【導讀】離鼓輪已相互錯位?！M合鼓輪←濾咀排直鼓輪←濾咀分離鼓輪。搓接原理基本解決了濾嘴接裝不牢固易漏氣、掉嘴的缺陷，使提高速度成為可能。中間位的速度與煙條速度相等。以上中的任意原因都可能引起故障。e、按要求調整檢測環(huán)及檢測嘴與鼓輪的位置。支、開機與停機時產(chǎn)生的廢煙支。PROTOSVE100的劈刀固定，通過壓帶輪調節(jié)吸絲帶到劈刀的距離控制煙支重量，當煙支重量變化時壓帶輪隨之上。轉動出煙輪，使出煙輪的第一個取樣槽與取樣輪的第一個取樣槽對正，再鎖緊出煙輪。②繼續(xù)轉動MAX70，使

　　

【正文】 的吸絲帶下，在煙道的導軌作用下，隨著吸絲帶的連續(xù)運行，形成煙絲束，送到卷制部分的煙槍中。 簡答：試分析 PASSIM 卷煙機和 Protos70 SE卷煙機煙支傳送裝置的各自的優(yōu)缺點。 答： ： PASSIM 卷煙機結構簡單，便于修理和調整。 Protos70 SE 卷煙機結構復雜，修理時間長，易漏油。 ： Protos70 SE卷煙機煙支傳送平穩(wěn)，煙 支無碰撞，外觀質量好。 PASSIM 卷煙機撥煙輪是用凸輪加速煙支運動，易造成煙支碰撞，產(chǎn)生煙支空頭及煙支撞頭。 ：撥煙輪機構造價低，修理費用低，裝配簡單。蜘蛛手機構造價高，修理費用高，裝配復雜。 試述 PASSIM 卷煙機撥煙輪的工作原理？ 撥煙輪在卷煙和接裝機之間起著橋梁作用，它將卷煙機切割裝置中切刀切下的雙倍長度煙支按要求送入接裝機。 PASSIM 型卷煙機的撥煙輪為兩個凸輪式撥煙輪，兩個撥煙輪的外圓而為圓弧槽面，約半周范圍為凸輪，即是工作面。第一撥煙輪為煙支 加速輪，第二撥煙輪為煙支導向輪。煙條被切割刀片切割形成雙倍長度煙支后，雙倍長度煙支領先慣性滑行至第一撥煙輪處，此時向前運動的速度會逐漸減慢，為了防止產(chǎn)生堵塞和適應接裝機的要求，第一撥煙輪的圓弧槽凸輪面上開有吸風孔，在工作區(qū)域時凸輪吸風孔上作用有負壓吸風。工作時第一撥煙輪吸附煙支，使煙支隨撥煙輪共同運動，加速煙支的向前運動速度，在凸輪弧面作用下，煙支離開第一撥煙輪時運動方向改變。經(jīng)過第一撥煙輪加速后煙支到達第二撥煙輪工作位置，第二撥煙輪為不帶吸風孔的凸輪，凸輪部分使煙支偏離第一撥煙輪，抵消吸附力，使接裝機作圓 周運動的進因鼓輪槽更好地接收煙支。 兩個撥煙輪均與刀盤切刀同步運動，保證刀盤切刀每切下一支雙倍長度煙支，撥煙輪輸送一次，因此在設計上要求 n 撥 ＝ n 刀盤 ，這樣即可保證撥煙運用的連續(xù)和穩(wěn)定。 24 YJ17卷煙機針輥的速度受什么控制、怎樣控制。 針輥速度由卷制成形機煙條時鐘脈沖控制，頻率電壓轉換單元將煙條時鐘信號進行處理得到煙條速度成正比的直流電壓信號調節(jié) M16的轉速，面板上電位器可調節(jié)輸出信號比例。直流電機 M16驅動針輥和勻絲板， M16速度由機器速度控制，針輥轉速通過測速電機 B2檢測。 分別以 YJ17， YJ19型 卷煙機為例刀盤切割直徑為 Dmm，試計算生產(chǎn) Lmm長煙支時刀盤的傾斜角度的正弦。 