【正文】 力意味著過(guò)程波動(dòng)減小，超出規(guī)格界限的不合格品率為３．４ＰＰＭ。因此，作為一種衡量標(biāo)準(zhǔn)，σ的數(shù)量越多，質(zhì)量就越好。引入６西格瑪概念后，不同的企業(yè)、流程、服務(wù)和部門(mén)之間都可以進(jìn)行量化的比較。,?,六西格瑪物流管理實(shí)施步驟,Ｄ定義 Ｍ測(cè)量 Ａ分析 Ｉ改進(jìn) Ｃ控制,定義（define）,定義問(wèn)題，即確認(rèn)機(jī)會(huì)。６西格瑪物流管理應(yīng)關(guān)注創(chuàng)造產(chǎn)品提供服務(wù)的流程，注意流程與流程之間的聯(lián)結(jié)，確定顧客的關(guān)鍵需求并識(shí)別需要改進(jìn)的過(guò)程。,在定義階段，應(yīng)將精力集中在企業(yè)能夠解決的問(wèn)題上，而不要只抱怨那些無(wú)法解決的事情，如交通阻塞等。同時(shí)，還應(yīng)將改進(jìn)項(xiàng)目界定在合理的范圍內(nèi)。 如物流運(yùn)輸中要把貨物盡快送到顧客手里，不必非要加快車(chē)輛速度，有時(shí)只要簡(jiǎn)化托運(yùn)手續(xù)的辦理過(guò)程就可取得花費(fèi)少但收益大的效果。,?,測(cè)量（measure）,測(cè)量狀態(tài)，即收集數(shù)據(jù)。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有過(guò)程的測(cè)量，確定過(guò)程的基線(xiàn)及期望達(dá)到的目標(biāo)，識(shí)別影響流程績(jī)效的過(guò)程參數(shù)。,Ｄ定義 Ｍ測(cè)量 Ａ分析 Ｉ改進(jìn) Ｃ控制,如安全庫(kù)存量、物料搬運(yùn)次數(shù)、機(jī)械完好率等。在測(cè)量階段，企業(yè)可以運(yùn)用標(biāo)桿管理，通過(guò)觀察競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或其它領(lǐng)域的公司在同樣問(wèn)題上的比率來(lái)制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，以便對(duì)測(cè)量的有效性做出評(píng)價(jià)。,?,分析（analyze）數(shù)據(jù),在分析階段，最應(yīng)該回答的主要問(wèn)題是，為什么會(huì)出現(xiàn)缺陷以及如何彌補(bǔ)缺陷，而不要只關(guān)注問(wèn)題的癥狀。應(yīng)當(dāng)按照物流系統(tǒng)的各個(gè)構(gòu)成全面分析原因，不要偏頗。 一些情況下，企業(yè)花費(fèi)大量的精力試圖優(yōu)化運(yùn)輸路程，卻忽視了低效的物料搬運(yùn)系統(tǒng)在浪費(fèi)大量時(shí)間，結(jié)果沒(méi)有找準(zhǔn)問(wèn)題的真正原因。如果通過(guò)分析能回答缺陷何時(shí)出現(xiàn)，出現(xiàn)在什么地方，多長(zhǎng)時(shí)間出現(xiàn)一次，則表明通過(guò)分析已獲得了改進(jìn)所需要的資料。,Ｄ定義 Ｍ測(cè)量 Ａ分析 Ｉ改進(jìn) Ｃ控制,?,Ｄ定義 Ｍ測(cè)量 Ａ分析 Ｉ改進(jìn) Ｃ控制,改進(jìn)（improve）,改進(jìn)狀況，即開(kāi)發(fā)方案。在確定了哪些關(guān)鍵質(zhì)量特性（ＣＴＱ）達(dá)不到期望值后，黑帶團(tuán)隊(duì)就要關(guān)注于尋找優(yōu)化過(guò)程輸出的方案。利用分析數(shù)據(jù)所得到的因果關(guān)系，設(shè)計(jì)、改進(jìn)和優(yōu)化物流過(guò)程，以滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)的需要。,如根據(jù)商品的周轉(zhuǎn)和銷(xiāo)售對(duì)象不同，將保管場(chǎng)所和配送方式差別化；對(duì)作業(yè)和訂貨實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化以及物流計(jì)劃化等，都是提高顧客滿(mǎn)意度的具體方法。,?,Ｄ定義 Ｍ測(cè)量 Ａ分析 Ｉ改進(jìn) Ｃ控制,控制（control）,控制新流程，即監(jiān)控績(jī)效。確定方案后，為確保項(xiàng)目計(jì)劃能合理實(shí)施，黑帶團(tuán)隊(duì)須監(jiān)控流程、測(cè)量結(jié)果。,控制階段的目的就是使改進(jìn)后的流程程序化，并通過(guò)有效的監(jiān)測(cè)手段確保所獲得的收益能得到長(zhǎng)久的保持，直到有新的知識(shí)和數(shù)據(jù)表明還有更好的操作方法，需要重新定義流程并重新開(kāi)始。