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隧道開挖及支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料-資料下載頁

2025-05-15 01:15本頁面
  

【正文】 復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度;第5步,利用上一循環(huán)架立的鋼架,施作超前小導(dǎo)管并注漿,在小導(dǎo)管的支護(hù)下,開挖右側(cè)上導(dǎo)坑;第6步,正洞防護(hù)初噴C25混凝土,拱部打入徑向系統(tǒng)錨桿,并掛鋼筋網(wǎng),拱部架立鋼架,并復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度;第7步,開挖右側(cè)下導(dǎo)坑;第8步,正洞邊墻初噴C25混凝土,立臨時(shí)拱架,再復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度;第9步,灌注仰拱混凝土;第10步,拱墻掛復(fù)合防水板,全斷面法灌注邊墻及拱部二次襯砌。圖44 CD法施工程序平面示意圖施工注意事項(xiàng)(1),臺(tái)階長度控制在2~3米。先行側(cè)開挖、初期支護(hù)完成且強(qiáng)度達(dá)到70%后方可進(jìn)行另一側(cè)開挖;(2) 臨時(shí)鋼架的拆除應(yīng)在洞身主體結(jié)構(gòu)初期支護(hù)施工完畢并穩(wěn)定后進(jìn)行,且每次拆除長度不應(yīng)大于5m,并逐段拆除;(3)拆除后立即進(jìn)行仰拱施作,兩工序交錯(cuò)進(jìn)行。仰拱施作長度達(dá)到襯砌臺(tái)車一次襯砌的長度后,及時(shí)進(jìn)行拱墻二次襯砌澆筑;(4)為確保施工安全,量測(cè)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行;(5)必須采用控制爆破施工,左右兩側(cè)導(dǎo)坑開挖工作面的縱向間距不宜小于10m;(6)臨時(shí)支護(hù)中的鋼架、接頭板、墊板等使用按3次循環(huán)使用。 三臺(tái)階開挖方法 適應(yīng)范圍:本施工方法適用于IV級(jí)圍巖及緊急停車帶加寬段施工。三臺(tái)階開挖采用光面爆破施工,開挖循環(huán)進(jìn)尺根據(jù)鋼架間距應(yīng)以12榀鋼架,開挖后及時(shí)支護(hù),其它分步平行開挖,平行施作初期支護(hù),各分部初期支護(hù)銜接緊密,及時(shí)封閉成環(huán),仰拱緊跟下臺(tái)階,及時(shí)閉合構(gòu)成穩(wěn)固的支護(hù)體系,施工過程通過監(jiān)控量測(cè),掌握圍巖和支護(hù)的變形情況,及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)和預(yù)留變形量,保證施工安全。上、中、。 三臺(tái)階開挖作業(yè)法為高效掘進(jìn),確保工期創(chuàng)造了條件,同時(shí)具備安全施工生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。由于隧道工程的工期,最終取決于平均日成洞進(jìn)尺,而日成洞的多少受制于每一個(gè)作業(yè)循環(huán)的時(shí)耗,縮小時(shí)耗的唯一途徑便是縮短每一工序的作業(yè)時(shí)間,這就要看作業(yè)面能否投入更多的勞動(dòng)力與機(jī)具,“七步開挖作業(yè)法”適應(yīng)了這一基本原則。圖45 三臺(tái)階施工示意圖施工工序上弧形到坑開挖——上到導(dǎo)坑初期支護(hù)——中部開挖——邊墻初期支護(hù)——下部開挖——邊墻及仰拱初期支護(hù)。(1)先開挖上部臺(tái)階,上部開挖完成后施作上部洞身結(jié)構(gòu)的初期支護(hù),即初噴4cm厚混凝土,架立鋼架,然后鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(2)上臺(tái)階施工至3~5m后,開挖中臺(tái)階,接長鋼架,施作洞身結(jié)構(gòu)的初期支護(hù)及封底,工序與上臺(tái)階相同。