地鐵建設(shè)項目土建施工風(fēng)險管理探析-資料下載頁
2025-11-07 23:58本頁面
【正文】 的支撐材料做好質(zhì)量查驗，各證齊全后再予進場。在施工過程中做好材料的二次抽檢。在地鐵土建立柱樁的沉降觀測上，根據(jù)實際情況對基坑支撐方案進行調(diào)整，確保立柱樁不會由于沉降而引起基坑支護離心失穩(wěn)。如施工中出現(xiàn)了基坑局部坍塌，及時通過鋼支撐加撐的方法進行補強，使基坑支撐具備更好的預(yù)應(yīng)力表現(xiàn)。針對坍塌部位，開展土方回填作業(yè)，將砂砼等及時填充到土體流失部位。地鐵建設(shè)項目在規(guī)劃設(shè)計中可能主要考慮了一方面內(nèi)容，如土建環(huán)境變化的應(yīng)對或地下空間的利用，對其他方面的內(nèi)容，如工程土建穩(wěn)定性及土建結(jié)構(gòu)抗變形程度等少有或沒有考量，這樣得出的設(shè)計方案必然有失合理性，因而在地鐵建設(shè)項目設(shè)計上應(yīng)盡量設(shè)計多個方案，優(yōu)中選優(yōu)，綜合考慮施工難度、施工規(guī)模及城市客觀情況，對基坑支護方案及結(jié)構(gòu)設(shè)計方案進行多次協(xié)商，確保支護方案及結(jié)構(gòu)方案兼具經(jīng)濟性、安全性及質(zhì)量性，因地制宜地做好地鐵建設(shè)項目規(guī)劃，最大限度規(guī)避土建施工風(fēng)險。5結(jié)語地鐵建設(shè)項目事關(guān)城市經(jīng)濟發(fā)展及城市民生，是一個綜合性強的專業(yè)施工行為。在規(guī)劃及建設(shè)地鐵項目時，需要圍繞土建施工作業(yè)做好施工風(fēng)險隱患點的歸納及預(yù)防，提高全員風(fēng)險防范意識及風(fēng)險處理能力，積極引用新的設(shè)計技術(shù)及施工技術(shù)，讓地鐵土建項目施工作業(yè)能夠始終處于平穩(wěn)可控的施工監(jiān)管架構(gòu)內(nèi)。內(nèi)容總結(jié)
（1）地鐵建設(shè)項目土建施工風(fēng)險管理探析
地鐵建設(shè)項目反映了一個國家的經(jīng)濟實力，我國經(jīng)濟建設(shè)的深入推進，使我國一躍成為交通強國，地鐵的出現(xiàn)就是顯著象征
（2）車站出入口的截面尺寸大小為6M，
（3）5結(jié)語
地鐵建設(shè)項目事關(guān)城市經(jīng)濟發(fā)展及城市民生，是一個綜合性強的專業(yè)施工行為
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