,?,在６西格瑪物流管理的ＤＭＡＩＣ步驟中，對(duì)需要完成的每件事情、每個(gè)步驟都應(yīng)制定日期，沒(méi)有最后期限，就跟沒(méi)做事一樣。同時(shí)，給黑帶團(tuán)隊(duì)中的成員分配具體的工作，并做好記錄，讓大家明白誰(shuí)來(lái)做、做什么、何時(shí)完成，這樣責(zé)任感就油然而生了。,?,6.3 企業(yè)物流質(zhì)量管理體系,商品的質(zhì)量保證及改善 商品質(zhì)量是在生產(chǎn)過(guò)程中形成的，物流過(guò)程在于轉(zhuǎn)移和保護(hù)這些質(zhì)量，最后實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶(hù)的質(zhì)量保證?，F(xiàn)代物流過(guò)程還可以采用流通加工等手段改善和提高商品的質(zhì)量。 物流服務(wù)質(zhì)量 商品狹義質(zhì)量的保持程度；流通加工對(duì)商品質(zhì)量的提高程度；批量及數(shù)量的滿(mǎn)足程度；配送額度、間隔期及交貨期的保證程度；配送、運(yùn)輸方式的滿(mǎn)足程度；成本水平及物流費(fèi)用的滿(mǎn)足程度；相關(guān)服務(wù)（如信息服務(wù)、索賠及糾紛處理）的滿(mǎn)足程度。,6.3.1 物流質(zhì)量管理主要內(nèi)容,?,物流工作質(zhì)量 物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各 崗位的具體工作質(zhì)量。工作質(zhì)量是物流服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)和保證。因此，建立科學(xué)合理的管理制度，充分調(diào)動(dòng)員工積極性，不斷提高工作質(zhì)量，是物流質(zhì)量管理的重點(diǎn)。 物流工程質(zhì)量 在物流過(guò)程中，將對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)發(fā)生影響的各因素（人的因素、體制的因素、設(shè)備因素、工藝方法因素、計(jì)量與測(cè)試因素、環(huán)境因素等）統(tǒng)稱(chēng)為“工程”。提高工程質(zhì)量是進(jìn)行物流質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作，能提高工程質(zhì)量，就能做到“預(yù)防為主”的質(zhì)量管理,?,6.3.2 物流標(biāo)準(zhǔn)化,物流標(biāo)準(zhǔn)化是指物流作為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部物流設(shè)施，機(jī)械設(shè)備，專(zhuān)用工具等各個(gè)分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定系統(tǒng)內(nèi)各物流環(huán)節(jié)、各物流功能活動(dòng)的工作標(biāo)準(zhǔn)。,物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流質(zhì)量管理的重要手段，其主要特點(diǎn)為： 物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于二次系統(tǒng)，又稱(chēng)后標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。 物流標(biāo)準(zhǔn)化要求體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和經(jīng)濟(jì)性。 物流標(biāo)準(zhǔn)化具有較強(qiáng)的國(guó)際性。,?,物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用,物流標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)化管理的重要手段和必要條件。要使整個(gè)物流系統(tǒng)形成統(tǒng)一的有機(jī)整體，從技術(shù)和管理的角度上來(lái)看，物流標(biāo)準(zhǔn)化起著紐帶作用。 物流標(biāo)準(zhǔn)化有利于發(fā)揮物流系統(tǒng)功能，保證商品質(zhì)量。 物流標(biāo)準(zhǔn)化有利于降低物流成本，提高物流效益。 物流標(biāo)準(zhǔn)化有利于提高物流技術(shù)水平。,?,物流標(biāo)準(zhǔn)體系,物流標(biāo)準(zhǔn)體系的覆蓋面是物流標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的全部范圍。只要屬于物流活動(dòng)范圍，與技術(shù)、管理有關(guān)的重復(fù)性事務(wù)和概念，都可以作為物流標(biāo)準(zhǔn)化的對(duì)象，納入物流標(biāo)準(zhǔn)體系。 