(3)中臺(tái)階開挖5~8m后,開挖下臺(tái)階,及時(shí)閉合初期支護(hù),工序與上臺(tái)階相同,下臺(tái)階開挖完成后及時(shí)灌筑該段仰拱及隧底填充。(4)最后利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌筑二次襯砌(拱墻襯砌一次施作)。三臺(tái)階施工注意事項(xiàng)(1)隧道施工應(yīng)堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則。(2)如有超前支護(hù)等輔助施工措施,應(yīng)首先利用上一循環(huán)架立的鋼架施作完畢,再開挖。(3)開挖方式采用爆破方式,爆破時(shí)嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量。(4)施工中,進(jìn)行洞內(nèi)外觀察及拱頂下沉、凈空變化監(jiān)控量測(cè),量測(cè)斷面間距不大于5m,及時(shí)反饋結(jié)果,分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,為支護(hù)參數(shù)的調(diào)整、灌筑二次襯砌的時(shí)機(jī)提供依據(jù)。(5)仰拱距掌子面不超過50m。(6)上臺(tái)階每循環(huán)開挖進(jìn)尺不應(yīng)大于2榀鋼架;邊墻每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距,仰拱開挖前必須完成上部鋼架鎖腳錨桿施作。(7)對(duì)于不良地質(zhì)地段二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距離掌子面不得大于80m。 臺(tái)階法施工適用范圍:IV級(jí)圍巖段及III級(jí)圍巖緊急停車帶采用臺(tái)階法開挖施工,施工步驟圖及施工工序流程圖如下:圖46 臺(tái)階法開挖示意圖施工工序:(1)開挖上臺(tái)階,施作上臺(tái)階初期支護(hù)。臺(tái)階長度為隧道寬度的1~2倍,即約15m~20m(2)開挖下臺(tái)階,施作下臺(tái)階初期支護(hù);(3)下臺(tái)階開挖5~8m后及時(shí)敷設(shè)仰拱防水層,施作仰拱二次襯砌。(4)敷設(shè)拱部及邊墻防水層,施作拱部及曲墻二次襯砌。(5)仰拱填充混凝土在仰拱混凝土終凝后澆筑,澆筑前清除基巖表面的雜物和積水,連續(xù)澆筑,一次成型,不留縱向施工縫。填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa后允許行人通行,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后允許車輛通行。仰拱填充表面坡度符合設(shè)計(jì)要求,平順、排水通暢、不積水。 全斷面開挖方法 適用范圍:Ⅲ級(jí)圍巖段采用全斷面法開挖施工,施工步驟圖及施工工序流程圖如下: 施工工序如圖46圖 47 全斷面施工步驟圖施工注意事項(xiàng)(1)超前預(yù)報(bào):利用TSP、水平地質(zhì)鉆機(jī)等對(duì)隧道前方工程水文地質(zhì)調(diào)查,分析研究,調(diào)整開挖進(jìn)尺和鉆爆參數(shù)。(2)測(cè)量放線:放樣開挖輪廓及方向點(diǎn)。每循環(huán)開挖斷面中線、高程測(cè)量放線。(3)爆破開挖:爆破施工人員佩戴安全和勞動(dòng)防護(hù)用品。鑿巖機(jī)鉆眼時(shí),掏槽眼的眼口間距和深度誤差為5cm。周邊眼的間距誤差為5cm,眼底不超出開挖輪廓線15cm。嚴(yán)禁在殘眼處再次鉆眼。炸藥領(lǐng)取、運(yùn)輸、裝填、連線、起爆均由專業(yè)人員持證施工。爆破時(shí),必須統(tǒng)一指揮。(4)初噴:排危后立即初噴3~5cm混凝土,封閉圍巖。(5)出碴:專人調(diào)度指揮防止安全事故,棄碴滿足環(huán)保要求。(6)斷面檢查:隧道開挖后測(cè)量周邊輪廓線,繪制斷面圖并與設(shè)計(jì)斷面核對(duì):拱部允許最大超挖值Ⅰ級(jí)圍巖20cm、Ⅱ~Ⅳ級(jí)圍巖25cm,邊墻允許平均超挖值10cm。