩阻力。 各種注漿方法作用不同,施工中要根據(jù)具體情況執(zhí)行: 1)、同步壓注漿,以形成原始漿套,填充固有間隙和糾編間隙。我們設(shè)想人為地在管外壁與土層之間形成一條完整的環(huán)狀的泥漿潤滑套,改變原來的干磨擦狀 態(tài),就可以大大減輕頂進阻力; 2)、沿線(及洞口)壓漿,以補充管道不成直線形成的沿線漿套缺損。 3)、定點壓漿,根據(jù)沉降測量反饋數(shù)據(jù),對沉降過大處補償性壓漿,以支撐地表。 重點要做好以下工作 1)、根據(jù)不同土質(zhì)、水質(zhì)及所選定觸變泥漿材料,試配確定觸變泥漿最優(yōu)配合比; 2)、選擇優(yōu)質(zhì)的觸變泥漿材料,膨潤土取樣測試其主要指標不造漿率、失水率和動態(tài)塑性指數(shù)比。這些指標必須滿足設(shè)計要求。 3)、在管壁內(nèi)預埋壓漿孔,壓漿孔的位置要有利于漿液形成環(huán)狀。 4)、漿液的配置、攪拌、膨脹時間,都必須按照規(guī)范要求執(zhí)行。 5)、壓漿方法要以與頂進同步注漿為主,補漿為付,在頂進過程中,要經(jīng)常檢查各推進段的漿液形成情況,還可以通過中斷間和主頂裝置的油壓值推算出各段的注漿減阻效果,從而及時加以改進。 6)、注漿設(shè)備和管路要可靠,具有足夠的壓力良好的密封性能。 7)、注漿工藝必須由專職人員進行操作,質(zhì)檢員定期檢查。 8)、要做好壓漿量、點的記錄,以確保壓漿到位,地面沿線有專人監(jiān)視,防止所壓漿打穿地層造成漿套損壞。 注漿壓力 基本保持在管頂上覆土壓力的 倍,即 P=2RH 頂進時還需根據(jù)地面變形,地下水位等因素適當調(diào)整壓力和注 漿量,每天的注漿量應做記錄,作為分析地層損失的依據(jù)之一。頂管貫通后可利用補漿進行換漿固化。換漿用普通 325水泥,水灰比 。 充分注好漿,根據(jù)我們的經(jīng)驗,采用我們公司多年實踐經(jīng)驗摸索出的獨特觸變泥漿配方,我們完全能夠把頂進最大阻力控制在我們估算的 593T范圍內(nèi)。 3.后靠背設(shè)計施工 本工程對后靠背砼已有設(shè)計,按設(shè)計及規(guī)范要求即可。我公司將在設(shè)計后靠背基礎(chǔ)上增加 300 400 10cm(厚)鋼墊板以保證后靠背砼在大頂力下不被破壞,多年施工經(jīng)驗證明,在增加 300 400 10cm(厚) 鋼墊板情況下,大頂力頂 進中最先破壞的不是后靠背砼,還是沉井井壁,這點從理論計算中也能得到驗證。這也是我們很多不深入研究者的一個誤區(qū)。 長距離頂管對管材質(zhì)量,對保證頂力方向的導軌、千斤頂、后靠背等設(shè)備的安裝精度要求更高。 千斤頂頂力方向與管道頂進方向的一致性,對管道頂進過程中的糾偏及防機頭旋轉(zhuǎn)至關(guān)重要。 4. 增加進排泥接力泵,解決長距離情況下進排泥難題 目前現(xiàn)有國產(chǎn)頂管機設(shè)備進排泥能力大都在 250米以內(nèi),本工程單段頂距普遍在 300米左右,進排泥能力明顯不足,因此我們擬采取增加進排泥接力泵措施,我們曾采取該措施順利完成過 單段頂進 510 米的任務。 5.長距離頂管通風及空氣質(zhì)量監(jiān)測 為改善管道內(nèi)的工作環(huán)境 ,施工時對管道進行強制通風 ,由地面空壓機提供的經(jīng)過過濾清新的新鮮空氣通過氣管送到施工作業(yè)面 ,管道內(nèi)的渾濁空氣則由作業(yè)面向工作井自然流通。 實行強制通風 ,改善工作環(huán)境 ,有利于保證各種機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。實行強制通風 ,改善工作環(huán)境 , 管道內(nèi)的霧氣散盡 ,有利于測量清晰通視。 特別是設(shè)備檢修、管內(nèi)檢查時,保證人員進管內(nèi)施工安全尤為重要。 6.長距離頂管測量 1)地面長距離范圍不通視情況下,采用全站儀轉(zhuǎn)站布設(shè)軸線或采用 GPS衛(wèi)星定位 系統(tǒng); 2)目前紅外線激光經(jīng)緯儀測距大都在 200 米以內(nèi),管道內(nèi)長距離頂管200米以上,我公司擬采用進口數(shù)碼紅外線激光經(jīng)緯儀 , 測距達 400米以上,以保證本工程長距離頂管測量工作的順利完成。 第八章 類似流沙等特殊地質(zhì)條件下沉井、頂管、開槽埋管 專項施工方案 1.在粉細沙層沉井,防止流沙的主要施工技術(shù)措施 由于粉細砂埋藏較淺,而頂管工作井和接收井,埋深在 20米左右,在頂管工作井和接收井(沉井)挖泥下沉過程中,在動水壓力作用下,可能產(chǎn)生管涌型的流沙滲透變形。為了保證沉井順利的下沉到設(shè)計標高和避免流沙管涌 現(xiàn)象的發(fā)生,采用泵吸反循環(huán)空氣吸泥不排水下沉方法,保持井內(nèi)水位高于井外水位,采用水下導管法及時對沉井進行水下封底;在沉井下沉至粉砂層時,采用明溝集水井的排水下沉方法,如不能滿足施工條件,增加噴射井點或深井泵降水方法,以提供良好的施工環(huán)境。 2.流沙地質(zhì)區(qū)沉井施工鄰近建(構(gòu))筑屋主要保護技術(shù)措施 沉井施工時,如不采取施工保護措施,由于流沙、管涌等容易引起沉井臨近地面下沉,地面建(構(gòu))筑物沉陷破壞。我們擬采?。? 壓密注漿,其有雙重作用: 1)注漿加固固結(jié)土體,防止土體流沙流失,保護地面不沉降; 2)注漿形成 隔水帷幕,防止地下水流失,特別是防止管涌, 沉井下沉整個施工過程中,始終保持井內(nèi)水位高于井外水位,采用泵吸反循環(huán)空氣吸泥不排水下沉方法,采用水下導管法及時對沉井進行水下封底,避免流沙管涌現(xiàn)象的發(fā)生。 3. 軟弱土層及流沙地質(zhì)條件下 頂管施工方案 3. 1 流沙地質(zhì)條件下頂管施工對臨近地面建筑屋的保護施工方案 1)作好地質(zhì)和環(huán)境調(diào)查工作:提出詳細準確的頂管線路上的地質(zhì)縱剖 面圖,特別要注意表面暗濱或地下障礙物;并提出頂管沿線施工范圍內(nèi)的各種建筑物和公用設(shè)施的功能、構(gòu)造形式、以及其與頂管管線在水平和
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