物流標(biāo)準(zhǔn)體系的組成是各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。既包括不同級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)，如國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；也包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)。 從國(guó)際物流發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，物流標(biāo)準(zhǔn)體系既包括現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)，也包括發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)，并隨著物流技術(shù)的發(fā)展不斷更新和充實(shí)。 物流標(biāo)準(zhǔn)體系內(nèi)的各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，都有一定的服務(wù)對(duì)象，起不同的作用。,?,6.4 企業(yè)物流質(zhì)量改進(jìn)的途徑和方法,6.4.1 物流質(zhì)量改進(jìn)的基本途徑,樹(shù)立企業(yè)物流整體質(zhì)量管理的思想。核心服務(wù)，輔助服務(wù)構(gòu)成的服務(wù)組合。 建立有效的物流質(zhì)量管理信息系統(tǒng)。建立實(shí)時(shí)的物流質(zhì)量監(jiān)控體系。 與國(guó)際接軌，貫徹ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 企業(yè)物流質(zhì)量管理在實(shí)際貫徹中，要大力宣傳和培訓(xùn)，使員工都意識(shí)到實(shí)施ISO9002的重要性，提高實(shí)施的積極性和自覺(jué)性。 企業(yè)物流質(zhì)量管理中要堅(jiān)持原則性和靈活性相結(jié)合,?,建立和完善現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理的計(jì)量、評(píng)估體系，切實(shí)消除現(xiàn)代企業(yè)物流過(guò)程中的差錯(cuò)； 積極引進(jìn)現(xiàn)代質(zhì)量管理理論和技術(shù)，提高質(zhì)量管理水平； 運(yùn)用有效的激勵(lì)措施，實(shí)行全員質(zhì)量管理,6.4.2 企業(yè)物流質(zhì)量改進(jìn)的措施,?,生活中的辛苦阻撓不了我對(duì)生活的熱愛(ài)。24.11.1724.11.17Sunday, November 17, 2024 人生得意須盡歡，莫使金樽空對(duì)月。07:25:4407:25:4407:2511/17/2024 7:25:44 AM 做一枚螺絲釘，那里需要那里上。24.11.1707:25:4407:25Nov2417Nov24 日復(fù)一日的努力只為成就美好的明天。07:25:4407:25:4407:25Sunday, November 17, 2024 安全放在第一位，防微杜漸。24.11.1724.11.1707:25:4407:25:44November 17, 2024 加強(qiáng)自身建設(shè)，增強(qiáng)個(gè)人的休養(yǎng)。2024年11月17日上午7時(shí)25分24.11.1724.11.17 精益求精，追求卓越，因?yàn)橄嘈哦鴤ゴ蟆?024年11月17日星期日上午7時(shí)25分44秒07:25:4424.11.17 讓自己更加強(qiáng)大，更加專(zhuān)業(yè)，這才能讓自己更好。2024年11月上午7時(shí)25分24.11.1707:25November 17, 2024 這些年的努力就為了得到相應(yīng)的回報(bào)。2024年11月17日星期日7時(shí)25分44秒07:25:4417 November 2024 科學(xué)，你是國(guó)力的靈魂；同時(shí)又是社會(huì)發(fā)展的標(biāo)志。上午7時(shí)25分44秒上午7時(shí)25分07:25:4424.11.17 每天都是美好的一天，新的一天開(kāi)啟。24.11.1724.11.1707:2507:25:4407:25:44Nov24 相信命運(yùn)，讓自己成長(zhǎng)，慢慢的長(zhǎng)大。2024年11月17日星期日7時(shí)25分44秒Sunday, November 17, 2024 愛(ài)情，親情，友情，讓人無(wú)法割舍。24.11.172024年11月17日星期日7時(shí)25分44秒24.11.17,謝謝大家！