拱腳和墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。(7)圍巖監(jiān)測(cè):開挖后及時(shí)觀察,做好圍巖量測(cè),指導(dǎo)下道工序施工。 橫洞施工開挖方法橫洞施工工序施工中正洞按正常支護(hù)方式施工正洞,并按設(shè)計(jì)圖紙要求補(bǔ)強(qiáng)初期支護(hù)參數(shù),待初期支護(hù)穩(wěn)定后,再進(jìn)行橫洞施工。人行橫洞、車行橫洞斷面尺寸均較小,與主洞交叉部位采用二臺(tái)階施工,進(jìn)入5m后采用全斷面法開挖施工,前5m采用松動(dòng)爆破,機(jī)械修挖到位。橫洞施工方法正洞與人、汽通相交地段處于復(fù)雜的三維受力狀態(tài),為保證正洞安全挑頂施工的完成,正洞初期支護(hù)必須座落于一個(gè)牢固的落腳平臺(tái),同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)該段正洞初期支護(hù)的鎖腳錨桿施工,防止拱架下沉。(1)與橫洞相交段正洞段施工,應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù),支護(hù)參數(shù)應(yīng)比正常斷面相應(yīng)提高。(2)交叉處加強(qiáng)環(huán)設(shè)置由于正洞開挖斷面較大,為確保擴(kuò)頂段正洞施工安全,在輔助坑道平洞與正洞交接處設(shè)置一加強(qiáng)環(huán),加強(qiáng)環(huán)由1榀Ⅰ32a型鋼鋼架組成,鋼架間采用φ22鋼筋連接,噴設(shè)混凝土覆蓋鋼架。(3)每榀鋼架在托梁上側(cè)分別打設(shè)8根鎖腳錨管,注水泥砂漿,鎖腳錨管與鋼架牢固焊接,防止拱架下沉。(4)所有托梁位置內(nèi)主洞拱架增設(shè)鎖腳錨桿打設(shè)完成,切割除橫洞范圍內(nèi)主洞拱架。(5)設(shè)置托梁,為正洞拱架提供落腳平臺(tái)在正洞與輔助坑道平洞拱頂交界里程處,沿正洞方向設(shè)置拱頂縱向托梁,托梁采用Ⅰ32a型鋼,牢固焊接于輔助坑道平洞鋼架拱頂,托梁與平洞鋼架間空隙設(shè)置Ⅰ32a型鋼豎向立柱,立柱應(yīng)與正洞拱架位置相對(duì)應(yīng),牢固焊接并噴射C20砼回填密實(shí)。(6)在橫洞與正洞相交段施工整個(gè)過程中,加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作,并及時(shí)根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整支護(hù)參數(shù)和施工工序。(7)正洞交叉段開挖后要及時(shí)進(jìn)行正洞仰拱、二次襯砌的施工,以便初期支護(hù)和仰拱盡早成環(huán),確保施工安全。(8)加強(qiáng)強(qiáng)交叉口段內(nèi)的通風(fēng),在抬高進(jìn)入正洞的導(dǎo)洞內(nèi),應(yīng)保證通風(fēng)順暢。 仰拱開挖隧底開挖采用全幅分段施工,上面架設(shè)仰拱棧橋,每循環(huán)開挖長度控制在3m~5m。當(dāng)仰拱施工滯后下部臺(tái)階開挖面30m~40m時(shí),采用短距離跳槽進(jìn)行隧底開挖。隧底開挖后,及時(shí)清除虛渣、雜物、泥漿、積水,立即初噴3cm~5cm厚混凝土封閉巖面,按照設(shè)計(jì)要求安裝仰拱鋼架,復(fù)噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚度,使初期支護(hù)及時(shí)閉合成環(huán)。仰拱超前拱墻襯砌,每循環(huán)澆筑長度為8~10m,仰拱混凝土分段全幅澆筑,一次成型,不留縱向施工縫,仰拱表面平順,不積水。仰拱填充混凝土在仰拱混凝土終凝后澆筑,澆筑前清除基巖表面的雜物和積水,連續(xù)澆筑,一次成型,不留縱向施工縫。填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa后允許行人通行,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后允許車輛通行。仰拱填充表面坡度符合設(shè)計(jì)要求,平順、排水通暢、不積水。 