甘肅省技師高級(jí)技師論文-資料下載頁(yè)
2024-10-28 14:36本頁(yè)面
【正文】 以此方法檢查其他高壓分線插孔，都沒(méi)有漏電，證明分電器蓋不存在漏電故障。3．分火頭檢查 先觀察分火頭導(dǎo)電片端頭，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有燒缺、燒焦現(xiàn)象，再將分火頭反放于氣缸蓋上(如圖所示)，使其導(dǎo)電片與氣缸接觸，然后將高壓線的端頭距分火頭座孔約2～3mm，同時(shí)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，撥動(dòng)斷電器觸點(diǎn)臂，使其一開(kāi)一閉。此時(shí)高壓線端頭分火頭座孔之間沒(méi)有火花跳過(guò)，說(shuō)明分火頭工作正常。4．點(diǎn)火調(diào)節(jié)裝置檢查拆下分電器總成解體檢查，離心式調(diào)節(jié)器的離心重塊甩動(dòng)靈活、平穩(wěn)、無(wú)卡滯和松曠現(xiàn)象，將分電器軸固定不動(dòng)，使凸輪向正常旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)到極限位置，在突然放松時(shí)，凸輪立即返回原位，證明離心式調(diào)節(jié)器工作正常。檢查真空式調(diào)節(jié)器，膜片無(wú)裂損，拉桿與彈簧連接牢固，管接螺母無(wú)漏氣，說(shuō)明真空式調(diào)節(jié)器良好。5．?dāng)嚯娖鳈z查在觸點(diǎn)閉合時(shí)，用彈簧秤的掛鉤鉤住活動(dòng)觸點(diǎn)的尖端，沿著觸點(diǎn)的軸向拉動(dòng)彈簧，()，說(shuō)明觸點(diǎn)臂張力正常。再撥動(dòng)斷電器觸點(diǎn)臂觀察其觸點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)觸點(diǎn)有嚴(yán)重?zé)g現(xiàn)象。用萬(wàn)用表測(cè)量觸點(diǎn)之間電阻，指示數(shù)為5Ω，證明觸點(diǎn)電阻增大，以致初級(jí)電流減少，高壓電降低，造成了電火花減少的故障。6．電容器檢查拆下電容器放在氣缸蓋上，使點(diǎn)火線圈上的高壓總線端頭距電容器引線3～5mm。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，撥動(dòng)斷電器觸點(diǎn)，使其一開(kāi)一閉約3～4次，此時(shí)高壓總線端頭與電容器引線之間有火花跳過(guò)。立即將電容器引線與其外殼刮火(即放電)，不能產(chǎn)生強(qiáng)烈的籃白色火花，確定其已損壞。經(jīng)過(guò)以上的綜合檢測(cè)與判斷，找出了引起發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下發(fā)出無(wú)節(jié)奏的“突突”聲、發(fā)動(dòng)機(jī)有熄火故障的主要原因是電容器損壞，引致斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕。點(diǎn)火系統(tǒng)工作時(shí)，當(dāng)斷電器觸點(diǎn)打開(kāi)，隨著初級(jí)電流減小，磁場(chǎng)發(fā)生變化，次級(jí)繞組產(chǎn)生高壓電的同時(shí)，在初級(jí)繞組中也產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)，其值可達(dá)200～300V，它將作用在觸點(diǎn)間隙，擊穿觸點(diǎn)間隙產(chǎn)生火花，使觸點(diǎn)迅速燒蝕，同時(shí)使初級(jí)電流不能迅速中斷，磁場(chǎng)變化減慢，使次級(jí)電壓降低。為了消除這一影響，在觸點(diǎn)兩端并聯(lián)一個(gè)電容器，當(dāng)觸點(diǎn)打開(kāi)時(shí)，初級(jí)繞組產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)向電容器充電。