發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和總體構(gòu)造中南大學(xué)版資料-資料下載頁(yè)
2024-11-17 00:12本頁(yè)面
【正文】 機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)行。因此，曲軸在外力作用下開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。完成起動(dòng)過(guò)程所需的裝置，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系。,風(fēng)扇,水泵,氣缸蓋,小循環(huán)水管,進(jìn)、排氣歧管總成,曲軸箱通風(fēng)裝置,化油器,氣缸蓋出水管,搖臂機(jī)構(gòu),曲軸箱通風(fēng)管,1氣缸體,1后挺桿室蓋,1曲軸箱通風(fēng)擋油板,1飛輪殼,1飛輪,1發(fā)動(dòng)機(jī)后懸 置螺栓、螺母,1限位板,1發(fā)動(dòng)機(jī)后懸 置軟墊,1油底殼襯墊,凸輪軸,2曲軸止推片,2曲軸,2主軸承蓋,2機(jī)油泵、分電器總成,2活塞、連桿總成,2油底殼,2機(jī)油泵,2發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置軟墊總成,2發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架總成,風(fēng)扇皮帶,3正時(shí)齒輪室蓋及曲軸前油封,3曲軸正時(shí)齒輪,3凸輪軸正時(shí)齒輪,3空氣壓縮機(jī)皮帶,東風(fēng) EQ61001 型汽油機(jī)軸側(cè)剖視圖,5排氣管,2機(jī)油泵,東風(fēng) EQ61001 型汽油機(jī)橫剖視圖,化油器,3曲軸箱通風(fēng)單向閥?,3進(jìn)氣管,3絕熱墊及襯墊,3空氣濾清器,? ： 5彎管接頭 5彈簧 5單向閥 5閥體,1氣缸體,4出水彎管,50、放水閥,4機(jī)油細(xì)濾器,氣缸蓋,3氣缸套,定位銷,4挺桿室襯墊,4挺桿室蓋,4分電器,4加機(jī)油管和蓋,4汽油泵,4機(jī)油濾清器,4聯(lián)軸套,1油底殼襯墊,2油底殼,1氣缸蓋罩,桑塔納轎車（2000GSI）電噴發(fā)動(dòng)機(jī) （AJR）外形圖,正時(shí)齒形帶護(hù)罩,空調(diào)壓縮機(jī),空調(diào)壓縮機(jī)帶輪,多楔皮帶,曲軸帶輪,張緊輪,發(fā)電機(jī)帶輪,導(dǎo)向輪,動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵,動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵帶輪,1發(fā)電機(jī),1進(jìn)氣歧管,1機(jī)油標(biāo)尺,1燃油分配管,3油底殼,桑塔納轎車（2000GSI）電噴發(fā)動(dòng)機(jī) （AJR）軸側(cè)剖視圖,1正時(shí)齒形皮帶,1凸輪軸正時(shí)齒形帶輪,1水泵齒形帶輪,1曲軸正時(shí)齒形帶輪,機(jī)油泵傳動(dòng)鏈,2機(jī)油泵,2曲軸,2水泵,2活塞,2排氣門,2進(jìn)氣門,2氣缸體,2氣缸蓋,2液壓挺柱,凸輪軸,3噴油器,3機(jī)油濾清器,3機(jī)油壓力限壓閥,3連桿,噴油器,氣缸蓋罩,加機(jī)油口,氣缸蓋,排氣歧管,進(jìn)氣歧管,發(fā)電機(jī),空調(diào)壓縮機(jī),導(dǎo)向輪,動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵帶輪,水泵,氣缸體,曲軸箱,油底殼,機(jī)油泵鏈輪,曲軸,連桿,活塞,進(jìn)氣門,凸輪軸,液壓挺柱,氣門彈簧,桑塔納轎車（2000GSI）電噴發(fā)動(dòng)機(jī) （AJR）橫剖面圖,（3）化油器式汽油機(jī)上的進(jìn)、排氣歧管布置于發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)，便于加熱進(jìn)氣管，促使燃油霧化，而柴油機(jī)上的進(jìn)、排氣歧管全都部置于發(fā)動(dòng)機(jī)異側(cè)，以免進(jìn)氣受到加熱，減少進(jìn)氣量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。,高壓噴油泵,空氣濾清器,進(jìn)氣歧管,排氣歧管,噴油器總成,6110Q型柴油機(jī)橫剖面圖,四沖程柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)與四沖程汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)主要區(qū)別在于：,（1）柴油機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火系，氣缸蓋上火花塞的位置被噴油器代替，高壓導(dǎo)線被高壓油管代替。.,（2）柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)不同于汽油機(jī)：柴油機(jī)有高壓噴油泵、噴油器，由噴油泵凸輪軸上的凸輪驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生高壓燃油，噴油泵總成中的輸油泵類似于化油器式汽油機(jī)上的汽油泵，作用是克服燃油流動(dòng)阻力，但化油器式汽油機(jī)上的汽油泵由配氣凸輪軸上的偏心凸輪驅(qū)動(dòng)，現(xiàn)代電噴汽油機(jī)上的汽油泵是電動(dòng)汽油泵。.
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