隧道開挖動(dòng)態(tài)管理東馬場(chǎng)1號(hào)隧道地質(zhì)條件復(fù)雜,施工過程中可能遇到突水突泥、巖溶、地震斷裂帶及巖爆等不良地質(zhì)段,不可預(yù)見性強(qiáng)。在確保安全、質(zhì)量的前提下,結(jié)合業(yè)主的工期要求,根據(jù)隧道地質(zhì)條件和圍巖監(jiān)控量測(cè)結(jié)果,信息化施工,動(dòng)態(tài)調(diào)整隧道開挖方法,本隧道將重點(diǎn)推廣和使用三臺(tái)階法和預(yù)留核心土法施工。 隧道超前及初期支護(hù)施工 超前大管棚施工超前大管棚施工工藝流程超前大管棚施工工藝流程圖如48所示施工準(zhǔn)備管孔定位測(cè)量管棚鉆機(jī)就位安裝鉆進(jìn)退出鉆桿裝止?jié){塞、注漿進(jìn)入下一道工序鋼花管制作注漿材料進(jìn)場(chǎng)、試驗(yàn)安裝鉆桿管孔復(fù)測(cè)鉆進(jìn)成孔安裝鋼花管清 孔注漿檢查合格無孔管施工、注漿檢測(cè)漿液配合比設(shè)計(jì)設(shè)置拌合站漿液拌制漿液運(yùn)輸不合格測(cè)量定位安裝鋼架固定導(dǎo)向管立模澆注導(dǎo)向墻鋼管充填注漿管棚驗(yàn)收?qǐng)D48 超前大管棚施工工藝流程圖東馬場(chǎng)1號(hào)隧道暗洞施工前先施作長管棚超前預(yù)支護(hù)。隧道長管棚采用φ1086mm熱軋無縫鋼管,管棚長34m,環(huán)向間距40cm。同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不得超過總鋼管數(shù)的50%。相鄰鋼管接頭數(shù)至少須錯(cuò)開1m。洞口管棚布置如下圖49。 圖 49 隧道洞口超前大管棚布置圖鋼管加工根據(jù)設(shè)計(jì)要求長管棚分為鋼花管,交錯(cuò)布置。鋼花管上鉆注漿孔,孔徑12mm,孔間間距15cm,呈梅花形布置,尾部留不鉆孔的止?jié){段250cm。鋼管導(dǎo)向端做成尖行,中間鋼管連接采用φ1144mm絲扣連接。 圖 410 鋼花管示意圖圖 411 鋼管連接接頭示意圖導(dǎo)向墻長管棚需設(shè)置導(dǎo)向墻,導(dǎo)向墻采用C20混凝土,導(dǎo)向墻縱向長2m,截面厚度60cm,導(dǎo)向墻基礎(chǔ)設(shè)置在基巖上。為保證長管棚施工精度,導(dǎo)向墻內(nèi)設(shè)4榀I18工字鋼架,鋼架外緣設(shè)φ1408mm導(dǎo)向管,鋼管與鋼架焊接。圖 412 導(dǎo)向墻示意圖設(shè)計(jì)長管棚的傾角1176?!?176。,但在施工過程中考慮因鉆具漂移、鉆頭鉆桿下垂引起的鉆孔偏差以及隧道縱坡的影響,實(shí)際施工中必須適當(dāng)調(diào)整鉆進(jìn)角度。施鉆鉆孔順序?yàn)橄葟膬蓚?cè)開始,對(duì)稱向拱頂鉆孔頂管,使下部注漿體有力的支托其上部鉆進(jìn)和頂管,既能防止塌孔,又便于頂管。鉆孔時(shí)嚴(yán)禁反鉆,以免鉆桿脫扣,加接鉆桿時(shí),要特別注意孔內(nèi)清潔,以免砂土沖擊器內(nèi)部,損壞機(jī)體引發(fā)故障。在鉆進(jìn)過程中,嚴(yán)禁突然快速開啟推動(dòng)氣缸,以免頂起鉆機(jī),造成事故。頂管(1) 清孔成孔后先利用高壓風(fēng)進(jìn)行清孔。(2)頂管頂進(jìn)鋼管利用鉆機(jī)配合人工作業(yè)。當(dāng)?shù)谝桓摴芡七M(jìn)孔內(nèi),孔外剩余3040cm時(shí),人工進(jìn)行接管,嚴(yán)格控制角度,接管完成后再低速推進(jìn)鋼管,根據(jù)管棚設(shè)計(jì)長度,按照同樣方法繼續(xù)結(jié)長鋼管。止?jié){墻制作堵孔止?jié){:堵孔質(zhì)量的好壞,直接關(guān)系到注漿效果。堵孔包括鋼管自身的封堵和鋼管與孔壁之間空隙的封堵。,孔口用厚10mm鋼板鑿孔與注漿管等直徑的小導(dǎo)管來封堵,注漿管由Φ20閘閥和長10cm的Φ20的鍍鋅管制作,鍍鋅管兩邊加工成絲扣。注漿管上端預(yù)留排氣孔如圖413。鋼管與孔壁間間隙的封堵:利用自制工具將早強(qiáng)水泥砂漿塞入孔口封堵,封堵材料裝入孔內(nèi)不小于1m長度,確保封堵質(zhì)量。鋼管與孔壁之間封堵如下圖所示。