V刀 =πDa V 煙條 =LQ n（ YJ19） =Q/2 n（ YJ17） =Q/4 Sinα= V 煙條 / V刀 根據(jù)公式： Sinα=4L ／ πDa 計算出 YJ17： α=arcsin （ 4L／ πDa ） 176。 根據(jù)公式： Sinα =2L／π Da 計算出 YJ19：α =arcsin（ 2L／π Da）176。 1. 為使煙支切口合格，刀頭切割煙支時應遵循什麼原理。當?shù)侗P切割半徑為 R煙長為 L，刀頭為雙刀雙切時請推導出刀盤的傾角 ，注意寫出計算過程。（原理 6 分過程 4分） 答：（ 1） .V刀水平 =V喇叭嘴進程最大 =V煙條，（ 2） .切刀保持鋒利，（ 3）切刀垂直煙條軸線。（ 6 分） Sinα =V水平 /V刀盤 =V煙條 /V刀盤 =Lxg支 /分 /2Rπ n 刀盤 = 2L/（ Rπ） （ 4 分）。 ∵刀頭為雙刀雙切 ∴ 4 n（刀盤） =g（支 /分） 即： V煙條 /V刀盤 =Lxg支 /分 /2Rπ n 刀盤 = L 4n 刀盤 /2Rπ n 刀盤 = 2L/（ Rπ） 69試計算 YJl9型卷煙機自動進刀機構得到 100個（高壓空氣脈沖 )刀片伸出量是多少 ? 答 ：因棘輪齒數(shù)為 18，進刀絲杠螺距 進刀量： 1 ／ 18100= （ 18）卷煙煙支兩端均需緊頭，假設每分鐘生產(chǎn)煙支為 Q，劈刀轉速為 n，劈刀凹槽個數(shù)為 Z，煙支長度為 L（ mm），試推算劈刀兩凹槽之間的理論弧長 B。 V 劈刀線速度 =Q*L=Z*B*n ∵ Q =Z *n ∴ L= B 25 YJ29接裝機濾咀煙漏氣的原因及排除方法。 答： (1)搓板與水松紙鼓輪之間的間隙不適當?？筛鶕?jù)煙支的煙絲水分、彈性、整絲率等情況調整間隙即對煙組的壓縮量。 （ 2）搓板與水松紙鼓輪不清潔 及時進行清擦保養(yǎng)。 （ 3）煙支直徑小或濾棒直徑偏大，應滿足煙支直徑 +～ （ 4）煙支有空頭，調整平準器的緊頭位置。 （ 5）接裝膠過少，水松紙粘接不牢?；蛉槟z質量太差，調整膠量或更換乳膠。 78論述 YJ27型接裝機與 YJ29型接裝機煙支分離裝置的經(jīng)濟性、維修性與可 靠性 。 答： (1)經(jīng)濟性 YJ27型接裝機煙支分離鼓輪結構較復雜，制造和調整精度要求高，易入塵，需定期分解清潔維護，造價較高，兩排煙支的分離在一個輪上即可完成，結構緊湊，體積小。 YJ29型接裝機的煙支分離部件由兩個四段鼓輪 組成，結構相對簡單，精度要求相對而言低些，不易入塵，造價較低。 (2)維修性 YJ27型接裝機煙支分離鼓輪的分離執(zhí)行件曲凸輪和滾輪驅動，且凸輪是雙工作面的圓柱槽凸輪，磨損后難以修復，分離鼓輪因清潔需要拆裝較多，使精度下降，拆裝亦不方便。 YJ29型接裝機煙支分離鼓輪的分離的執(zhí)行件由齒輪驅動，不易磨損，清潔方便，拆裝較簡單維修少，因此， YJ29型接裝機的煙支分離部件維修性較好。 (3)可靠性 YJ27裝機煙支分離鼓輪靠吸風進行煙支交接，交接點處沿煙支長度方向各點的線速度相等，交接可靠，靠圓柱凸輪驅動實現(xiàn)煙支分 離，分離可靠。