由于電容器適當(dāng)，充電時(shí)間極短，不僅減小了觸點(diǎn)間火花，延長(zhǎng)了觸點(diǎn)的使用壽命，而且加速了初級(jí)電流消失，提高了磁場(chǎng)變化速率，從而使次級(jí)電壓提高。所以，斷電器觸點(diǎn)燒蝕和電容器損壞，導(dǎo)致低壓電流減小，次級(jí)電壓下降，火花能量減小，引致了點(diǎn)火系這一故障。經(jīng)過(guò)以上對(duì)故障的分析與判斷，我決定更換電容器，對(duì)斷電器觸點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。觸點(diǎn)燒蝕嚴(yán)重，拆下斷電器對(duì)觸點(diǎn)進(jìn)行修磨并在細(xì)油石上加少許機(jī)油磨平，發(fā)現(xiàn)觸點(diǎn)厚度＜。更換新的斷電器，~，其接觸面積85％，裝回分電器總成試車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下，消聲器無(wú)發(fā)出“突突”聲，也無(wú)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，一切正常。結(jié)論通過(guò)以上的方法和步驟，終于將我單位的這臺(tái)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣放炮、功率下降的故障修復(fù)好。并從中得出結(jié)論，造成這一故障的原因是點(diǎn)火系電容器有故障，使觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)產(chǎn)生火花燒蝕觸點(diǎn)，令觸點(diǎn)接觸電阻增大，導(dǎo)致產(chǎn)生的高壓電不高，產(chǎn)生的電火花不強(qiáng)，混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不徹底。所以作為一名駕駛員不僅要遵守交通法規(guī)，保證行車(chē)安全，還要熟悉、掌握所駕駛車(chē)輛的技術(shù)狀況，對(duì)一般汽車(chē)的故障特征，懂得其產(chǎn)生的原因和解決方法，并通過(guò)曰常勤保養(yǎng)，確保車(chē)況良好第五篇：考技師 高級(jí)技師論文的寫(xiě)法：[推薦]一、技師 高級(jí)技師論文寫(xiě)作的選題：（1）選擇本人熟悉參與實(shí)踐的課題（2）選擇本人的知識(shí)和能力都能勝任的課題（3）有一定使用價(jià)值的課題（4）有一定創(chuàng)新和深度的話題（5）選擇題目小、范圍窄的話題（6）選擇與本工種相結(jié)合的課題二、技師 高級(jí)技師論文封面的寫(xiě)法及后面頁(yè)的寫(xiě)法：（1）首頁(yè)是寫(xiě)法 ：技師（高級(jí)技師）專(zhuān)業(yè)論文論文題目作者姓名作者單位申報(bào)等級(jí)聯(lián)系電話（2）第二頁(yè)的寫(xiě)法：首先：寫(xiě)上論文的題目其次：寫(xiě)上內(nèi)容概要第三：關(guān)鍵詞（3）第三頁(yè)的寫(xiě)法：寫(xiě)上論文的標(biāo)題開(kāi)始寫(xiě)正文三、寫(xiě)論文的基本格式（1）標(biāo)題：符號(hào)（儀器的字母）寫(xiě)在副標(biāo)題內(nèi) 一般標(biāo)題不超過(guò)20個(gè)字(a)內(nèi)容概要的字?jǐn)?shù)大約240字左右(b)關(guān)鍵詞的字?jǐn)?shù)一般為3~5個(gè)(c)前言的字?jǐn)?shù)一般為100~200字內(nèi)(d)具體內(nèi)容要有具體的數(shù)字，不要用想當(dāng)然或者我認(rèn)為怎么樣來(lái)解決，用理論來(lái)解釋的這些問(wèn)題，內(nèi)容要有核心，論文要提出問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題（2）作者及單位（3）摘要（4）關(guān)鍵詞（5）前言（6）正文（7）結(jié)束語(yǔ)（8）致謝（9）參考文獻(xiàn)及資料（10）附錄（需要另起一頁(yè)）
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