圖413 超前管棚注漿封堵示意圖 注漿進(jìn)行超前長管棚預(yù)注漿前,須現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定注漿終壓力,以便漿液能夠充分?jǐn)U散填充,從而達(dá)到加固圍巖作用。水泥漿液攪拌在拌合機(jī)內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行投料,攪拌時(shí)間不少于3 min,并于注漿過程中不停攪拌。配置水泥漿,嚴(yán)防水泥包裝紙及其雜物混入。拌好的漿液在進(jìn)入貯漿槽及注漿泵前均應(yīng)對(duì)漿液進(jìn)行過濾,未經(jīng)過濾網(wǎng)過濾的漿液不允許進(jìn)入泵內(nèi)。注漿水泥漿水灰比1:1。注漿中密切注意注漿壓力表,初始階段壓力較低,正常階段壓力和注入量呈小的波浪式起伏,但總的比較平穩(wěn),當(dāng)達(dá)到壓密性注滿階段,注入量迅速遞減,而壓力迅速升高,直到達(dá)到注漿終壓合理范圍,則停止該孔注漿,進(jìn)行封堵后,轉(zhuǎn)注下一孔,直至完成注漿作業(yè)。 注意事項(xiàng)(1)管棚為超前預(yù)支護(hù),應(yīng)在隧道暗洞開挖之前完成。(2)鋼管棚需按設(shè)計(jì)位置施工,嚴(yán)格控制管棚打設(shè)方向,并作好每個(gè)鉆孔地質(zhì)記錄。(3)管棚施工時(shí),應(yīng)對(duì)鋼管主要材料進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)。(4)必須完成導(dǎo)向套拱施工后,方可開始管棚的施工。(5)管棚施工地段,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)洞口坡面的監(jiān)測(cè),以保證施工安全。(6)洞內(nèi)超前支護(hù)應(yīng)與洞口管棚有不小于200cm的縱向搭接長度。(7)施工中,注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量或注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓時(shí),可結(jié)束注漿。施中作好每根管棚的注漿記錄,為注漿參數(shù)的調(diào)整提供科學(xué)依據(jù)。 超前小導(dǎo)管施工 施工工藝流程圖東馬場(chǎng)1號(hào)隧道超前支護(hù)采用Φ42超前小導(dǎo)管進(jìn)行超前支護(hù),采用熱軋無縫鋼管,L=,環(huán)向間距:~,外插角5~150。縱向搭接長度視圍巖級(jí)別而定。導(dǎo)管穿過鋼架腹部并插入巖體,鋼管前做成尖椎狀,尾部焊上箍筋,注水泥漿加固圍巖。施工工藝流程如下圖封閉巖面檢修管路泄露掌子面泄露良好否達(dá)到要求風(fēng)管鉆孔頂入φ42鋼管連接管路注漿檢查檢查管路制 漿注 漿標(biāo)準(zhǔn)判斷停止注漿注下一孔補(bǔ)鉆注漿孔圖414 超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖 超前小導(dǎo)管制作4鋼管,鋼管上鉆注漿孔,孔徑8mm,孔間間距15cm,呈梅花形布置,尾部留不鉆孔的止?jié){段100cm。鋼管導(dǎo)向端做成10cm長的尖行。圖415 超前鋼花管大樣圖 小導(dǎo)管施工工藝(1)測(cè)量放樣按設(shè)計(jì)要求,在掌子面上準(zhǔn)確畫出本循環(huán)需施設(shè)的小導(dǎo)管孔位。(2)鉆孔導(dǎo)管采用鑿巖機(jī)或手持風(fēng)鉆鉆孔時(shí),其孔深應(yīng)適當(dāng)超深;采用錘擊或鉆機(jī)頂入時(shí),其頂入長度不應(yīng)小于管長的90%。一般要求孔位偏差不超過50mm,外插角不超過2176。,錨固長度不小于設(shè)計(jì)長度的96%??讖捷^設(shè)計(jì)導(dǎo)管管徑大20mm以上。(3)插管成孔后,將小導(dǎo)管按設(shè)計(jì)要求插入孔中,或用鑿巖機(jī)直接將小導(dǎo)管從
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