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涼水井隧道開挖施工安全方案-資料下載頁

2024-11-19 05:08本頁面
  

【正文】 器材時(shí),其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(GB6722-86)的有關(guān)規(guī)定。 (3) 爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物 (4) 進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng),其安全距離為: 1)獨(dú)頭巷道不少于 200m; 2)相鄰的上下坑道內(nèi)不少于 100m; 3)相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50m; 4)全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破(孔深3~5m)時(shí),不少于500m。 (5)洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定,裝藥離放炮時(shí)間不得過久。 (6) 裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿,石粉應(yīng)吹洗干凈;剛打好的炮眼熱度過高,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流砂、流泥未經(jīng)妥善處理,或可能有大量溶洞涌水時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破。 (7)洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。 (8)火花起爆時(shí)嚴(yán)禁明火點(diǎn)煙,其導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后,人員能撤至安全地點(diǎn),但不得短于1.2m。 一個(gè)爆破工一次點(diǎn)燃的根數(shù)不宜超過5根。如一人點(diǎn)煙超過5根或多人點(diǎn)炮時(shí),應(yīng)先點(diǎn)燃計(jì)時(shí)導(dǎo)火索,計(jì)時(shí)導(dǎo)火索的長度不得超過該次被點(diǎn)導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度的1/3。當(dāng)計(jì)時(shí)導(dǎo)火索燃燒完畢,無論導(dǎo)火索點(diǎn)完與否,所有爆破工必須撤離工作面。 (9)為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒。嚴(yán)禁用明火照明。 (10)采用電雷管爆破時(shí),必須按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(GB6722-86)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理,防止漏電引爆。裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明。起爆主導(dǎo)線直懸空架設(shè),距各種導(dǎo)電體的間距必須大于lm。 (11)爆破后必須經(jīng)過15min通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動(dòng)石塊;支護(hù)有無損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后,其他工作人員才可進(jìn)入工作面。 (12)當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理。 (13)裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種。無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。 (14)兩工作面接近貫通時(shí),兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15m(軟巖為20m),一端裝藥放炮時(shí),另一端人員應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。導(dǎo)坑已打通的隧道,兩端施工單位應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時(shí)間。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒,嚴(yán)防對(duì)方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。 土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時(shí),應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離,此時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn),另一端的人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管,嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。洞內(nèi)機(jī)械、車輛安全管理措施1)各類進(jìn)洞車輛必須進(jìn)行檢查并處于完好狀態(tài),其制動(dòng)性必須有效可靠,嚴(yán)禁人料同裝。2)進(jìn)洞車輛和機(jī)械必須是柴油機(jī)動(dòng)力3)所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。4)進(jìn)出隧道人員應(yīng)戴防護(hù)用品,走行人道,不得與機(jī)械或車輛搶道,嚴(yán)禁爬車、追車、或強(qiáng)行搭車。1)隧道出碴采用裝載機(jī)裝碴,車輛運(yùn)輸、自卸。2)裝載機(jī)操作人員要嚴(yán)格按照《裝載機(jī)安全操作規(guī)程》進(jìn)行操作,隧道作業(yè)范圍內(nèi)禁止人員通行。3)碴土自卸時(shí),必須在項(xiàng)目部指定的卸碴場(chǎng)進(jìn)行,并由專人指揮。1)洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^5km∕h。2)車輛行駛中嚴(yán)禁超車。3)在洞內(nèi)、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通。4)凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在其外線設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運(yùn)輸車輛碰撞。5)在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時(shí),必須開燈鳴笛或有專人指揮。6)路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專人養(yǎng)護(hù)。7)洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時(shí),應(yīng)關(guān)閉大燈光,改用近光或小燈光。洞口門禁制度管理辦法(1)升降桿本隧道根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化指南要求增設(shè)隧道洞口門禁系統(tǒng),系統(tǒng)設(shè)置升降桿攔截,值班員利用升降桿對(duì)隧道內(nèi)所有車輛、人員進(jìn)行嚴(yán)格的登記制度,所有進(jìn)入隧道洞內(nèi)人、車輛,機(jī)械必須經(jīng)過登記后方能打開升降桿放行。(2)洞內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)洞口設(shè)置360176。旋轉(zhuǎn)全景拍攝攝像頭,洞內(nèi)采用紅外攝像頭,對(duì)隧道洞內(nèi)全過程進(jìn)行監(jiān)控。(3)人員定位系統(tǒng)為保證該隧道洞內(nèi)人員動(dòng)態(tài)的管理,確保遇突發(fā)事件能準(zhǔn)確定位人員位置,我部特設(shè)置了人員追蹤感應(yīng)器,該感應(yīng)器設(shè)置于作業(yè)人員的安全帽中,便于攜帶。隧道掌子面與二襯間安全距離控制根據(jù)云南麻昭高速公路建設(shè)指揮部(2013)216號(hào)文規(guī)定,本項(xiàng)目隧道二襯與掌子面安全距離為:隧道掘進(jìn)50米之前,仰拱及二襯必須跟進(jìn)。III級(jí)圍巖不大于100米,IV級(jí)圍巖不大于80m,V級(jí)圍巖不大于50m。因此我部在施工中必須按照指揮部的要求對(duì)洞內(nèi)施工工序中的間距進(jìn)行嚴(yán)格的控制,確保洞內(nèi)施工整體的和諧與安全。九、應(yīng)急預(yù)案處置措施詳見“涼水井隧道綜合應(yīng)急預(yù)案”17
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