只要定期分解清潔輪體，可以保證部件的運行可靠性。 YJ29型接裝機煙支分離輪靠吸風進行煙支交接，交接點處煙支長度方向各點的線速度不等，不利于高速交接，靠邊錐體輪實現(xiàn)煙支分離，分離可靠，部件運行可靠性好。 26 798分析 YJ29接裝機煙支空頭引起剔除率增加的原因 （ 1） 太碎的煙絲包卷出的煙支，在運動過程中就會將端口的煙絲抖落產(chǎn)生空頭。 （ 2） 卷煙機料斗部分運行不正常，各部件的位置調整不正確、或有部件損壞，均會影響到供絲的均勻度，產(chǎn)生空頭。 （ 3） 如果劈刀同步位置未調整好，煙絲切口的煙絲填充量不 夠，空頭現(xiàn)象會增加， （ 4） 平準器內部的傳動齒輪磨損后，配合間隙增大，劈刀上的槽就無法準確定位。 （ 5） 煙支的切口毛，煙支在運送過程中煙頭的煙絲被抖落而產(chǎn)生空頭。 （ 6） 進煙鼓輪的制動吸風控制失效時，雙倍長度煙支進入進煙輪后撞擊在煙支定位塊上端面的煙絲被壓縮進去，產(chǎn)生空頭。 （ 7） 濾嘴煙支空頭檢測器的安裝位置調整不當，會造成檢測錯誤，這可以從從剔除的濾嘴煙支中來判斷，如果顯示為空頭剔除，而剔除的濾嘴煙并無空頭，則可能空頭檢測器位置未調整好。 76如圖 20 所示分析 YJl9型卷煙機刀盤傾斜角度 a與煙 支長度的關系。 答： (1)YJl9型卷煙機刀盤采用單刀雙切方式，刀盤帶動刀片旋轉，將煙條切割成雙倍長度煙支，故其轉速應為其生產(chǎn)能力的一半，即： V刀片 =3500轉 /分 (2)由于切割過程中煙支處于高速運動狀態(tài)，刀片除應有與切割運動外，還必須與煙支運動方向一致、大小相等的水平運動，即： V刀水平 = V煙條 =V喇叭嘴 (3)根據(jù)設計要求 V刀水平 =V煙條。依據(jù)傳動原理，當煙支長度改變時，煙條速度即 V水平，必須改變。在刀盤轉速與刀片切割半徑不變的情況下，即 V不變，所以必須相應改變 a。 (4)根據(jù)前面計算公式可知： sina=L／ πR 由于π R 為定值， 因此，采用不同煙支長度 L 時，刀盤軸傾角 a 需要改變 論述 PASSIM 接裝機接收鼓輪伺服系統(tǒng)的檢測原理。 PASSIM 接裝機接收鼓輪伺服系統(tǒng)的檢測原理： 1． 光反射探測器安裝在接收鼓輪的罩子上，并位于需要停止煙條的位置上方。 27 2． 當制動吸風壓力正常時，平均有一半煙條能到達探測器，探測器按定時脈沖作出響應，并且只對煙支響應而不對槽壁響應。 3． 如果到達探測器的煙條數(shù)量少于一半，說明制動吸風太高，由電機帶動空氣閥操作，以減少吸風量，反之則加大吸風量。 風量太低時，煙支易觸頭。 4． 機器停止時，伺服電機不能運行，并且有限位開關使吸風保持在預調的限度內。 吸絲成形方式與重力落絲成形相比有何優(yōu)點？ ?生產(chǎn)速度高 ?煙絲造碎率小 ?煙絲水分低 ?對長絲率要求低 ?可對煙絲重量進行自動控制 簡述卷煙機氣壓式重量控制裝置的組成和工作原理？ 氣液重量控制系統(tǒng)是前饋系統(tǒng)，由煙絲密度檢測器、氣液放大器、聯(lián)動機構和平整器組成。（ 2分）煙絲密度檢測器是一個小吸風室，它拾取吸絲帶上煙絲密度變化信號（負壓變化信號），并將信號通過管道送往氣液放大器上方的波紋管。 （ 1分）波紋管是一個氣囊，它將煙絲密度信號與標準煙絲重量信號進行比較，小波紋管對標準煙絲重量信號有一個調定位置，一旦實際煙絲密度信號與標準煙絲重量信號有偏差，波紋管的平衡位置將破壞。（ 1分）波紋器將由偏差引起的位移信號傳給液壓放大器，液壓放大器將小力量的位移按比例的放大成為強有力的活塞機械運動，并通過聯(lián)動機構驅動平整盤對煙絲進行修整。（ 1分 簡述造成 PROTOS 70 SRM系統(tǒng)中的煙支重量標準偏差增大的原因及解決方法。 答： 121報告是否設定為關停，使得重量控制動能失效。 130報告中，則檢查核掃描信號和基準信號，若不正常再作掃描測試。 ，計量管、溫度等。 。 。 論述引起 PASSIM卷煙機重量偏差和剔除率增加的原因。 28 答： ，經(jīng)常因上膠量過多，在檢測管內產(chǎn)生積污，造成掃描器的檢測孔不準確。積污多時，它所檢測到的數(shù)據(jù)就會偏大，超出偏差范圍，會將合格煙支剔除，造成剔除率增加。 ，煙支的重量偏差太大，重量剔除也就會增加。引起重量偏差大的原因主要是料斗部位工作不正?；蛭恢谜{整 不好，使到達煙槍的煙絲流量不均勻，使煙支內的煙絲量變化較大，重量偏差也就增加了。 ，劈刀邊緣會磨損，劈刀之間的間隙增大，修削煙絲的性能差，煙支重量偏差也就增加了。 4. 平整器上下動作過于頻繁，受力也大，造成平整器離合器的磨損，平整器動作靈敏度下降，嚴重時動作范圍減少很多，對煙絲修削量的調整作用明顯下降。 論述造成 PASSIM 接裝機大流量調頭系統(tǒng)煙支出口處煙支不齊整的原因及修理方法。 答：原因： 1． 圓筒吸風罩吸風孔部分堵塞； 2． 柔性圓盤受損，造成運轉不通暢； 3． 扇形板傾斜度不好； 4． 導板位置未調好； 5． 調頭盤平面的三根導軌未調節(jié)到位； 6． 出口處光纖傳感器的位置與靈敏度未調節(jié)好； 修理方法 1． 清潔圓筒吸風罩風孔； 2． 調換柔性圓盤； 3． 重新調整扇形板傾斜度； 4． 導板位置重新調整； 5． 重新調整調頭盤平面的三根導軌； 29 6． 調整傳感器的位置及靈敏度 論述造成 PASSIM透氣度剔除率增加的原因。 ?如果吸阻太大時，可以檢查一下煙絲的水分；如果煙絲太干燥，煙支在達到其重量要求時，煙絲填充量就一定很大，密度也 就很高。?透氣度檢測是通過兩個檢測室的數(shù)據(jù)比較來實現(xiàn)的，兩個檢測室的吸風量不一樣忽大忽小時，會使檢測出的數(shù)據(jù)出錯，增加剔除率。?產(chǎn)生透氣度太大的濾嘴煙支，主要原因是濾嘴煙支漏氣，有搭口漏氣、水松紙搓接漏氣和卷煙紙破碎等情況。?檢測鼓輪吸風罩內的吸風閥與檢測鼓輪未貼緊，或吸風室有雜物、吸風罩與檢測鼓輪間隙太大，使吸量減少，達不到檢測要求，剔除率增加。?檢測鼓輪的吸風帽是檢測裝置的重要零件，如果吸風帽損壞，每當轉到這個部位時，就要剔除。?檢測鼓輪的同步位置不正確時，透氣度剔除率也會增加。